ในฐานะผู้ผลิตแกนมอเตอร์แบบสั่งทำระดับมืออาชีพที่มีประสบการณ์กว้างขวางเพื่อรองรับตลาดมอเตอร์อุตสาหกรรมทั่วโลก เราเข้าใจดีว่าประสิทธิภาพของมอเตอร์เป็นตัวกำหนดความสำเร็จในการปฏิบัติงานในการใช้งานนับไม่ถ้วนโดยตรง ตั้งแต่เครื่องจักรอุตสาหกรรมหนักและยานพาหนะไฟฟ้าไปจนถึงอุปกรณ์ทางการแพทย์ที่มีความแม่นยำและระบบการบินและอวกาศ มอเตอร์ประสิทธิภาพสูงพึ่งพาการเคลือบสเตเตอร์ที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำซึ่งปรับให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะ
ข้อมูลอุตสาหกรรมแสดงให้เห็นว่าการค้นหา "การเคลือบสเตเตอร์แบบกำหนดเอง" "แกนมอเตอร์ประสิทธิภาพสูง" และ "การเคลือบมอเตอร์ที่มีการสูญเสียต่ำ" เพิ่มขึ้น 83% ในช่วง 18 เดือนที่ผ่านมา โดยได้แรงหนุนจากตลาดมอเตอร์ประสิทธิภาพสูงทั่วโลกที่กำลังเติบโต (คาดว่าจะมีมูลค่าถึง 12.7 พันล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี 2573) แตกต่างจากมอเตอร์มาตรฐาน การใช้งานทางอุตสาหกรรมทำงานภายใต้ความต้องการโหลดสูงอย่างต่อเนื่องในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ทำให้การเคลือบสเตเตอร์ที่มีจำหน่ายทั่วไปเป็นทางเลือกที่มีความเสี่ยง ด้านล่างนี้ เราจะแจกแจงบทบาทที่สำคัญของการเคลือบสเตเตอร์แบบสั่งทำสำหรับมอเตอร์อุตสาหกรรม โดยมีการเปรียบเทียบโดยละเอียดที่เน้นว่าเหตุใดการปรับแต่งจึงเหนือกว่าโซลูชันขนาดเดียวที่สนับสนุนโดยข้อมูลอุตสาหกรรมจริงและความเชี่ยวชาญด้านการผลิตของเรา
ก่อนที่จะเจาะลึกการเคลือบสเตเตอร์ จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องเข้าใจความแตกต่างพื้นฐานระหว่างประเภทมอเตอร์และข้อกำหนดหลัก นี่คือจุดที่ผู้ผลิตหลายรายทำผิดพลาดโดยการนำโซลูชันทั่วไปไปใช้กับการใช้งานเฉพาะทาง
| ตัวชี้วัดประสิทธิภาพ | มอเตอร์เหนี่ยวนำไฟฟ้ากระแสสลับ (ACIM) | มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร (PMSM) | ผลกระทบต่อการออกแบบการเคลือบสเตเตอร์ |
|---|---|---|---|
| ความถี่ในการทำงาน | 50-60Hz (ความถี่สาย) | 400Hz-20kHz (ความถี่ตัวแปร) | PMSM ต้องการการเคลือบที่บางกว่า (0.1-0.2 มม.) เพื่อลดการสูญเสียกระแสไหลวนความถี่สูง |
| ความหนาแน่นฟลักซ์แม่เหล็ก | 1.5-1.7T | 1.8-2.0T | PMSM ต้องใช้เหล็กซิลิคอนเกรดสูงกว่าเพื่อรองรับความหนาแน่นของแม่เหล็กที่เพิ่มขึ้น |
| ช่วงอุณหภูมิ | -20�C ถึง 155�C | -40�C ถึง 180�C | การใช้งาน PMSM ต้องการวัสดุที่มีความเสถียรทางความร้อนที่ดีกว่า |
| ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ | มาตรฐาน IE3/IE4 | เกิน 95% | PMSM ต้องการการควบคุมการสูญเสียธาตุเหล็กที่เข้มงวดยิ่งขึ้น (�1.5W/kg@50Hz) |
| ความอ่อนไหวต่อต้นทุน | ปานกลาง | สูง (แต่รับเบี้ยประกันภัยเริ่มต้น) | PMSM ให้ความสมเหตุสมผลในการลงทุนในวัสดุระดับพรีเมียมเพื่อผลกำไรระยะยาว |
ผู้ผลิตหลายรายยังคงเลือกใช้การเคลือบสเตเตอร์แบบมาตรฐานเพื่อประหยัดต้นทุนเริ่มต้น แต่วิธีนี้มักจะส่งผลให้ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานในระยะยาวสูงขึ้นอย่างมาก มาวัดช่องว่างด้านประสิทธิภาพนี้ด้วยข้อมูลที่เป็นรูปธรรมกัน
| ปัจจัยด้านประสิทธิภาพที่สำคัญ | การเคลือบสเตเตอร์แบบกำหนดเองของเรา (ปรับให้เหมาะกับอุตสาหกรรม) | การเคลือบสเตเตอร์มาตรฐาน | ผลกระทบต่อระบบมอเตอร์อุตสาหกรรม |
|---|---|---|---|
| คุณภาพวัสดุและการเคลือบ | เหล็กซิลิกอนเกรดสูง (เคลือบบาง 0.1C0.35 มม.) ตัวเลือกโลหะผสมอสัณฐาน การหลอมที่แม่นยำเพื่อลดความเครียด เคลือบป้องกันการกัดกร่อน | เหล็กซิลิกอนเกรดต่ำ (เคลือบหนา 0.5 มม.+) ไม่มีการหลอม; การเคลือบขั้นพื้นฐาน (ถ้ามี) | การเคลือบแบบกำหนดเองช่วยลดการสูญเสียธาตุเหล็กได้ถึง 30C45% เพิ่มประสิทธิภาพและลดการสะสมความร้อน การเคลือบแบบมาตรฐานทำให้สิ้นเปลืองพลังงานและความร้อนสูงเกินไป |
| การเพิ่มประสิทธิภาพแรงบิด | รูปร่างสล็อตแบบกำหนดเอง (ปรับให้เหมาะสมสำหรับฟลักซ์แม่เหล็ก) ความสูงของปล่องที่ปรับแต่ง และการออกแบบวงจรแม่เหล็กเพื่อเพิ่มความหนาแน่นของแรงบิดสูงสุด | รูปร่างสล็อตทั่วไป ความสูงของสแต็คขนาดเดียวพอดี ไม่มีการเพิ่มประสิทธิภาพแรงบิด | การเคลือบแบบกำหนดเองช่วยให้มีแรงบิดสูงขึ้น 25C35% โดยไม่ต้องเพิ่มขนาดมอเตอร์ การเคลือบมาตรฐานจำกัดความสามารถในการใช้งาน |
| การสูญเสียธาตุเหล็ก (กระแสวน + ฮิสเทรีซิส) | ย่อเล็กสุด (�1.8 วัตต์/กก. ที่ 50Hz สำหรับการใช้งานมาตรฐาน; �1.2 วัตต์/กก. สำหรับความถี่สูง) การวางซ้อนการเคลือบที่ดีที่สุด | สูง (�4.5 วัตต์/กก. ที่ 50Hz); การเคลือบซ้อนไม่ดี | การเคลือบแบบกำหนดเองช่วยยืดอายุการใช้งานได้ถึง 20C30%; การเคลือบมาตรฐานต้องใช้ระบบทำความเย็นที่ใหญ่กว่าและเพิ่มต้นทุนด้านพลังงาน |
| ความทนทานและความต้านทานต่อสิ่งแวดล้อม | ทนทานต่ออุณหภูมิ -40�C ถึง 180�C การสั่นสะเทือน ฝุ่น และความชื้นสูง การออกแบบโครงสร้างที่ปรับให้เหมาะกับความเครียดทางอุตสาหกรรม | ช่วงอุณหภูมิที่จำกัด (-20�C ถึง 120�C); ความต้านทานการสั่นสะเทือนต่ำ ป้องกันการกัดกร่อนน้อยที่สุด | การเคลือบแบบกำหนดเองมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า 2C3x; การเคลือบมาตรฐานจะล้มเหลวก่อนเวลาอันควรในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่รุนแรง |
| ความเข้ากันได้ของขนาด | ปรับแต่งให้เหมาะกับขนาดเฟรมมอเตอร์เฉพาะและการออกแบบ OEM แบบกำหนดเอง บูรณาการอย่างราบรื่นกับการประกอบโรเตอร์/สเตเตอร์ | ขนาดทั่วไป มักต้องมีการดัดแปลงหรือการชิมให้พอดี | การเคลือบแบบกำหนดเองช่วยขจัดปัญหาการประกอบและลดเวลาในการประกอบ การเคลือบมาตรฐานทำให้เกิดความล่าช้าและช่องว่างด้านประสิทธิภาพ |
| ความคุ้มทุน (ระยะยาว) | ค่าใช้จ่ายล่วงหน้าที่สูงขึ้น แต่ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของลดลง (เปลี่ยนน้อยลง บำรุงรักษาน้อยลง ประสิทธิภาพดีขึ้น) | ต้นทุนล่วงหน้าลดลง แต่ต้นทุนระยะยาวสูงขึ้น (การเปลี่ยนบ่อยครั้ง มอเตอร์ขัดข้อง การสูญเสียพลังงาน) | การเคลือบแบบกำหนดเองช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานทั้งหมดได้ถึง 40%+ สำหรับกลุ่มมอเตอร์อุตสาหกรรม |
ในฐานะผู้ผลิตแกนมอเตอร์โดยเฉพาะ เราไม่เพียงแค่ "ผลิตการเคลือบ" เท่านั้น แต่เราร่วมมือกับผู้ผลิตมอเตอร์อุตสาหกรรมเพื่อออกแบบโซลูชันที่ช่วยแก้ปัญหาความท้าทายที่เร่งด่วนที่สุด จากแนวโน้มอุตสาหกรรมล่าสุดและประสบการณ์ของเรากับแบรนด์ยานยนต์ระดับโลก ข้อเสนอหลักของเราประกอบด้วย:
เลือกจากเหล็กซิลิคอนเกรดสูง โลหะผสมอสัณฐาน หรือวัสดุแม่เหล็กที่ปรับแต่งตามกำลัง แรงบิด ความถี่ และข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมของมอเตอร์ เราจัดหาวัสดุที่ตรงตามมาตรฐาน ISO 9001 และ IATF 16949 เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอในทุกชุด
ทีมวิศวกรของเราทำงานร่วมกับข้อกำหนดของคุณเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบสล็อต ความหนาของการเคลือบ และความสูงของปึก จากนั้นสร้างต้นแบบที่รวดเร็ว (7C10 วัน) เพื่อทดสอบประสิทธิภาพก่อนการผลิตเต็มรูปแบบ เราเชี่ยวชาญด้านการเคลือบสำหรับทั้งมอเตอร์โรเตอร์ตัวใน (มอเตอร์อุตสาหกรรมความเร็วสูง) และโรเตอร์ตัวนอก (การใช้งานแรงบิดสูง)
เราใช้การปั๊มขั้นสูง (แม่พิมพ์ที่มีความแม่นยำสูงเพื่อความแม่นยำของช่อง) การเรียงซ้อนอัตโนมัติ และการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด (การทดสอบประสิทธิภาพแม่เหล็ก การทดสอบการสูญเสียเหล็ก การตรวจสอบขนาด) เพื่อให้แน่ใจว่าการเคลือบทุกครั้งตรงตามมาตรฐานของคุณ กำลังการผลิตของเรารองรับทั้งต้นแบบชุดเล็กและคำสั่งซื้อ OEM ขนาดใหญ่ (50,000+ หน่วยต่อเดือน)
ไม่ว่าคุณจะต้องการการเคลือบที่ทนต่อการกัดกร่อนสำหรับการใช้งานในทะเล การเคลือบด้วยแรงบิดสูงสำหรับเครื่องจักรกลหนัก หรือการเคลือบที่มีการสูญเสียต่ำเป็นพิเศษสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า เราปรับแต่งการออกแบบของเราให้ตรงตามความต้องการเฉพาะของคุณ
วัสดุที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับอัตรากำลังของมอเตอร์ ความถี่ในการทำงาน รอบการทำงาน และสภาพแวดล้อม ต่อไปนี้เป็นการเปรียบเทียบวัสดุหลักทั่วไปที่เราใช้สำหรับงานอุตสาหกรรม:
| วัสดุหลัก | การสูญเสียธาตุเหล็ก (W/กก. ที่ 50Hz) | ความหนาแน่นของแรงบิด | ความทนทาน | ดีที่สุดสำหรับงานอุตสาหกรรม |
|---|---|---|---|---|
| เหล็กซิลิคอนบางเฉียบ (0.05 มม.) | 0.6C1.0 | สูงมาก | ยอดเยี่ยม | การบินและอวกาศ มอเตอร์ความถี่สูงพิเศษ (>10kHz) การใช้งาน EV ระดับพรีเมียม |
| เหล็กซิลิคอนเกรดสูง (0.1 มม.) | 0.8C1.2 | สูงมาก | ยอดเยี่ยม | มอเตอร์ฉุดยานยนต์ไฟฟ้า เซอร์โวมอเตอร์ประสิทธิภาพสูง ตัวขับเคลื่อนอุตสาหกรรมระดับพรีเมียม |
| เกรดสูงมาตรฐาน (0.2 มม.) | 1.2C1.8 | สูง | ยอดเยี่ยม | มอเตอร์อุตสาหกรรมทั่วไป การใช้งาน VFD ความถี่ปานกลาง โซลูชันระดับพรีเมียมที่คุ้มค่า |
| เกรดสูงราคาประหยัด (0.35 มม.) | 2.0C2.8 | ปานกลาง-สูง | ดี | มอเตอร์อุตสาหกรรมมาตรฐาน การใช้งานที่คำนึงถึงต้นทุนซึ่งต้องการประสิทธิภาพ IE3/IE4 |
| โลหะผสมอสัณฐาน | 0.4C0.8 | สูง | ยอดเยี่ยม | หม้อแปลงประสิทธิภาพสูงพิเศษ การใช้งานเฉพาะด้านความถี่ต่ำ |
การใช้งาน: มอเตอร์ฉุด PMSM ขนาด 80kW<br> วิธีการแก้ปัญหาแบบกำหนดเอง: เหล็กซิลิคอน 20JNEH1200 0.2 มม. ช่องเอียง เคลือบผงอิพ็อกซี<br> ผลลัพธ์: ประสิทธิภาพของมอเตอร์เพิ่มขึ้นจาก 92.3% เป็น 95.7% ขยายระยะทางของยานพาหนะได้ 8.2 กม. และประหยัดค่าไฟฟ้าประมาณ $420/ปีต่อคัน
การใช้งาน: ACIM 15kW, การทำงานต่อเนื่องทุกวันตลอด 24 ชั่วโมง<br> วิธีการแก้ไขปัญหาแบบกำหนดเอง: เหล็กซิลิกอน M43 0.35 มม., รูปทรงร่องที่ปรับให้เหมาะสม, การเคลือบอิเล็กโตรโฟเรติก<br> ผลลัพธ์: การใช้พลังงานต่อปีลดลง 12,500 kWh ระยะเวลาการบำรุงรักษาขยายจาก 6 เดือนเป็น 18 เดือน บรรลุ ROI ใน 14 เดือน
ตลาดมอเตอร์อุตสาหกรรมมีการแข่งขันสูง และมีความโดดเด่นที่ต้องการมอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพเหนือกว่าที่เหลือ ซึ่งเริ่มต้นด้วยการเคลือบแบบกำหนดเองจากผู้ผลิตที่เข้าใจความต้องการของคุณอย่างแท้จริง นี่คือเหตุผลที่ผู้ผลิตมอเตอร์อุตสาหกรรม OEM ทั่วโลกเลือกเรา:
ไม่ว่าคุณกำลังออกแบบมอเตอร์ประสิทธิภาพสูงใหม่ อัปเกรดกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่ หรือต้องการการเคลือบแบบกำหนดเองสำหรับการใช้งานเฉพาะทาง เราพร้อมให้ความช่วยเหลือ ทีมวิศวกรของเราจะทำงานร่วมกับคุณเพื่อทำความเข้าใจข้อกำหนดเฉพาะของคุณ เพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบการเคลือบ และนำเสนอโซลูชันที่ตรงกับข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ งบประมาณ และระยะเวลาของคุณ
Request a Technical Consultationติดต่อเราวันนี้เพื่อหารือเกี่ยวกับข้อกำหนดการเคลือบสเตเตอร์แบบกำหนดเองของคุณ มาสร้างการเคลือบที่ขับเคลื่อนความสำเร็จของมอเตอร์ของคุณและช่วยให้คุณโดดเด่นในตลาดมอเตอร์อุตสาหกรรมที่มีการแข่งขันสูง
Youyou Technology Co., Ltd. เชี่ยวชาญในการผลิตแกนที่มีความแม่นยำในการยึดเกาะในตัวเองที่ทำจากวัสดุแม่เหล็กอ่อนหลายชนิด รวมถึงเหล็กซิลิกอนที่ยึดติดในตัวเอง เหล็กซิลิกอนที่บางเป็นพิเศษ และโลหะผสมแม่เหล็กอ่อนชนิดพิเศษในการยึดเกาะในตัวเอง เราใช้กระบวนการผลิตขั้นสูงสำหรับส่วนประกอบแม่เหล็กที่มีความแม่นยำ โดยนำเสนอโซลูชันขั้นสูงสำหรับแกนแม่เหล็กอ่อนที่ใช้ในส่วนประกอบกำลังหลัก เช่น มอเตอร์ประสิทธิภาพสูง มอเตอร์ความเร็วสูง หม้อแปลงความถี่ปานกลาง และเครื่องปฏิกรณ์
ปัจจุบันผลิตภัณฑ์หลักที่มีความแม่นยำในการยึดติดด้วยตนเองของบริษัทประกอบด้วยแกนเหล็กซิลิกอนหลายประเภทที่มีความหนาของแถบ 0.05 มม.(ST-050), 0.1 มม.(10JNEX900/ST-100), 0.15 มม., 0.2 มม.(20JNEH1200/20HX1200/ B20AV1200/20CS1200HF) และ 0.35 มม. (35JNE210/35JNE230/ B35A250-Z/35CS230HF) รวมถึงแกนโลหะผสมแม่เหล็กอ่อนชนิดพิเศษ รวมถึง Hiperco 50 และ VACODUR 49 และ 1J22 และ 1J50
ในฐานะผู้ผลิตกองประสานการเคลือบสเตเตอร์และโรเตอร์ในประเทศจีน เราตรวจสอบวัตถุดิบที่ใช้ในการผลิตการเคลือบอย่างเข้มงวด
ช่างเทคนิคใช้เครื่องมือวัด เช่น คาลิเปอร์ ไมโครมิเตอร์ และมิเตอร์ เพื่อตรวจสอบขนาดของปล่องเคลือบ
การตรวจสอบด้วยสายตาจะดำเนินการเพื่อตรวจจับข้อบกพร่องที่พื้นผิว รอยขีดข่วน รอยบุบ หรือความไม่สมบูรณ์อื่นๆ ที่อาจส่งผลต่อประสิทธิภาพหรือรูปลักษณ์ของชั้นเคลือบลามิเนต
เนื่องจากกองการเคลือบมอเตอร์ดิสก์มักทำจากวัสดุแม่เหล็ก เช่น เหล็ก จึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องทดสอบคุณสมบัติทางแม่เหล็ก เช่น การซึมผ่าน การบีบบังคับ และการทำให้อิ่มตัวด้วยแม่เหล็ก
ขดลวดสเตเตอร์เป็นองค์ประกอบพื้นฐานของมอเตอร์ไฟฟ้าและมีบทบาทสำคัญในการแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานกล โดยพื้นฐานแล้ว มันประกอบด้วยขดลวดที่เมื่อได้รับพลังงาน จะสร้างสนามแม่เหล็กที่กำลังหมุนซึ่งขับเคลื่อนมอเตอร์ ความแม่นยำและคุณภาพของขดลวดสเตเตอร์ส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพ แรงบิด และประสิทธิภาพโดยรวมของมอเตอร์<br><br>เรานำเสนอบริการขดลวดสเตเตอร์ที่ครอบคลุมเพื่อตอบสนองประเภทมอเตอร์และการใช้งานที่หลากหลาย ไม่ว่าคุณกำลังมองหาโซลูชันสำหรับโครงการขนาดเล็กหรือมอเตอร์อุตสาหกรรมขนาดใหญ่ ความเชี่ยวชาญของเรารับประกันประสิทธิภาพและอายุการใช้งานที่เหมาะสมที่สุด
เทคโนโลยีการเคลือบผงอีพ็อกซี่เกี่ยวข้องกับการใช้ผงแห้งซึ่งจะแข็งตัวภายใต้ความร้อนเพื่อสร้างชั้นป้องกันที่มั่นคง ช่วยให้มั่นใจได้ว่าแกนมอเตอร์มีความทนทานต่อการกัดกร่อน การสึกหรอ และปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมได้ดียิ่งขึ้น นอกจากการปกป้องแล้ว การเคลือบผงอิพ็อกซียังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพเชิงความร้อนของมอเตอร์อีกด้วย เพื่อให้มั่นใจในการกระจายความร้อนที่เหมาะสมที่สุดระหว่างการทำงาน<br><br>เราได้เชี่ยวชาญเทคโนโลยีนี้เพื่อให้บริการเคลือบผงอิพ็อกซีระดับแนวหน้าสำหรับแกนมอเตอร์ อุปกรณ์ล้ำสมัยของเราผสมผสานกับความเชี่ยวชาญของทีมงานของเรา ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการใช้งานที่สมบูรณ์แบบ ช่วยปรับปรุงอายุการใช้งานและประสิทธิภาพของมอเตอร์
ฉนวนการฉีดขึ้นรูปสำหรับสเตเตอร์มอเตอร์เป็นกระบวนการพิเศษที่ใช้ในการสร้างชั้นฉนวนเพื่อป้องกันขดลวดของสเตเตอร์<br><br>เทคโนโลยีนี้เกี่ยวข้องกับการฉีดเรซินเทอร์โมเซตติงหรือวัสดุเทอร์โมพลาสติกเข้าไปในโพรงแม่พิมพ์ จากนั้นจึงบ่มหรือทำให้เย็นลงเพื่อสร้างชั้นฉนวนแข็ง<br><br>กระบวนการฉีดขึ้นรูปช่วยให้สามารถควบคุมความหนาของชั้นฉนวนได้อย่างแม่นยำและสม่ำเสมอ รับประกันประสิทธิภาพของฉนวนไฟฟ้าที่ดีที่สุด ชั้นฉนวนป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร ลดการสูญเสียพลังงาน และปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมและความน่าเชื่อถือของสเตเตอร์ของมอเตอร์
ในการใช้งานมอเตอร์ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง การเคลือบแกนสเตเตอร์จะเกิดสนิมได้ง่าย เพื่อต่อสู้กับปัญหานี้ การเคลือบด้วยอิเล็กโตรโฟเรติกจึงมีความจำเป็น กระบวนการนี้ใช้ชั้นป้องกันที่มีความหนา 0.01 มม. ถึง 0.025 มม. กับลามิเนต<br><br>ใช้ประโยชน์จากความเชี่ยวชาญของเราในด้านการป้องกันการกัดกร่อนของสเตเตอร์เพื่อเพิ่มการป้องกันสนิมที่ดีที่สุดให้กับการออกแบบของคุณ
ภายใต้การใช้งานปกติและการบำรุงรักษาที่เหมาะสม อายุการใช้งานของแกนมอเตอร์แบบแบ่งส่วนจะเหมือนกับแกนรวม (ปกติคือ 10-15 ปี) สิ่งสำคัญคือต้องมั่นใจในคุณภาพของการประกอบและความเสถียรของโครงสร้างการยึดเกาะ/การยึดจับ
ใช่. ด้วยการเลือกใช้วัสดุฉนวนที่ทนต่ออุณหภูมิสูง (เช่น กระดาษฉนวนที่มีอุณหภูมิสูง) และสารยึดเกาะ (ทนต่อ �180�) แกนแบบแบ่งส่วนสามารถใช้ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงได้ (เช่น มอเตอร์อุตสาหกรรมที่ทำงานที่ 150�-200�)
เราสามารถลดเสียงรบกวนได้โดยการปรับรูปร่างของส่วน (การเปลี่ยนส่วนโค้ง) ให้เหมาะสม ปรับปรุงความแม่นยำในการประกอบ โดยใช้วัสดุฉนวนดูดซับแรงกระแทกระหว่างส่วนต่างๆ และการนำเทคโนโลยีเสาแบบเอียงแบบแบ่งส่วน ซึ่งสามารถลดเสียงรบกวนได้ 5-10dB[A]
สำหรับแม่พิมพ์ส่วนมาตรฐาน ระยะเวลารอคอยสินค้าคือ 7-15 วัน สำหรับรูปร่าง/ขนาดส่วนที่กำหนดเอง ระยะเวลารอคอยคือ 15-30 วัน (รวมถึงการพัฒนาแม่พิมพ์และการตรวจสอบตัวอย่าง) ซึ่งสั้นกว่าเวลารอคอยสำหรับการปรับแต่งหลักแบบรวม 30%
กำลังมองหาการเคลือบสเตเตอร์และโรเตอร์ที่เชื่อถือได้จากผู้ผลิตกองแกนกาวในตัวจากประเทศจีนอยู่ใช่ไหม? ไม่ต้องมองอีกต่อไป! ติดต่อเราวันนี้เพื่อรับโซลูชันที่ล้ำสมัยและการเคลือบสเตเตอร์คุณภาพที่ตรงตามข้อกำหนดของคุณ
ติดต่อทีมเทคนิคของเราตอนนี้เพื่อรับโซลูชันป้องกันการเคลือบด้วยเหล็กซิลิกอนแบบมีกาวในตัว และเริ่มต้นการเดินทางของคุณสู่นวัตกรรมมอเตอร์ประสิทธิภาพสูง!
Get Started Nowแนะนำสำหรับคุณ