ในฐานะผู้ผลิตกองเคลือบมอเตอร์แบบกำหนดเองระดับแนวหน้าในประเทศจีน YOUYOU Tech ฝังลึกอยู่ในห่วงโซ่อุปทานของมอเตอร์ไฟฟ้าทั่วโลกมานานกว่าทศวรรษ ในยุคที่รถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) มอเตอร์อุตสาหกรรมประสิทธิภาพสูง และอุปกรณ์อัจฉริยะขนาดกะทัดรัดต้องการความแม่นยำและประสิทธิภาพที่เพิ่มมากขึ้น การเคลือบที่จำหน่ายทั่วไปตามไม่ทัน
แตกต่างจากร้านปั๊มขึ้นรูปทั่วไปที่เน้นที่ปริมาณเพียงอย่างเดียว จุดแข็งหลักของเราอยู่ที่การส่งมอบโซลูชันการปั๊มขึ้นรูปทางวิศวกรรมที่สอดคล้องกับการออกแบบทางแม่เหล็กไฟฟ้าของมอเตอร์ ข้อกำหนดด้านความร้อน และขนาดการผลิต บทความนี้เผยให้เห็นถึงความสามารถในการประทับตราขั้นสูงของ YOUYOU Tech ความได้เปรียบทางการแข่งขัน และวิธีที่เราช่วยลูกค้าทั่วโลกเปลี่ยนนวัตกรรมให้กลายเป็นความจริงได้รวดเร็วยิ่งขึ้น ชาญฉลาดยิ่งขึ้น และคุ้มต้นทุนมากขึ้น
แม้แต่ความไม่สอดคล้องกันเล็กน้อยในการเคลือบที่มีการประทับตรา เช่น ครีบที่มากเกินไป การเบี่ยงเบนของขนาด หรือการวางแนวการวางซ้อนที่ไม่ดี ก็สามารถทำให้เกิดปัญหาการเรียงซ้อนได้:
สำหรับมอเตอร์ที่กำหนดเป้าหมายประสิทธิภาพ IE4/IE5 หรือการทำงานที่ความเร็วสูง (> 15,000 RPM) ข้อบกพร่องเหล่านี้เป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้
เราออกแบบทุกกระบวนการเพื่อตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมที่เข้มงวดที่สุด:
| พารามิเตอร์ | คุณมีความสามารถด้านเทคนิค | อุตสาหกรรมทั่วไป |
|---|---|---|
| ความอดทนมิติ | �0.01 มม | �0.03C0.05 มม |
| ความสูงของเสี้ยน | <0.02 มม | 0.03C0.08 มม |
| ปัจจัยการซ้อน | >95% | 90C93% |
| ช่วงความหนาของวัสดุ | 0.1 มม. ซี 0.5 มม | 0.35C0.5 มม |
ข้อมูลจำเพาะเหล่านี้ไม่ได้เป็นไปตามทฤษฎี แต่จะผ่านการตรวจสอบในทุกชุดผ่านทางมาตรวิทยาอินไลน์และการทดสอบแม่เหล็กเสริม
ที่โรงงานที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 และ IATF 16949 ในประเทศจีน เราดำเนินการสายการผลิตการเคลือบแบบครบวงจรที่ออกแบบมาเพื่อทั้งความคล่องตัวและขนาด
เราจัดการสถาปัตยกรรมการเคลือบทั้งหมด:
ไม่ว่าคุณจะต้องการต้นแบบ 1 ชิ้นหรือ 500,000 ชิ้น/เดือน เราก็ปรับเปลี่ยนได้โดยไม่กระทบต่อคุณภาพ
ในฐานะซัพพลายเออร์ที่มีฐานอยู่ในจีนซึ่งมีรากฐานอยู่ในคลัสเตอร์ยานยนต์สามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซี เราใช้ประโยชน์จากการทำงานร่วมกันในท้องถิ่นเพื่อให้มีประสิทธิภาพเหนือกว่าทางเลือกในต่างประเทศ
| ข้อได้เปรียบ | YOUYOU ข้อเสนอด้านเทคนิค | เกณฑ์มาตรฐานในต่างประเทศ |
|---|---|---|
| การสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็ว | การจัดส่งตัวอย่าง 7C10 วัน | 4C6 สัปดาห์ |
| ค่าเครื่องมือ | ต่ำกว่า EU/US 30C40% | ราคาพรีเมียม |
| การจัดหาวัสดุ | ส่งตรงจาก Baosteel/Nippon Steel | การกระจายหลายชั้น |
| ความยืดหยุ่นในการผลิต | ขั้นต่ำ = 1 ชิ้น; การออกแบบสวิตช์ใน <2 ชม | ขั้นต่ำ� 500 ชิ้น |
| การบูรณาการห่วงโซ่อุปทาน | การตอก+การยึดเกาะ+การทดสอบภายใต้หลังคาเดียวกัน | ผู้ขายกระจัดกระจาย |
การบูรณาการนี้ช่วยลดวงจรการพัฒนาทั้งหมดของคุณได้ถึง 30% และลดต้นทุนการเคลือบลง 20C25%

YOUYOU Tech ช่วยให้เราบรรลุประสิทธิภาพ IE5 ในมอเตอร์โบลเวอร์ HVAC ใหม่ของเรา โดยไม่ต้องเปลี่ยนรุ่นแม่เหล็กไฟฟ้าของเรา การเคลือบที่มีเสี้ยนต่ำและมีปัจจัยซ้อนสูงคือกุญแจสำคัญ นอกจากนี้ยังส่งตัวอย่างภายใน 9 วันอีกด้วย
--วิศวกรมอเตอร์อาวุโส, OEM เครื่องใช้ไฟฟ้าในยุโรป
ตั้งแต่สตาร์ทอัพ NEV ไปจนถึงซัพพลายเออร์ยานยนต์ระดับ 1 ลูกค้าของเราไว้วางใจเราไม่เพียงแต่สำหรับชิ้นส่วนเท่านั้น แต่ยังสำหรับความร่วมมือในการแก้ปัญหาด้วย

ที่ YOUYOU Tech เราไม่เพียงแค่ประทับตราโลหะเท่านั้น แต่ยังเปิดใช้งานนวัตกรรมด้านมอเตอร์อีกด้วย ไม่ว่าคุณจะ:
�ทีมงานของเราพร้อมที่จะนำเสนอโซลูชันการประทับตราที่เหมาะกับเป้าหมายทางเทคนิคและเชิงพาณิชย์ของคุณ
Youyou Technology Co., Ltd. เชี่ยวชาญในการผลิตแกนที่มีความแม่นยำในการยึดเกาะในตัวเองที่ทำจากวัสดุแม่เหล็กอ่อนหลายชนิด รวมถึงเหล็กซิลิกอนที่ยึดติดในตัวเอง เหล็กซิลิกอนที่บางเป็นพิเศษ และโลหะผสมแม่เหล็กอ่อนชนิดพิเศษในการยึดเกาะในตัวเอง เราใช้กระบวนการผลิตขั้นสูงสำหรับส่วนประกอบแม่เหล็กที่มีความแม่นยำ โดยนำเสนอโซลูชันขั้นสูงสำหรับแกนแม่เหล็กอ่อนที่ใช้ในส่วนประกอบกำลังหลัก เช่น มอเตอร์ประสิทธิภาพสูง มอเตอร์ความเร็วสูง หม้อแปลงความถี่ปานกลาง และเครื่องปฏิกรณ์
ปัจจุบันผลิตภัณฑ์หลักที่มีความแม่นยำในการยึดติดด้วยตนเองของบริษัทประกอบด้วยแกนเหล็กซิลิกอนหลายประเภทที่มีความหนาของแถบ 0.05 มม.(ST-050), 0.1 มม.(10JNEX900/ST-100), 0.15 มม., 0.2 มม.(20JNEH1200/20HX1200/ B20AV1200/20CS1200HF) และ 0.35 มม. (35JNE210/35JNE230/ B35A250-Z/35CS230HF) รวมถึงแกนโลหะผสมแม่เหล็กชนิดอ่อนพิเศษ รวมถึง VACODUR 49 และ 1J22 และ 1J50
As an stator and rotor lamination bonding stack manufacturer in China, we strictly inspect the raw materials used to make the laminations.
Technicians use measuring tools such as calipers, micrometers, and meters to verify the dimensions of the laminated stack.
Visual inspections are performed to detect any surface defects, scratches, dents, or other imperfections that may affect the performance or appearance of the laminated stack.
Because disc motor lamination stacks are usually made of magnetic materials such as steel, it is critical to test magnetic properties such as permeability, coercivity, and saturation magnetization.
ขดลวดสเตเตอร์เป็นองค์ประกอบพื้นฐานของมอเตอร์ไฟฟ้าและมีบทบาทสำคัญในการแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานกล โดยพื้นฐานแล้ว มันประกอบด้วยขดลวดที่เมื่อได้รับพลังงาน จะสร้างสนามแม่เหล็กที่กำลังหมุนซึ่งขับเคลื่อนมอเตอร์ ความแม่นยำและคุณภาพของขดลวดสเตเตอร์ส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพ แรงบิด และประสิทธิภาพโดยรวมของมอเตอร์<br><br>เรานำเสนอบริการขดลวดสเตเตอร์ที่ครอบคลุมเพื่อตอบสนองประเภทมอเตอร์และการใช้งานที่หลากหลาย ไม่ว่าคุณกำลังมองหาโซลูชันสำหรับโครงการขนาดเล็กหรือมอเตอร์อุตสาหกรรมขนาดใหญ่ ความเชี่ยวชาญของเรารับประกันประสิทธิภาพและอายุการใช้งานที่เหมาะสมที่สุด
เทคโนโลยีการเคลือบผงอีพ็อกซี่เกี่ยวข้องกับการใช้ผงแห้งซึ่งจะแข็งตัวภายใต้ความร้อนเพื่อสร้างชั้นป้องกันที่มั่นคง ช่วยให้มั่นใจได้ว่าแกนมอเตอร์มีความทนทานต่อการกัดกร่อน การสึกหรอ และปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมได้ดียิ่งขึ้น นอกจากการปกป้องแล้ว การเคลือบผงอิพ็อกซียังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพเชิงความร้อนของมอเตอร์อีกด้วย เพื่อให้มั่นใจในการกระจายความร้อนที่เหมาะสมที่สุดระหว่างการทำงาน<br><br>เราได้เชี่ยวชาญเทคโนโลยีนี้เพื่อให้บริการเคลือบผงอิพ็อกซีระดับแนวหน้าสำหรับแกนมอเตอร์ อุปกรณ์ล้ำสมัยของเราผสมผสานกับความเชี่ยวชาญของทีมงานของเรา ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการใช้งานที่สมบูรณ์แบบ ช่วยปรับปรุงอายุการใช้งานและประสิทธิภาพของมอเตอร์
ฉนวนการฉีดขึ้นรูปสำหรับสเตเตอร์มอเตอร์เป็นกระบวนการพิเศษที่ใช้ในการสร้างชั้นฉนวนเพื่อป้องกันขดลวดของสเตเตอร์<br><br>เทคโนโลยีนี้เกี่ยวข้องกับการฉีดเรซินเทอร์โมเซตติงหรือวัสดุเทอร์โมพลาสติกเข้าไปในโพรงแม่พิมพ์ จากนั้นจึงบ่มหรือทำให้เย็นลงเพื่อสร้างชั้นฉนวนแข็ง<br><br>กระบวนการฉีดขึ้นรูปช่วยให้สามารถควบคุมความหนาของชั้นฉนวนได้อย่างแม่นยำและสม่ำเสมอ รับประกันประสิทธิภาพของฉนวนไฟฟ้าที่ดีที่สุด ชั้นฉนวนป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร ลดการสูญเสียพลังงาน และปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมและความน่าเชื่อถือของสเตเตอร์ของมอเตอร์
ในการใช้งานมอเตอร์ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง การเคลือบแกนสเตเตอร์จะเกิดสนิมได้ง่าย เพื่อต่อสู้กับปัญหานี้ การเคลือบด้วยอิเล็กโตรโฟเรติกจึงมีความจำเป็น กระบวนการนี้ใช้ชั้นป้องกันที่มีความหนา 0.01 มม. ถึง 0.025 มม. กับลามิเนต<br><br>ใช้ประโยชน์จากความเชี่ยวชาญของเราในด้านการป้องกันการกัดกร่อนของสเตเตอร์เพื่อเพิ่มการป้องกันสนิมที่ดีที่สุดให้กับการออกแบบของคุณ
สำหรับการผลิตในปริมาณมาก เหล็กซิลิกอน (0.20-0.35 มม.) ยังคงเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าที่สุด โดยนำเสนอความสมดุลที่ยอดเยี่ยมระหว่างประสิทธิภาพ ความสามารถในการผลิต และราคา สำหรับการใช้งานที่ต้องการประสิทธิภาพความถี่สูงที่ดีกว่า เหล็กซิลิกอนบางพิเศษ (0.10-0.15 มม.) ให้ประสิทธิภาพที่ดีขึ้นโดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นปานกลางเท่านั้น การเคลือบคอมโพสิตขั้นสูงยังสามารถลดต้นทุนการผลิตทั้งหมดผ่านกระบวนการประกอบที่ง่ายขึ้น
ตัวเลือกขึ้นอยู่กับความต้องการเฉพาะของคุณ: โลหะอสัณฐานมีการสูญเสียแกนน้อยที่สุด (ต่ำกว่าเหล็กซิลิคอน 70-90%) และเหมาะสำหรับการใช้งานที่ประสิทธิภาพเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง แกนนาโนคริสตัลไลน์ให้การผสมผสานที่ดีขึ้นระหว่างความสามารถในการซึมผ่านสูงและการสูญเสียต่ำ พร้อมด้วยความเสถียรของอุณหภูมิและคุณสมบัติทางกลที่เหนือกว่า โดยทั่วไป ให้เลือกโลหะอสัณฐานเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดที่ความถี่สูง และเลือกแกนนาโนคริสตัลไลน์เมื่อคุณต้องการประสิทธิภาพที่สมดุลในสภาวะการทำงานที่กว้างขึ้น
สำหรับการใช้งาน EV ระดับพรีเมียมที่ความหนาแน่นและประสิทธิภาพของพลังงานเป็นสิ่งสำคัญ โลหะผสมโคบอลต์-เหล็ก เช่น Vacodur 49 สามารถให้ข้อได้เปรียบที่สำคัญได้ ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น 2-3% และการลดขนาดลง 20-30% สามารถปรับต้นทุนวัสดุที่สูงขึ้นในยานพาหนะที่เน้นประสิทธิภาพได้ อย่างไรก็ตาม สำหรับ EV ในตลาดมวลชน เกรดเหล็กซิลิคอนขั้นสูงมักจะให้มูลค่าโดยรวมที่ดีกว่า เราขอแนะนำให้ดำเนินการวิเคราะห์ต้นทุนตลอดอายุการใช้งาน ซึ่งรวมถึงการเพิ่มประสิทธิภาพ ศักยภาพในการลดขนาดแบตเตอรี่ และการประหยัดการจัดการความร้อน
วัสดุขั้นสูงมักต้องใช้วิธีการผลิตแบบพิเศษ: การตัดด้วยเลเซอร์แทนการปั๊มเพื่อป้องกันการเสื่อมสภาพของสนามแม่เหล็กที่เกิดจากความเครียด โปรโตคอลการรักษาความร้อนเฉพาะพร้อมบรรยากาศที่มีการควบคุม ระบบฉนวนที่เข้ากันได้ซึ่งทนทานต่ออุณหภูมิที่สูงขึ้น และเทคนิคการเรียงซ้อน/การเชื่อมแบบดัดแปลง จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องให้ซัพพลายเออร์วัสดุมีส่วนร่วมตั้งแต่เนิ่นๆ ในกระบวนการออกแบบ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพทั้งการเลือกวัสดุและวิธีการผลิต
ความหนาของเกรดเหล็กเคลือบแกนมอเตอร์ประกอบด้วย 0.05/0.10/0.15/0.20/0.25/0.35/0.5MM เป็นต้น จากโรงถลุงเหล็กขนาดใหญ่ในญี่ปุ่นและจีน มีเหล็กซิลิกอนธรรมดาและเหล็กซิลิกอนซิลิกอนสูง 0.065 มีการสูญเสียธาตุเหล็กต่ำและมีเหล็กซิลิกอนซึมผ่านแม่เหล็กสูง เกรดสต๊อกแน่นมีทุกอย่าง..
นอกจากการปั๊มและการตัดด้วยเลเซอร์แล้ว ยังสามารถใช้การกัดลวด การขึ้นรูปม้วน ผงโลหะวิทยา และกระบวนการอื่นๆ ได้อีกด้วย กระบวนการรองของการเคลือบมอเตอร์ ได้แก่ การเคลือบกาว อิเล็กโทรโฟเรซิส การเคลือบฉนวน การม้วน การอบอ่อน ฯลฯ
คุณสามารถส่งข้อมูลของคุณ เช่น แบบการออกแบบ เกรดวัสดุ ฯลฯ ให้เราทางอีเมล เราสามารถสั่งแกนมอเตอร์ได้ไม่ว่าจะเล็กหรือใหญ่แม้จะเป็น 1 ชิ้นก็ตาม
ระยะเวลารอคอยมอเตอร์ลามิเนตของเราแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ รวมถึงขนาดการสั่งซื้อและความซับซ้อน โดยทั่วไป ระยะเวลารอคอยต้นแบบลามิเนตของเราคือ 7-20 วัน เวลาในการผลิตปริมาณสำหรับกองแกนโรเตอร์และสเตเตอร์คือ 6 ถึง 8 สัปดาห์หรือนานกว่านั้น
ใช่ เรามีบริการ OEM และ ODM เรามีประสบการณ์มากมายในการทำความเข้าใจการพัฒนาแกนมอเตอร์
แนวคิดของการติดพันธะสเตเตอร์ของโรเตอร์หมายถึงการใช้กระบวนการเคลือบแบบม้วนที่ใช้สารยึดติดที่เป็นฉนวนกับแผ่นเคลือบมอเตอร์หลังการเจาะหรือตัดด้วยเลเซอร์ จากนั้นการเคลือบจะถูกนำไปวางในฟิกซ์เจอร์แบบวางซ้อนภายใต้แรงดันและให้ความร้อนเป็นครั้งที่สองเพื่อให้วงจรการบ่มเสร็จสมบูรณ์ การติดประสานช่วยลดความจำเป็นในการต่อหมุดย้ำหรือการเชื่อมแกนแม่เหล็ก ซึ่งจะช่วยลดการสูญเสียระหว่างชั้น แกนที่ถูกยึดติดจะแสดงค่าการนำความร้อนที่เหมาะสม ไม่มีเสียงรบกวน และไม่หายใจเมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลง
อย่างแน่นอน. เทคโนโลยีการติดกาวที่เราใช้ได้รับการออกแบบให้ทนทานต่ออุณหภูมิสูง กาวที่เราใช้นั้นทนความร้อนและรักษาความสมบูรณ์ของการยึดเกาะแม้ในสภาวะอุณหภูมิที่สูงมาก ซึ่งทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานมอเตอร์ประสิทธิภาพสูง
การติดกาวแบบจุดเกี่ยวข้องกับการใช้จุดกาวเล็กๆ บนลามิเนต ซึ่งจะติดเข้าด้วยกันภายใต้แรงกดและความร้อน วิธีการนี้ให้พันธะที่แม่นยำและสม่ำเสมอ ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพของมอเตอร์สูงสุด
การยึดเหนี่ยวในตัวเองหมายถึงการรวมวัสดุการยึดเหนี่ยวเข้ากับตัวลามิเนต ทำให้การยึดเหนี่ยวเกิดขึ้นตามธรรมชาติในระหว่างกระบวนการผลิตโดยไม่จำเป็นต้องใช้กาวเพิ่มเติม ช่วยให้สามารถยึดเกาะได้อย่างราบรื่นและยาวนาน
ใช่ การเคลือบแบบประสานสามารถใช้สำหรับสเตเตอร์แบบแบ่งส่วน โดยมีการยึดติดที่แม่นยำระหว่างแต่ละส่วนเพื่อสร้างชุดสเตเตอร์แบบครบวงจร เรามีประสบการณ์ที่เป็นผู้ใหญ่ในด้านนี้ ยินดีต้อนรับสู่การติดต่อฝ่ายบริการลูกค้าของเรา
กำลังมองหาการเคลือบสเตเตอร์และโรเตอร์ที่เชื่อถือได้จากผู้ผลิตกองแกนกาวในตัวจากประเทศจีนอยู่ใช่ไหม? ไม่ต้องมองอีกต่อไป! ติดต่อเราวันนี้เพื่อรับโซลูชันที่ล้ำสมัยและการเคลือบสเตเตอร์คุณภาพที่ตรงตามข้อกำหนดของคุณ
ติดต่อทีมเทคนิคของเราตอนนี้เพื่อรับโซลูชันป้องกันการเคลือบด้วยเหล็กซิลิกอนแบบมีกาวในตัว และเริ่มต้นการเดินทางของคุณสู่นวัตกรรมมอเตอร์ประสิทธิภาพสูง!
Get Started Nowแนะนำสำหรับคุณ