Statorstempletprocessen for aksial fluxmotor er et af de vigtigste trin i at fremstille statorkernen.
Statorstempletprocessen for aksial fluxmotor er et af de vigtigste trin i at fremstille statorkernen.
Først skal du designe statorkernen i henhold til motorens designkrav og ydelseskrav. Dette inkluderer bestemmelse af parametre såsom kerneform, størrelse, slottype og antal slots.
Lav statorstemplet form i henhold til designtegningen af statorkernen. Stemplingen matriser normalt af en øvre matrice og en nedre matrice og bruges til at slå siliciumstålplader i formen af statorkernen.
Vælg passende magnetiske materialer, såsom siliciumstålplader, som råmaterialer til statorkernen. Skær siliciumstålpladen i passende størrelser, så det kan placeres i stemplingen til stempling.
Sæt siliciumstålpladen i stemplingsmen, og gennem trykket af de øvre og nedre forme er siliciumstålpladen stemplet i henhold til formen på formen. Under stemplingsprocessen skæres siliciumstålpladen, bøjes og dannes i rillerne i statorkernen.
Efter at stempling er afsluttet, skal statorkernen inspiceres for at sikre, at dens størrelse, form og slot er i overensstemmelse med designkravene. Hvis der er nogen afvigelser eller diskvalifikationer, skal der foretages justeringer eller korrektioner.
Generelt er statorstempling et af de vigtigste trin i at fremstille statorkernen i en aksial fluxmotor. Det kræver omfattende overvejelse af materialer, skimmeldesign og produktion, dimensionel nøjagtighed og andre faktorer, og det har visse tekniske vanskeligheder.
You You Technology Co., Ltd. har specialiseret sig i fremstilling af tilbageslag præcision kerner lavet af forskellige bløde magnetiske materialer, herunder backlack-siliciumstål, ultra-tynd siliciumstål og tilbageslagsspecialitet bløde magnetiske legeringer. Vi bruger avancerede fremstillingsprocesser til præcisionsmagnetiske komponenter, der leverer avancerede opløsninger til bløde magnetiske kerner, der bruges i nøgleffektkomponenter, såsom motorer med højtydende, højhastighedsmotorer, mellemfrekvenstransformatorer og reaktorer.
Virksomheden selvbinding af præcisionskerneprodukter inkluderer i øjeblikket en række siliciumstålkerner med striptykkelser på 0,05 mm (ST-050), 0,1 mm (10JNEX900/ST-100), 0,15 mm, 0,2 mm (20JNEH1200/20HX1200/B20AV1200/20CS1200HF) og 20JNEH1200/20HX1200/B20AV1200/20CS1200HF) og 20JNEH) og 0,35 mm (35JNE210/35JNE230/B35A250-Z/35CS230HF), samt specialitetsskorner med bløde magnetiske legeringer inklusive blød magnetisk legering 1J22/1J50/1J79.
Som en stator- og rotoramineringsbinding af stakproducent i Kina inspicerer vi strengt de råvarer, der blev brugt til at fremstille lamineringerne.
Teknikere bruger måleværktøjer såsom calipers, mikrometer og meter til at verificere dimensionerne på den laminerede stak.
Visuelle inspektioner udføres for at detektere eventuelle overfladefejl, ridser, buler eller andre ufuldkommenheder, der kan påvirke ydelsen eller udseendet af den laminerede stak.
Da diskmotoramineringsstacks normalt er lavet af magnetiske materialer såsom stål, er det kritisk at teste magnetiske egenskaber, såsom permeabilitet, tvang og mætningsmagnetisering.
Statorviklingen er en grundlæggende komponent i den elektriske motor og spiller en nøglerolle i omdannelsen af elektrisk energi til mekanisk energi. I det væsentlige består det af spoler, der, når det er energisk, skaber et roterende magnetfelt, der driver motoren. Præcisionen og kvaliteten af statorviklingen påvirker direkte effektiviteten, drejningsmomentet og den samlede ydelse af motoren. Vi tilbyder et omfattende udvalg af statorviklingstjenester for at imødekomme en lang række motortyper og applikationer. Uanset om du leder efter en løsning til et lille projekt eller en stor industrimotor, garanterer vores ekspertise optimal ydelse og levetid.
Epoxy -pulverbelægningsteknologi involverer påføring af et tørt pulver, der derefter kurerer under varme for at danne et solidt beskyttende lag. Det sikrer, at motorkernen har større modstand mod korrosion, slid og miljøfaktorer. Foruden beskyttelse forbedrer epoxypulverbelægning også den termiske effektivitet af motoren, hvilket sikrer optimal varmeafledning under drift. Vi har mestret denne teknologi til at levere top-notch epoxy pulverbelægningstjenester til motorkerner. Vores avancerede udstyr kombineret med vores teams ekspertise sikrer en perfekt anvendelse, der forbedrer motorens liv og ydeevne.
Injektionsstøbningsisolering til motorstatorer er en specialiseret proces, der bruges til at skabe et isoleringslag til at beskytte statorens viklinger. Denne teknologi involverer injicering af et termohærdende harpiks eller termoplastisk materiale i et formhulrum, som derefter er helbredt eller afkølet for at danne et fast isoleringslag isoleringsydelse. Isoleringslaget forhindrer elektriske kortslutninger, reducerer energitab og forbedrer den samlede ydelse og pålidelighed af motorstatoren.
I motoriske applikationer i barske miljøer er statorkernes lamineringer modtagelige for rust. For at bekæmpe dette problem er elektroforetisk afsætningsbelægning afgørende. Denne proces anvender et beskyttende lag med en tykkelse på 0,01 mm til 0,025 mm på laminatet. Smør vores ekspertise inden for statorkorrosionsbeskyttelse for at tilføje den bedste rustbeskyttelse til dit design.
Tykkelsen af motorkernes lamineringsstålkvaliteter inkluderer 0,05/0,10/0,15/0,20/0,25/0,35/0,5 mm og så videre. Fra store stålfabrikker i Japan og Kina. Der er almindeligt siliciumstål og 0,065 høj siliciumsiliciumstål. Der er lavt jerntab og høj magnetisk permeabilitet siliciumstål. Aktiekaraktererne er rige, og alt er tilgængeligt ..
Ud over stempling og laserskæring, kan trådetning, rulleformning, pulvermetallurgi og andre processer også bruges. De sekundære processer med motoriske lamineringer inkluderer limaminering, elektroforese, isoleringsbelægning, vikling, annealing osv.
Du kan sende os dine oplysninger, såsom designtegninger, materialeklasser osv., Via e -mail. Vi kan lave ordrer til vores motorkerner, uanset hvor stor eller lille, selvom det er 1 stykke.
Vores motoriske laminats ledetider varierer baseret på en række faktorer, herunder ordenstørrelse og kompleksitet. Vores laminatprototype-ledetider er typisk 7-20 dage. Volumenproduktionstider for rotor- og stator -kerne stabler er 6 til 8 uger eller længere.
Ja, vi tilbyder OEM- og ODM -tjenester. Vi har lang erfaring med at forstå motorisk kerneudvikling.
Begrebet rotorstatorbinding betyder at bruge en rullefrakkeproces, der anvender et isolerende tilbageslagsbindingsmiddel på motorlamineringsarkene efter stansning eller laserskæring. Lamineringerne sættes derefter i en stablingsarmatur under tryk og opvarmes en anden gang for at afslutte kurcyklussen. Bonding eliminerer behovet for en nittefuger eller svejsning af de magnetiske kerner, hvilket igen reducerer interlaminar -tab. De bundne kerner viser optimal termisk ledningsevne, ingen hum støj, og indånder ikke ved temperaturændringer.
Absolut. Limbindingsteknologien, vi bruger, er designet til at modstå høje temperaturer. De klæbemidler, vi bruger, er varmebestandig og opretholder bindingsintegritet, selv under ekstreme temperaturforhold, hvilket gør dem ideelle til høje ydeevne motoriske applikationer.
Limprikbinding involverer påføring af små prikker lim på laminaterne, som derefter er bundet sammen under tryk og varme. Denne metode giver en præcis og ensartet binding, hvilket sikrer optimal motorisk ydeevne.
Selvbinding henviser til integrationen af bindingsmaterialet i selve laminatet, hvilket gør det muligt for limning at forekomme naturligt under fremstillingsprocessen uden behov for yderligere klæbemidler. Dette giver mulighed for en problemfri og langvarig bånd.
Ja, bundne lamineringer kan bruges til segmenterede statorer med præcis binding mellem segmenterne for at skabe en samlet statorenhed. Vi har moden erfaring på dette område. Velkommen til at kontakte vores kundeservices.
Leder du efter en pålidelig stator og rotoraminerings selvklæbende kerner stakproducent fra Kina? Se ikke længere! Kontakt os i dag for banebrydende løsninger og kvalitetsstator-lamineringer, der opfylder dine specifikationer.
Kontakt vores tekniske team nu for at få den selvklæbende siliciumstållamineringssikkerhedsløsning og starte din rejse med højeffektiv motorisk innovation!
Get Started NowAnbefales til dig
