物理的限界の突破: VAC Co-Fe 合金と極薄バックラックがハイエンド モーターの性能をどのように再形成するか
Dec 9, 2020FPV レーシング ドローンや eVTOL 航空機などの最先端の産業では、従来の電気ケイ素鋼コアは長い間物理的性能の上限に達していました...
カスタム高精度モーターステーターおよびローターコアを専門としています。高度な自己融着(バックラック)技術と 0.1 mm の極薄シリコン鋼加工を活用して、EV、ドローン、産業用ロボットの世界的なメーカーに究極のエネルギー効率ソリューションを提供します。
製品とソリューションを見るVACODUR などの高磁気誘導材料を独占的に提供していますか? 49 コバルト鉄合金と 10JNEX900 極薄シリコン鋼により、高周波と高出力密度の課題を克服します。
インモールド硬化自己融着技術を利用して従来のインターロッキングと溶接を置き換え、鉄損を完全に排除し、モーター効率を限界まで押し上げます。
高精度プログレッシブ・ダイ・スタンピングおよびワイヤー放電加工機能とミクロンレベルの積層精度を組み合わせることで、優れた寸法一貫性と動的バランス性能を保証します。
FPV レーシング ドローンや eVTOL 航空機などの最先端の産業では、従来の電気ケイ素鋼コアは長い間物理的性能の上限に達していました...
その答えは、ステーターとローターの積層レベルでの高度な製造プロセスにあります。インモールドボンディングステーターコア (バックラックテクノロジー)...
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