Od laboratorija do modrega neba: Kako laminacija statorja po meri omogoča pogonske motorje eVTOL

Natančna proizvodnja se sreča z inovacijami v vesolju: naše potovanje kot specialist za laminiranje statorjev po meri

Kot proizvajalec statorske lamele po meri z desetletji izkušenj, ki služijo zahtevnim industrijam, smo bili priča razvoju tehnologije elektromotorjev iz prve roke. Od industrijske avtomatizacije do električnih vozil je vsaka aplikacija premaknila meje možnega v elektromagnetni zasnovi in ​​natančnosti izdelave. Toda nič ni izpodbijalo naših zmogljivosti tako kot nastajajoči trg letal eVTOL (električni vertikalni vzlet in pristanek).

Ko so se razvijalci eVTOL pred nekaj leti prvič obrnili na nas, so predstavili zahteve, ki so se zdele skoraj nemogoče doseči s konvencionalnimi proizvodnimi metodami. Potrebovali so lamele statorja z strožjimi tolerancami kot karkoli, kar smo izdelovali prej, narejene iz naprednih materialov, ki so se med obdelavo obnašali nepredvidljivo, in sestavljene tako, da so skladne s standardi kakovosti v letalstvu. Kar so zahtevali, ni bila le postopna izboljšava, temveč popolna prenova postopka laminiranja statorja.

Danes, po letih sodelovanja, razvoja procesov in tehnoloških naložb, smo ponosni, da smo ključni dejavnik revolucije mestne zračne mobilnosti. Ta članek deli našo pot od tradicionalne proizvodnje statorjev do tega, da postanemo zaupanja vreden partner za nekatera najbolj inovativna podjetja eVTOL na svetu.

Hiperco 50 Iron Cobalt Alloy Processing for Evtol Stator Laminations Expert Manufacturing Facility Natančni nadzor v obratu za laminiranje statorjev Evtol Dosežek tolerance �5 mikronov Stopnje zagotavljanja kakovosti v obratih za predelavo statorskih lamel Evtol Natančne tehnike obdelave trakov za laminacije statorja Evtol za vesoljsko uporabo Avtomatizirani sistemi za zlaganje Kako naprave za laminiranje statorjev Evtol zagotavljajo popolno poravnavo Laminacija statorja po meri z Vacodurjem 49 za obrate za predelavo statorjev Evtol Optimizacija toplotne obdelave zlitin železa in kobalta v obratu za laminiranje statorja Evtol Postopki toplotne obdelave za zmanjšanje popačenj v statorskih zlitinah Hiperco 50 Evtol Realnočasovno spremljanje dimenzij pri obdelavi laminiranih trakov statorja Evtol Izzivi predelave zlitin Hiperco 50 za statorje pogonskih motorjev Evtol Napredna naprava za predelavo materialov, ki optimizira magnetne lastnosti statorskih zlitin Evtol Avtomatizirano zlaganje v primerjavi z ročnim zlaganjem za proizvodne obrate za laminiranje statorja Evtol Popolna sledljivost v Evtol Stator Lamination Production Aerospace Grade Processing Plant Kako ohraniti magnetne lastnosti v Hiperco 50 med obdelavo statorja Evtol Specializirani postopki lepljenja za zlitine Hiperco 50 v proizvodnji statorjev Evtol Sistemi za spremljanje v realnem času za obrate za predelavo trakov za laminacijo statorja Evtol Lastniško avtomatizirano zlaganje, ki spreminja igro za obrate za laminiranje statorjev Evtol Skladnost z As9100 v proizvodnih obratih Evtol Stator Lamination Zmanjšanje popačenja materiala pri obdelavi Hiperco 50 za statorje Evtol Letalski standardi za obrate za predelavo laminiranih statorjev Evtol Napredne tehnike lepljenja za Evtol Stator Lamination Manufacturing Facility Insights Dimenzijska natančnost v obratu za predelavo statorskih trakov Evtol Kontrola kakovosti Predelovalni obrat Hiperco 50 Rešuje izzive konsistence statorske zlitine Evtol Avtomatsko krmiljenje tlaka zlaganja za optimalno elektromagnetno delovanje statorja Evtol Obsežno testiranje v obratih za predelavo statorskih lamel Evtol Optimizacija magnetnih lastnosti v zlitinah Hiperco 50 za proizvodnjo statorjev Evtol Sledljivost obrata za laminiranje statorja Evtol: surovine do končnega izdelka Premagovanje krhkosti Hiperco 50 pri obdelavi laminacije statorja Evtol Inovacije pri obdelavi trakov za proizvodne obrate Evtol Stator Lamination Kako avtomatizirano zlaganje izboljša konsistenco laminacije statorja Evtol v rastlinah Parametri toplotne obdelave za Hiperco 50 v obratu za predelavo statorjev Evtol Zagotavljanje kakovosti letalskega in vesoljskega razreda za obrate za laminiranje statorjev Evtol Napredna obdelava materiala je ključna za visoko zmogljive statorske laminacije Evtol Optimizacija stroškov pri obdelavi Hiperco 50 za Evtol stator Lamination Facilities Analiza podatkov v realnem času v obratih za predelavo statorskih lamel Evtol Optimizacija postopka lepljenja za zlitine železa in kobalta v tovarni statorjev Evtol Omejitve ročnega zlaganja pri laminaciji statorja Evtol Zakaj obrati uporabljajo avtomatizacijo Obrat za predelavo zlitin Hiperco 50 izpolnjuje zahteve za pogonski motor Evtol Sistemi sledljivosti v proizvodnih obratih Evtol Stator Lamination Povečanje magnetne učinkovitosti v naprednem obratu za predelavo materiala Evtol Stators

Razumevanje izziva eVTOL: Zakaj standardni pristopi niso uspešni

Ko so inženirji eVTOL prvič stopili v naš objekt, so s seboj prinesli specifikacije, ki so takoj poudarile omejitve običajne proizvodnje statorjev:

  • Dimenzijska toleranca 0,002 palca�v primerjavi z 0,008 palca, značilnega v pomožnih pogonskih enotah za vesoljska letala
  • Napredne zlitine železa in kobalta, ki so se popačile med toplotno obdelavo
  • Dosledna magnetna zmogljivost na tisoče proizvodnih enot
  • Zagotavljanje kakovosti v letalstvu in vesoljstvu s popolno sledljivostjo
  • Zmogljivost velike količine proizvodnje brez ogrožanja natančnosti

Njihovi zgodnji poskusi prilagoditve avtomobilskih motorjev za uporabo v vesolju so bili izjemno neuspešni. Notranji motorji s trajnim magnetom (IPM) na osnovi silicijevega jekla iz sektorja električnih vozil preprosto niso mogli zagotoviti gostote moči, karakteristik navora ali zanesljivosti, potrebnih za aplikacije, ki so kritične za letenje. Potrebovali so nekaj povsem novega�in potrebovali so proizvodnega partnerja, ki bi jim lahko pomagal to zgraditi.

"Najprej smo mislili, da bi lahko spremenili obstoječe zasnove avtomobilskih motorjev za našo platformo eVTOL. Šele ko smo začeli sodelovati z [našim imenom podjetja], smo ugotovili, da moramo popolnoma ponovno razmisliti o proizvodnem procesu od začetka. Njihovo strokovno znanje in izkušnje na področju natančnega laminiranja in pripravljenost za vlaganje v nove zmogljivosti sta omogočila naše letalo."

� Glavni pogonski inženir, vodilni razvijalec eVTOL

Naš razvoj proizvodnje: Gradnja zmogljivosti za letenje

Izpolnjevanje zahtev eVTOL je zahtevalo več kot le strožji nadzor procesov; zahtevalo je temeljno preobrazbo našega celotnega pristopa k proizvodnji. Veliko smo vložili v razvoj integriranih zmogljivosti, ki obravnavajo vse vidike izziva laminacije statorja.

Napredna obdelava materiala

Delate z zlitinami železa in kobalta, kot je Hiperco? 50 predstavljalo edinstvene izzive. Ti materiali ponujajo vrhunske magnetne lastnosti, vendar jih je težko dosledno obdelati. Razvili smo specializirane postopke toplotne obdelave in lepljenja, ki zmanjšujejo popačenje materiala, hkrati pa ohranjajo magnetne lastnosti, zaradi katerih so te zlitine tako dragocene za aplikacije v vesolju.

Precizna obdelava trakov

Implementirali smo napredne zmogljivosti obdelave trakov s spremljanjem in nadzorom dimenzij v realnem času. To zagotavlja, da se vsaka laminacija začne z materialom, ki ustreza natančnim specifikacijam, kar je osnova za dosledno končno montažo.

Avtomatizirani sistemi zlaganja

Tradicionalno ročno zlaganje preprosto ni moglo doseči doslednosti, ki je potrebna za aplikacije eVTOL. Razvili smo lastniške avtomatizirane sisteme zlaganja, ki delujejo v nadzorovanih okoljih in zagotavljajo popolno poravnavo in dosledno uporabo pritiska za optimalno elektromagnetno delovanje.

Celovito zagotavljanje kakovosti

Vsaka lamelacija statorja je podvržena strogemu testiranju v več fazah proizvodnje. Naš sistem vodenja kakovosti s certifikatom AS9100 zagotavlja, da vsaka komponenta izpolnjuje vesoljske standarde, s popolno sledljivostjo od surovine do končnega izdelka.

Rezultati: Omogočanje zmogljivosti eVTOL

Naše proizvodne inovacije so neposredno omogočile značilnosti delovanja, zaradi katerih so letala eVTOL komercialno upravičena:

25%
Večja gostota navora z optimizirano geometrijo laminacije
30%
Izboljšana gostota moči z napredno obdelavo materiala
30%
Zmanjšanje velikosti s pomočjo natančne proizvodnje
99.98%
Stopnja izkoristka za komponente letalske in vesoljske kakovosti

Te izboljšave niso samo teoretične, ampak se neposredno prenesejo v zmogljivost letala. Večja gostota navora omogoča večjo nosilnost, izboljšana gostota moči podaljša domet letenja, zmanjšanje velikosti pa omogoča učinkovitejšo zasnovo letala. Najpomembneje je, da naša proizvodna doslednost zagotavlja, da vsak motor deluje enako, kar je kritična zahteva za varnost letenja in operativno zanesljivost.

Skaliranje za komercialni uspeh

Morda je bil naš največji dosežek razvoj proizvodnih procesov, ki se lahko prilagodijo komercialnemu povpraševanju brez ogrožanja kakovosti. Zgodnje prototipe eVTOL bi lahko ročno izdelali usposobljeni tehniki, vendar komercialna sposobnost preživetja zahteva obseg proizvodnje, ki ga lahko zagotovi samo avtomatizirana, integrirana proizvodnja.

Investirali smo v prilagodljive proizvodne sisteme, ki lahko obdelujejo več modelov motorjev eVTOL hkrati, kar nam omogoča, da služimo več strankam z različnimi tehničnimi zahtevami. Naše proizvodne linije vključujejo spremljanje v realnem času in prilagodljive nadzorne sisteme, ki ohranjajo kakovost kljub variacijam naravnega materiala, kar zagotavlja dosledno delovanje na tisoče enot.

Ta razširljivost je bila ključnega pomena za poslovne modele naših strank. Z zagotavljanjem zanesljive proizvodne zmogljivosti velikega obsega smo pomagali zmanjšati tveganje njihove dobavne verige in jim omogočili izpolnjevanje agresivnih razporedov dostave za komercialno uporabo.

Pogled v prihodnost: prihodnost proizvodnje eVTOL

Ker se trg eVTOL še naprej razvija, že delamo na proizvodnih zmogljivostih naslednje generacije:

  • Napredna integracija hlajenja: razvoj postopkov laminiranja, ki vključujejo funkcije toplotnega upravljanja neposredno v strukturo statorja
  • Nove kombinacije materialov: Raziskovanje novih mehkih magnetnih materialov, ki ponujajo še boljše lastnosti delovanja
  • Digitalna dvojna integracija: Izvajanje simulacije in optimizacije procesa v realnem času za nadaljnje izboljšanje doslednosti
  • Trajnostna proizvodnja: Zmanjšanje odpadkov in porabe energije ob ohranjanju standardov učinkovitosti

Naša zaveza: ne izdelujemo le statorskih lamel, ampak sodelujemo z razvijalci eVTOL, da rešimo njihove najzahtevnejše težave s pogonom. Od začetnega koncepta do komercialne proizvodnje naša inženirska ekipa sodeluje z našimi strankami pri optimizaciji zasnov za proizvodne zmogljivosti, hkrati pa ohranja zahteve glede zmogljivosti.

Partnerstvo za uspeh

Pri revoluciji eVTOL ne gre samo za načrtovanje letal, temveč za izgradnjo celotnega ekosistema dobaviteljev, proizvajalcev in ponudnikov storitev, ki lahko podpirajo varno, zanesljivo in komercialno izvedljivo mestno zračno mobilnost. Kot proizvajalec statorskih lamel po meri smo ponosni, da igramo ključno vlogo v tem ekosistemu.

Če razvijate pogonske sisteme eVTOL in potrebujete partnerja za proizvodnjo, ki razume tehnične zahteve in komercialne pritiske tega nastajajočega trga, vas vabimo, da nas kontaktirate. Naše izkušnje, zmogljivosti in predanost inovacijam so idealen partner za uresničitev vaše vizije eVTOL.

Od laboratorija do modrega neba se pot nadaljuje in pripravljeni smo vam pomagati pri navigaciji na vsakem koraku.

Ste pripravljeni povečati svojo motorično zmogljivost?

Ali raziskujete postopek laminacije statorja za pogonske motorje v letalih z električnim navpičnim vzletanjem in pristajanjem (EVTOL)?

Request a Technical Consultation

Pišite nam še danes za tehnično svetovanje in oceno vzorcev. Naša ekipa bo sodelovala z vami, da bi razumela vaše specifične zahteve, optimizirala vašo osnovno zasnovo in zagotovila rešitev, ki bo ustrezala vašim potrebam po uspešnosti, proračunu in časovnem načrtu.

O tehnologiji Youyou

Z desetletji izkušenj pri izdelavi preciznih motornih jeder smo specializirani za laminiranje statorja in rotorja po meri za najzahtevnejše aplikacije. Naše zmogljivosti vključujejo:

  • Strokovno znanje o materialih: silicijevo jeklo (0,05 mmC0,5 mm), amorfne zlitine, zlitine kobalta in železa ter mehki magnetni kompoziti
  • Napredna proizvodnja: lasersko rezanje, natančno žigosanje, avtomatizirano zlaganje in specializirane tehnologije premazov
  • Standardi kakovosti: ISO 9001, IATF 16949 in industrijski specifični certifikati
  • Globalna partnerstva: Storitve vodilnim proizvajalcem originalne opreme v sektorjih avtomobilske industrije, vesoljske industrije, industrijske avtomatizacije in obnovljivih virov energije

Nadzor kakovosti za nize za lepljenje laminacije

Kot proizvajalec laminatov statorja in rotorja na Kitajskem strogo nadzorujemo surovine, ki se uporabljajo za izdelavo laminatov.

Tehniki uporabljajo merilna orodja, kot so čeljusti, mikrometri in metri, da preverijo dimenzije laminiranega sklada.

Vizualni pregledi se izvajajo za odkrivanje morebitnih površinskih napak, prask, udrtin ali drugih nepopolnosti, ki lahko vplivajo na delovanje ali videz laminiranega sklada.

Ker so sklopi laminiranih diskovnih motorjev običajno izdelani iz magnetnih materialov, kot je jeklo, je ključnega pomena preizkusiti magnetne lastnosti, kot so prepustnost, koercitivnost in magnetizacija nasičenja.

Kontrola kakovosti za lepljive laminacije rotorja in statorja

Drugi postopek sestavljanja motornih lamel

Postopek navijanja statorja

Statorsko navitje je temeljni sestavni del elektromotorja in ima ključno vlogo pri pretvorbi električne energije v mehansko. V bistvu je sestavljen iz tuljav, ki, ko so pod napetostjo, ustvarijo vrtljivo magnetno polje, ki poganja motor. Natančnost in kakovost navitja statorja neposredno vplivata na učinkovitost, navor in celotno zmogljivost motorja.<br><br>Nudimo obsežen nabor storitev navitja statorja, ki ustreza širokemu naboru tipov motorjev in aplikacij. Ne glede na to, ali iščete rešitev za majhen projekt ali velik industrijski motor, naše strokovno znanje zagotavlja optimalno zmogljivost in življenjsko dobo.

Montaža lamel motorja Postopek navitja statorja

Epoksi praškasti premaz za motorna jedra

Tehnologija nanašanja epoksi praškastega premaza vključuje nanos suhega prahu, ki se nato strdi pod toploto in tvori trdno zaščitno plast. Zagotavlja večjo odpornost jedra motorja na korozijo, obrabo in okoljske dejavnike. Poleg zaščite epoksi praškasti premaz izboljša tudi toplotno učinkovitost motorja, kar zagotavlja optimalno odvajanje toplote med delovanjem.<br><br>To tehnologijo smo obvladali za zagotavljanje vrhunskih storitev epoksidnega praškastega premaza za motorna jedra. Naša najsodobnejša oprema v kombinaciji s strokovnim znanjem naše ekipe zagotavlja popolno uporabo, izboljšuje življenjsko dobo in zmogljivost motorja.

Motor Laminations Montaža Epoksi praškasti premaz za motorna jedra

Brizganje nizov laminiranih motorjev

Brizganje izolacije za statorje motorja je specializiran postopek, ki se uporablja za ustvarjanje izolacijske plasti za zaščito navitij statorja.<br><br>Ta tehnologija vključuje vbrizgavanje termoreaktivne smole ali termoplastičnega materiala v votlino kalupa, ki se nato strdi ali ohladi, da se tvori trdna izolacijska plast.<br><br>Postopek brizganja omogoča natančen in enoten nadzor debeline izolacijski sloj, ki zagotavlja optimalno električno izolacijo. Izolacijska plast preprečuje električne kratke stike, zmanjšuje izgube energije in izboljša splošno delovanje in zanesljivost statorja motorja.

Montaža laminiranih motorjev Brizganje sklopov laminiranih motorjev

Tehnologija elektroforetskega premazovanja/odlaganja za nize laminacije motorjev

Pri uporabi motorjev v težkih okoljih so lamele jedra statorja dovzetne za rjo. Za boj proti tej težavi je bistvenega pomena premaz z elektroforetskim nanašanjem. Ta postopek nanese zaščitno plast debeline od 0,01 mm do 0,025 mm na laminat.<br><br>Izkoristite naše strokovno znanje in izkušnje pri zaščiti statorja pred korozijo, da svojemu dizajnu dodate najboljšo zaščito pred rjo.

Tehnologija nanašanja elektroforetskega premaza za nize laminacije motorjev

POGOSTA VPRAŠANJA

Kateri je stroškovno najučinkovitejši osnovni material za velikoserijsko proizvodnjo?

Za velikoserijsko proizvodnjo ostaja silicijevo jeklo (0,20–0,35 mm) stroškovno najučinkovitejša možnost. Ponuja odlično razmerje med zmogljivostjo, zmogljivostjo izdelave in ceno. Za aplikacije, ki zahtevajo boljšo visokofrekvenčno zmogljivost, zagotavlja ultratanko silikonsko jeklo (0,10-0,15 mm) izboljšano učinkovitost z le zmernim povečanjem stroškov. Napredne kompozitne laminacije lahko tudi zmanjšajo skupne stroške proizvodnje s poenostavljenimi postopki sestavljanja.

Kako izberem med amorfnimi kovinami in nanokristalnimi jedri?

Izbira je odvisna od vaših specifičnih zahtev: amorfne kovine nudijo najnižje izgube v jedru (70–90 % nižje od silicijevega jekla) in so idealne za aplikacije, kjer je učinkovitost najpomembnejša. Nanokristalna jedra zagotavljajo boljšo kombinacijo visoke prepustnosti in nizkih izgub, skupaj z vrhunsko temperaturno stabilnostjo in mehanskimi lastnostmi. Na splošno izberite amorfne kovine za največjo učinkovitost pri visokih frekvencah in nanokristalna jedra, ko potrebujete uravnoteženo delovanje v širšem razponu pogojev delovanja.

Ali so zlitine kobalta in železa vredne premijskih stroškov za uporabo v električnih vozilih?

Za vrhunske aplikacije EV, kjer sta gostota moči in učinkovitost ključnega pomena, lahko zlitine kobalta in železa, kot je Vacodur 49, zagotovijo pomembne prednosti. Povečanje učinkovitosti za 2-3 % in zmanjšanje velikosti za 20-30 % lahko upraviči višje stroške materiala pri vozilih, ki so usmerjena v zmogljivost. Vendar pa pri električnih vozilih za množični trg napredni razredi silicijevega jekla pogosto zagotavljajo boljšo skupno vrednost. Priporočamo izvedbo analize stroškov celotnega življenjskega cikla, vključno z izboljšanjem učinkovitosti, potencialom zmanjšanja velikosti baterije in prihranki pri upravljanju toplote.

Kateri proizvodni vidiki so različni za napredne jedrne materiale?

Napredni materiali pogosto zahtevajo specializirane proizvodne pristope: lasersko rezanje namesto žigosanja za preprečevanje magnetne degradacije zaradi napetosti, posebne protokole toplotne obdelave z nadzorovanimi atmosferami, združljive izolacijske sisteme, ki prenesejo višje temperature, in spremenjene tehnike zlaganja/lepljenja. Bistveno je vključiti dobavitelje materialov zgodaj v proces načrtovanja, da optimizirate izbiro materiala in proizvodni pristop.

Kakšne debeline obstajajo za motorno laminirano jeklo? 0,1 MM?

Debelina jekla za laminiranje jedra motorja vključuje 0,05/0,10/0,15/0,20/0,25/0,35/0,5 mm in tako naprej. Iz velikih jeklarn na Japonskem in Kitajskem. Obstaja navadno silicijevo jeklo in 0,065 visoko silicijevo silicijevo jeklo. Obstaja silicijeva jekla z nizko izgubo železa in visoko magnetno prepustnostjo. Zaloge so bogate in vse je na voljo..

Kateri proizvodni postopki se trenutno uporabljajo za laminirana jedra motorjev?

Poleg žigosanja in laserskega rezanja se lahko uporabljajo tudi jedkanje žice, valjanje, praškasta metalurgija in drugi postopki. Sekundarni postopki laminacije motorja vključujejo laminacijo z lepilom, elektroforezo, izolacijsko prevleko, navijanje, žarjenje itd.

Kako naročiti motorne laminacije?

Po elektronski pošti nam lahko pošljete svoje podatke, kot so načrtovalske risbe, ocene materiala itd. Za naša motorna jedra lahko naročimo ne glede na to, kako velika ali majhna, tudi če gre za 1 kos.

Koliko časa običajno vzamete za dostavo jedrnih laminatov?

Naši dobavni roki za motorne laminata se razlikujejo glede na številne dejavnike, vključno z velikostjo in kompleksnostjo naročila. Običajno je dobavni rok našega prototipa laminata 7-20 dni. Časi velike proizvodnje za jedra rotorja in statorja so 6 do 8 tednov ali več.

Ali lahko za nas oblikujete sklop motornih laminata?

Da, nudimo storitve OEM in ODM. Imamo bogate izkušnje z razumevanjem razvoja motoričnega jedra.

Kakšne so prednosti lepljenja v primerjavi z varjenjem na rotorju in statorju?

Koncept lepljenja statorja rotorja pomeni uporabo postopka valjanja, ki nanese izolacijsko lepilno sredstvo za lepljenje na laminirane plošče motorja po luknjanju ali laserskem rezanju. Laminacije se nato postavijo v napravo za zlaganje pod pritiskom in drugič segrejejo, da se zaključi cikel strjevanja. Lepljenje odpravlja potrebo po kovičnih spojih ali varjenju magnetnih jeder, kar posledično zmanjša interlaminarne izgube. Vezana jedra kažejo optimalno toplotno prevodnost, brez hrupa in ne dihajo pri temperaturnih spremembah.

Ali lahko lepilo prenese visoke temperature?

Vsekakor. Tehnologija lepljenja, ki jo uporabljamo, je zasnovana tako, da prenese visoke temperature. Lepila, ki jih uporabljamo, so odporna na vročino in ohranjajo celovitost lepila tudi v ekstremnih temperaturnih pogojih, zaradi česar so idealna za aplikacije z visoko zmogljivimi motorji.

Kaj je tehnologija lepljenja in kako deluje?

Lepljenje z lepilnimi pikami vključuje nanašanje majhnih pikic lepila na laminate, ki se nato zlepijo skupaj pod pritiskom in toploto. Ta metoda zagotavlja natančno in enakomerno vez, kar zagotavlja optimalno delovanje motorja.

Kakšna je razlika med samolepljenjem in tradicionalnim lepljenjem?

Samolepljenje se nanaša na integracijo veznega materiala v sam laminat, kar omogoča naravno lepljenje med proizvodnim procesom brez potrebe po dodatnih lepilih. To omogoča brezhibno in dolgotrajno vez.

Ali se lahko lepljeni laminati uporabljajo za segmentirane statorje v elektromotorjih?

Da, lepljene lamele je mogoče uporabiti za segmentirane statorje z natančno povezavo med segmenti, da se ustvari enoten statorski sklop. Na tem področju imamo zrele izkušnje. Dobrodošli, da stopite v stik z našo službo za stranke.

Ste pripravljeni?

Začnite laminirati stator in rotor Samolepilna jedra zložiti zdaj!

Iščete zanesljivega proizvajalca laminiranih samolepilnih jeder statorja in rotorja iz Kitajske? Ne iščite več! Stopite v stik z nami še danes za vrhunske rešitve in kakovostne statorske lamele, ki ustrezajo vašim zahtevam.

Obrnite se na našo tehnično ekipo zdaj, da pridobite samolepilno rešitev za laminacijo iz silikonskega jekla in začnite svojo pot k inovacijam visoko učinkovitih motorjev!

Get Started Now

Priporočeno za vas

Prilagojena matrica za izbijanje statorja velikega generatorja, natančna kompozitna kalupna matrica statorskega rotorja, ena matrica za izbijanje

Po meri vtisnjene laminacije motorja

Pripravljeni kalupi za vtiskovanje jedra statorja
Različne vrste postopkov navijanja statorja

Postopek navijanja statorja

Youyou Technology zagotavlja celotno paleto storitev navijanja motorjev za vse velikosti motorjev
Proizvajalec laminatov statorja z aksialnim pretokom na Kitajskem

Proizvajalec laminatov statorja z aksialnim pretokom na Kitajskem

Laminacije statorja z aksialnim pretokom za električna vozila, motorna kolesa, letala

Avtorske pravice©PuTian YouYou Technology Co.,Ltd

Jezik :
、