Tillverkningsprocessflöde av axiell flödesmotorstator

Statorns stämpelprocess för axiell flödesmotor är ett av de viktigaste stegen för att göra statorkärnan.

Axial Flux Motor Stator Lamining Stamping Manufacture

Allmänt processsteg för Axial Flux Motor Stator Stamping:

  1. Designa statorkärnan

    Utformar först statorkärnan enligt motorens designkrav och prestandakrav. Detta inkluderar bestämning av parametrar såsom kärnform, storlek, spårtyp och antal spår.

    Tillverkning? Process av en? Axiell flödesstator? För skivmotor? Med stämpelform och maskinstansning
  2. Gör stämpleformen

    Gör statorns stämpelform enligt designritningen av statorkärnan. Stämpeldiesan består vanligtvis av en övre matris och en nedre form och används för att slå kiselstålark i formen av statorkärnan.

    Axiell flödesinduktion Elektrisk motorrotorstator
  3. Materiell förberedelse

    Välj lämpliga magnetiska material, såsom kiselstålark, som råvaror för statorkärnan. Skär kiselstålarket i lämpliga storlekar så att det kan placeras i stämplingen för stämpling.

    Utveckla och tillverka okelösa axiella flödesmotorer som utmärker sig i kraftdensitet, effektivitet och tillförlitlighet
  4. Stämplingsprocess

    Lägg kiselstålplattan i stämpelformen, och genom trycket från de övre och nedre formarna är kiselstålplattan stämplad enligt formen på formen. Under stämplingsprocessen skärs, böjs, böjs kiselstålarket i statorkärnan.

    axiell-flux-stator-stack-lamination-för-axial-flödes-motor-och-disk-motor
  5. Inspektion och justering

    Efter att stämplingen är klar måste statorkärnan inspekteras för att säkerställa att dess storlek, form och spår överensstämmer med designkraven. Om det finns några avvikelser eller diskvalifikationer, måste justeringar eller korrigeringar göras.

    Tillverkning av axiella flödesmotorer stator för elfordon

Slutsats

Generellt sett är STATOR -stämpel ett av de viktigaste stegen för att göra statorkärnan i en axiell flödesmotor. Det kräver omfattande övervägande av material, formdesign och produktion, dimensionell noggrannhet och andra faktorer, och det har vissa tekniska svårigheter.

Fabrik med borstfri motorisk axiell flödesstator ramlös motor för flyg- och rymd

Om youyou -teknik

Youyou Technology Co., Ltd. specialiserat sig på tillverkning av backlack-precisionskärnor gjorda av olika mjuka magnetiska material, inklusive backlack-kiselstål, ultratunn kiselstål och backlack-specialmagnetiska legeringar. Vi använder avancerade tillverkningsprocesser för precisionsmagnetiska komponenter och tillhandahåller avancerade lösningar för mjuka magnetkärnor som används i viktiga kraftkomponenter såsom högpresterande motorer, höghastighetsmotorer, medelfrekvenstransformatorer och reaktorer.

Företagets självbindande precisionskärnprodukter inkluderar för närvarande en rad kiselstålkärnor med striptjocklekar på 0,05 mm (ST-050), 0,1 mm (10JNEX900/ST-100), 0,15 mm, 0,2mm (20JH1200/20HX1200/B20AV1200 B35A250-Z/35CS230HF), såväl som specialmjuka magnetiska legeringskärnor inklusive mjuk magnetlegering 1J22/1J50/1J79.

INLEDNING AV AXIAL FLUX MOTOR STATOR OCH DISK MOTOR STATOR LAMINATION

Kvalitetskontroll för lamineringsbindningsstackar

Som en stator- och rotorlamineringsbindning av stackstillverkare i Kina, inspekterar vi strikt de råvaror som används för att göra lamineringarna.

Tekniker använder mätverktyg som bromsok, mikrometrar och mätare för att verifiera dimensionerna på den laminerade stacken.

Visuella inspektioner utförs för att upptäcka eventuella ytfel, repor, bucklor eller andra brister som kan påverka prestandan eller utseendet på den laminerade stacken.

Eftersom skivmotorlamineringsbuntar vanligtvis är gjorda av magnetiska material såsom stål, är det avgörande att testa magnetiska egenskaper såsom permeabilitet, tvång och mättnadsmagnetisering.

Kvalitetskontroll för självhäftande rotor- och statorlamineringar

Andra motorlamineringsprocesser

Statorlindning

Statorlindningen är en grundläggande komponent i elmotorn och spelar en nyckelroll i omvandlingen av elektrisk energi till mekanisk energi. I huvudsak består den av spolar som, när det är energiskt, skapar ett roterande magnetfält som driver motorn. Precisionen och kvaliteten på statorlindningen påverkar direkt effektiviteten, vridmomentet och den totala prestandan för motoren. Vi erbjuder ett omfattande utbud av statorlindningstjänster för att möta ett brett utbud av motortyper och applikationer. Oavsett om du letar efter en lösning för ett litet projekt eller en stor industrimotor garanterar vår expertis optimal prestanda och livslängd.

Motorlaminationer Monteringsstator Winding Process

Epoxipulverbeläggning för motoriska kärnor

Epoxipulverbeläggningsteknologi innebär att applicera ett torrt pulver som sedan botas under värme för att bilda ett fast skyddsskikt. Det säkerställer att motorkärnan har större motstånd mot korrosion, slitage och miljöfaktorer. Förutom skyddet förbättrar epoxipulverbeläggningen också den termiska effektiviteten hos motorn, vilket säkerställer optimal värmespridning under drift. Vi har behärskat denna teknik för att tillhandahålla förstklassig epoxipulverbeläggningstjänster för motorkärnor. Vår modernaste utrustning, i kombination med vårt team, säkerställer en perfekt tillämpning och förbättrar motorns liv och prestanda.

Motorlaminationer Montering Epoxypulverbeläggning för motoriska kärnor

Formsprutning av motorlamineringsstackar

Injektionsmålningsisolering för motoriska staters är en specialiserad process som används för att skapa ett isoleringsskikt för att skydda statorns lindningar. Denna teknik involverar injicering av ett termosetting harts eller termoplastmaterial i en mögelkavitet, som sedan botas eller kyls för att bilda en solid isoleringsskikt. <BR> <br> Den injektionsformningsprocessen gör det möjligt för en enhetlig kontroll av den täta insulation, garanari. Isoleringsskiktet förhindrar elektriska kortkretsar, minskar energiförluster och förbättrar motorstatorns totala prestanda och tillförlitlighet.

Motorlaminationer Monteringsinjektion av motorlamineringsstaplar

Elektroforetisk beläggning/deponeringsteknologi för motorlamineringsstackar

I motoriska tillämpningar i hårda miljöer är lamineringarna i statorkärnan mottagliga för rost. För att bekämpa detta problem är elektroforetisk avsättning beläggning avgörande. Denna process tillämpar ett skyddande skikt med en tjocklek av 0,01 mm till 0,025 mm för laminatet. Borttagning av vår expertis inom statorkorrosionsskydd för att lägga till det bästa rostskyddet i din design.

Elektroforetisk beläggningsavlagringsteknik för motorlamineringsstackar

Vanliga frågor

Vilka tjocklekar finns det för motorlamineringsstål? 0,1 mm?

Tjockleken på motorkärna lamineringsstålkvaliteter inkluderar 0,05/0,10/0,15/0,20/0,25/0,35/0,5 mm och så vidare. Från stora stålverk i Japan och Kina. Det finns vanligt kiselstål och 0,065 hög kiselkiselstål. Det finns låg järnförlust och hög magnetisk permeabilitet kiselstål. Beståndet är rika och allt är tillgängligt ..

Vilka tillverkningsprocesser används för närvarande för motorlamineringskärnor?

Förutom att stämpla och laserskärning, kan trådasning, rullformning, pulvermetallurgi och andra processer också användas. De sekundära processerna för motorlaminationer inkluderar limlaminering, elektrofores, isoleringsbeläggning, lindning, glödgning, etc.

Hur beställer jag motorlamineringar?

Du kan skicka oss din information, till exempel designritningar, materialbetyg etc. via e -post. Vi kan göra beställningar för våra motoriska kärnor oavsett hur stora eller små, även om det är en bit.

Hur lång tid tar det vanligtvis att leverera kärnlamineringarna?

Våra ledningstider varierar baserat på ett antal faktorer, inklusive orderstorlek och komplexitet. Vanligtvis är våra ledtider för laminatprototyp 7-20 dagar. Volymproduktionstider för rotor- och statorkärna är 6 till 8 veckor eller längre.

Kan du designa en motorlaminatstack för oss?

Ja, vi erbjuder OEM- och ODM -tjänster. Vi har lång erfarenhet av att förstå motorisk kärnutveckling.

Vilka är fördelarna med att bindas mot svetsning på rotor och stator?

Begreppet rotorstatorbindning innebär att använda en rullbeläggningsprocess som tillämpar ett isolerande backlack -bindningsmedel på motorlamineringsarken efter stansning eller laserskärning. Lamineringarna läggs sedan in i en staplande fixtur under tryck och upphettas en andra gång för att slutföra botningscykeln. Bindning eliminerar behovet av en nitfogar eller svetsning av magnetkärnorna, vilket i sin tur minskar interlaminär förlust. De bundna kärnorna visar optimal värmeledningsförmåga, inget brumma och andas inte vid temperaturförändringar.

Kan limbindning motstå höga temperaturer?

Absolut. Limbindningstekniken vi använder är utformad för att motstå höga temperaturer. Limet vi använder är värmebeständiga och upprätthåller bindningsintegritet även i extrema temperaturförhållanden, vilket gör dem idealiska för högpresterande motoriska tillämpningar.

Vad är lim dot -bindningsteknik och hur fungerar det?

Limprickbindning innebär att applicera små prickar av lim på laminaten, som sedan binds ihop under tryck och värme. Denna metod ger en exakt och enhetlig bindning, vilket säkerställer optimal motorisk prestanda.

Vad är skillnaden mellan självbindning och traditionell bindning?

Självbindning hänvisar till integrationen av bindningsmaterialet i själva laminatet, vilket gör att bindningen kan ske naturligt under tillverkningsprocessen utan behov av ytterligare lim. Detta möjliggör en sömlös och långvarig bindning.

Kan bundna laminat användas för segmenterade staters i elmotorer?

Ja, bundna lamineringar kan användas för segmenterade staters, med exakt bindning mellan segmenten för att skapa en enhetlig statoraggregat. Vi har mogen erfarenhet inom detta område. Välkommen att kontakta vår kundtjänst.

Är du redo?

Starta stator och rotorlaminering självhäftande kärnor stack nu!

Letar du efter en pålitlig stator- och rotoraminering självhäftande kärnor Stacktillverkare från Kina? Se dig inte längre! Kontakta oss idag för banbrytande lösningar och kvalitetsstatorlamineringar som uppfyller dina specifikationer.

Kontakta vårt tekniska team nu för att få den självhäftande kiselstållamineringslösningen och starta din resa med högeffektiv motorisk innovation!

Get Started Now

Rekommenderas för dig