A villamosmérnökök hatékonyabb motorokat akarnak tervezni, amelyek minimalizálják a motor vasveszteségét, beleértve az állórész mag vasveszteségét is. A Youyou technológia motoros vasmagos ragasztási technológiája kiküszöböli ezt a nehézséget. A ragasztott vasmag optimális hővezető képességgel rendelkezik, nincs harmonikus zaj, és nem változik a hőmérséklet változásával. Ezenkívül elkerülhető a rétegek közötti korrózió.
A motormag laminálási technológiánk általában a következő 3 típusra oszlik:
A megfelelő részen lyukassza ki meghatározott geometriai alakzattal egymásra rakott szegecselési pontokat, amelyek többsége a felső részen homorú, az alsó részen pedig domború részek, majd ágyazza be az előző, azonos méretű lyukasztódarab domború részét a a következő lyukasztódarab homorú lyukát, érje el a csatlakozás meghúzásának célját. A vasmag kialakítása során az előző lap halmozási szegecselési pontjának domború részét megfelelően kell elhelyezni a simítóállomáson.
Tegye egymásra a lézeres/bélyegzett egyrészes szilikon acéllemezeket, majd használjon lézeres hegesztést. Ezt a technikát általában próbagyártáshoz használják a mintavételi szakaszban.
A lézeres/bélyegzett egyrészes szilícium acéllemezt mindkét oldalán lakkal vagy epoxigyantával vonják be, majd egymásra rakják, bilinccsel szerelik fel, bizonyos nyomással alkalmazzák, és kikeményítik, hogy tökéletes vasmagot kapjanak. Ezzel a módszerrel elkerülhető a rövidzárlat a szilícium acél rétegek között a jobb elektromágneses teljesítmény érdekében.
A további ragasztási technológiával kapcsolatos további részletekért forduljon bizalommal csapatunkhoz.