Den globala satsningen på vätgasenergi och elektrifiering accelererar utvecklingen av ultrasnabba motorer – maskiner som roterar med 30 000 varv/min och däröver, och som arbetar med växelriktarfrekvenser på 1 000 till 2 000 Hz. Bränslecellskompressorer för vätgasfordon, elektriska höghastighetsspindlar för precisionsbearbetning och nästa generations flyg- och rymdmotorer tänjer alla på gränserna för vad elektromagnetiska material kan leverera.
Vid dessa extrema frekvenser ökar kärnförlusterna exponentiellt. Ett material som presterar utmärkt vid 400 Hz kan bli en termisk belastning vid 2 000 Hz. Samtidigt kräver systemintegratörer allt högre effekttäthet, snävare toleranser och beläggningar som uppfyller allt strängare miljöföreskrifter som EU REACH.
Svaret börjar på lamineringsnivån. Materialet du väljer avgör allt – effektivitet, värmehantering, buller, vibrationer och i slutändan systemets tillförlitlighet och totala ägandekostnader.
Det är här Shougang USWH30075H kommer in i bilden: ett 0,10 mm oorienterat elektrostål konstruerat specifikt för de mest krävande ultrasnabba motorapplikationerna i världen idag.
Nyckelfråga: Som tillverkare av kärnlaminering som arbetar med motorkonstruktörer i Nordamerika och Europa stöter vi ofta på detta krav från utvecklare av ultrasnabba motorer: Hur minimerar vi kärnförluster vid 1 000–2 000 Hz samtidigt som vi maximerar magnetisk induktion, säkerställer stansutbyte och uppfyller REACH-efterlevnaden?
Svaret börjar med Shougang USWH30075H.





























USWH30075H är ett 0,10 mm ultratunt elektrostål. Vid denna tjocklek undertrycks virvelströmsförluster – den dominerande förlustmekanismen över 1 000 Hz – dramatiskt. Resultatet är exceptionell järnförlustprestanda vid frekvenser där de flesta konventionella stålsorter helt enkelt inte kan konkurrera:
| Parameter | Garantivärde | Typiskt värde |
|---|---|---|
| P1.0/1000 (W/kg) | ≤ 30 | 26 |
| P1.0/2000 (W/kg) | ≤ 75 | 68 |
Dessa siffror är anmärkningsvärda. Vid 2 000 Hz / 1,0 T levererar USWH30075H en typisk järnförlust på endast 68 W/kg – en nivå som gör det möjligt för motorkonstruktörer att pressa driftsfrekvenser långt bortom vad konventionella 0,20 mm eller till och med 0,19 mm-kvaliteter kan hantera utan termisk rusning.
För en bränslecellskompressor som roterar med 90 000 varv/min (motsvarande ~1 500 Hz elektrisk frekvens) leder detta direkt till högre kompressoreffektivitet, minskade kylbehov och längre systemlivslängd.
USWH30075H garanterar J50 ≤ 1,64 T (typiskt 1,66 T). Detta är betydligt högre än många konkurrerande ultratunna kvaliteter i tjockleksområdet 0,10 mm, och betydligt högre än J50 ≤ 1,55 T hos den populära 0,19 mm ESW1025R.
Högre magnetisk polarisering innebär att din magnetiska krets kan bära mer flöde utan att behöva större kärntvärsnitt. Resultatet? Mer kompakta motorkonstruktioner med högre momenttäthet – en avgörande fördel när varje kubikmillimeter utrymme i din ultrasnabba maskin är ifrågasatt.
Tjockleken på 0,10 mm är avsiktligt vald för applikationer som arbetar långt över 1 000 Hz. Tunnare lamineringar undertrycker virvelströmsförluster proportionellt mot kvadraten på tjockleken – en ökning från 0,20 mm till 0,10 mm minskar virvelströmsförlusten med en faktor fyra.
Kombinerat med USWH30075Hs redan låga hysteresförlust (tack vare dess höga kiselinnehåll och optimerade kornstruktur) är den kumulativa effekten vid ultrahögfrekvent drift ett material som helt enkelt slösar bort betydligt mindre energi som värme jämfört med tjockare alternativ.
Ur en lamineringsfabriks perspektiv är stansbarhet en daglig verklighet. USWH30075H levererar en balanserad kombination av styrka och formbarhet:
| Egendom | Garantivärde | Typiskt värde |
|---|---|---|
| Sträckgräns | ≥ 470 MPa | 490 MPa |
| Draghållfasthet | ≥ 530 MPa | 560 MPa |
| Förlängning | ≥ 5% | 8% |
| Hårdhet | — | 240 HV |
Med en typisk töjning på 8 % ger USWH30075H utmärkt formbarhet för en ultratunn sort, vilket möjliggör komplexa tandgeometrier och snäva toleranser utan sprickbildning eller kantruptur. Sträckgränsen på 490 MPa ger tillräcklig styvhet för att motstå deformation vid höghastighetsstansning, vilket minskar gradbildning och förlänger formens livslängd.
I våra pressar innebär detta färre felstämplingar, mindre skrap och längre intervall mellan slipning av formarna – verkliga kostnadsbesparingar vid volymproduktion.
En staplingsfaktor på 94 % eller högre innebär mer elektromagnetiskt stål per volymenhet kärna. För motorkonstruktörer som arbetar med ultrasnabba maskiner där varje gram räknas, är detta ren effektivitet: högre vridmoment per ampere, lägre kopparbehov och en lättare helhet.
Kombinerat med noggrann tjocklekskontroll (typisk längsgående avvikelse på endast 0,004 mm) staplas våra lamineringar konsekvent tätt – varje gång.
USWH30075H levereras med fyra beläggningskonfigurationer för att matcha ditt tillverkningsarbetsflöde och myndighetskrav:
| Beläggning | Typ | Kategori | Beläggningstjocklek | Interlamineringsmotstånd |
|---|---|---|---|---|
| M1 | Semiorganisk (Cr-fri) | C5 | 0.4–1.2 μm | ≥ 3 Ω·cm² |
| M4 | Semi-ekologisk | C5 | 0.4–1.2 μm | ≥ 3 Ω·cm² |
| M3 / M7 | Organisk (självbindande) | C3 | 1.0–5.0 μm | ≥ 10 Ω·cm² |
Det kromfria M1-alternativet är särskilt attraktivt för europeiska kunder som följer EU:s REACH-krav – det innehåller inget krom och uppfyller de strängaste miljöstandarderna.
De självhäftande M3/M7-beläggningarna är idealiska för kunder som vill eliminera separata bindningssteg. Den rekommenderade härdningsprocessen är 200–240 °C, 1–3 MPa, 5–8 minuter – en härdning vid relativt låg temperatur jämfört med traditionella epoxidsystem, vilket minskar energiförbrukningen och termisk stress på lamineringarna.
Alla beläggningar ger utmärkt vidhäftning över hela linjen, verifierad enligt GB/T 2522.
Dimensionell konsistens är oförhandlingsbar vid lamineringsproduktion i hög volym, särskilt för ultrasnabba motorer där rotorbalans är avgörande. USWH30075H levererar:
| Dimensionera | Garantivärde | Typiskt värde |
|---|---|---|
| Avvikelse i längsgående tjocklek | ≤ 0.006 mm | 0.004 mm |
| Avvikelse i tvärgående tjocklek | ≤ 0.008 mm | 0.005 mm |
| Breddavvikelse | ≤ 1.5 mm | 0.5 mm |
| Vågfaktor (planhet) | ≤ 1.5% | 0.8% |
Dessa snäva toleranser säkerställer jämn stansningskvalitet, konsekvent lamineringsstapling och förutsägbar motorprestanda över produktionsbatcher – avgörande för ultrasnabba rotorer där obalans på bara några få gram kan orsaka katastrofala vibrationer.
Enkelt uttryckt ger USWH30075H dig:
För motorkonstruktörer som siktar på bränslecellskompressorer för vätgasfordon, höghastighets elektriska spindlar för precisionstillverkning eller nästa generations framdrivningssystem för flyg- och rymdfart, förtjänar USWH30075H en seriös plats på er materiallista.
Som en avancerad partner för tillverkning av kärnlaminering har vi utformat ett rigoröst produktionsramverk kring ultratunna elektriska stålbearbetningar:
Som en specialiserad tillverkare av kärnlaminering erbjuder Youyou Company avancerade lamineringslösningar konstruerade för att lösa utmaningar med vridmomentdensitet, kärnförlust och tillverkningseffektivitet i nästa generations ultrasnabba motorer, elbilsdrivningar och högeffektiva kompressorer. Genom att integrera precisionsprägling av 0,10 mm elektrostål med avancerad värmebehandlings- och beläggningsteknik ger vi motortillverkare och designers i Nordamerika och Europa möjlighet att bygga motorkärnor med hög effektdensitet och ultralåga förluster som presterar – både på labbet och på vägen.
Redo att ta din ultrasnabba motor till nästa nivå med USWH30075H?
Skicka in dina motorspecifikationer eller lamineringsritningar för en omfattande USWH30075H-materialgenomförbarhetsbedömning, konsultation om val av beläggning (M1/M4/M3/M7) eller snabb prototypframställning (7–10 dagars ledtid).
Som specialiserad tillverkare av kärnlamineringar tillämpar Youyou Company fullständig processkvalitetskontroll för Shougang USWH30075H 0,10 mm oorienterat elektrostål. Genom att kombinera strikt magnetisk verifiering (P1.0/2000 ≤ 75 W/kg, J50 ≥ 1,64 T), precisionstoleranser (≤ 0,006 mm) och flexibilitet i flera beläggningar (M1/M4/M3/M7) levererar vi högpresterande lamineringar för ultrahögfrekventa bränslecellskompressorer, elektriska spindlar och flygmotorer.
Verifiering av magnetiska egenskaper och glödgningskontroll: Varje batch genomgår 100 % testning enligt GB/T 3655. Vi garanterar P1.0/1000 ≤ 30 W/kg (typiskt 26) och P1.0/2000 ≤ 75 W/kg (typiskt 68), med J50 ≥ 1,64 T (typiskt 1,66). Strikt kontroll av atmosfär, temperatur och kylningshastigheter säkerställer optimal magnetisk prestanda batch efter batch.
Dimensionsprecision och tjockleksuniformitet: 0,10 mm remsor ger exceptionell konsistens: längsgående avvikelse ≤ 0,006 mm, tvärgående ≤ 0,008 mm, bredd ≤ 1,5 mm, vågfaktor ≤ 1,5 %. Dessa snäva toleranser säkerställer jämn stansning och konsekvent stapling – avgörande för rotorbalans i applikationer med ultrahög hastighet.
Mekanisk hållfasthet och staplingsfaktor: Sträckgräns ≥ 470 MPa (typisk 490), draghållfasthet ≥ 530 MPa (typisk 560), med 8 % töjning för enastående formbarhet. Staplingsfaktorn uppnår konsekvent ≥ 94 % (enligt GB/T 19289), vilket maximerar utnyttjandet av aktivt material i varje kärnstapel.
Beläggningsintegritet och interlamineringsmotstånd: Fyra beläggningsalternativ: M1 (Cr-fri, C5, REACH-kompatibel), M4 (C5), M3/M7 (självbindande, C3). Alla ger ≥ 3 Ohm·cm² (M1/M4) eller ≥ 10 Ohm·cm² (M3/M7) interlamineringsmotstånd. M3/M7 härdar vid 200–240 °C, 1–3 MPa, 5–8 min för sömlös bindningsintegration.
Tekniska insikter om Shougang USWH30075H 0,10 mm elektrostål för ultrasnabba motorer, bränslecellskompressorer, elektriska spindlar och precisionslamineringstillverkning.
USWH30075H är ett 0,10 mm tjockt, oorienterat elektrostål, speciellt konstruerat för ultrahögfrekventa tillämpningar som arbetar vid 1 000–2 000 Hz. Dess ultratunna tjocklek undertrycker virvelströmsförluster avsevärt – den dominerande förlustmekanismen vid dessa frekvenser – vilket ger en exceptionell kärnförlust efter glödgning på P1,0/1 000 ≤ 26 W/kg och P1,0/2 000 ≤ 68 W/kg. Kombinerat med en hög flödestäthet på J50 ≤ 1,64 T, gör USWH30075H det möjligt för motorkonstruktörer att uppnå överlägsen momenttäthet och effektivitet i ultrasnabba motorer som bränslecellsluftkompressorer (90 000+ varv/min) och elektriska spindlar som arbetar vid elektriska frekvenser på 1 000–2 000 Hz.
USWH30075H uppvisar enastående magnetiska prestanda: P1.0/1000 ≤ 30 W/kg (typiskt 26), P1.0/2000 ≤ 75 W/kg (typiskt 68) och J50 ≤ 1,64 T (typiskt 1,66 T). Dessa värden placerar USWH30075H bland de elektriska stålen med lägst förlust i tjockleksområdet 0,10 mm, vilket gör den idealisk för ultrasnabba hjälpmotorer för elbilar, bränslecellskompressorer, elektriska spindlar och högfrekventa ställdon för flyg- och rymdfart.
USWH30075H erbjuder fyra beläggningsalternativ för att möta olika applikationskrav: M1 (kromfri / C5-klass, helt i enlighet med EU:s REACH-förordningar), M4 (semiorganisk / C5-klass), M3 (självbindande / organisk / C3-klass) och M7 (självbindande / organisk / C3-klass). Det kromfria alternativet M1 är särskilt attraktivt för europeiska OEM-tillverkare som vill uppfylla strikta miljöstandarder. M3/M7 självbindande beläggningar härdar vid 200–240 °C, 1–3 MPa, 5–8 min för strömlinjeformad produktion.
USWH30075H kombinerar utmärkt magnetisk prestanda med robust mekanisk integritet. Materialet har en sträckgräns på ≥ 470 MPa (typisk 490 MPa), en draghållfasthet på ≥ 530 MPa (typisk 560 MPa), en töjning på 8 % och en hårdhet på 240 HV. Staplingsfaktorn är ≥ 94 %, vilket säkerställer maximal utnyttjande av aktivt magnetiskt material i stansade stator- och rotorkärnor. Dessa egenskaper möjliggör högutbytesstansning, förlängd livslängd för formarna och tillförlitlig prestanda under de mekaniska påfrestningarna vid ultrasnabba drifter.
USWH30075H levereras med snäva dimensionstoleranser för att stödja precisionsprägling: längsgående tjockleksavvikelse ≤ 0,006 mm (typiskt 0,004 mm), tvärgående tjockleksavvikelse ≤ 0,008 mm (typiskt 0,005 mm), breddavvikelse ≤ 1,5 mm (typiskt 0,5 mm) och planhet ≤ 1,5 % (typiskt 0,8 %). Dessa toleranser säkerställer jämn lamineringskvalitet, utmärkt rotorbalans och sömlös montering vid högvolymsproduktion av ultrasnabba motorkärnor.
Letar du efter en pålitlig partner för tillverkning av motorlaminering i Kina som specialiserar sig på 0,10 mm ultratunna elektriska stålbearbetningar och precisionstillverkning av stator-/rotorkärnor för ultrasnabba applikationer? Leta inte längre! Från bränslecellsluftkompressorer och elektriska spindlar till högvarvtalsstyrda flygmotorer och nästa generations hjälpmotorer för elbilar, Youyou Company erbjuder precisionslösningar med mjuka magnetiska kärnor och låga förluster. Genom att utnyttja vår flexibilitet med flera beläggningar (M1/M4/M3/M7), exceptionella magnetiska prestanda (J50 & ge; 1,64 T) och strikta dimensionskontroll hjälper vi dig att smidigt överbrygga klyftan från snabb prototypframställning till automatiserad produktion i hög volym.
Kontakta vårt teknikteam idag för att begära USWH30075H-lamineringsprover, få offerter för snabb prototypframställning inom 7–10 dagar eller få en kostnadsfri konsultation om materialval, beläggning och DFM-utvärdering för ditt nästa generations ultrasnabba motorprojekt!
Get Your Custom Quote Now