I. 업계의 문제점: 고속 모터 코어 소재의 딜레마
초고속 회전 속도(>10,000rpm)에서 기존 전기강판은 심각한 물리적 한계에 직면합니다.
- 기존 3% 실리콘강(예: 0.20mm): 우수한 포화 자화(~2.0T) 및 스탬핑 용이성. 그러나 고주파수에서는 와전류 손실이 기하급수적으로 증가하여 심각한 열 문제와 효율 저하를 초래합니다.
- 기존 6.5% 실리콘강(예: JNEX?): 균일한 6.5% Si는 매우 낮은 코어 손실과 거의 0에 가까운 자기 변형을 달성하지만 포화 자화는 ~1.8T로 떨어집니다. 또한 극도의 취성으로 인해 심각한 도구 치핑 및 시트 균열 없이 복잡한 톱니 슬롯 스탬핑 또는 인터로킹이 거의 불가능합니다.
II. 매트릭스 분석: JFE 슈퍼 코어? 4대 메이저 시리즈
다양한 주파수 및 애플리케이션 요구 사항을 해결하기 위해 JFE Steel은 4개의 고유한 Super Core를 개발했습니다. CVD(Chemical Vapor Deposition) 연속 실리콘화 기술을 사용한 시리즈입니다. 재료 선택에는 위치를 이해하는 것이 필수적입니다.
| 소재 시리즈 | Si 농도 프로필 | 포화 자화 B<sub>s</sub> (T) | 핵심 장점 | 주요 애플리케이션 | 스탬핑 작업성 |
|---|---|---|---|---|---|
| 제이넥스? | 전체적으로 균일한 6.5% Si | ~1.80 | 거의 0에 가까운 자기왜곡, 초저손실 | 고주파 리액터, 오디오 트랜스포머 | 단단함(깨지기 쉬움, 초경 다이 필요) |
| JNHF? | Si-구배(고주파 최적화) | ~1.90 | 매우 낮은 고주파 손실, 더 나은 인성 | 10kHz+ 리액터, 고주파 전력 변압기 | 중간 |
| JNRF? | Gradient Si + 텍스처 제어 | ~2.00 | 높은 자속 밀도(3% Si와 일치) + 저손실 | EV/HEV 견인 모터, 드론 모터, 스핀들 | 양호 (연동 및 복잡한 스탬핑 지원) |
| JNSF? | Si-구배(저주파 최적화) | ~1.95 | 400Hz 미만의 초저손실, 비용 효율적 | 산업용 서보모터, 고효율 장비 | 좋음 |
III. 미세구조적 분리: 경사 분포 및 텍스처 엔지니어링
JFE JNRF? CVD 연속 실리콘화 및 결정학적 질감 최적화를 통해 단일 얇은 시트에서 이중 혁신을 달성합니다.
� 두께방향 Si 기울기
CVD 기상 반응 및 확산 시간을 제어함으로써 표면층은 ~6.5% Si(와전류를 차단하는 높은 전기 저항률)에 도달하는 반면, 중앙 코어는 더 낮은 Si 농도(연성, 인성 및 높은 자화 보존)를 유지합니다.
� 정밀한 결정학적 텍스처 엔지니어링
50Hz ~ 1kHz 범위의 경사강에서 일반적으로 발생하는 높은 히스테리시스 손실을 극복하기 위해 JNRF는? 텍스처 제어 기술을 통합합니다.
- 역방향 입자 억제: 연자성 성능에 해로운 {111} 방향 입자를 크게 줄입니다.
- 유리한 입자의 강화: 자화 용이축과 정렬되는 {100} 및 {110} 지향 입자의 비율을 증가시킵니다.
- 최종 결과: 포화 자화는 고주파 작동 시 초저 코어 손실을 유지하면서 2.0T(기존 3% Si 강철과 동일)로 향상됩니다.
IV. 성능 비교: JNRF? IPM 견인 모터
9kW, 8극 48슬롯 내부 영구 자석(IPM) 모터에 대한 JFE의 공식 테스트 데이터를 기준으로 합니다.
| 등급 | 두께(mm) | 채도 B<sub>s</sub> (T) | 코어 손실 W<sub>10/400</sub>(W/kg) | 10,000+ rpm에서의 효율성 | 최대 토크 T<sub>max</sub>(N�m) | 스탬핑 및 연동 타당성 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 기존 3% Si(20JNEH1500) | 0.20 | 2.0 | ~12.5 | 낮음(열손실이 높음) | 10.8 <em>(기준)</em> | 우수 |
| 고Si 구배(10JNHF600) | 0.10 | 1.9 | ~10.1 | 높음(>95%) | 9.9 <em>(8.3% 하락)</em> | 실현 가능; 엄격한 다이 갭 제어가 필요함 |
| 고유속 변화도(10JNRF) | 0.10 | 2 | ~7.5 | 매우 높음(>95%) | 10.7 <em>(3% Si와 동일)</em> | 훌륭합니다. 복잡한 슬롯 및 연동 지원 |
핵심 사항: 10JNRF는 최대 토크를 희생하지 않고 10,000rpm 이상의 속도에서 95% 이상의 효율성을 유지하여 높은 토크와 높은 효율성의 이상적인 균형을 제공합니다.
5. Youyou Company의 제조 및 가공 지침
원자재 특성을 우수한 완성 모터 코어로 완전히 변환하기 위해 Youyou Company는 다음 처리 표준을 권장합니다.
A. 정밀 슬리팅 및 스탬핑
- 카바이드 툴링: Si 경사도 강철의 표면 경도가 높기 때문에 프리미엄 텅스텐 카바이드 다이가 필수입니다.
- 초박형 다이 간격: 0.10mm 시트(<code>10JNRF</code>)의 경우 버 높이를 0.003mm 미만으로 제어하려면 다이 간격을 시트 두께의 5%~8% 이내로 유지해야 합니다.
B. 적층 방법: 인터로킹 대 백랙(자체 접착)
JNRF 동안? 기존 인터로킹을 지원할 만큼 충분한 연성을 갖고 있으므로 최대 자기 효율성을 위해서는 Backlack(Self-Bonding Varnish)을 적극 권장합니다.
- 제로 자기 단락: 국부적인 와전류 루프와 응력 집중을 생성하는 리벳, 용접 및 연동 노치를 제거합니다.
- 향상된 구조적 강성: 완전히 접착된 라미네이션은 고주파 작동 시 NVH(소음, 진동 및 가혹함)를 줄입니다.
- 높은 적층율: 0.10mm 초박형 적층에서도 시트 뒤틀림 없이 95% 이상의 적층율을 유지합니다.
유유 회사 소개
YouYou Company는 중국의 고정밀 모터 적층 스택 및 고주파 리액터 코어 전문 제조업체로서 최첨단 정밀 스탬핑, 0.10mm 초박형 자체 접합(Backlack) 적층 및 경사도 고규소강(JNRF/JNHF/JNEX) 가공 서비스를 제공합니다. 우리는 글로벌 OEM 및 Tier 1 공급업체에 재료 선택과 신속한 모터 고정자/회전자 또는 멀티 갭 블록 코어 프로토타입 제작(마이크로와이어 EDM/자체 접합)부터 코어 손실 저하가 없고 최대 토크 성능을 갖춘 대량 자동화 생산에 이르기까지 엔드투엔드 연자성 솔루션을 제공합니다.
차세대 EV 견인 모터, 드론 추진 장치 또는 정밀 의료 로봇을 개발하고 계십니까? JNRF에 대해 엔지니어링 팀에 문의하시겠습니까? 샘플 프로토타이핑, Backlack 본딩 시험 및 자기 코어 최적화.
모터 및 코어 설계를 업그레이드할 준비가 되셨습니까?
서비스: JNRF/JNHF 고유속 Si-구배 강철 및 연자성 합금의 정밀 스탬핑, 백랙 자체 접착 라미네이션, 맞춤형 고속 모터 고정자/로터 및 고주파 반응기 블록 코어
