Application de la technologie de laminage du stator dans les moteurs à grande vitesse?

Les moteurs à grande vitesse sont largement utilisés dans de nombreux domaines, tels que l'industrie automobile, l'aérospatiale, l'automatisation industrielle, les équipements médicaux, etc. En tant que technologie de fabrication avancée, la technologie de laminage du stator moteur peut fournir des performances motrices à haute précision, à haute efficacité et à densité haute puissance. Cet article explore l'application de la technologie de laminage du stator moteur dans les moteurs à grande vitesse grâce à la recherche en littérature complète et à l'analyse de cas, et évalue ses avantages et ses défis. Les résultats de la recherche montrent que la technologie de laminage du stator moteur a une valeur d'application importante dans les moteurs à grande vitesse, ce qui peut améliorer les performances et l'efficacité des moteurs, raccourcir les cycles de développement de produits et accélérer les lancements de produits.

Les avantages de l'utilisation de la technologie de laminage du stator à moteur dans les moteurs à grande vitesse

Introduction

Les moteurs à grande vitesse jouent un rôle important dans l'industrie moderne, et leurs applications sont larges et diverses. Afin de répondre aux exigences de fonctionnement à grande vitesse, les fabricants de moteurs doivent rechercher des technologies de fabrication avancées pour améliorer les performances et l'efficacité du moteur. En tant que technologie de fabrication avancée, la technologie de laminage du stator moteur présente les avantages d'une haute précision, d'une grande efficacité et d'une densité de grande puissance, il a donc été largement utilisé dans les moteurs à grande vitesse. Cet article vise à étudier l'application de la technologie de laminage du stator moteur dans les moteurs à grande vitesse et à évaluer ses avantages et défis.

Technologie de laminage du stator moteur Un guide complet pour les moteurs à grande vitesse

Aperçu de la technologie de laminage du stator moteur

La technologie de laminage du stator à moteur est une méthode de fabrication qui forme un stator en empilant plusieurs feuilles ensemble. Cette technologie permet une coupe et une stratification de haute précision, ce qui rend possible des conceptions complexes et des exigences de tolérance étroite. La technologie de laminage du stator moteur peut fournir une efficacité élevée, une densité de grande puissance et des performances de moteur de haute précision pour une variété d'applications à grande vitesse.

Amélioration des performances et de l'efficacité des moteurs à grande vitesse avec la technologie de laminage du stator

Application de la technologie de laminage du stator à moteur dans les moteurs à grande vitesse

Industrie automobile

Les moteurs à grande vitesse sont de plus en plus utilisés dans les véhicules électriques. La technologie de laminage du stator moteur peut fournir une coupe et une stratification à haute précision, permettant aux fabricants de produire des moteurs de véhicules électriques à haute efficacité et haute puissance. Cela pourrait améliorer la gamme et les performances des véhicules électriques.

Technologie de laminage du stator moteur Une introduction à ses applications dans les moteurs à grande vitesse

Aérospatial

Dans le champ aérospatial, les moteurs à grande vitesse sont largement utilisés dans les systèmes d'alimentation des avions et des drones. La technologie de laminage du stator moteur peut atteindre la haute précision et l'efficacité requises pour le fonctionnement à grande vitesse, améliorant les performances et l'efficacité des avions et des drones.

Le rôle de la technologie de laminage du stator moteur dans les moteurs à grande vitesse à haute performance

Automatisation industrielle

Les moteurs à grande vitesse jouent un rôle important dans l'automatisation industrielle. La technologie de laminage du stator moteur peut fournir un contrôle de mouvement à grande vitesse, précis et fiable pour répondre aux exigences de fonctionnement à grande vitesse des systèmes d'automatisation industrielle.

Comment la technologie de laminage du stator moteur révolutionne l'industrie automobile à grande vitesse

Équipement médical

Dans les équipements médicaux, les moteurs à grande vitesse sont largement utilisés dans les dispositifs médicaux et les systèmes d'entraînement dans les équipements médicaux. La technologie de laminage du stator moteur peut fournir des performances motrices à haute précision et à haute efficacité pour répondre aux exigences de fonctionnement à grande vitesse des équipements médicaux.

Technologie de laminage du stator moteur Un guide étape par étape pour les applications moteurs à grande vitesse

Avantages et défis

La technologie de laminage du stator moteur présente de nombreux avantages dans les moteurs à grande vitesse, tels que une haute précision, une grande efficacité et une densité de grande puissance. Cependant, cette technologie est également confrontée à certains défis, tels que le coût de la fabrication, la complexité des processus et la fiabilité. Les fabricants doivent relever ces défis pour réaliser une adoption généralisée de la technologie de laminage du stator moteur.

Les avantages de la technologie de laminage du stator moteur dans la conception de moteurs à grande vitesse

Conclusion

Les résultats de la recherche montrent que la technologie de laminage du stator moteur a une valeur d'application importante dans les moteurs à grande vitesse, ce qui peut améliorer les performances et l'efficacité des moteurs, raccourcir les cycles de développement de produits et accélérer les lancements de produits. Cependant, la technologie est également confrontée à certains défis et nécessite des recherches et un développement supplémentaires. Les travaux futurs devraient se concentrer sur la résolution de problèmes tels que les coûts de fabrication, la complexité des processus et la fiabilité pour promouvoir l'application généralisée de la technologie de laminage du stator moteur dans les moteurs à grande vitesse.

Technologie de laminage du stator à moteur dans les moteurs à grande vitesse Une étude de cas

À propos de la technologie de votre

Youyou Technology Co., Ltd. se spécialise dans la fabrication de cœurs de précision de backlack en divers matériaux magnétiques doux, y compris en acier de silicium backlack, en acier de silicium ultra-mince et en alliages magnétiques doux spécialisés. Nous utilisons des processus de fabrication avancés pour les composants magnétiques de précision, fournissant des solutions avancées pour les noyaux magnétiques mous utilisés dans les composants de puissance clés tels que les moteurs à haute performance, les moteurs à grande vitesse, les transformateurs de fréquence moyenne et les réacteurs.

The company Self-bonding precision core products currently include a range of silicon steel cores with strip thicknesses of 0.05mm(ST-050), 0.1mm(10JNEX900/ST-100), 0.15mm, 0.2mm(20JNEH1200/20HX1200/ B20AV1200/20CS1200HF), and 0.35mm(35JNE210/35JNE230/ B35A250-Z / 35CS230HF), ainsi que les noyaux d'alliage magnétique doux spécialisés, y compris l'alliage magnétique doux 1J22 / 1J50 / 1J79.

Maximiser les performances du moteur avec la technologie de laminage du stator moteur dans les moteurs à grande vitesse

Contrôle de la qualité pour les piles de liaison de laminage

En tant que fabricant de pile de liaison de laminage de stator et de rotor en Chine, nous inspectons strictement les matières premières utilisées pour faire les stratifications.

Les techniciens utilisent des outils de mesure tels que les étriers, les micromètres et les compteurs pour vérifier les dimensions de la pile laminée.

Des inspections visuelles sont effectuées pour détecter tous les défauts de surface, rayures, bosses ou autres imperfections qui peuvent affecter les performances ou l'apparence de la pile laminée.

Étant donné que les piles de laminage du moteur à disque sont généralement faites de matériaux magnétiques tels que l'acier, il est essentiel de tester les propriétés magnétiques telles que la perméabilité, la coercivité et la magnétisation de saturation.

Contrôle de la qualité pour le rotor adhésif et les laminations du stator

Autres procédés d'assemblage de laminations à moteur

Processus d'enroulement du stator

L'enroulement du stator est un composant fondamental du moteur électrique et joue un rôle clé dans la conversion de l'énergie électrique en énergie mécanique. Essentiellement, il se compose de bobines qui, lorsqu'elles sont sous tension, créent un champ magnétique rotatif qui entraîne le moteur. La précision et la qualité de l'enroulement du stator affectent directement l'efficacité, le couple et les performances globales du moteur. Nous proposons une gamme complète de services de bobinage du stator pour répondre à une large gamme de types de moteurs et d'applications. Que vous recherchiez une solution pour un petit projet ou un grand moteur industriel, notre expertise garantit des performances optimales et une durée de vie.

Assemblage de laminations du moteur Processus d'enroulement du stator

Revêtement en poudre époxy pour les noyaux de moteur

La technologie de revêtement en poudre époxy implique l'application d'une poudre sèche qui guérit ensuite sous la chaleur pour former une couche de protection solide. Il garantit que le noyau moteur a une plus grande résistance à la corrosion, à l'usure et aux facteurs environnementaux. En plus de la protection, le revêtement en poudre époxy améliore également l'efficacité thermique du moteur, assurant une dissipation de chaleur optimale pendant le fonctionnement. Nous avons maîtrisé cette technologie pour fournir des services de revêtement en poudre époxy de premier ordre pour les noyaux de moteur. Notre équipement de pointe, combiné à l'expertise de notre équipe, assure une application parfaite, améliorant la vie et les performances du moteur.

Assemblage des laminations du moteur revêtement en poudre époxy pour les noyaux de moteur

Moulure d'injection de piles de laminage du moteur

L'isolation de moulage par injection pour les statistiques motrices est un processus spécialisé utilisé pour créer une couche d'isolation pour protéger les enroulements du stator. Cette technologie consiste à injecter une résine thermodurcissante ou un matériau thermoplastique dans une cavité de moisissure, qui est ensuite durcie ou refroidie pour former une couche d'isolation solide. <br> <br> Le processus de moulage par injection permet un contrôle de précision et de le contrôle de la précision de l'épaisseur. La couche d'isolation empêche les courts-circuits électriques, réduit les pertes d'énergie et améliore les performances globales et la fiabilité du stator du moteur.

Assemblage des laminations du moteur Moulage d'injection de piles de laminage du moteur

Technologie de revêtement / dépôt électrophorétique pour les piles de laminage moteur

Dans les applications motrices dans des environnements difficiles, les laminations du noyau du stator sont sensibles à la rouille. Pour lutter contre ce problème, le revêtement de dépôt électrophorétique est essentiel. Ce processus applique une couche protectrice d'une épaisseur de 0,01 mm à 0,025 mm au stratifié.

Technologie de dépôt de revêtement électrophorétique pour les piles de laminage moteur

FAQ

Quelles épaisseurs y a-t-il pour l'acier de laminage du moteur? 0,1 mm?

L'épaisseur des grades d'acier de laminage du noyau du moteur comprend 0,05 / 0,10 / 0,15 / 0,20 / 0,25 / 0,35 / 0,5 mm et ainsi de suite. Des grandes aciéries au Japon et en Chine. Il y a un acier de silicium ordinaire et un acier de silicium à haut silicium 0,065. Il y a une faible perte de fer et une perméabilité magnétique élevée en acier de silicium. Les notes de stock sont riches et tout est disponible.

Quels processus de fabrication sont actuellement utilisés pour les noyaux de laminage de moteur?

En plus de l'estampage et de la découpe au laser, de la gravure du fil, de la formation de rouleaux, de la métallurgie de la poudre et d'autres processus peut également être utilisé. Les processus secondaires des stratifications motrices comprennent la stratification de colle, l'électrophorèse, le revêtement d'isolation, l'enroulement, le recuit, etc.

Comment commander des laminations moteurs?

Vous pouvez nous envoyer vos informations, telles que les dessins de conception, les notes matérielles, etc., par e-mail. Nous pouvons faire des commandes pour nos noyaux de moteur, peu importe la taille ou la petite, même si elle est 1 morceau.

Combien de temps vous faut-il habituellement pour livrer les stratifications de base?

Notre délai de plastification à moteur varie en fonction d'un certain nombre de facteurs, notamment la taille de l'ordre et la complexité. En règle générale, nos délais de plomb prototype stratifié sont de 7 à 20 jours. Les temps de production de volume pour les piles de noyau du rotor et du stator sont de 6 à 8 semaines ou plus.

Pouvez-vous concevoir une pile de stratifiée à moteur pour nous?

Oui, nous proposons des services OEM et ODM. Nous avons une vaste expérience dans la compréhension du développement des noyaux moteurs.

Quels sont les avantages de la collage par rapport au soudage sur le rotor et le stator?

Le concept de liaison du stator du rotor signifie à l'aide d'un processus de couche de rouleau qui applique un agent de liaison de backlack isolant aux feuilles de laminage du moteur après coup de poing ou coupe laser. Les laminations sont ensuite placées dans un luminaire d'empilement sous pression et chauffées une deuxième fois pour terminer le cycle de guérison. Le lien élimine la nécessité d'une articulation rivet ou d'un soudage des noyaux magnétiques, ce qui réduit à son tour la perte interlaminaire. Les noyaux liés montrent une conductivité thermique optimale, pas de bruit de bourdonnement et ne respirent pas aux changements de température.

La liaison des colles peut-elle résister à des températures élevées?

Absolument. La technologie de liaison de colle que nous utilisons est conçue pour résister à des températures élevées. Les adhésifs que nous utilisons sont résistants à la chaleur et maintiennent l'intégrité des liaisons même dans des conditions de température extrêmes, ce qui les rend idéales pour les applications moteurs à haute performance.

Qu'est-ce que la technologie de liaison à points de colle et comment cela fonctionne-t-il?

La liaison à points de colle consiste à appliquer de petits points de colle sur les stratifiés, qui sont ensuite liés ensemble sous pression et chaleur. Cette méthode fournit une liaison précise et uniforme, garantissant des performances motrices optimales.

Quelle est la différence entre l'auto-liaison et le lien traditionnel?

L'auto-liaison se réfère à l'intégration du matériau de liaison dans le stratifié lui-même, permettant à la liaison de se produire naturellement pendant le processus de fabrication sans avoir besoin d'adhésifs supplémentaires. Cela permet une liaison transparente et durable.

Les stratifiés liés peuvent-ils être utilisés pour les statistiques segmentées dans les moteurs électriques?

Oui, les laminations collées peuvent être utilisées pour les statistiques segmentées, avec une liaison précise entre les segments pour créer un assemblage stator unifié. Nous avons une expérience mature dans ce domaine. Bienvenue pour contacter notre service client.

Es-tu prêt?

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