Prototypowanie laminowania rdzenia silnika jest kluczową częścią procesu rozwoju wielu silników. Naszym klientom zapewniamy najwyższej jakości usługi związane z prototypami silników. Nasz doświadczony zespół ma duże doświadczenie w projektowaniu i produkcji niestandardowych laminatów silników o dowolnym rozmiarze i kształcie.
Nasze usługi układania prototypowych rdzeni laminowanych obejmują projektowanie form, precyzyjne cięcie laserowe i cięcie drutem. Dzięki naszej szerokiej gamie usług możemy zagwarantować, że znajdziesz idealne rozwiązanie dla swoich potrzeb.
Szybkie prototypowanie to opłacalna metoda wytwarzania prototypowych laminatów z różnych materiałów. Materiały te mogą obejmować ultracienką stal krzemową o grubości 0,05 mm/0,1 mm itp. Dzięki możliwościom szybkiego prototypowania rdzeni nasi klienci mogą uzyskać szybką informację zwrotną na temat swoich projektów przed rozpoczęciem pełnej serii produkcyjnej.
Dzięki wieloletniemu doświadczeniu Youyou Technology może przetwarzać stojany i wirniki o dowolnym kształcie. Możesz rozpocząć przetwarzanie po narysowaniu rysunków. Operacja jest prosta, nie jest wymagane otwieranie formy, bardzo wysoka precyzja, niezwykle szybkie sprawdzanie i brak dodatkowej obróbki. Nadaje się do sprawdzania na etapie opracowywania nowych produktów. , a także małoseryjną produkcję złożonych modeli porowatych.
Produkcja szybkich prototypów to ekonomiczna i wydajna metoda stosowana do wytwarzania prototypów tłoczących silniki z różnych materiałów, w tym stopu kobaltu, stali krzemowej walcowanej na zimno, stopu niklu, stali krzemowej i innych różnorodnych materiałów. Dzięki tej technologii szybkiego prototypowania nasi klienci mogą szybko uzyskać opinie na temat projektu oraz przyspieszyć proces iteracji i optymalizacji produktu przed przystąpieniem do pełnej produkcji.
Cięcie drutowe EDM to niezawodna i opłacalna metoda produkcji prototypów laminowania silników. Technologia ta wykorzystuje obróbkę elektroerozyjną (EDM) do cięcia laminatów i ich zespawania w celu uzyskania trwałego połączenia. Laminowanie drutowe EDM oferuje wiele korzyści, takich jak wysoka dokładność, powtarzalność, niski koszt i minimalne zużycie narzędzi.
Laserowo wycinane laminowanie silników to zaawansowana technologia szybkiego laminowania prototypów silników. Ta metoda produkcji silników pozwala na większą elastyczność i dokładność produkcji. Dzięki cięciu laserem szybko i skutecznie tworzymy precyzyjne kształty z różnych materiałów. Jednocześnie wytwarza małe krawędzie bez zadziorów i bez strat materiału.
NASZE USŁUGI
Możemy zapewnić niestandardowe rozwiązania dla wszelkich potrzeb związanych z laminowaniem. Oprócz standardowego laminowania stojana i wirnika silnika, możemy również produkować laminaty niestandardowe.
Stal krzemowa jest uważana za doskonałą opcję w przypadku prototypów laminowania stali elektrycznej. Ma nie tylko dobrą odporność na korozję, jest lekki i ma wysoką wytrzymałość, ale jego dobra przewodność zapewnia efektywne zastosowanie w złożonych układach elektrycznych.
Nieorientowane materiały ze stali krzemowej o grubości 0,10/0,20/0,35 MM są również bardzo odpowiednie do wykonywania laminatów prototypowych ze względu na ich doskonałą wytrzymałość na rozciąganie, trwałość i doskonałe właściwości elektryczne, wykazując wysoki stopień stosowalności.
Jeśli chodzi o stopy niklu, ich wysoka odporność na korozję, doskonała przewodność elektryczna i stosunkowo niski koszt czynią je idealnymi materiałami do prototypowania laminatów, co w połączeniu z łatwością formowania dodatkowo zwiększa ich użyteczność w tej dziedzinie.
Jako producent laminowania silników z siedzibą w Chinach, koncentrujemy się na produkcji wysokiej jakości laminowanych stojanów i wirników silników o szybkiej reakcji. Specjalizujemy się w świadczeniu usług produkcji prototypów różnych typów silników, w tym silników prądu stałego, silników prądu przemiennego, silników synchronicznych, silników asynchronicznych, silników redukcyjnych, silników krokowych i serwomotorów. Dzięki naszym profesjonalnym możliwościom projekt prototypu laminowania silnika stanie się zarówno wydajny, jak i ekonomiczny, umożliwiając łatwą transformację od koncepcji do rzeczywistości.
Może Cię również zainteresować