?การปั๊มสแต็คการเคลือบมอเตอร์แบบกำหนดเองในประเทศจีน: ข้อมูลเชิงลึกของซัพพลายเออร์ชั้นนำเกี่ยวกับโซลูชั่น ข้อดี และความสำเร็จของลูกค้า

ในฐานะซัพพลายเออร์ปั๊มแกนสเตเตอร์แบบกำหนดเองระดับแนวหน้าในประเทศจีน เราฝังลึกอยู่ในอุตสาหกรรมกองเคลือบมอเตอร์ทั่วโลกมานานกว่าทศวรรษ ในยุคที่รถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) มอเตอร์อุตสาหกรรมประสิทธิภาพสูง และอุปกรณ์อัจฉริยะเฉพาะทางกำลังผลักดันความต้องการส่วนประกอบที่ไม่ได้มาตรฐาน กองการเคลือบมอเตอร์ที่มีจำหน่ายทั่วไปไม่สามารถตอบสนองความต้องการด้านประสิทธิภาพและโครงสร้างที่เป็นเอกลักษณ์ของลูกค้าได้อีกต่อไป

แตกต่างจากผู้ผลิตที่มุ่งเน้นการผลิตจำนวนมาก จุดแข็งหลักของเราอยู่ที่การจัดหาโซลูชั่นการปั๊มขึ้นรูปสำหรับแกนสเตเตอร์ที่สอดคล้องกับพิมพ์เขียวการออกแบบมอเตอร์ เป้าหมายประสิทธิภาพ และขนาดการผลิตของลูกค้าแต่ละราย บล็อกนี้จะเปิดเผยความสามารถในการประทับตราแบบกำหนดเอง ข้อได้เปรียบในการแข่งขันหลัก เรื่องราวความสำเร็จของลูกค้าในโลกแห่งความเป็นจริง และแนวโน้มอุตสาหกรรมจากมุมมองของซัพพลายเออร์ในจีนที่ให้บริการทั้งยักษ์ใหญ่ในประเทศและองค์กรยานยนต์ระดับโลก

บทนำ

ในฐานะซัพพลายเออร์ปั๊มแกนสเตเตอร์แบบกำหนดเองระดับแนวหน้าในประเทศจีน เราฝังลึกอยู่ในอุตสาหกรรมกองเคลือบมอเตอร์ทั่วโลกมานานกว่าทศวรรษ ในยุคที่รถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) มอเตอร์อุตสาหกรรมประสิทธิภาพสูง และอุปกรณ์อัจฉริยะเฉพาะทางกำลังผลักดันความต้องการส่วนประกอบที่ไม่ได้มาตรฐาน กองการเคลือบมอเตอร์ที่มีจำหน่ายทั่วไปไม่สามารถตอบสนองความต้องการด้านประสิทธิภาพและโครงสร้างที่เป็นเอกลักษณ์ของลูกค้าได้อีกต่อไป

แตกต่างจากผู้ผลิตที่มุ่งเน้นการผลิตจำนวนมาก จุดแข็งหลักของเราอยู่ที่การจัดหาโซลูชั่นการปั๊มขึ้นรูปสำหรับแกนสเตเตอร์ที่สอดคล้องกับพิมพ์เขียวการออกแบบมอเตอร์ เป้าหมายประสิทธิภาพ และขนาดการผลิตของลูกค้าแต่ละราย บล็อกนี้จะเปิดเผยความสามารถในการประทับตราแบบกำหนดเอง ข้อได้เปรียบในการแข่งขันหลัก เรื่องราวความสำเร็จของลูกค้าในโลกแห่งความเป็นจริง และแนวโน้มอุตสาหกรรมจากมุมมองของซัพพลายเออร์ในจีนที่ให้บริการทั้งยักษ์ใหญ่ในประเทศและองค์กรยานยนต์ระดับโลก

กองเคลือบมอเตอร์แบบกำหนดเองที่คุ้มค่าคุ้มราคาในข้อดีหลักของซัพพลายเออร์จีนสำหรับลูกค้าทั่วโลก การปั๊มแบบก้าวหน้าที่มีความแม่นยำสูงสำหรับกองการเคลือบมอเตอร์แบบกำหนดเองในประเทศจีน โซลูชันทางเทคนิคของซัพพลายเออร์ชั้นนำ การเคลือบมอเตอร์ฉุด Ev แบบกำหนดเองการประทับตราในโซลูชันซัพพลายเออร์ของจีน เรื่องราวความสำเร็จของลูกค้า กองการเคลือบมอเตอร์แบบกำหนดเองสำหรับลูกค้าต่างประเทศ กรณีความสำเร็จที่ได้รับการพิสูจน์แล้วจากซัพพลายเออร์ชั้นนำของจีน การปั๊มเคลือบด้วยมอเตอร์ประสิทธิภาพสูงในประเทศจีน ซัพพลายเออร์ชั้นนำลดต้นทุนการผลิตให้กับลูกค้าได้อย่างไร ซัพพลายเออร์ชั้นนำของจีนส่งมอบการเคลือบมอเตอร์ตามสั่งได้อย่างไร รวบรวมเรื่องราวความสำเร็จของลูกค้าในอุตสาหกรรมยานยนต์ การประชุมความคลาดเคลื่อนที่เข้มงวดในการเคลือบมอเตอร์ของจีนทำให้ลูกค้าซัพพลายเออร์ประสบความสำเร็จในภาคพลังงานทดแทน เทคโนโลยีแม่พิมพ์แบบก้าวหน้าแบบหลายสถานีสำหรับการเคลือบมอเตอร์แบบกำหนดเองโดยอาศัยความเชี่ยวชาญของซัพพลายเออร์จีน ข้อมูลเชิงลึกของซัพพลายเออร์จีนที่มีความสามารถในการจ่ายได้อย่างแม่นยำเกี่ยวกับการปั๊มสแต็คการเคลือบด้วยมอเตอร์แบบกำหนดเอง ปั๊มเคลือบมอเตอร์เครื่องมือไฟฟ้า Hvac ในโซลูชันที่กำหนดเองของจีนจากผู้ผลิตชั้นนำ การติดกาวแบบบากแบบโรตารีสำหรับกองการเคลือบมอเตอร์ ข้อมูลเชิงลึกจากซัพพลายเออร์ปั๊มขึ้นรูปชั้นนำของจีน กองการเคลือบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังงานลมประทับตรากรณีศึกษาข้อดีของซัพพลายเออร์ชั้นนำของจีน

1. เหตุใดการปั๊มแกนสเตเตอร์แบบกำหนดเองจึงไม่สามารถต่อรองได้สำหรับโครงการมอเตอร์สมัยใหม่

1.1 ข้อจำกัดของกองเคลือบมาตรฐาน

กองการเคลือบมอเตอร์มาตรฐานมักขาดปัญหาในการจัดการกับปัญหาเฉพาะของลูกค้า:

  • NEV ขับเคลื่อนผู้พัฒนามอเตอร์: ต้องการแกนสเตเตอร์ที่มีความแม่นยำสูงและมีการสูญเสียคอร์ต่ำเพื่อให้เข้ากับสถาปัตยกรรมไฟฟ้าแรงสูง 800V และขยายช่วงของยานพาหนะ แต่ชิ้นส่วนมาตรฐานขาดความยืดหยุ่นในการออกแบบช่อง
  • การอัพเกรดมอเตอร์อุตสาหกรรม: ต้องเป็นไปตามมาตรฐานประสิทธิภาพการใช้พลังงาน GB 18613-2022 IE5 ของจีน ในขณะที่ติดตั้งเฟรมอุปกรณ์แบบเดิม โดยไม่มีตัวเลือกที่มีจำหน่ายทั่วไปสำหรับขนาดที่ไม่ได้มาตรฐาน
  • ผู้ผลิตอุปกรณ์เฉพาะทาง: ต้องใช้ชั้นการเคลือบที่เข้ากันได้กับโลหะผสมอสัณฐานหรือวัสดุนาโนคริสตัลไลน์สำหรับมอเตอร์การบินและอวกาศ/ทางทะเล ซึ่งเป็นความต้องการเฉพาะกลุ่มที่ผู้ผลิตจำนวนมากละเลย

1.2 ขอบเขตบริการปั๊มขึ้นรูปแบบกำหนดเองของเรา

เรานำเสนอการปรับแต่งแบบครบวงจรซึ่งครอบคลุมแกนสเตเตอร์ทุกประเภท ปรับให้เหมาะกับสถานการณ์ที่หลากหลาย:

การประยุกต์ใช้มอเตอร์ โฟกัสการปรับแต่ง ข้อกำหนดความคลาดเคลื่อนโดยทั่วไป
มอเตอร์ขับเคลื่อน NEV การออกแบบช่องรูปตัว V/เอียง ปั๊มเหล็กซิลิกอนบางเฉียบ �0.002มม
มอเตอร์ IE5 อุตสาหกรรม ความสูงของสแต็กที่ไม่ได้มาตรฐาน การเพิ่มประสิทธิภาพระยะสล็อต �0.005มม
มอเตอร์เครื่องใช้ไฟฟ้าอัจฉริยะในครัวเรือน การนับช่องแบบกำหนดเองที่ควบคุมต้นทุน ขนาดกะทัดรัด �0.01มม
มอเตอร์การบินและอวกาศ/ทางทะเล ความเข้ากันได้ของโลหะผสมอสัณฐาน, ปั๊มสุญญากาศ �0.0015มม

2. ข้อได้เปรียบหลักของการปั๊มแกนสเตเตอร์แบบกำหนดเองในประเทศจีน (ความได้เปรียบในการแข่งขันของเรา)

ในฐานะซัพพลายเออร์ที่มุ่งเน้นประเทศจีน เราใช้ประโยชน์จากคลัสเตอร์อุตสาหกรรมในท้องถิ่น การบูรณาการแบบครบวงจร และการผลิตที่ยืดหยุ่นเพื่อส่งมอบโซลูชันแบบกำหนดเองที่มีประสิทธิภาพเหนือกว่าคู่แข่งในต่างประเทศ ตารางด้านล่างเน้นข้อได้เปรียบหลักของเราเทียบกับคู่แข่งในต่างประเทศ:

หมวดหมู่ข้อได้เปรียบ ความสามารถของเรา เกณฑ์มาตรฐานซัพพลายเออร์ในต่างประเทศ การเพิ่มมูลค่าของลูกค้า
การสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็ว การส่งมอบต้นแบบภายใน 7 วันผ่านเม็ดมีดที่พิมพ์ด้วยเครื่องพิมพ์ 3 มิติ ระยะเวลารอคอยต้นแบบ 4-6 สัปดาห์ (ยุโรป/สหรัฐอเมริกา) ลดวงจรการวิจัยและพัฒนามอเตอร์ลง 30%
ประสิทธิภาพต้นทุน แม่พิมพ์สั่งทำพิเศษมีราคาต่ำกว่าซัพพลายเออร์ในยุโรปถึง 35% เหล็กซิลิกอนที่มาจาก Baosteel โดยตรง (ลดต้นทุนวัสดุ 10%) พรีเมี่ยม 20-40% สำหรับคำสั่งซื้อที่กำหนดเอง (ญี่ปุ่น/เกาหลี) ลดต้นทุนหลักแบบกำหนดเองโดยรวมลง 25%
บูรณาการห่วงโซ่เต็มรูปแบบ การวิจัยและพัฒนาแม่พิมพ์ภายในองค์กร การประมวลผลเบื้องต้นของเหล็กซิลิกอน การปั๊ม การทดสอบแม่เหล็ก และการเชื่อมติด ห่วงโซ่อุปทานที่กระจัดกระจาย (ผู้จำหน่ายหลายรายสำหรับแม่พิมพ์/วัสดุ/การปั๊ม) กำจัดลิงค์กลาง 3+ อัน ลดระยะเวลาจัดส่งลง 40%
การผลิตที่ยืดหยุ่น สลับระหว่างการออกแบบสเตเตอร์แบบกำหนดเองมากกว่า 5 แบบใน 2 ชั่วโมง รองรับการสร้างต้นแบบ 1 ชิ้นไปจนถึงการผลิตจำนวนมาก 500,000 ชิ้น MOQ แบบกำหนดเองขั้นต่ำ 500 ชิ้น (โรงงานในต่างประเทศส่วนใหญ่) ปรับให้เข้ากับการออกแบบมอเตอร์ซ้ำและความต้องการการผลิตแบบเป็นขั้นตอน

2.1 เจาะลึกถึงข้อดีที่สำคัญ

2.1.1 การรวมแนวตั้งแบบ Full-Chain

เราได้สร้างระบบวงปิดตั้งแต่การจัดหาวัตถุดิบไปจนถึงการส่งมอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป:

  • การจัดซื้อวัสดุโดยตรง: ความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ Baosteel และ Nippon Steel ช่วยให้สามารถเลือกเกรดเหล็กซิลิกอนแบบกำหนดเองได้ (เช่น 35W250 บางเฉียบ 0.15 มม. สำหรับ NEV) โดยมีเวลานำวัสดุ 3 วัน
  • การวิจัยและพัฒนาแม่พิมพ์ภายในองค์กร: ทีมวิศวกรแม่พิมพ์ 15 คนของเราพัฒนาแม่พิมพ์แบบโปรเกรสซีฟตามสั่งภายใน 10 วัน (เทียบกับค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม 20 วัน)
  • การประมวลผลแบบครบวงจร: รวมการทดสอบการตอก การลบคม การติดกาว และคุณสมบัติทางแม่เหล็กเข้าด้วยกันในโรงงานแห่งเดียว หลีกเลี่ยงความไม่สอดคล้องกันด้านคุณภาพระหว่างผู้จำหน่าย

2.1.2 การทำงานร่วมกันของคลัสเตอร์อุตสาหกรรมท้องถิ่น

มีรากฐานมาจากกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์สามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซี เราได้รับประโยชน์จากความใกล้ชิดกับ:

  • ผู้ผลิตแม่พิมพ์ที่มีความแม่นยำ (จัดส่งส่วนประกอบแม่พิมพ์ 1 ชั่วโมง)
  • ห้องปฏิบัติการทดสอบของบุคคลที่สาม (การรับรองคุณสมบัติแม่เหล็กในวันเดียวกัน)
  • เครือข่ายโลจิสติกส์ของ JIT (จัดส่งโดยตรงไปยังสายการประกอบมอเตอร์ของลูกค้า ลดต้นทุนสินค้าคงคลังลง 20%)
การปั๊มแบบก้าวหน้าที่มีความแม่นยำสูงสำหรับกองการเคลือบมอเตอร์แบบกำหนดเองในประเทศจีน โซลูชันทางเทคนิคของซัพพลายเออร์ชั้นนำ

3. ขั้นตอนการทำงานการปั๊มแกนสเตเตอร์แบบกำหนดเองของเรา (กระบวนการที่เน้นลูกค้าเป็นศูนย์กลาง)

ซึ่งแตกต่างจากสายการผลิตจำนวนมากที่เข้มงวด กระบวนการทำงานของเราได้รับการปรับแต่งให้ตรงตามความต้องการของลูกค้าในทุกขั้นตอน:

  1. ความต้องการร่วมสร้าง: ทีม R&D ของเราร่วมมือกับลูกค้าเพื่อชี้แจงเป้าหมายประสิทธิภาพ (การสูญเสียแกน ความหนาแน่นของพลังงาน) และข้อจำกัดในการผลิต (ระยะเวลารอคอยสินค้า งบประมาณ)
  2. การออกแบบวัสดุและแม่พิมพ์แบบกำหนดเอง: เลือกวัสดุที่เหมาะสมที่สุดและการออกแบบดายสำหรับรูปทรงร่อง/ความสูงของกองที่ไม่ซ้ำใคร จัดทำรายงานการจำลองแม่พิมพ์สำหรับการตรวจสอบความถูกต้องของลูกค้า
  3. การตอกแบบยืดหยุ่น: ปรับใช้แท่นพิมพ์ที่ขับเคลื่อนด้วยเซอร์โว (1,200 จังหวะ/นาที) พร้อมการตรวจสอบพิกัดความเผื่อแบบเรียลไทม์ สลับระหว่างการผลิตต้นแบบและการผลิตเป็นชุดได้อย่างราบรื่น
  4. การตกแต่งแบบกำหนดเอง: เสนอการเชื่อม/โลดโผน/การยึดติดด้วยกาวตามข้อกำหนดของลูกค้า บรรลุขนาดเสี้ยน <0.008 มม. สำหรับมอเตอร์ความเร็วสูง
  5. การควบคุมคุณภาพที่โปร่งใส: แบ่งปันข้อมูลการตรวจสอบแบบเรียลไทม์ผ่านพอร์ทัลลูกค้า (การสแกน 3 มิติ การทดสอบการซึมผ่านของแม่เหล็ก) ให้การรับรองบุคคลที่สามก่อนส่งมอบ
  6. การจัดส่งแบบเป็นขั้นตอน: รองรับการส่งมอบต้นแบบ 7 วัน การส่งมอบชุดเล็ก 15 วัน และการผลิตจำนวนมากของ JIT สำหรับลูกค้ายานยนต์

4. การจัดการกับความท้าทายในการปั๊มแบบกำหนดเอง (ความสามารถในการแก้ปัญหาของเรา)

4.1 ปรับสมดุลการปรับแต่งด้วยต้นทุนและเวลาดำเนินการ

  • การใช้ส่วนประกอบ Die ซ้ำ: นำชิ้นส่วนแม่พิมพ์กลับมาใช้ใหม่ 40% สำหรับการออกแบบที่คล้ายคลึงกันของลูกค้า ลดต้นทุนแม่พิมพ์ลง 40%
  • พูลวัสดุที่ใช้ร่วมกัน: รักษาสต็อกเกรดเหล็กซิลิกอนทั่วไปเพื่อลดระยะเวลารอคอยสินค้าสำหรับคำสั่งซื้อสั่งทำพิเศษจำนวนน้อยลง 50%

4.2 รับประกันความสม่ำเสมอของแบทช์

  • การจับคู่คุณสมบัติแม่เหล็ก: ทดสอบล่วงหน้าแต่ละชุดวัสดุเพื่อให้แน่ใจว่าความแปรปรวนในการซึมผ่าน <2% ตลอดการดำเนินการผลิต
  • การตรวจสอบการสึกหรอของแม่พิมพ์: เซ็นเซอร์แบบเรียลไทม์ติดตามการสึกหรอของดาย โดยรักษาความแม่นยำของพิกัดความเผื่อสำหรับรอบการปั๊มมากกว่า 100,000 รอบ
กองการเคลือบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังงานลมประทับตรากรณีศึกษาข้อดีของซัพพลายเออร์ชั้นนำของจีน

5. อนาคตของการปั๊มแกนสเตเตอร์แบบกำหนดเอง: แผนงานของเรา

5.1 การปรับแต่งมอเตอร์ฟลักซ์ตามแนวแกน

เรากำลังลงทุนในกระบวนการปั๊มแบบกำหนดเองสำหรับแกนสเตเตอร์ฟลักซ์ตามแนวแกนของช่องรัศมี และการปั๊มเคลือบโลหะผสมอสัณฐาน 0.1 มม. เพื่อรองรับ NEV พรีเมียมเจเนอเรชันถัดไป (เช่น รุ่นสไตล์ NIO ET9)

5.2 โครงการวิจัยและพัฒนาร่วม

เปิดตัว "Client Co-Design Initiative" เพื่อฝังความเชี่ยวชาญด้านการปั๊มของเราลงในขั้นตอนการออกแบบมอเตอร์ในระยะเริ่มต้นของลูกค้า การปรับรูปทรงสเตเตอร์ให้เหมาะสมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในขณะที่ลดต้นทุนการผลิต

5.3 การขยายบริการแบบกำหนดเองทั่วโลก

การจัดตั้งโรงงานปั๊มขึ้นรูปตามสั่งในเม็กซิโกเพื่อรองรับสตาร์ทอัพ NEV ในอเมริกาเหนือ โดยให้การสนับสนุนการออกแบบในระดับท้องถิ่นและการส่งมอบ JIT เพื่อหลีกเลี่ยงอุปสรรคทางการค้า

บทสรุป

สำหรับเรา การปั๊มแกนสเตเตอร์แบบกำหนดเองเป็นมากกว่าการผลิตซึ่งเกี่ยวกับการแปลเป้าหมายนวัตกรรมมอเตอร์ของลูกค้าให้เป็นส่วนประกอบคุณภาพสูงที่จับต้องได้ ในฐานะซัพพลายเออร์ที่มีฐานอยู่ในจีน ข้อได้เปรียบที่เป็นเอกลักษณ์ของเราในการบูรณาการห่วงโซ่ ความคุ้มค่าด้านต้นทุน และการตอบสนองที่ยืดหยุ่น ทำให้เราแตกต่างในตลาดโลก

ไม่ว่าคุณจะต้องการต้นแบบเพียงตัวเดียวสำหรับมอเตอร์ EV ที่ก้าวล้ำ สเตเตอร์แบบกำหนดเองสำหรับชุดเล็กสำหรับการติดตั้งเพิ่มเติมทางอุตสาหกรรม หรือโซลูชัน JIT การผลิตจำนวนมากสำหรับเครื่องใช้ในครัวเรือน ทีมงานของเราพร้อมที่จะส่งมอบแผนที่ออกแบบมาให้เหมาะกับความต้องการที่แท้จริงของคุณ ติดต่อวันนี้เพื่อเริ่มโครงการหลักสเตเตอร์แบบกำหนดเองของคุณ

เกี่ยวกับ ยูยู เทคโนโลยี

Youyou Technology Co., Ltd. เชี่ยวชาญในการผลิตแกนที่มีความแม่นยำในการยึดเกาะในตัวเองที่ทำจากวัสดุแม่เหล็กอ่อนหลายชนิด รวมถึงเหล็กซิลิกอนที่ยึดติดในตัวเอง เหล็กซิลิกอนที่บางเป็นพิเศษ และโลหะผสมแม่เหล็กอ่อนชนิดพิเศษในการยึดเกาะในตัวเอง เราใช้กระบวนการผลิตขั้นสูงสำหรับส่วนประกอบแม่เหล็กที่มีความแม่นยำ โดยนำเสนอโซลูชันขั้นสูงสำหรับแกนแม่เหล็กอ่อนที่ใช้ในส่วนประกอบกำลังหลัก เช่น มอเตอร์ประสิทธิภาพสูง มอเตอร์ความเร็วสูง หม้อแปลงความถี่ปานกลาง และเครื่องปฏิกรณ์

ปัจจุบันผลิตภัณฑ์หลักที่มีความแม่นยำในการยึดติดด้วยตนเองของบริษัทประกอบด้วยแกนเหล็กซิลิกอนหลายประเภทที่มีความหนาของแถบ 0.05 มม.(ST-050), 0.1 มม.(10JNEX900/ST-100), 0.15 มม., 0.2 มม.(20JNEH1200/20HX1200/ B20AV1200/20CS1200HF) และ 0.35 มม. (35JNE210/35JNE230/ B35A250-Z/35CS230HF) รวมถึงแกนโลหะผสมแม่เหล็กชนิดอ่อนพิเศษ รวมถึง VACODUR 49 และ 1J22 และ 1J50

Quality Control for Lamination Bonding Stacks

As an stator and rotor lamination bonding stack manufacturer in China, we strictly inspect the raw materials used to make the laminations.

Technicians use measuring tools such as calipers, micrometers, and meters to verify the dimensions of the laminated stack.

Visual inspections are performed to detect any surface defects, scratches, dents, or other imperfections that may affect the performance or appearance of the laminated stack.

Because disc motor lamination stacks are usually made of magnetic materials such as steel, it is critical to test magnetic properties such as permeability, coercivity, and saturation magnetization.

Quality Control For Adhesive Rotor and Stator Laminations

กระบวนการประกอบการเคลือบมอเตอร์อื่น ๆ

กระบวนการขดลวดสเตเตอร์

ขดลวดสเตเตอร์เป็นองค์ประกอบพื้นฐานของมอเตอร์ไฟฟ้าและมีบทบาทสำคัญในการแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานกล โดยพื้นฐานแล้ว มันประกอบด้วยขดลวดที่เมื่อได้รับพลังงาน จะสร้างสนามแม่เหล็กที่กำลังหมุนซึ่งขับเคลื่อนมอเตอร์ ความแม่นยำและคุณภาพของขดลวดสเตเตอร์ส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพ แรงบิด และประสิทธิภาพโดยรวมของมอเตอร์ เรานำเสนอบริการขดลวดสเตเตอร์ที่ครอบคลุมเพื่อตอบสนองประเภทมอเตอร์และการใช้งานที่หลากหลาย ไม่ว่าคุณกำลังมองหาโซลูชันสำหรับโครงการขนาดเล็กหรือมอเตอร์อุตสาหกรรมขนาดใหญ่ ความเชี่ยวชาญของเรารับประกันประสิทธิภาพและอายุการใช้งานที่เหมาะสมที่สุด

กระบวนการขดลวดสเตเตอร์ของการประกอบมอเตอร์

เคลือบผงอีพ็อกซี่สำหรับแกนมอเตอร์

เทคโนโลยีการเคลือบผงอีพ็อกซี่เกี่ยวข้องกับการใช้ผงแห้งซึ่งจะแข็งตัวภายใต้ความร้อนเพื่อสร้างชั้นป้องกันที่มั่นคง ช่วยให้มั่นใจได้ว่าแกนมอเตอร์มีความทนทานต่อการกัดกร่อน การสึกหรอ และปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมได้ดียิ่งขึ้น นอกเหนือจากการป้องกันแล้ว การเคลือบผงอิพ็อกซียังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพเชิงความร้อนของมอเตอร์ เพื่อให้มั่นใจในการกระจายความร้อนที่เหมาะสมที่สุดระหว่างการทำงาน เราได้เชี่ยวชาญเทคโนโลยีนี้เพื่อให้บริการเคลือบผงอิพ็อกซีชั้นยอดสำหรับแกนมอเตอร์ อุปกรณ์ล้ำสมัยของเราผสมผสานกับความเชี่ยวชาญของทีมงานของเรา ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการใช้งานที่สมบูรณ์แบบ ช่วยปรับปรุงอายุการใช้งานและประสิทธิภาพของมอเตอร์

การเคลือบผงอีพ็อกซี่สำหรับการเคลือบมอเตอร์สำหรับแกนมอเตอร์

การฉีดขึ้นรูปกองเคลือบมอเตอร์

ฉนวนการฉีดขึ้นรูปสำหรับสเตเตอร์มอเตอร์เป็นกระบวนการพิเศษที่ใช้ในการสร้างชั้นฉนวนเพื่อปกป้องขดลวดของสเตเตอร์ เทคโนโลยีนี้เกี่ยวข้องกับการฉีดเทอร์โมเซตติงเรซินหรือวัสดุเทอร์โมพลาสติกเข้าไปในโพรงแม่พิมพ์ จากนั้นจึงบ่มหรือทำให้เย็นลงเพื่อสร้างชั้นฉนวนแข็ง<br><br>กระบวนการฉีดขึ้นรูปช่วยให้สามารถควบคุมความหนาของชั้นฉนวนได้อย่างแม่นยำและสม่ำเสมอ รับประกันประสิทธิภาพของฉนวนไฟฟ้าที่ดีที่สุด ชั้นฉนวนป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร ลดการสูญเสียพลังงาน และปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมและความน่าเชื่อถือของสเตเตอร์ของมอเตอร์

การฉีดขึ้นรูปการประกอบมอเตอร์เคลือบของกองเคลือบมอเตอร์

เทคโนโลยีการเคลือบ/การสะสมด้วยไฟฟ้าสำหรับกองการเคลือบมอเตอร์

ในการใช้งานมอเตอร์ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง การเคลือบแกนสเตเตอร์จะเกิดสนิมได้ง่าย เพื่อต่อสู้กับปัญหานี้ การเคลือบด้วยอิเล็กโตรโฟเรติกจึงมีความจำเป็น กระบวนการนี้ใช้ชั้นป้องกันที่มีความหนา 0.01 มม. ถึง 0.025 มม. กับลามิเนต ใช้ความเชี่ยวชาญของเราในการป้องกันการกัดกร่อนของสเตเตอร์เพื่อเพิ่มการป้องกันสนิมที่ดีที่สุดให้กับการออกแบบของคุณ

เทคโนโลยีการสะสมการเคลือบด้วยไฟฟ้าสำหรับกองการเคลือบมอเตอร์

คำถามที่พบบ่อย

วัสดุหลักที่คุ้มค่าที่สุดสำหรับการผลิตในปริมาณมากคืออะไร?

สำหรับการผลิตในปริมาณมาก เหล็กซิลิกอน (0.20-0.35 มม.) ยังคงเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าที่สุด โดยนำเสนอความสมดุลที่ยอดเยี่ยมระหว่างประสิทธิภาพ ความสามารถในการผลิต และราคา สำหรับการใช้งานที่ต้องการประสิทธิภาพความถี่สูงที่ดีกว่า เหล็กซิลิกอนบางพิเศษ (0.10-0.15 มม.) ให้ประสิทธิภาพที่ดีขึ้นโดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นปานกลางเท่านั้น การเคลือบคอมโพสิตขั้นสูงยังสามารถลดต้นทุนการผลิตทั้งหมดผ่านกระบวนการประกอบที่ง่ายขึ้น

ฉันจะเลือกระหว่างโลหะอสัณฐานและแกนนาโนคริสตัลไลน์ได้อย่างไร

ตัวเลือกขึ้นอยู่กับความต้องการเฉพาะของคุณ: โลหะอสัณฐานมีการสูญเสียแกนน้อยที่สุด (ต่ำกว่าเหล็กซิลิคอน 70-90%) และเหมาะสำหรับการใช้งานที่ประสิทธิภาพเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง แกนนาโนคริสตัลไลน์ให้การผสมผสานที่ดีขึ้นระหว่างความสามารถในการซึมผ่านสูงและการสูญเสียต่ำ พร้อมด้วยความเสถียรของอุณหภูมิและคุณสมบัติทางกลที่เหนือกว่า โดยทั่วไป ให้เลือกโลหะอสัณฐานเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดที่ความถี่สูง และเลือกแกนนาโนคริสตัลไลน์เมื่อคุณต้องการประสิทธิภาพที่สมดุลในสภาวะการทำงานที่กว้างขึ้น

โลหะผสมโคบอลต์-เหล็กคุ้มค่ากับต้นทุนระดับพรีเมียมสำหรับการใช้งาน EV หรือไม่

สำหรับการใช้งาน EV ระดับพรีเมียมที่ความหนาแน่นและประสิทธิภาพของพลังงานเป็นสิ่งสำคัญ โลหะผสมโคบอลต์-เหล็ก เช่น Vacodur 49 สามารถให้ข้อได้เปรียบที่สำคัญได้ ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น 2-3% และการลดขนาดลง 20-30% สามารถปรับต้นทุนวัสดุที่สูงขึ้นในยานพาหนะที่เน้นประสิทธิภาพได้ อย่างไรก็ตาม สำหรับ EV ในตลาดมวลชน เกรดเหล็กซิลิคอนขั้นสูงมักจะให้มูลค่าโดยรวมที่ดีกว่า เราขอแนะนำให้ดำเนินการวิเคราะห์ต้นทุนตลอดอายุการใช้งาน ซึ่งรวมถึงการเพิ่มประสิทธิภาพ ศักยภาพในการลดขนาดแบตเตอรี่ และการประหยัดการจัดการความร้อน

ข้อควรพิจารณาในการผลิตใดที่แตกต่างกันสำหรับวัสดุแกนขั้นสูง

วัสดุขั้นสูงมักต้องใช้วิธีการผลิตแบบพิเศษ: การตัดด้วยเลเซอร์แทนการปั๊มเพื่อป้องกันการเสื่อมสภาพของสนามแม่เหล็กที่เกิดจากความเครียด โปรโตคอลการรักษาความร้อนเฉพาะพร้อมบรรยากาศที่มีการควบคุม ระบบฉนวนที่เข้ากันได้ซึ่งทนทานต่ออุณหภูมิที่สูงขึ้น และเทคนิคการเรียงซ้อน/การเชื่อมแบบดัดแปลง จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องให้ซัพพลายเออร์วัสดุมีส่วนร่วมตั้งแต่เนิ่นๆ ในกระบวนการออกแบบ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพทั้งการเลือกวัสดุและวิธีการผลิต

เหล็กเคลือบมอเตอร์มีความหนาเท่าใด? 0.1 มม.?

ความหนาของเกรดเหล็กเคลือบแกนมอเตอร์ประกอบด้วย 0.05/0.10/0.15/0.20/0.25/0.35/0.5MM เป็นต้น จากโรงถลุงเหล็กขนาดใหญ่ในญี่ปุ่นและจีน มีเหล็กซิลิกอนธรรมดาและเหล็กซิลิกอนซิลิกอนสูง 0.065 มีการสูญเสียธาตุเหล็กต่ำและมีเหล็กซิลิกอนซึมผ่านแม่เหล็กสูง เกรดสต๊อกแน่นมีทุกอย่าง..

ปัจจุบันมีการใช้กระบวนการผลิตใดบ้างสำหรับแกนเคลือบมอเตอร์

นอกจากการปั๊มและการตัดด้วยเลเซอร์แล้ว ยังสามารถใช้การกัดลวด การขึ้นรูปม้วน ผงโลหะวิทยา และกระบวนการอื่นๆ ได้อีกด้วย กระบวนการรองของการเคลือบมอเตอร์ ได้แก่ การเคลือบกาว อิเล็กโทรโฟเรซิส การเคลือบฉนวน การม้วน การอบอ่อน ฯลฯ

จะสั่งซื้อการเคลือบมอเตอร์ได้อย่างไร?

คุณสามารถส่งข้อมูลของคุณ เช่น แบบการออกแบบ เกรดวัสดุ ฯลฯ ให้เราทางอีเมล เราสามารถสั่งแกนมอเตอร์ได้ไม่ว่าจะเล็กหรือใหญ่แม้จะเป็น 1 ชิ้นก็ตาม

โดยปกติคุณใช้เวลานานเท่าใดในการส่งมอบการเคลือบแกน?

ระยะเวลารอคอยมอเตอร์ลามิเนตของเราแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ รวมถึงขนาดการสั่งซื้อและความซับซ้อน โดยทั่วไป ระยะเวลารอคอยต้นแบบลามิเนตของเราคือ 7-20 วัน เวลาในการผลิตปริมาณสำหรับกองแกนโรเตอร์และสเตเตอร์คือ 6 ถึง 8 สัปดาห์หรือนานกว่านั้น

คุณสามารถออกแบบกองซ้อนลามิเนตมอเตอร์ให้เราได้หรือไม่?

ใช่ เรามีบริการ OEM และ ODM เรามีประสบการณ์มากมายในการทำความเข้าใจการพัฒนาแกนมอเตอร์

ข้อดีของการเชื่อมกับการเชื่อมบนโรเตอร์และสเตเตอร์คืออะไร?

แนวคิดของการติดพันธะสเตเตอร์ของโรเตอร์หมายถึงการใช้กระบวนการเคลือบแบบม้วนที่ใช้สารยึดติดที่เป็นฉนวนกับแผ่นเคลือบมอเตอร์หลังการเจาะหรือตัดด้วยเลเซอร์ จากนั้นการเคลือบจะถูกนำไปวางในฟิกซ์เจอร์แบบวางซ้อนภายใต้แรงดันและให้ความร้อนเป็นครั้งที่สองเพื่อให้วงจรการบ่มเสร็จสมบูรณ์ การติดประสานช่วยลดความจำเป็นในการต่อหมุดย้ำหรือการเชื่อมแกนแม่เหล็ก ซึ่งจะช่วยลดการสูญเสียระหว่างชั้น แกนที่ถูกยึดติดจะแสดงค่าการนำความร้อนที่เหมาะสม ไม่มีเสียงรบกวน และไม่หายใจเมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลง

การติดกาวสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงได้หรือไม่?

อย่างแน่นอน เทคโนโลยีการติดกาวที่เราใช้ได้รับการออกแบบให้ทนทานต่ออุณหภูมิสูง กาวที่เราใช้นั้นทนความร้อนและรักษาความสมบูรณ์ของการยึดเกาะแม้ในสภาวะอุณหภูมิที่สูงมาก ซึ่งทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานมอเตอร์ประสิทธิภาพสูง

เทคโนโลยีการติดกาวดอทคืออะไร และทำงานอย่างไร?

การติดกาวแบบจุดเกี่ยวข้องกับการใช้จุดกาวเล็กๆ บนลามิเนต ซึ่งจะติดเข้าด้วยกันภายใต้แรงกดและความร้อน วิธีการนี้ให้พันธะที่แม่นยำและสม่ำเสมอ ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพของมอเตอร์สูงสุด

ความแตกต่างระหว่างการยึดติดด้วยตนเองและการยึดติดแบบดั้งเดิมคืออะไร?

การยึดเหนี่ยวในตัวเองหมายถึงการรวมวัสดุการยึดเหนี่ยวเข้ากับตัวลามิเนต ทำให้การยึดเหนี่ยวเกิดขึ้นตามธรรมชาติในระหว่างกระบวนการผลิตโดยไม่จำเป็นต้องใช้กาวเพิ่มเติม ช่วยให้สามารถยึดเกาะได้อย่างราบรื่นและยาวนาน

ลามิเนตแบบบอนด์สามารถใช้กับสเตเตอร์แบบแบ่งส่วนในมอเตอร์ไฟฟ้าได้หรือไม่?

ใช่ การเคลือบแบบประสานสามารถใช้สำหรับสเตเตอร์แบบแบ่งส่วน โดยมีการยึดติดที่แม่นยำระหว่างแต่ละส่วนเพื่อสร้างชุดสเตเตอร์แบบครบวงจร เรามีประสบการณ์ที่เป็นผู้ใหญ่ในด้านนี้ ยินดีต้อนรับสู่การติดต่อฝ่ายบริการลูกค้าของเรา

คุณพร้อมหรือยัง?

เริ่มการเคลือบสเตเตอร์และโรเตอร์ แกนแบบมีกาวในตัวตั้งซ้อนกันทันที!

กำลังมองหาการเคลือบสเตเตอร์และโรเตอร์ที่เชื่อถือได้จากผู้ผลิตกองแกนกาวในตัวจากประเทศจีนอยู่ใช่ไหม? ไม่ต้องมองอีกต่อไป! ติดต่อเราวันนี้เพื่อรับโซลูชันที่ล้ำสมัยและการเคลือบสเตเตอร์คุณภาพที่ตรงตามข้อกำหนดของคุณ

ติดต่อทีมเทคนิคของเราตอนนี้เพื่อรับโซลูชันป้องกันการเคลือบด้วยเหล็กซิลิกอนแบบมีกาวในตัว และเริ่มต้นการเดินทางของคุณสู่นวัตกรรมมอเตอร์ประสิทธิภาพสูง!

Get Started Now

แนะนำสำหรับคุณ