Schopnosti přesného lisování pro motor? Výroba laminování: Jak YOUYOU Tech dodává vysoce výkonná, škálovatelná řešení z Číny

Společnost YOUYOU Tech jako přední výrobce zakázkových laminovacích zásobníků motorů v Číně je hluboce zakořeněna v globálním dodavatelském řetězci elektromotorů již více než deset let. V době, kdy nová energetická vozidla (NEV), vysoce účinné průmyslové motory a kompaktní chytrá zařízení vyžadují stále větší přesnost a výkon, standardní laminace prostě nemohou držet krok.

Na rozdíl od konvenčních lisoven zaměřených pouze na objem spočívá naše hlavní síla v poskytování navržených lisovacích řešení, která jsou v souladu s elektromagnetickým designem vašeho motoru, tepelnými požadavky a rozsahem výroby. Tento článek odhaluje pokročilé možnosti lisování YOUYOU Tech, konkurenční výhody a to, jak pomáháme globálním klientům přeměnit inovace ve skutečnost – rychleji, chytřeji a levněji.

1. Proč je přesné lisování u moderních motorů nesmlouvavé

1.1 Skryté náklady na „dostatečně dobré“ laminace

I drobné nekonzistence v lisovaných laminacích, jako jsou nadměrné otřepy, rozměrový posun nebo špatné vyrovnání stohování, mohou způsobit kaskádové problémy:

  • Zvýšená ztráta jádra � snížená účinnost, vyšší provozní teplota
  • Magnetická nerovnováha � zvlnění točivého momentu, slyšitelný hluk, vibrace
  • Montážní výzvy � nižší výnos v automatizovaných navíjecích linkách

Pro motory zaměřené na účinnost IE4/IE5 nebo vysokorychlostní provoz (>15 000 ot./min.) jsou tyto nedostatky nepřijatelné.

1.2 Normy pro přesné ražení YOUYOU Tech

Navrhujeme každý proces tak, aby vyhovoval nejpřísnějším požadavkům odvětví:

Parametr YOUYOU Tech schopnosti Typický průmysl
Rozměrová tolerance 0,01 mm �0,03C0,05 mm
Výška otřepu <0,02 mm 0,03 až 0,08 mm
Stohovací faktor >95 % 90C93%
Rozsah tloušťky materiálu 0,1 mm C 0,5 mm 0,35C0,5 mm

Tyto specifikace nejsou teoretické, jsou ověřeny u každé šarže prostřednictvím in-line metrologie a volitelného magnetického testování.

Vysoce přesné progresivní lisování pro laminování motoru Zakázková výroba laminování motoru s lisováním s vysokou tolerancí z Číny Automatizovaný vysokorychlostní proces lisování pro laminování jádra motoru Přesné lisování pro výrobu laminování automobilových motorů od vás Zakázkové možnosti přesného lisování pro průmyslovou výrobu laminování motorů Schopnosti přesného lisování pro vysoce účinnou výrobu laminování motoru Možnost přesného lisování pro výrobu laminování statorových a rotorových motorů z Číny Nákladově efektivní možnosti přesného lisování pro hromadnou výrobu laminování motorů od vás Přesné lisování pro výrobu tenkorozchodných motorů Pokročilé možnosti přesného lisování pro výrobu laminování motorů Ev

2. Schopnosti lisování jádra: Technologie se setkává s flexibilitou

At our ISO 9001 and IATF 16949-certified facility in China, we operate a fully integrated lamination production line designed for both agility and scale.

2.1 Pokročilé vybavení a procesy

  • Servopoháněné lisy: (60TC800T) s monitorováním zdvihu v reálném čase
  • Vlastní nástrojové centrum: EDM + CNC pro rychlou výrobu matrice (<10 dní pro prototypy)
  • Automatická manipulace: Robotické nakládání/vykládání + detekce defektů na základě vidění
  • Materiální expertizy: Silikonová ocel CRNGO (M15CM400), včetně ultratenkých jakostí (0,1 mm / 0,15 mm) z Baosteel a Nippon Steel

2.2 Plná podpora přizpůsobení

Zabýváme se všemi laminovacími architekturami:

  • Šikmé drážky nebo drážky ve tvaru V pro trakční motory NEV
  • Segmentované statory pro modulární vinutí
  • Propletené, svařované, nýtované nebo samovazné stohy (procesy kompatibilní s Backlack?)
  • Vlastní izolace: nátěry C5/C6, epoxidové máčení nebo elektroforetické nanášení

Ať už potřebujete 1 prototyp nebo 500 000 jednotek/měsíc, přizpůsobíme se bez kompromisů v kvalitě.

3. Konkurenční výhody: Proč si globální klienti vybírají YOUYOU Tech

Jako dodavatel se sídlem v Číně, který má kořeny v motorovém klastru delty řeky Yangtze, využíváme místní synergie k překonání zámořských alternativ.

Výhoda YOUYOU Tech nabídka Zámořský benchmark
Rychlé prototypování Dodání vzorku 7C10 dní 4C6 týdnů
Náklady na nástroje o 30 až 40 % nižší než EU/US Prémiové ceny
Materiálové zdroje Přímo od Baosteel/Nippon Steel Vícevrstvá distribuce
Flexibilita výroby MOQ = 1 kus; návrhy spínačů za méně než 2 hodiny MOQ � 500 ks
Integrace dodavatelského řetězce Lisování + lepení + testování pod jednou střechou Roztříštění prodejci

Tato integrace zkracuje váš celkový vývojový cyklus až o 30 % a snižuje náklady na laminaci o 20 až 25 %.

Možnost přesného lisování pro výrobu laminování statorových a rotorových motorů z Číny

4. Úspěch klienta v akci

YOUYOU Tech nám pomohl dosáhnout účinnosti IE5 v našem novém motoru ventilátoru HVAC�beze změny našeho elektromagnetického modelu. Klíčové byly jejich laminace s nízkými otřepy a vysokým stohovacím faktorem. Navíc vzorky dodali za 9 dní.

--Senior Motor Engineer, European Appliance OEM

Od začínajících NEV až po dodavatele automobilového průmyslu Tier 1 se na nás naši klienti spoléhají nejen kvůli dílům, ale i kvůli partnerství při řešení problémů.

Automatizovaný vysokorychlostní proces lisování pro laminování jádra motoru

5. Váš další krok: Od konceptu k jádru

V YOUYOU Tech nerazíme pouze kov, ale umožňujeme inovace motoru. Ať už jste:

  • Vývoj vysokorychlostního dronového motoru s 0,1 mm laminací
  • Dodatečné vybavení průmyslového čerpadla tak, aby splňovalo normy GB 18613-2022 IE5
  • Výroba v měřítku pro nový pomocný motor EV

�náš tým je připraven dodat řešení lisování na míru, které vyhovuje vašim technickým a obchodním cílům.

O technologii Youyou

Youyou Technology Co., Ltd. se specializuje na výrobu přesných samovazných jader vyrobených z různých měkkých magnetických materiálů, včetně samovazné silikonové oceli, ultratenké silikonové oceli a speciálních samovazných měkkých magnetických slitin. Využíváme pokročilé výrobní procesy pro přesné magnetické součástky a poskytujeme vyspělá řešení pro měkká magnetická jádra používaná v klíčových energetických součástech, jako jsou vysoce výkonné motory, vysokorychlostní motory, středofrekvenční transformátory a reaktory.

Produkty společnosti Self-bonding precision core v současné době zahrnují řadu jader z křemíkové oceli s tloušťkou pásu 0,05 mm (ST-050), 0,1 mm (10JNEX900/ST-100), 0,15 mm, 0,2 mm (20JNEH1200/20HX1200) a 02CS/020AV 0,35 mm (35JNE210/35JNE230/ B35A250-Z/35CS230HF), stejně jako jádra ze speciální měkké magnetické slitiny včetně VACODUR 49 a 1J22 a 1J50.

Kontrola kvality svazků laminovaných spojů

Jako výrobce laminovacích svazků statoru a rotoru v Číně přísně kontrolujeme suroviny používané k výrobě laminací.

Technici používají měřicí nástroje, jako jsou posuvná měřítka, mikrometry a měřiče, aby ověřili rozměry vrstveného svazku.

Provádí se vizuální kontroly, aby se zjistily jakékoli povrchové vady, škrábance, promáčkliny nebo jiné nedokonalosti, které mohou ovlivnit výkon nebo vzhled laminovaného stohu.

Protože laminovací svazky diskových motorů jsou obvykle vyrobeny z magnetických materiálů, jako je ocel, je důležité testovat magnetické vlastnosti, jako je permeabilita, koercivita a saturační magnetizace.

Kontrola kvality pro lepicí laminování rotoru a statoru

Další proces montáže laminací motoru

Proces vinutí statoru

Statorové vinutí je základní součástí elektromotoru a hraje klíčovou roli při přeměně elektrické energie na mechanickou energii. V podstatě se skládá z cívek, které po nabuzení vytvářejí rotující magnetické pole, které pohání motor. Přesnost a kvalita vinutí statoru přímo ovlivňuje účinnost, točivý moment a celkový výkon motoru.<br><br>Nabízíme komplexní řadu služeb vinutí statoru, abychom vyhověli široké škále typů a aplikací motorů. Ať už hledáte řešení pro malý projekt nebo velký průmyslový motor, naše odborné znalosti zaručují optimální výkon a životnost.

Montáž lamel motoru Proces vinutí statoru

Epoxidový práškový lak na jádra motorů

Technologie epoxidového práškového lakování zahrnuje nanášení suchého prášku, který následně vytvrzuje za tepla a vytváří pevnou ochrannou vrstvu. Zajišťuje, že jádro motoru má větší odolnost vůči korozi, opotřebení a vlivům prostředí. Kromě ochrany zlepšuje epoxidové práškové lakování také tepelnou účinnost motoru a zajišťuje optimální odvod tepla během provozu.<br><br>Tuto technologii jsme zvládli, abychom mohli poskytovat špičkové služby epoxidového práškového lakování jader motorů. Naše nejmodernější vybavení v kombinaci s odbornými znalostmi našeho týmu zajišťuje perfektní aplikaci, zlepšuje životnost a výkon motoru.

Montáž laminací motoru Epoxidový práškový lak na jádra motoru

Vstřikování motorových laminovacích stohů

Vstřikovací izolace pro statory motoru je specializovaný proces používaný k vytvoření izolační vrstvy k ochraně vinutí statoru.<br><br>Tato technologie zahrnuje vstřikování termosetové pryskyřice nebo termoplastického materiálu do dutiny formy, která je následně vytvrzena nebo ochlazena, aby vytvořila pevnou izolační vrstvu.<br><br>Proces vstřikování umožňuje přesné a jednotné řízení tloušťky elektrické izolační vrstvy, což zaručuje optimální výkon elektrické izolační vrstvy. Izolační vrstva zabraňuje elektrickým zkratům, snižuje energetické ztráty a zlepšuje celkový výkon a spolehlivost statoru motoru.

Montáž laminací motoru Vstřikování stohů laminování motoru

Technologie elektroforetického nanášení/depozice pro laminování motorů

V motorových aplikacích v drsném prostředí jsou lamely jádra statoru náchylné ke korozi. Pro boj s tímto problémem je nezbytné elektroforetické nanášení povlaku. Tento proces nanáší na laminát ochrannou vrstvu o tloušťce 0,01 mm až 0,025 mm.<br><br>Využijte naše odborné znalosti v oblasti ochrany proti korozi statoru a přidejte do svého návrhu tu nejlepší ochranu proti korozi.

Technologie elektroforetického nanášení povlaků pro laminovací stohy motoru

FAQ

Jaký je nákladově nejefektivnější materiál jádra pro velkosériovou výrobu?

Pro velkoobjemovou výrobu zůstává křemíková ocel (0,20-0,35 mm) cenově nejefektivnější možností. Nabízí vynikající rovnováhu mezi výkonem, vyrobitelností a cenou. Pro aplikace vyžadující lepší vysokofrekvenční výkon poskytuje ultratenká silikonová ocel (0,10-0,15 mm) zlepšenou účinnost s pouze mírným zvýšením nákladů. Pokročilé kompozitní laminace mohou také snížit celkové výrobní náklady prostřednictvím zjednodušených montážních procesů.

Jak si mohu vybrat mezi amorfními kovy a nanokrystalickými jádry?

Výběr závisí na vašich konkrétních požadavcích: Amorfní kovy nabízejí nejnižší ztráty v jádře (o 70–90 % nižší než křemíková ocel) a jsou ideální pro aplikace, kde je prvořadá účinnost. Nanokrystalická jádra poskytují lepší kombinaci vysoké propustnosti a nízkých ztrát spolu s vynikající teplotní stabilitou a mechanickými vlastnostmi. Obecně volte amorfní kovy pro maximální účinnost při vysokých frekvencích a nanokrystalická jádra, pokud potřebujete vyvážený výkon v širším rozsahu provozních podmínek.

Stojí slitiny kobaltu a železa za prémiové náklady pro aplikace EV?

Pro prémiové EV aplikace, kde je hustota výkonu a účinnost rozhodující, mohou slitiny kobaltu a železa, jako je Vacodur 49, poskytnout významné výhody. Zvýšení účinnosti o 2–3 % a snížení velikosti o 20–30 % může ospravedlnit vyšší materiálové náklady u vozidel zaměřených na výkon. U elektromobilů pro hromadný trh však pokročilé třídy křemíkové oceli často poskytují lepší celkovou hodnotu. Doporučujeme provést celkovou analýzu nákladů životního cyklu včetně zvýšení účinnosti, potenciálu snížení velikosti baterie a úspor tepelného managementu.

Jaké výrobní aspekty se liší pro pokročilé materiály jádra?

Pokročilé materiály často vyžadují specializované výrobní postupy: řezání laserem místo lisování, aby se zabránilo magnetické degradaci vyvolané napětím, specifické protokoly tepelného zpracování s řízenou atmosférou, kompatibilní izolační systémy, které odolávají vyšším teplotám, a modifikované techniky vrstvení/spojování. Je nezbytné zapojit dodavatele materiálů již do procesu návrhu, aby se optimalizoval výběr materiálu i výrobní přístup.

Jaké tloušťky existují pro motorovou laminovací ocel? 0,1 mm?

Tloušťka ocelí pro laminaci jádra motoru zahrnuje 0,05/0,10/0,15/0,20/0,25/0,35/0,5MM a tak dále. Z velkých oceláren v Japonsku a Číně. Existuje běžná křemíková ocel a křemíková ocel s vysokým obsahem 0,065. Křemíková ocel má nízkou ztrátu železa a vysokou magnetickou permeabilitu. Skladové třídy jsou bohaté a vše je k dispozici..

Jaké výrobní procesy se v současnosti používají pro laminovací jádra motorů?

Kromě lisování a řezání laserem lze použít také leptání drátem, válcování, práškovou metalurgii a další procesy. Sekundární procesy laminace motoru zahrnují laminaci lepidlem, elektroforézu, nanášení izolace, navíjení, žíhání atd.

Jak objednat laminování motoru?

Můžete nám zaslat své informace, jako jsou konstrukční výkresy, třídy materiálů atd., e-mailem. Můžeme si objednat naše motorová jádra bez ohledu na to, jak velká nebo malá, i když se jedná o 1 kus.

Jak dlouho obvykle trvá dodání laminací jádra?

Dodací lhůty našich laminátových motorů se liší v závislosti na řadě faktorů, včetně velikosti objednávky a složitosti. Obvykle jsou dodací lhůty našeho prototypu laminátu 7-20 dní. Doby hromadné výroby svazků jader rotoru a statoru jsou 6 až 8 týdnů nebo déle.

Můžete nám navrhnout laminátový stoh motoru?

Ano, nabízíme služby OEM a ODM. Máme rozsáhlé zkušenosti s pochopením vývoje motorického jádra.

Jaké jsou výhody lepení oproti svařování na rotoru a statoru?

Koncepce lepení rotoru a statoru znamená použití procesu nanášení válečkem, který nanáší izolační adhezivní pojivo na laminovací plechy motoru po děrování nebo řezání laserem. Laminace se pak pod tlakem vloží do stohovacího zařízení a podruhé se zahřejí, aby se dokončil cyklus vytvrzování. Lepení eliminuje potřebu nýtových spojů nebo svařování magnetických jader, což zase snižuje interlaminární ztráty. Spojená jádra vykazují optimální tepelnou vodivost, žádný brum a nedýchají při změnách teploty.

Může lepení odolat vysokým teplotám?

Absolutně. Technologie lepení, kterou používáme, je navržena tak, aby odolávala vysokým teplotám. Lepidla, která používáme, jsou odolná vůči teplu a zachovávají integritu spoje i v extrémních teplotních podmínkách, což je činí ideálními pro aplikace s vysoce výkonnými motory.

Co je technologie lepení bodovým lepidlem a jak funguje?

Lepení bodů lepidlem zahrnuje nanášení malých bodů lepidla na lamináty, které jsou pak spojeny dohromady pod tlakem a teplem. Tato metoda poskytuje přesné a jednotné spojení a zajišťuje optimální výkon motoru.

Jaký je rozdíl mezi samovazbou a tradičním lepením?

Samolepením se rozumí integrace spojovacího materiálu do samotného laminátu, což umožňuje přirozenému spojování během výrobního procesu bez potřeby dalších lepidel. To umožňuje hladký a dlouhotrvající spoj.

Lze lepené lamináty použít pro segmentové statory v elektromotorech?

Ano, lepené lamely lze použít pro segmentované statory s přesným spojením mezi segmenty pro vytvoření jednotné sestavy statoru. V této oblasti máme vyzrálé zkušenosti. Vítejte a kontaktujte náš zákaznický servis.

Jste připraveni?

Spusťte laminaci statoru a rotoru Samolepicí stoh jader nyní!

Hledáte spolehlivou laminaci statoru a rotoru Samolepící výrobce stohu jader z Číny? Už nehledejte! Kontaktujte nás ještě dnes pro špičková řešení a kvalitní statorové laminace, které splňují vaše specifikace.

Kontaktujte náš technický tým a získejte řešení pro nátisk samolepicí silikonové oceli a začněte svou cestu inovací vysoce účinných motorů!

Get Started Now

Doporučeno pro vás