Công nghệ liên kết Stator là gì và phương pháp vận hành cụ thể

Công nghệ liên kết Stator là gì và phương pháp vận hành cụ thể

Các kỹ sư điện muốn thiết kế các động cơ hiệu quả hơn để giảm thiểu tổn thất sắt của động cơ, bao gồm cả tổn thất sắt của lõi stator. Công nghệ liên kết keo lõi sắt động cơ của công nghệ Youyou loại bỏ khó khăn này. Lõi sắt liên kết thể hiện khả năng dẫn nhiệt tối ưu, không có tiếng ồn điều hòa và không thay đổi khi nhiệt độ thay đổi. Ngoài ra, tránh ăn mòn giữa các lớp.

Nói chung, công nghệ cán lõi động cơ của chúng tôi chủ yếu được chia thành 3 loại sau:

khóa liên động

Đục các điểm tán đinh xếp chồng lên nhau có hình dạng hình học nhất định trên phần thích hợp, hầu hết là các lỗ lõm ở phần trên và phần lồi ở phần dưới, sau đó nhúng phần lồi của miếng đục lỗ trước đó có cùng kích thước vào lỗ hình lõm của miếng đục lỗ tiếp theo, đạt được mục đích thắt chặt kết nối. Trong quá trình hình thành lõi sắt, phần lồi của điểm tán đinh xếp chồng của tấm trước đó phải được định vị chính xác trên trạm tẩy.

Khóa liên động lõi động cơ

hàn

Xếp chồng các tấm thép silicon một mảnh được đóng dấu laser/đóng dấu gọn gàng, sau đó sử dụng phương pháp hàn laser. Kỹ thuật này thường được sử dụng để sản xuất thử nghiệm ở giai đoạn mẫu.

Hàn lõi động cơ

Glue Bonding Technology

Tấm thép silicon một mảnh được đóng dấu bằng laser/được đóng dấu được phủ vecni hoặc nhựa epoxy ở cả hai mặt, sau đó xếp chồng lên nhau, được trang bị kẹp, tác dụng với một áp suất nhất định và được xử lý để thu được lõi sắt hoàn hảo. Phương pháp này tránh đoản mạch giữa các lớp thép silic để có hiệu suất điện từ tốt hơn.

Liên kết keo lõi động cơ

Để biết thêm chi tiết về công nghệ liên kết nhiều hơn, xin vui lòng liên hệ với nhóm của chúng tôi.