Physikalische Grenzen überwinden: Wie VAC-Co-Fe-Legierungen und ultradünner Backlack die Leistung von High-End-Motoren neu gestalten
Dec 9, 2020
In hochmodernen Branchen wie FPV-Renndrohnen, Hochleistungs-Industrie-UAVs, eVTOL-Flugzeugen, Präzisionsrobotern für die Medizin und Servomotoren in der Luft- und Raumfahrt haben herkömmliche elektrische Siliziumstahlkerne schon lange ihre physikalischen Leistungsgrenzen erreicht. Um eine kleinere Grundfläche, einen höheren Schub, einen geringeren Temperaturanstieg und eine größere Stabilität zu erreichen, reichen oberflächliche Optimierungen von Nut-Pol-Konfigurationen, Wicklungsmethoden oder Magnetverhältnissen nicht mehr aus. Der entscheidende Durchbruch liegt in der grundlegenden Verbesserung der Kernmaterialien und Herstellungsprozesse ...