Quando o núcleo do estator é laminado, o objetivo principal é aumentar o grau de fechamento do circuito magnético e reduzir o vazamento de fluxo magnético. Ao empilhar múltiplas camadas de chapas de ferro e usar adesivo para fixá-las, a perda de campo magnético pode ser efetivamente reduzida e a eficiência e o desempenho do motor podem ser melhorados.
Núcleos de ferro laminado também podem reduzir a vibração e o ruído. Devido ao fato de o núcleo de ferro ser composto por múltiplas folhas de ferro finas em vez de uma única placa de ferro espessa, a vibração e o ruído são efetivamente suprimidos durante a operação do motor, proporcionando um ambiente operacional mais suave e silencioso.
Além disso, os núcleos de ferro laminado também podem melhorar o desempenho de dissipação de calor. Devido ao aumento da área de superfície do núcleo de ferro, o efeito de dissipação de calor é melhor, o que pode dissipar de forma mais eficaz o calor gerado, evitar danos por superaquecimento e prolongar a vida útil do motor.
Em campos eletromagnéticos, o núcleo do estator gera tensão chamada corrente parasita ou corrente circulante, o que pode levar à perda de energia e mau desempenho. As laminações do estator protegem o núcleo de ferro, reduzindo assim as correntes parasitas.
Em resumo, a laminação do núcleo do estator pode otimizar o circuito magnético, reduzir a vibração e o ruído e melhorar o desempenho da dissipação de calor, melhorando assim a eficiência, o desempenho e a confiabilidade do motor.
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Podemos customizar diferentes tipos de laminações, como laminações de rotor, laminações com fenda e laminações de estator segmentadas, com espessuras variando de 0,1MM a 0,5MM. No geral, as laminações do núcleo do estator desempenham um papel crucial na produção e no desempenho dos motores. Contate-nos para obter a laminação do motor.
