JFE Steel พัฒนา JNRF? แผ่นเหล็กไล่ระดับซิลิคอนสำหรับมอเตอร์ความเร็วสูง
-
ลดการสูญเสียธาตุเหล็กความถี่สูงให้เหลือน้อยที่สุด
-
ปรับปรุงความหนาแน่นของฟลักซ์แม่เหล็กสูง
JFE Steel Corporation ประกาศในวันนี้ว่า JNRF? แผ่นเหล็กไล่ระดับซิลิคอนสำหรับใช้ในมอเตอร์ความเร็วสูง ซึ่งบริษัทผลิตโดยใช้เทคโนโลยีการสะสมไอสารเคมี (CVD) ที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะสำหรับการเติมซิลิคอนอย่างต่อเนื่อง วัสดุใหม่ช่วยลดการสูญเสียธาตุเหล็กความถี่สูงและปรับปรุงความหนาแน่นของฟลักซ์แม่เหล็ก จึงช่วยเพิ่มแรงบิดของมอเตอร์และปรับปรุงประสิทธิภาพในการอนุรักษ์พลังงานได้อย่างมาก
เหล็กแผ่นไฟฟ้า4 ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายเป็นวัสดุแกนเหล็กสำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้า เช่น มอเตอร์และหม้อแปลงไฟฟ้า เป็นวัสดุสำคัญที่ควบคุมประสิทธิภาพของอุปกรณ์ไฟฟ้า ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ความพยายามในการเพิ่มความถี่ในการขับขี่5 เพื่อลดขนาดอุปกรณ์ไฟฟ้าได้สร้างความต้องการในการลดการสูญเสียธาตุเหล็กในแผ่นเหล็กไฟฟ้าที่ใช้ในงานที่เกี่ยวข้องกับการขับเคลื่อนความถี่สูง ซิลิคอนจะเพิ่มความต้านทานไฟฟ้าของเหล็ก ดังนั้นการเพิ่มปริมาณซิลิกอนจะช่วยลดการสูญเสียธาตุเหล็กในช่วงความถี่สูง JFE Steel พัฒนาเทคโนโลยีที่เป็นกรรมสิทธิ์สำหรับการทำซิลิกอนไนซ์แบบต่อเนื่อง CVD จากนั้นใช้กระบวนการนี้เพื่อผลิต JNEX Core? ซึ่งเป็นแผ่นเหล็กที่มีซิลิคอนสูง (6.5%) และ JNHF Core? ซึ่งเป็นแผ่นเหล็กแบบไล่ระดับซิลิคอนที่มีความเข้มข้นของซิลิคอนเพิ่มขึ้นในชั้นพื้นผิว ซึ่งทั้งสองอย่างนี้จะช่วยให้ลูกค้า JFE Steel สามารถพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงขึ้นได้ (รูปที่ 1�)
ในการใช้งานมอเตอร์ความเร็วสูง มีความต้องการเพิ่มขึ้นในการลดการสูญเสียเหล็กเนื่องจากการขับเคลื่อนความถี่สูง และความหนาแน่นของฟลักซ์แม่เหล็กที่เพิ่มขึ้นสำหรับแรงบิดที่สูงขึ้น เพื่อเป็นการตอบสนอง JFE Steel ได้เปิดตัวแผนเพื่อเพิ่มกลุ่มผลิตภัณฑ์เหล็กแผ่นไฟฟ้า วิธีแก้ไขคือการควบคุมการกระจายความเข้มข้นของซิลิคอนโดยการปรับปริมาณซิลิคอนและสภาวะการแพร่กระจายให้เหมาะสม (รูปที่ 2) และควบคุมการวางแนวของคริสตัล (รูปที่ 3)
ผลลัพธ์ที่ประสบความสำเร็จจากความพยายามเหล่านี้คือ JNRF ใหม่ของ JFE Steel? แผ่นเหล็กไล่ระดับซิลิกอนสำหรับมอเตอร์ความเร็วสูง เจเอ็นอาร์เอฟ? ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพมอเตอร์อย่างมีนัยสำคัญสำหรับการอนุรักษ์พลังงาน ในขณะที่ยังคงรักษาความหนาแน่นของฟลักซ์แม่เหล็ก (แรงบิด) เทียบเท่ากับแผ่นเหล็กไฟฟ้าที่ไม่เน้นทั่วไป (แผ่นเหล็กซิลิกอน 3%) (รูปที่ 1�)
*ความง่ายในการดึงดูดของเหล็กขึ้นอยู่กับการวางแนวของคริสตัล สามารถผลิตวัสดุที่มีแม่เหล็กได้ง่าย (ความหนาแน่นฟลักซ์แม่เหล็กสูง) ได้โดยการควบคุมการวางแนวขนานกับพื้นผิวแผ่น
ก้าวไปข้างหน้า JFE Steel จะพยายามขยายการใช้งานสำหรับผลิตภัณฑ์เหล็กแผ่นไฟฟ้าของตน เพื่อช่วยให้ตระหนักถึงการออกแบบมอเตอร์ที่มีขนาดกะทัดรัดและมีความเร็วสูงขึ้น เช่น มอเตอร์ขับเคลื่อนสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า มอเตอร์สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค และมอเตอร์โดรน ดังนั้นจึงตอบสนองความต้องการของลูกค้าสำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพและกะทัดรัดเป็นพิเศษในโลกที่ยั่งยืนมากขึ้น
เทคโนโลยีกระบวนการสะสมไอสารเคมี (CVD) ช่วยเพิ่มความเข้มข้นของซิลิคอนในเหล็ก CVD ซึ่งดำเนินการในสายการอบอ่อนแถบเหล็ก ทำให้เกิดปฏิกิริยาระหว่างแถบเหล็กกับก๊าซซิลิคอนเตตระคลอไรด์ (SiCl4) ในเตาเผาในขณะที่ส่งแถบเหล็กผ่านเตาอย่างต่อเนื่อง
การสูญเสียธาตุเหล็กหมายถึงพลังงาน ซึ่งส่วนใหญ่เป็นความร้อน ซึ่งสูญเสียไปเมื่อแกนเหล็กถูกตื่นเต้นด้วยกระแสสลับ การสูญเสียพลังงานที่เกิดขึ้นเมื่อแกนเหล็กถูกตื่นเต้นที่ความถี่สูงเรียกว่าการสูญเสียเหล็กความถี่สูง ประสิทธิภาพของมอเตอร์ความเร็วสูงเพิ่มขึ้นเมื่อการสูญเสียธาตุเหล็กความถี่สูงลดลง
ความหนาแน่นของฟลักซ์แม่เหล็ก ซึ่งบ่งชี้ถึงความง่ายในการทำให้เกิดแม่เหล็กของวัสดุ จะเพิ่มความแรงของแม่เหล็กไฟฟ้าเมื่อความหนาแน่นเพิ่มขึ้น ในมอเตอร์ แรงบิด (กำลัง) ที่มากขึ้นสามารถทำได้ด้วยวัสดุที่มีความหนาแน่นฟลักซ์แม่เหล็กสูง
เหล็กแผ่นไฟฟ้า (หรือ "แผ่นเหล็กซิลิกอน") ได้มาจากการเพิ่มซิลิคอนลงในเหล็ก แผ่นบางที่ใช้กันอย่างแพร่หลายเป็นวัสดุแกนเหล็กในอุปกรณ์ เช่น มอเตอร์และหม้อแปลงไฟฟ้า จะถูกเคลือบด้วยการเคลือบฉนวนในขั้นแรก
ในอุปกรณ์ไฟฟ้า ความถี่ในการขับขี่คือจำนวนการสั่นต่อวินาทีของกระแสไฟฟ้า แรงดันไฟฟ้า ฯลฯ โดยปกติแล้ว ความถี่ในการขับขี่จะเพิ่มขึ้นตามมอเตอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยความเร็วรอบสูง
เจเน็กซ์ คอร์? และ JNHF Core? และ JNRF Core? เป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนของ JFE Steel Corporation
JFE Super Core jnrf ความหนาแน่นของฟลักซ์แม่เหล็กจะสูงกว่าและการสูญเสียธาตุเหล็กก็ลดลง
JFE Super Core jnrf ความหนาแน่นของฟลักซ์แม่เหล็กจะสูงกว่า
