까다로운 산업 분야에 수십 년간 서비스를 제공한 경험을 보유한 맞춤형 고정자 적층 제조업체로서 우리는 전기 모터 기술의 발전을 직접 목격했습니다. 산업 자동화에서 전기 자동차에 이르기까지 각 애플리케이션은 전자기 설계 및 제조 정밀도에서 가능한 것의 한계를 확장했습니다. 그러나 신흥 eVTOL(전기 수직 이륙 및 착륙) 항공기 시장만큼 우리의 역량에 도전하는 것은 없습니다.
eVTOL 개발자가 몇 년 전 처음 우리에게 접근했을 때 기존 제조 방법으로는 달성하기 거의 불가능해 보이는 요구 사항을 제시했습니다. 그들은 이전에 생산한 것보다 공차가 더 엄격한 고정자 적층이 필요했고, 가공 중에 예측할 수 없는 동작을 하는 고급 소재로 제작되었으며, 항공우주 품질 표준을 충족하는 일관성으로 조립되었습니다. 그들이 요구한 것은 단지 점진적인 개선이 아니라 고정자 적층 공정을 완전히 재구성하는 것이었습니다.
수년간의 협력, 프로세스 개발 및 기술 투자 끝에 오늘날 우리는 도시 항공 모빌리티 혁명의 핵심 원동력이 된 것을 자랑스럽게 생각합니다. 이 기사에서는 전통적인 고정자 제조에서 세계에서 가장 혁신적인 eVTOL 회사의 신뢰할 수 있는 파트너가 되기까지의 여정을 공유합니다.
eVTOL 엔지니어가 처음 우리 시설에 들어왔을 때 기존 고정자 제조의 한계를 즉시 강조하는 사양을 가져왔습니다.
항공우주 응용 분야에 자동차 등급 모터를 적용하려는 초기 시도는 크게 실패했습니다. 전기 자동차 부문의 실리콘강 기반 내부 영구 자석(IPM) 모터는 비행에 필수적인 응용 분야에 필요한 전력 밀도, 토크 특성 또는 신뢰성을 제공할 수 없습니다. 그들은 완전히 새로운 것이 필요했고, 이를 구축하는 데 도움을 줄 수 있는 제조 파트너가 필요했습니다.
"처음에는 eVTOL 플랫폼을 위해 기존 자동차 모터 설계를 수정할 수 있다고 생각했습니다. [회사 이름]과 작업을 시작하고 나서야 제조 공정을 처음부터 완전히 다시 생각해야 한다는 것을 깨달았습니다. 정밀 적층에 대한 전문 지식과 새로운 기능에 투자하려는 의지가 우리 항공기를 가능하게 했습니다."
� 수석 추진 엔지니어, 선도적인 eVTOL 개발자
eVTOL 요구 사항을 충족하려면 더 엄격한 프로세스 제어 이상의 것이 필요했습니다. 이를 위해서는 전체 제조 접근 방식의 근본적인 변화가 필요했습니다. 우리는 고정자 적층 문제의 모든 측면을 해결하는 통합 기능을 개발하는 데 많은 투자를 했습니다.
Hiperco와 같은 철-코발트 합금을 사용하시나요? 50개는 독특한 과제를 제시했습니다. 이러한 재료는 뛰어난 자기 특성을 제공하지만 일관되게 가공하기가 매우 어렵습니다. 우리는 이러한 합금을 항공우주 분야에 매우 유용하게 만드는 자기 특성을 유지하면서 재료 왜곡을 최소화하는 특수 열처리 및 접합 공정을 개발했습니다.
실시간 치수 모니터링 및 제어를 통해 고급 스트립 처리 기능을 구현했습니다. 이를 통해 모든 라미네이션은 정확한 사양을 충족하는 재료로 시작되어 일관된 최종 조립을 위한 기반을 제공합니다.
기존의 수동 스태킹으로는 eVTOL 애플리케이션에 필요한 일관성을 달성할 수 없었습니다. 우리는 통제된 환경에서 작동하는 독점적인 자동 스태킹 시스템을 개발하여 최적의 전자기 성능을 위해 완벽한 정렬과 일관된 압력 적용을 보장합니다.
모든 고정자 적층은 여러 생산 단계에서 엄격한 테스트를 거칩니다. 당사의 AS9100 인증 품질 관리 시스템은 원자재부터 완제품까지 완벽한 추적성을 통해 모든 부품이 항공우주 표준을 충족하도록 보장합니다.
우리의 제조 혁신은 eVTOL 항공기를 상업적으로 실행 가능하게 만드는 성능 특성을 직접적으로 활성화했습니다.
이러한 개선은 단지 이론적인 것이 아니라 항공기 성능으로 직접적으로 반영됩니다. 토크 밀도가 높을수록 페이로드 용량이 커지고, 출력 밀도가 향상되어 비행 범위가 확장되며, 크기가 줄어들어 항공기 설계가 더욱 효율적으로 이루어집니다. 가장 중요한 것은 당사의 제조 일관성이 모든 모터가 동일하게 작동하도록 보장한다는 것입니다. 이는 비행 안전 및 작동 신뢰성에 대한 중요한 요구 사항입니다.
아마도 우리의 가장 큰 성과는 품질 저하 없이 상업적 수요를 충족할 수 있도록 확장할 수 있는 제조 공정을 개발한 것입니다. 초기 eVTOL 프로토타입은 숙련된 기술자가 직접 제작할 수 있지만 상업적인 실행을 위해서는 자동화된 통합 제조만이 제공할 수 있는 생산량이 필요합니다.
우리는 여러 eVTOL 모터 설계를 동시에 처리할 수 있는 유연한 제조 시스템에 투자하여 다양한 기술 요구 사항을 가진 여러 고객에게 서비스를 제공할 수 있습니다. 당사의 생산 라인에는 천연 재료의 변화에도 불구하고 품질을 유지하는 실시간 모니터링 및 적응형 제어 시스템이 통합되어 수천 개의 장치에 걸쳐 일관된 성능을 보장합니다.
이러한 확장성은 고객의 비즈니스 모델에 매우 중요했습니다. 신뢰할 수 있는 대량 생산 기능을 제공함으로써 우리는 공급망 위험을 줄이고 상업적 배포를 위한 공격적인 배송 일정을 충족할 수 있도록 지원했습니다.
eVTOL 시장이 계속 발전함에 따라 우리는 이미 차세대 제조 역량을 개발하기 위해 노력하고 있습니다.
우리의 약속: 우리는 고정자 적층판만 제조하는 것이 아니라 eVTOL 개발자와 협력하여 가장 까다로운 추진 문제를 해결합니다. 초기 개념부터 상업 생산에 이르기까지 당사의 엔지니어링 팀은 고객과 협력하여 성능 요구 사항을 유지하면서 제조 가능성을 위한 설계를 최적화합니다.
eVTOL 혁명은 단지 항공기 설계에 관한 것이 아닙니다. 안전하고 신뢰할 수 있으며 상업적으로 실행 가능한 도시 항공 이동성을 지원할 수 있는 공급업체, 제조업체 및 서비스 제공업체의 전체 생태계를 구축하는 것입니다. 맞춤형 고정자 적층 제조업체로서 당사는 이 생태계에서 중요한 역할을 수행하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다.
eVTOL 추진 시스템을 개발 중이고 이 신흥 시장의 기술적 요구 사항과 상업적 압력을 모두 이해하는 제조 파트너가 필요한 경우 당사에 문의해 주십시오. 우리의 경험, 역량 및 혁신에 대한 헌신은 eVTOL 비전을 현실로 구현하는 데 이상적인 파트너가 되도록 해줍니다.
연구실에서 푸른 하늘까지 여정은 계속되며, 우리는 귀하가 그 모든 단계를 탐색할 수 있도록 도와드릴 준비가 되어 있습니다.
전기 수직 이착륙(EVTOL) 항공기의 추진 모터용 고정자 적층 공정을 연구하고 계십니까?
Request a Technical Consultation기술 상담 및 샘플 평가를 원하시면 지금 저희에게 연락하십시오. 우리 팀은 귀하와 협력하여 귀하의 특정 요구 사항을 이해하고 핵심 설계를 최적화하며 귀하의 성능, 예산 및 일정 요구 사항을 충족하는 솔루션을 제공할 것입니다.
정밀 모터 코어 제조 분야에서 수십 년의 경험을 바탕으로 당사는 가장 까다로운 응용 분야를 위한 맞춤형 고정자 및 회전자 적층을 전문으로 합니다. 우리의 역량은 다음과 같습니다:
중국의 고정자 및 회전자 라미네이션 본딩 스택 제조업체로서 당사는 라미네이션을 만드는 데 사용되는 원자재를 엄격하게 검사합니다.
기술자는 캘리퍼, 마이크로미터, 미터 등의 측정 도구를 사용하여 적층 스택의 치수를 확인합니다.
적층 스택의 성능이나 외관에 영향을 미칠 수 있는 표면 결함, 긁힘, 찌그러짐 또는 기타 결함을 감지하기 위해 육안 검사가 수행됩니다.
디스크 모터 적층 스택은 일반적으로 강철과 같은 자성 재료로 만들어지기 때문에 투자율, 보자력, 포화 자화와 같은 자기 특성을 테스트하는 것이 중요합니다.
고정자 권선은 전기 모터의 기본 구성 요소이며 전기 에너지를 기계 에너지로 변환하는 데 핵심적인 역할을 합니다. 기본적으로 이는 전원이 공급될 때 모터를 구동하는 회전 자기장을 생성하는 코일로 구성됩니다. 고정자 권선의 정밀도와 품질은 모터의 효율, 토크, 전반적인 성능에 직접적인 영향을 미칩니다.<br><br>우리는 광범위한 모터 유형 및 애플리케이션을 충족할 수 있는 포괄적인 고정자 권선 서비스를 제공합니다. 소규모 프로젝트 또는 대규모 산업용 모터를 위한 솔루션을 찾고 계시다면 당사의 전문 지식은 최적의 성능과 수명을 보장합니다.
에폭시 분말 코팅 기술에는 건조 분말을 도포한 후 열을 가해 경화시켜 견고한 보호층을 형성하는 기술이 포함됩니다. 이는 모터 코어가 부식, 마모 및 환경 요인에 대한 더 큰 저항성을 갖도록 보장합니다. 보호 외에도 에폭시 분체 코팅은 모터의 열 효율을 향상시켜 작동 중 최적의 열 방출을 보장합니다.<br><br>우리는 이 기술을 숙달하여 모터 코어에 최고 수준의 에폭시 분체 코팅 서비스를 제공합니다. 우리 팀의 전문 지식과 결합된 우리의 최첨단 장비는 완벽한 적용을 보장하여 모터의 수명과 성능을 향상시킵니다.
모터 고정자용 절연체 사출 성형은 고정자 권선을 보호하기 위해 절연층을 만드는 데 사용되는 특수 공정입니다.<br><br>이 기술에는 열경화성 수지 또는 열가소성 재료를 금형 캐비티에 주입한 후 경화 또는 냉각하여 견고한 절연층을 형성하는 기술이 포함됩니다.<br><br>사출 성형 공정을 통해 절연층의 두께를 정확하고 균일하게 제어할 수 있어 최적의 전기 절연 성능을 보장합니다. 절연층은 전기적 단락을 방지하고 에너지 손실을 줄이며 모터 고정자의 전반적인 성능과 신뢰성을 향상시킵니다.
열악한 환경의 모터 응용 분야에서 고정자 코어의 적층은 녹에 취약합니다. 이 문제를 해결하려면 전기영동 증착 코팅이 필수적입니다. 이 프로세스는 라미네이트에 0.01mm~0.025mm 두께의 보호층을 적용합니다.<br><br>고정자 부식 방지에 대한 당사의 전문 지식을 활용하여 설계에 최고의 녹 방지 기능을 추가하세요.
대량 생산의 경우 규소강(0.20-0.35mm)이 가장 비용 효율적인 옵션입니다. 성능, 제조 가능성 및 비용의 탁월한 균형을 제공합니다. 더 나은 고주파 성능이 필요한 응용 분야의 경우 초박형 실리콘 강철(0.10-0.15mm)은 적절한 비용 증가만으로 향상된 효율성을 제공합니다. 고급 복합 적층은 또한 단순화된 조립 공정을 통해 총 제조 비용을 절감할 수 있습니다.
선택은 특정 요구 사항에 따라 다릅니다. 비정질 금속은 가장 낮은 코어 손실(규소강보다 70-90% 낮음)을 제공하며 효율성이 가장 중요한 응용 분야에 이상적입니다. 나노결정질 코어는 뛰어난 온도 안정성과 기계적 특성과 함께 높은 투자율과 낮은 손실의 더 나은 조합을 제공합니다. 일반적으로 고주파수에서 최대 효율을 얻으려면 비정질 금속을 선택하고, 광범위한 작동 조건에서 균형 잡힌 성능이 필요할 때는 나노결정질 코어를 선택하십시오.
전력 밀도와 효율성이 중요한 프리미엄 EV 애플리케이션의 경우 Vacodur 49와 같은 코발트-철 합금은 상당한 이점을 제공할 수 있습니다. 2~3%의 효율성 향상과 20~30%의 크기 감소는 성능 지향 차량의 더 높은 재료비를 정당화할 수 있습니다. 그러나 대중 시장용 EV의 경우 고급 실리콘강 등급이 전반적으로 더 나은 가치를 제공하는 경우가 많습니다. 효율성 향상, 배터리 크기 감소 가능성, 열 관리 비용 절감 등을 포함한 전체 수명주기 비용 분석을 수행하는 것이 좋습니다.
고급 소재에는 응력으로 인한 자기 저하를 방지하기 위한 스탬핑 대신 레이저 절단, 제어된 대기를 사용한 특정 열처리 프로토콜, 더 높은 온도를 견딜 수 있는 호환 단열 시스템, 수정된 적층/접합 기술 등 특수한 제조 접근 방식이 필요한 경우가 많습니다. 재료 선택과 제조 접근 방식을 모두 최적화하려면 설계 프로세스 초기에 재료 공급업체를 참여시키는 것이 중요합니다.
모터 코어 적층 강철 등급의 두께에는 0.05/0.10/0.15/0.20/0.25/0.35/0.5MM 등이 포함됩니다. 일본과 중국의 대형 제철소에서 생산됩니다. 일반 규소강과 0.065 고규소 규소강이 있습니다. 철손이 적고 투자율이 높은 규소강이 있습니다. 재고 등급이 풍부하고 모든 것이 가능합니다..
스탬핑 및 레이저 절단 외에도 와이어 에칭, 롤 성형, 분말 야금 및 기타 공정도 사용할 수 있습니다. 모터 적층의 2차 공정에는 접착제 적층, 전기 영동, 절연 코팅, 권선, 어닐링 등이 포함됩니다.
설계 도면, 재질 등급 등의 정보를 이메일로 보내실 수 있습니다. 모터코어는 크든 작든, 1개라도 주문이 가능합니다.
당사의 모터 라미네이트 리드 타임은 주문 규모 및 복잡성을 포함한 여러 요인에 따라 다릅니다. 일반적으로 라미네이트 프로토타입 리드타임은 7~20일입니다. 로터 및 고정자 코어 스택의 대량 생산 시간은 6~8주 이상입니다.
예, 우리는 OEM 및 ODM 서비스를 제공합니다. 우리는 모터 코어 개발을 이해하는 데 있어 광범위한 경험을 갖고 있습니다.
회전자 고정자 접합 개념은 펀칭이나 레이저 커팅 후 모터 적층 시트에 절연성 접착제 접합제를 도포하는 롤 코팅 공정을 의미합니다. 그런 다음 라미네이션을 압력을 받아 적층 고정 장치에 넣고 두 번째로 가열하여 경화 사이클을 완료합니다. 본딩을 사용하면 리벳 조인트나 자기 코어 용접이 필요하지 않으므로 층간 손실이 줄어듭니다. 결합된 코어는 최적의 열 전도성을 보여주고, 험 노이즈가 없으며, 온도 변화에도 숨을 쉬지 않습니다.
전적으로. 우리가 사용하는 접착 기술은 고온을 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 우리가 사용하는 접착제는 내열성이 있고 극한의 온도 조건에서도 접착 무결성을 유지하므로 고성능 모터 응용 분야에 이상적입니다.
접착제 도트 본딩에는 라미네이트에 접착제의 작은 도트를 적용한 다음 압력과 열을 가해 함께 접착하는 작업이 포함됩니다. 이 방법은 정확하고 균일한 결합을 제공하여 최적의 모터 성능을 보장합니다.
셀프 본딩(Self-bonding)이란 접착 재료가 라미네이트 자체에 통합되어 추가 접착제 없이도 제조 과정에서 자연적으로 접착이 이루어질 수 있도록 하는 것을 의미합니다. 이를 통해 원활하고 오래 지속되는 결합이 가능합니다.
네, 분할된 고정자에 접착 라미네이션을 사용할 수 있으며 세그먼트 간 정밀한 접착을 통해 통합된 고정자 어셈블리를 만들 수 있습니다. 우리는 이 분야에서 성숙한 경험을 가지고 있습니다. 고객 서비스에 문의하신 것을 환영합니다.
중국의 신뢰할 수 있는 고정자 및 회전자 적층 자체 접착 코어 스택 제조업체를 찾고 계십니까? 더 이상 보지 마세요! 귀하의 사양에 맞는 최첨단 솔루션과 고품질 고정자 라미네이션을 원하시면 지금 저희에게 연락하십시오.
지금 당사 기술팀에 문의하여 자가접착식 실리콘강 적층 교정 솔루션을 구입하고 고효율 모터 혁신의 여정을 시작하세요!
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