Gi i lugåt i manma'gås-ta ni' manma'gås-ta yan i manma'gås-ta ni' manma'gås-ta, i motor siha manma'gås-ta gi i miniaturization yan i ultra-high torque. I tradisiunåt na silicon steel laminations ha na'fanlamen i magnetic saturation, ya ha na'fanlamen i robotic joints.
I kompanihan Youyou, un espesiåtista gi i fina'tinas i motor core ni' takhilo' i inafekta-ña, ha ayuda i manma'titinas i mediku siha para u fanma'gåsi i Vacodur 49 (49% Cobalt-Iron alloy) na teknolohian lamination.
Gi i finakpo' i robot siha ni' para u ma'opera, ti meggai na lugåt. I High Saturation Flux Density Cores i uniku na solusion ni' siña ma na'setbe para u ma na'setbe este na difirensia siha.
| Propiedåt | Inayek (Vacodur 49) | Silicon Steel ni' Takhilo' (NO20) | Balotu gi i Aplikasion Mediku |
|---|---|---|---|
| Densidad Flux Saturasion ($B_s$) | ~2.4 T | ~1.6 T | Ha na'dånkolo i densidad i torque; kritikat para i miniaturisasion. |
| Temperaturan Curie | ~950�C | ~740�C | Ha na'siguru na estao-ña gi papa' i gof takhilo' na kondision siha. |
| Koersibidat (Hc) | Bahu (< 40 A/m) | Mas takhilo' | Ultra-bahu na pineddong hysteresis para i ineppe ni' takhilo'. |
| Magnetostriction | Mas takhilo' | Mas dikike' | Ma maneha gi i espesiåt na prugråman Youyou Company. |
I propiedåt magnet ni' ma'a'agang cobalt-iron ma'abri ha' despues di ma'reset i materiåt despues di ma'a'atan.
Vacodur 49 Heat Treatment (Vacuum Annealing): I ma'a'atan ha na'fanhuyong i estres gi halom guma' ni' ha na'fanhuyong i permeabilidad. I kompanihan Youyou ha u'usa i espesiåt na kåntan hydrogen ni' takhilo' i temperaturan-ña (approx. 1150�C) para u na'lå'la' ta'lo i kristal lattice gi halom yan u na'lå'la' ta'lo i mas takhilo' na magnetic permeability.
Linearity & Haptics: I cores ni' ma trata gi i prugråma-ta ma na'siguru na guaha eksilente na linear na sensitbidåt�un faktor na' impottånte para i Haptic Feedback na presision ni' nisisåriu para i siruhanu para u "ma sentungo'" i resistensian tisyu gi i robot.
Para i Precision Stator yan Rotor Assembly, in na'i:
Un li'e' i solusion siha ni' manma'gås-ñiha gi i stator lamination ni' manma'gås-ñiha, manma'gås-ñiha, yan manma'gås-ñiha mientras ma na'suha i manma'gås-ñiha, thrust ripple, yan vibration gi i tradisiunåt na riveting yan welding para i nuebu na henerasion na high-precision medical motor cores?
Request a Technical ConsultationFanå'gue ham på'go para un kuentos put teknolohiha yan un inayek put i sample. I gurupu-måmi para u cho'gue i che'cho'-mu para un komprende i nisisidåt-mu, para un na'maolek i disision-mu, yan para un na'i hao solusion ni' siña ha na'setbe i nisisidåt-mu put i che'cho'-mu, i salåppe'-mu, yan i tiempo-mu.
Gi meggai na såkkan na eksperensian-måmi gi i fina'tinas i motor core, manma'espisialisa ham gi i kustumbren stator yan rotor laminations para i mas difisit na aplikasion siha. I kapasidat-måmi:
Komu un kompanihan stator yan rotor lamination bonding stack gi iya China, in inspekta i råsan materiåt ni' ma'usa para u ma'fa'tinas i laminasion siha.
I manma'estra yan manma'estro ma'usa i åmot siha taiguihi i caliper, micrometers, yan meters para u ma'ayek i dimension i laminated stack.
Ma cho'gue i inspeksion siha ni' ma li'e' para u ma li'e' kao guaha difekto gi i hilo', kåtga, kåtga, pat otro na difekto siha ni' siña ha afekta i finatinas pat i fina'tinas i laminated stack.
Sa' i disc motor lamination stacks ma fa'tinas ginen i magnetic na materiåt siha taiguihi i asero, impottånte na u ma prueba i magnetic na propiedåt siha taiguihi i permeability, coercivity, yan saturation magnetization.
I stator winding un fundamental na påtten i motor elektrisidåt ya ha cho'gue un rol klaru gi i konbetsasion i enerhian elektrisidåt para enerhian mekaniku. Gi i minagahet, guaha coil siha ni', yanggen ma'enerhiha, ma na'huyong un magnetic field ni' ha na'fanla'la' i motor. I presision yan i kualidåt i stator winding direktamente ha afekta i efisiensia, torque, yan i enteru na cho'cho' i motor.<br><br>Manma ofresi ham un komprendiyon na setbisio put i stator winding para u na'setbe meggai na klasin motor yan aplikasion siha. Yanggen un sodda' solusion para un dikike' na prohekto pat un dångkolon motor, i tiningo'-måmi ha na'siguru na maolek i che'cho'-mu yan i lina'la'-mu.
I teknolohian epoxy powder coating ha na'guaha un dry powder ni' ha na'fanhomlo' gi papa' i minannå'i ya ha na'fanhuyong un gof prutehi na kapas. Ha na'siguru na i motor core guaha mas takhilo' na resistensia kontra i kinalamten, i inafekta yan i inafekta siha gi i atmos banda. Gi i ma'pos na tiempo, i epoxy powder coating ha na'menos i inafekta nu i linao gi i motor, ya ha na'siguru na maolek i lina'la'-ña.<br><br>Ma na'setbe este na teknolohiha para u na'i i motor cores i mas maolek na epoxy powder coating. I nuebu na ekipåpble-måmi, yan i tiningo' i gurupu-måmi, ha na'siguru na maolek i aplikasion-måmi, ya ha na'maolek i lina'la' yan i che'cho' i motor.
I injection molding insulation para i motor stators un espesiåt na prugråma ni' ma'usa para u ma'gåsi i insulation layer para u prutehi i windings i stator.<br><br>Este na teknolohiha ha injekta un thermosetting resin pat thermoplastic na materiåt gi halom i mold cavity, ni' despues ma'gåsi pat ma'gåsi para u ma'gåsi un solid insulation layer.<br><br>I proseson insulation para u ma'gåsi yan u ma'gåsi i insulation layer para u ma'gåsi i stator. parehu na kontodu i tina'lo' i kapas insulasiun, ya ha na'siguru na maolek i insulasiun elektrisidåt. I insulation layer ha prebeniyi i short circuits elektrisidåt, ha na'menos i pineddong enerhian-ña, yan ha na'menos i inafekta yan i siña ma konfi'a i motor stator.
Gi i aplikasion motor gi i tåya' na lugåt, i laminasion i stator core siña ha' ma'a'a'ñao. Para u ma'atkila este na prublema, debi di u ma'usa i electrophoretic deposition coating. Este na prugråma ha aplika un proteksion na kapas ni' 0.01mm asta 0.025mm i tinatkilo'-ña gi i laminate.<br><br>Na'i i tiningo'-måmi put proteksion ginen i stator para un na'i i mas maolek na proteksion ginen i tåya' gi i disision-mu.
Para i takhilo' na pruduksion, i silicon steel (0.20-0.35mm) i mas baratu na option. Ha ofresi un maolek na inafekta gi entre i che'cho', i siña ma fa'tinas, yan i salåpe'. Para i aplikasion siha ni' nisisåriu na u maolek i high-frequency na cho'cho', i ultra-thin silicon steel (0.10-0.15mm) ha na'i mas maolek na efisiensia yan un modetnu na inañadi gi i salåpe'. I manma'gås-ta na laminasion siha siña ha na'menos i gaston manmafa'tinas yanggen ma na'simple i maneran-ñiha.
I disision depende gi i nisisidåt-mu: I metal siha ni' ti manma'a'ñao, ma na'i i mas dikike' na piniti gi i sanhilo' (70-90% mas dikike' ki i silicon steel) ya manmaolek para i aplikasion siha ni' i efisiensia i mas impottånte. I nanocrystalline na hålom siha ma na'i un mas maolek na kombinasion ni' takhilo' na permeabilidad yan dikike' na pineddong, kontodu i mas takhilo' na estao temperatura yan propiedåt mekaniku siha. Gi i mas takhilo', cho'gue i metal siha ni' ti ma'a'a'ñao para i mas takhilo' na frekuensiha, yan i nanocrystalline cores yanggen malago' hao balansia na cho'cho' gi todu i mas takhilo' na kondision operasion.
Para i premium na aplikasion EV anai i dinidåt yan i efisiensia kritikat, i cobalt-iron alloys taiguihi i Vacodur 49 siña ha na'i meggai na bentaha. I 2-3% na inañadi gi i efisiensia yan i 20-30% na inañadi gi i mineggai siña ha hustisia i mas takhilo' na gaston materiåt gi i kareta siha ni' manma'ayek para u fanma cho'cho'. Lao, para i EVs ni' manmabendi, i manma'gås-ta na klasin silicon steel ma na'i mas maolek na balotu. In rekomenda na u ma cho'gue un analisis put i gaston todu i lina'la' ni' ma na'halom i inañadi gi i efisiensia, i posipble na inañadi gi i mineggai i batteria, yan i inañadi gi i mana'dokko' i temperatura.
I manma'gås-ta na gå'ga' siha, ma nisisita espesiåt na maneran fina'tinas: Laser cutting enlugåt di stamping para u ma prebeniyi i estres-induced magnetic degradation, espesiåt na heat treatment protocols ni' makontrola i atmos banda, compatible na sisteman insulasiun ni' siña ha sodda' i mas takhilo' na temperatura, yan ma modifika na stacking/bonding techniques. I mas impottånte na para u ma'ayuda i manma'gås-ñiha gi i tutuhon i prugråman diniseño para u ma'o'o'ppe i inayek i materiåt yan i maneran fina'tinas.
I tina'lo' i motor core lamination steel grades ha na'halom 0.05/0.10/0.15/0.20/0.25/0.35/0.5MM yan otro siha. Ginen man-dañkulu na molinan aseru giya Japon yan China. Guaha silicon na asero yan 0.065 na silicon na asero ni' takhilo'. Guaha dikike' na pineddong iron yan takhilo' na permeabilidad magnet silicon steel. Manriku i klasen stock ya todu siña ma sodda'..
Put mås, siña ma'usa i stamping yan i laser cutting, i wire etching, i roll forming, i powder metallurgy yan otro na prugråma siha. I sigundo na prugråman i laminasion motor siha, i laminasion i pegamento, i electrophoresis, i insulation coating, i winding, i annealing, yan otro siha.
Siña un na'i ham i infotmasion-mu, put hemplo, dibuhon disision, gradon materiåt, yan otro siha, gi email. Siña in na'i ham otden para i motor cores-måmi achokka' dikike' pat dangkolo, achokka' un pidasu ha'.
I tiempon-måmi para i motor laminate, diferentes gi meggai na rason, kontodu i mineggai yan i difirensia-ña. Tipåpble, i tiempon-måmi para i laminate prototype 7-20 dihas. I tiempon pruduksion i rotor yan i stator core stacks 6 asta 8 simana pat mas.
Hunggan, manma'o'ofresi ham OEM yan ODM na setbisio siha. Guaha meggai na eksperensian-måmi gi i tiningo' put i finatinas i motor core.
I konsepton rotor stator bonding kumeke'ilekña na u ma'usa i roll coat na prugråma ni' ha aplika un insulating adhesive bonding agent gi i motor lamination sheets despues di ma'punching pat ma'laser cutting. I laminasion siha ma po'lo gi un stacking fixture gi papa' i presion ya ma na'fanhengheng ta'lo para u ma kumple i siklon i lina'la'. I inadåpta ha na'fanhuyong i nisisidåt para i rivet joints pat i welding gi i magnetic cores, ni' ha na'menos i interlaminar loss. I manma'a'atan na hålom siha ma na'annok i mas maolek na konduktibidåt termal, taya' hum noise, yan ti manma'a'atan yanggen ma na'lå'la' i temperatura.
Taimanu. I teknolohian glue bonding ni' in usa ma disidi para u sodda' i takhilo' na temperatura. I adhesives ni' in usa, manma'å'ñao nu i minannge' yan manma'å'ñao gi i integridat i bond achokka' gi i ekstremo na temperatura, ya put este na rason na manma'å'ñao siha para i aplikasion siha ni' manma'gås-ñiha.
I glue dot bonding ha na'guaha dikike' na punton glue gi i laminates, ya despues ma pega gi papa' i presion yan i minannå'i. Este na manera ha na'i un presisu yan unifåtma na inafekta, ya ha na'siguru na maolek i che'cho' i motor.
I self-bonding kumeke'ilekña i inetnon i materiåt ni' ma'a'atan gi i mismo laminate, ya siña ha' ma'a'atan gi i tiempon fina'tinas sin i nisisidåt para u ma'a'atan i adhesives. Este na siña ha na'guaha un inafekta ni' ti ma'a'ñao yan lå'la'la'.
Hunggan, siña ma'usa i bonded laminations para i segmented stators, yan i presisu na bonding gi entre i segments para u ma'gåsi un unified stator assembly. Guaha eksperensian-måmi gi este na lugåt. Magof na siña un kontak i setbision-måmi.
Un sodda' un stator yan rotor lamination ni' siña un konfi'a ya siña un fa'tinas i Cores stack ginen China? Chamo buska mas! Fanå'gue ham på'go para i nuebu na solusion yan i kualidåt na laminasion stator ni' siña ha na'setbe i nisisidåt-mu.
Fanå'gue i gurupon-måmi på'go para un sodda' i solusion ni' siña ha pega i silicon steel lamination proofing ya un tutuhon i biahi-mu put i nuebu na motor ni' takhilo' i efisiensia-ña!
Get Started NowMa rekomenda para hagu