Stator Birleştirme Teknolojisi Nedir ve Spesifik Çalışma Yöntemleri

Stator Birleştirme Teknolojisi Nedir ve Spesifik Çalışma Yöntemleri

Elektrik mühendisleri, stator çekirdeğindeki demir kaybı da dahil olmak üzere motorun demir kaybını en aza indiren daha verimli motorlar tasarlamak istiyor. Youyou teknolojisinin motor demir çekirdekli tutkalla yapıştırma teknolojisi bu zorluğu ortadan kaldırıyor. Yapıştırılmış demir çekirdek, optimum termal iletkenlik sergiler, harmonik gürültüye sahip değildir ve sıcaklık değişimleriyle değişmez. Ayrıca, katmanlar arası korozyon önlenir.

Genel olarak, motor çekirdeği laminasyon teknolojimiz esas olarak aşağıdaki 3 türe ayrılır:

kilitleme

Çoğu üst kısımda içbükey delikler ve alt kısımda dışbükey kısımlar olmak üzere belirli bir geometrik şekle sahip üst üste perçinleme noktalarını uygun parçaya delin ve ardından aynı boyuttaki bir önceki delme parçasının dışbükey kısmını içine gömün. Bir sonraki delme parçasının içbükey şeklindeki deliği, bağlantıyı sıkma amacına ulaşır. Demir göbeği oluşturma sürecinde, önceki sacın istifleme perçinleme noktasının dışbükey kısmı kesme istasyonunda doğru bir şekilde konumlandırılmalıdır.

Motor çekirdek kilidi

Kaynak

Lazer/damgalı tek parça silikon çelik sacları düzgün bir şekilde istifleyin ve ardından lazer kaynağı kullanın. Bu teknik genellikle numune aşamasında deneme üretimi için kullanılır.

Motor çekirdeği Kaynak

Glue Bonding Technology

Lazer/damgalı tek parça silikon çelik sac her iki tarafı da vernik veya epoksi reçine ile kaplanır ve ardından istiflenir, bir kelepçe ile donatılır, belirli bir basınç uygulanır ve mükemmel bir demir çekirdek elde etmek için kürlenir. Bu yöntem, daha iyi elektromanyetik performans için silikon çelik laminasyonlar arasındaki kısa devreyi önler.

Motor çekirdeği Tutkalla Yapıştırma

Daha fazla yapıştırma teknolojisi hakkında daha fazla ayrıntı için lütfen ekibimizle iletişime geçmekten çekinmeyin.