Dalam bidang produksi motor, teknologi ikatan laminasi stator dan rotor adalah hubungan kunci untuk memastikan prestasi dan hidup layanan motor. Artikel ini akan memberikan Anda petunjuk terperinci langkah demi langkah untuk stator dan rotor laminasi teknologi ikatan untuk membantu Anda lebih baik menguasai teknik kunci ini.
Memahami pentingnya ikatan laminasi antara stator dan rotor
Stator dan rotor adalah dua komponen inti motor, dan kualitas ikatan laminasi mereka secara langsung mempengaruhi stabilitas, efisiensi, dan kehidupan layanan motor. Penikatan laminasi yang baik dapat memastikan stabilitas stator dan rotor selama rotasi kecepatan tinggi, mengurangi getaran dan suara, dan meningkatkan prestasi umum motor.
Pekerjaan persiapan
Sebelum memulai laminasi stator dan rotor, pastikan Anda telah membuat persiapan berikut:
Pilih lipatan yang sesuai
Pilih adhesif dengan adhesif yang baik, resistensi panas, dan stabilitas berdasarkan bahan dan lingkungan penggunaan stator dan rotor.
Bersihkan permukaan komponen
Pastikan permukaan stator dan rotor bersih, bebas dari noda minyak, dan rust untuk meningkatkan efek ikatan.
Persiapkan alat dan peralatan
Persiapkan alat dan peralatan yang diperlukan seperti goresan, tekan, pemanas, dll., dan pastikan mereka dalam kondisi yang baik.
Langkah dari ikatan stator dan lapisan rotor
Selanjutnya, kita akan memberikan perkenalan terperinci pada langkah spesifik ikatan stator dan lapisan rotor:
Lekat penutup
Gunakan scraper atau alat lain untuk menerapkan secara evenly lipat pada permukaan stator dan rotor. Perhatikan untuk mengendalikan tebal mantel untuk menghindari terlalu tebal atau terlalu tipis.
Jajaran Stacking
Jajarkan komponen stator dan rotor yang dikelilingi dengan lipat sesuai dengan keperluan desain. Pastikan posisi akurat diantara setiap lapisan untuk menghindari setiap potensi deviasi di masa depan.
Lakukan tekanan
Gunakan tekan atau secara manual menerapkan tekanan yang tepat untuk memastikan bahwa adhesif dapat mengisi seluruh ruang antara setiap lapisan dan meningkatkan kekuatan ikatan.
Pemarahan pemanasan
Menurut keperluan penawarnya, gunakan pemanas atau peralatan pemanasan lain untuk memanaskan stator dan laminat rotor. Selama proses pemanasan, perhatian harus ditujukan untuk mengendalikan suhu dan waktu untuk menghindari pemanasan berlebihan atau pemanasan tidak cukup.
Mendingin dan membentuk
Setelah stator dan lapisan rotor dingin sampai suhu kamar, perawatan bentuk dilakukan. Ini membantu meningkatkan stabilitas dan akurasi dimensi komponen.
Awas
Selama proses laminasi stator dan rotor, tolong perhatikan titik-titik berikut:
lingkungan operasi
Pastikan lingkungan operasi bersih, ventilasi dengan baik, dan menghindari debu dan kotoran dari mempengaruhi negatif efek ikatan.
Perlindungan keselamatan
Ketika menggunakan peralatan suhu tinggi seperti pemanas, perlu memperhatikan tindakan perlindungan keselamatan untuk menghindari kecelakaan seperti pembakaran.
Kontrol Kualitas
Selama seluruh proses menghubungkan stator dan lapisan rotor, kontrol kualitas ketat harus dieksploitasi untuk menjelaskan dan mengatasi masalah potensial apapun. Untuk produk kunci, disarankan untuk melakukan inspeksi dan tes terperinci untuk memastikan prestasi dan kualitas mereka memenuhi keperluan.
Melalui panduan langkah demi langkah di atas, kami percaya Anda telah mendapatkan pemahaman lebih dalam dari teknologi ikatan laminasi untuk stator dan rotor. Selama Anda berlatih serius dan terus-menerus mempersingkatkan pengalaman Anda, saya percaya Anda akan mampu menguasai teknologi kunci ini dan berkontribusi kekuatan Anda sendiri untuk pengembangan industri pembuatan motor!
FAQS
Apa keuntungan utama dari teknologi ikatan diri dalam Stack Lamination Motor?
Teknologi ikatan diri dalam tumpukan laminasi motor menawarkan efisiensi yang meningkat, kebisingan dan getaran rendah, dan manajemen panas yang meningkat. Teknologi ini memungkinkan desain motor yang lebih kompak, penting untuk aplikasi sensitif ruang. Hal ini juga memastikan presisi dan uniformitas yang lebih tinggi di inti motor, yang menyebabkan prestasi dan panjang umur motor listrik yang lebih baik.
Material apa yang biasanya digunakan dalam Self-Bonding Motor Laminations?
Material yang paling sering digunakan dalam laminasi motor yang mengikat diri adalah baja silikon dan seting besi nikel. Bahan-bahan ini dipilih untuk properti magnetik yang luar biasa, yang penting untuk operasi motor efisien. baja silikon, juga baja listrik, terutama, diberi keuntungan untuk kerugian inti rendah dan permeabilitas tinggi, membuatnya ideal untuk motor listrik efisiensi tinggi. Termasuk barang 10JNEX900 dari Korporasi Kawasaki Jepang, dengan tebal 0,1MM.
Apa tantangan dari Stack Lamination Self-Bonding?
Memastikan konsistensi tebal penutup di permukaan lembaran baja silikon adalah tantangan utama. Selain itu, mengelola penyimpanan dan waktu pengikatan varnish membutuhkan peralatan proyeksi dan tes. Faktor-faktor ini penting untuk mempertahankan standar kualitas tinggi dan prestasi dari tumpukan laminasi yang mengikat diri sendiri.
Apa Material-Material Terikat dari Inti Motor Self-Bonding?
Material melekat dari inti motor yang mengikat diri biasanya EB540, EB546, EB548, EB549, dan EB549 cepat.
EB549 dan EB549 cepat terutama digunakan dalam motor kendaraan energi baru drive dan inti motor kecil-tengah ukuran, menyediakan prestasi dan kepercayaan yang luar biasa dalam aplikasi ini.
Aplikasi Laminasi Motor Pengikatan Sendiri
Pasukan laminasi yang mengikat diri yang paling sering digunakan dalam motor kendaraan energi baru. Mereka juga ideal untuk berbagai aplikasi lainnya, termasuk motor industri, motor traksi, sistem energi pembaruh energi, dan motor listrik prestasi tinggi, menawarkan efisiensi meningkat, kebisingan rendah, dan kesiapan yang meningkat di berbagai sektor.
Perubah bisnismu dengan solusi laminasi terkait dengan lembaran utama kami di Cina.
Kami telah mencapai faktor laminasi stator dan rotor lebih besar dari 0,97 dan tingkat kualifikasi produk 0,98. Kita bisa menyesuaikan stator motor dan laminasi rotor menurut keperluan ukuran motor Anda.
Anda juga mungkin tertarik
