Physikalische Grenzen überwinden: Wie VAC-Co-Fe-Legierungen und ultradünner Backlack die Leistung von High-End-Motoren neu gestalten
Dec 9, 2020
In hochmodernen Branchen wie FPV-Renndrohnen, Hochleistungs-Industrie-UAVs, eVTOL-Flugzeugen, Präzisionsrobotern für die Medizin und Servomotoren in der Luft- und Raumfahrt haben herkömmliche elektrische Siliziumstahlkerne schon lange ihre physikalischen Leistungsgrenzen erreicht. Um kleinere Grundflächen, höheren Schub, geringeren Temperaturanstieg und größere Stabilität zu erreichen, reichen oberflächliche Optimierungen von Nut-Pol-Konfigurationen, Wicklungsmethoden oder Magnetverhältnissen nicht mehr aus. Der entscheidende Durchbruch liegt in der grundlegenden Verbesserung der Kernmaterialien und Herstellungsprozesse ...