Im heutigen, sich rasant entwickelnden Zeitalter der Elektrifizierung, Mobilität und verkörperten KI erfordern anspruchsvolle Anwendungen – von hocheffizienten Elektrofahrzeugen und leistungsdichten eVTOL-Flugzeugen bis hin zu hochpräzisen humanoiden Robotergelenken – ein beispielloses Maß an Leistungsdichte und NVH-Leistung (Geräusche, Vibrationen und Rauheit).
Im Zentrum der elektromagnetischen Energiewandlung hat sich der Statorkern des Permanentmagnet-Synchronmotors (PMSM) mit mehreren Nuten als der maßgebliche Standard für leistungsstarke elektrische Antriebe etabliert.
Als spezialisierter kundenspezifischer Hersteller von Motorstator- und Rotorblechstapeln bietet Youyou Company einen tiefen Einblick in die technischen Vorteile, Anwendungsbereiche und Fertigungsinnovationen hinter mehrschlitzigen PMSM-Statorkernen aus der Perspektive von DFM (Design for Manufacturability) und Präzisionsfertigung.



























Bei der Stanzung von Motorkernen und der Montage von Blechpaketen führen Mehrschlitzkonfigurationen (z. B. 24-Nut, 36-Nut oder höher) zwar zu engeren Fertigungstoleranzen, ermöglichen aber gleichzeitig erhebliche Leistungssteigerungen:
Eine höhere Anzahl an Nuten glättet die Luftspaltflussdichteverteilung und reduziert so Rastmoment und Drehmomentwelligkeit deutlich. Durch die Einhaltung von Toleranzen in Mikrometernähe bei der Zahnbreitenfertigung unterstützen wir unsere Kunden bei der Minimierung von mechanischen Vibrationen und Geräuschen.
Mehrnut-Statoren zeichnen sich durch schmalere Zähne und kompakte Nutöffnungen aus. In Kombination mit Haarnadel- oder hochdichten konzentrierten Wicklungen verkürzen sie den Überhang der Wicklungsenden und reduzieren so direkt die Kupferverluste (I²R-Verluste).
Dünnere Zähne und gleichmäßig verteilte Nuten verkürzen den Wärmeleitungsweg von den Kernzähnen zum äußeren Kühlmantel bzw. Ölkanal. Die Aufrechterhaltung einer hohen Zwischenlagenisolierung gewährleistet eine stabile und kontinuierliche Leistung.
Um das Potenzial von Mehrschlitzarchitekturen voll auszuschöpfen, ohne die magnetische Leistung zu beeinträchtigen, stoßen herkömmliche Stapelverfahren (wie mechanische Verriegelungsnieten, Laserschweißen oder Klemmstifte) an ihre physikalischen Grenzen. Die Backlack-/In-Mold-Selbstklebetechnologie der Youyou Company bietet eine bahnbrechende Alternative:
| Schlüsselparameter | Konventionelles Verriegelungssystem / Schweißen | In-Mold-Selbstklebung (Backlack) Kern | Direkter technischer Nutzen |
|---|---|---|---|
| Packungsfaktor | 93% – 95% | ≥ 98% | Höheres Volumen an aktivem Magnetmaterial bei gleicher Baugröße, wodurch die Drehmomentdichte maximiert wird. |
| Zwischenlaminatisolierung | Beschichtung an Nieten/Schweißnähten beschädigt | 100 % intakte Zwischenlaminat-Isolierung | Reduziert drastisch die Hochfrequenz-Wirbelstromverluste und senkt so den Temperaturanstieg. |
| Mechanische Belastung | Lokale hohe Spannungen um die Nietvertiefungen herum | Keine Schäden durch mechanische Belastung | Gleichmäßige Flussdichte, wodurch die durch Nieten verursachten Rastmomentspitzen vollständig eliminiert werden. |
| Handhabung dünner Laminierungen | 0,10 mm / 0,15 mm Folien verziehen sich leicht | Ideal für ultradünnen 0,10 mm Siliziumstahl | Ermöglicht die Serienfertigung von Hochfrequenzmotoren. |
Dank ihrer hohen Drehmomentdichte, ihres hohen thermischen Wirkungsgrades und ihrer kompakten Bauweise werden die von der Firma Youyou hergestellten Mehrnut-PMSM-Statorkerne in vielen Bereichen eingesetzt:
Als spezialisierter Hersteller von Motorkernblechen bietet Youyou Company präzise Stator- und Rotorlösungen, die Drehmomentwelligkeit, thermische Belastung und NVH-Probleme in hochleistungsfähigen PMSM-Antrieben mit mehreren Nuten, rahmenlosen Motoren, Gelenkaktuatoren für humanoide Roboter und elektrischen Antriebssträngen eliminieren. Durch die Kombination von hochpräziser Stanztechnik aus ultradünnem Siliziumstahl (0,05–0,35 mm) mit spannungsarmer Drahterosion von Motorkernen und der In-Mold-Selbstklebetechnologie für Statoren ermöglichen wir Antriebssystemingenieuren weltweit, eine maximale Nutenfüllung, spannungsfreie Magnetpfade und eine überragende, kontinuierliche Drehmomentabgabe zu erzielen.
Sind Sie bereit, Ihren PMSM-Statorkern mit mehreren Schlitzen durch Backlack-Bonding aufzuwerten?
Reichen Sie Ihre Motorkonstruktionsspezifikationen oder Laminierungszeichnungen für eine umfassende DFM-Machbarkeitsbewertung, eine Beratung zur Rückklebung oder eine schnelle Prototypenerstellung ein (5–7 Tage Vorlaufzeit per Niedrigspannungs-Drahterodieren).
Als Hersteller von kundenspezifischen Motorkernen setzt die Youyou Company eine strenge Qualitätskontrolle über den gesamten Prozess hinweg für Multi-Slot PMSM-Statorkerne und nietenfreie Backlack-Statoren durch – und garantiert so ein extrem niedriges Rastmoment, Mikrograte ≤ 0,005 mm und eine Scherfestigkeit ≥ 12 MPa für EV-Antriebe mit hoher Leistungsdichte, eVTOL-Antriebe und Gelenkaktuatoren für humanoide Roboter.
Geringes Rastmoment & NVH: Spannungsarmes Drahterodieren und nietenfreies Backlack-Bonding eliminieren mechanische Spannungen und magnetische Kurzschlüsse. Perfekt symmetrische Flusswege mit Mikrograten ≤ 0,005 mm gewährleisten eine flüsterleise Steuerung bei niedrigen Drehzahlen.
Präzision der Statornuten: Konzentrizität von Innen- und Außendurchmesser ≤ 0,008 mm. Gleichmäßige Zahnteilung der Mehrfachnuten minimiert die Reluktanzvariation und gewährleistet ein gleichbleibendes Luftspaltmaß für PMSM-Antriebe mit hohem Drehmoment.
Integrität der Rücklaminierung: Die vollflächige thermische Aushärtung im Formprozess gewährleistet eine Zwischenlaminat-Scherfestigkeit von ≥ 12 MPa. Der vollständig isolierte, nietenfreie Laminatstapel widersteht problemlos hochfrequenten Vibrationen und schnellen Rotationsstößen im Temperaturbereich von -40 °C bis +180 °C.
Optimierung der Verluste durch ultradünne Folien: Präzisionsstanzen von 0,05 mm–0,35 mm dickem Siliziumstahl (z. B. JFE 10JNEX900) reduziert Wirbelstromverluste drastisch. Ein hoher Stapelfaktor (≥ 98 %) fördert die schnelle Wärmeableitung an die Außengehäuse.
Technische Einblicke in die Verarbeitung von 0,05 mm bis 0,35 mm Backlack-Laminierungen, die Optimierung von PMSM-Statorkernen mit mehreren Schlitzen und das Rapid Prototyping für EV-Antriebe, eVTOL und humanoide Robotik.
Eine Mehrnutkonfiguration (z. B. 24, 36 oder mehr Nuten) glättet die Luftspaltflussdichteverteilung und reduziert Rastmoment und Drehmomentwelligkeit deutlich. Durch die Einhaltung hoher Zahnteilungssymmetrie und präziser Nuttoleranzen ermöglichen Mehrnut-PMSM-Statoren eine flüsterleise Steuerung bei niedrigen Drehzahlen, reduzierte Geräuschentwicklung und hervorragende NVH-Eigenschaften – unerlässlich für Gelenkaktuatoren humanoider Roboter, Elektroantriebe und präzise Servosysteme.
Durch die Verwendung von vorbeschichtetem, selbstklebendem Elektroblech (0,05 mm–0,35 mm), das unter präzisen Temperatur- und dynamischen Druckprofilen in speziellen Aushärtungsanlagen verschmolzen wird, erreicht der Lamellenstapel eine Zwischenlagenscherfestigkeit von ≥ 12 MPa. Der so entstehende nietenfreie, monolithische Statorkern ist beständig gegen starke Stöße, dynamische Umpolungen, ATF-Öle und Temperaturzyklen im Bereich von -40 °C bis +180 °C.
Für frühe Entwicklungsphasen und die DFM-Verifizierung bieten wir die spannungsarme Drahterodierprobung von Motorkernen innerhalb von 5 bis 7 Werktagen an. Dieses spannungsfreie Verfahren vermeidet Gitterverformungen, Mikrograte und Kurzschlüsse, die typisch für herkömmliches Schweißen oder Verzahnen sind. Nach der Validierung des Designs lässt sich die Produktion nahtlos auf Hochgeschwindigkeits-Folgeverfahrensstanzen mit Hartmetallwerkzeugen skalieren.
Herkömmliche Schweißnähte und mechanische Verriegelungsnieten beschädigen die Laminierungsbeschichtung und führen zu lokalen magnetischen Kurzschlüssen und Spannungskonzentrationen. Ein nietenfreier Laminierungsstapel, hergestellt mit der Backlack-Selbstklebetechnologie, erhält die vollständige Zwischenlagenisolierung und die gleichmäßige Permeabilität. In Kombination mit einer Grathöhe von ≤ 0,005 mm und einer Koaxialität von ≤ 0,008 mm wird die Reluktanzvariation über die Schlitze nahezu vollständig eliminiert.
Wir sind spezialisiert auf die Verarbeitung ultradünner, nicht orientierter Elektrobleche von 0,05 mm bis 0,35 mm, einschließlich Hochfrequenzsorten wie JFE 10JNEX900 und 10JNHF600. Dünne Bleche in Kombination mit vollflächiger Backlack-Beschichtung reduzieren die Hochfrequenz-Wirbelstromverluste ($P_{eddy} \propto f^2 t^2$) drastisch, wodurch Motoren kühler laufen und bei hohen Drehzahlen effizient arbeiten können.
Suchen Sie in China einen zuverlässigen Fertigungspartner für Motorbleche, spezialisiert auf mehrschlitzige PMSM-Statorkerne und selbstklebende In-Mold-Statoren mit Backlack-Technologie für Hochleistungsmotoren? Dann sind Sie bei uns genau richtig! Von Gelenkaktuatoren für humanoide Roboter und eVTOL-Antrieben bis hin zu EV-Antriebsmotoren und Präzisionsservos – Youyou Company liefert maßgeschneiderte, extrem ruckarme Lösungen mit weichmagnetischen Kernen. Dank unserer nietenfreien Blechstapeltechnologie mit einer Scherfestigkeit von ≥ 12 MPa, ultradünner Siliziumstahlverarbeitung (0,05 mm–0,35 mm) und einer Rundlaufgenauigkeit von Innen- und Außendurchmesser < 0,008 mm schließen wir nahtlos die Lücke zwischen spannungsarmer Drahterosion (5–7 Tage) und Hochgeschwindigkeits-Folgeverfahrensstanzen mit Hartmetallwerkzeugen.
Kontaktieren Sie noch heute unser Ingenieurteam, um Muster von Multi-Slot-Statorkernen anzufordern, Angebote für schnelles Prototyping innerhalb von 5–7 Tagen zu erhalten oder eine kostenlose Beratung zur Rücklackierung und DFM-Bewertung für Ihr PMSM-Motorenprojekt der nächsten Generation zu erhalten!
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