電力密度とコストの限界を打ち破る: セグメント化されたステータ積層スタックの高度なエンジニアリングと製造

セグメント化されたステータ積層スタックの高度なエンジニアリングと製造

EV トラクション、人型ロボット、航空宇宙における最新の電気モーターには、より高いトルク密度とサブフラクショナル鉄損が求められます。この包括的なガイドでは、セグメント化されたステータ積層スタックとバックラック (自己接合) 技術を組み合わせることで、銅スロットの充填率が 85% を超え、渦電流短絡が排除され、原材料のスクラップが最大 35% 削減される方法について詳しく説明します。

88%
ピークスロットフィル
直接精密プリワインディング
85%C90%
材料収量
最適化されたネストされたスタンピング
10%C20%
鉄損の低減
バックラックシート間絶縁
±2μm
スタンピング公差
順送金型精度

I. モーターコアの進化: セグメント化されたステーターが普及する理由

従来のモーター製造では、ステーターコアは単一の連続したリングとしてプレス加工されます。機械的には簡単ですが、一体型のリング積層では自動巻線機械へのアクセスが制限されます。ニードル巻線ヘッドは、銅スロットの最大充填率を 45%C55% に制限しながら、狭いスロット開口部を通過する必要があります。

メーカーは、環状ステータの形状を単一歯 (T コア)、歯ヨーク分離ブロック、または複数歯ブロックなどの個別のモジュラー セグメントに分割することにより、オープン スロット アーキテクチャを作成します。最終的な円周アセンブリの前に、高速精密巻線またはヘアピン銅挿入を使用して、コイルを個々の歯に直接事前に巻き付けることができます。

010mm極薄シリコン鋼プログレッシブスタンピングバリコントロール 超硬順送スタンピングダイセグメント化ステータミクロン精度 バックラック熱接着硬化ゼロオーバーフローステータスロット バックラック自己融着ラミネート高周波コアロスの低減 3 段階の動的熱結合曲線熱衝撃試験 010Mm 0.15Mm バックラックシリコン鋼熱接着金型温度制御 バックラックコーティングの完全性 層間絶縁抵抗試験 Tセグメント歯 固定子積層 同心度 真円度管理 ヘアピン巻線セグメント化ステータ コア高スロット充填率 油圧拡張マンドレルセグメント化ステーターボンディングアセンブリ アキシャル磁束パンケーキモーターのセグメント化されたステータの面振れ制御 自動化されたセグメント化されたステータ組立ラインの精密な歯の位置合わせ Vacodur 49 1J50 軟磁性合金精密スタンピングアニーリング Vacodur 49 軟磁性コバルト鉄合金真空アニーリング 極薄電磁鋼 マイクロ潤滑 順送金型摩耗防止 DFM ストリップネスティングの最適化 シリコン鋼材の利用 010mm 粒子配向無配向シリコン鋼変圧器コア Smc 軟磁性複合シリコン鋼ハイブリッド 3D ステータ コア 005mm 0.15mm 極薄電気鋼高速モーターステータ 鉄コバルト合金高ケイ素鋼医療ロボット半導体コア Ev Traction 800V 高電圧バックラック セグメント化ステータ コア ヒューマノイドロボットハンドジョイントアクチュエーターマイクロセグメントステーターコア ドローン推進高速モーター 010mm バックラック ステーター コア 半導体12インチウェーハハンドリングバックラックステータコア加工 航空宇宙用高温耐性バックラック接着モーターコア インターロック リベッティング vs レーザー溶接 vs バックラック接着のコアロスの比較 Backlack 自己接着技術によりステータ共振 Nvh ノイズを排除 アキシャル磁束ヘリカル巻コアとセグメント化ステータの接着比較 層間ショート防止バックラック極薄絶縁皮膜試験 従来の溶接シーム磁気回路の劣化と接着のバックラック

II.セグメント化された固定子の構造類型

Typology 1
単歯セグメント (T コア)
  • 特徴: 各歯は一体化されたヨークジョイントで個別に打ち抜かれています。
  • 電磁: 完全にオープンな巻線スペースにより、充填率が最大 88% まで向上します。
  • ビジネス: コンパクトなスタンピング寸法により、超高密度のネスティングが可能になります。
  • 用途: ヒューマノイドロボット、EV トラクションモーター。
Typology 2
ツースヨーク分離
  • 特長:ティースとヨークリングを別部品で製作しています。
  • 電磁: 歯はあらかじめ巻かれ、外側ヨーク リングに圧入されています。
  • ビジネス: 非対称のスチールペアリング (標準ヨークを備えた 0.1 mm スチール歯など) を可能にします。
  • 用途:産業用高周波モーター。
Typology 3
複数の歯のセグメント
  • 特徴: 2C4 歯を単一のモジュール式セグメントにグループ化します。
  • 電磁: アセンブリの接合部全体を減らし、磁束磁気抵抗を最小限に抑えます。
  • ビジネス: 材料歩留まりの向上と組み立て人件費の削減のバランスをとります。
  • 用途:ダイレクトドライブトルクモーター、風力発電機。
パフォーマンス指標 一体型リングステータ 分割ステータコア ヨウヨウカンパニーエンジニアリングスタンダード
銅線スロット充填率 45%C 55% 70% C 85%+ 直接の精密プレワインディングにより最大 88% を達成
材料収率 (ストリップ利用率) 40%C 50% 80%C 90% 最適化されたネストスタンピングによりスクラップを 35% 削減
積層積層損失 ベースライン (リベット/溶接ショート) 重ね継手で最小化可能 バックラックボンディングによりシート間の渦ショートを防止
拡張性 (大口径) 金型のサイズとプレストン数によって制限される モジュール式アセンブリ 標準化されたツールによる無限の直径拡張

Ⅲ.電磁損失と材料工学

高周波数(高速モーターでは > 1,000 Hz など)で高い出力密度を達成するには、コア損失(Pcore)を厳密に制御する必要があります。総鉄損は古典的なベルトッティ方程式で表されます。

ベルトッティの鉄損方程式
Pcore = Phys + Peddy + Pexc = kh · f · Bn + ke · f2 · B2 · d2 + ka · f1.5 · B1.5
Where d is lamination thickness, f is frequency, and B is magnetic flux density. Notice that eddy current loss (Peddy) scales quadratically with lamination thickness (d2). Youyou Company specializes in processing ultrathin electrical steel grades (0.1mm, 0.15mm, 0.2mm) and soft magnetic alloys (e.g., Vacodur 49, 1J22/Permendur).
??セグメント化されたコアにおけるバックラック (自己結合) の役割
Traditional interlocking dimples or laser welding along stator segment backs destroy the organic insulation coating between laminations, creating localized short-circuit paths for eddy currents.

Youyou Company's Backlack Process: We utilize silicon steel pre-coated with B-stage self-bonding epoxy. Stamped segments are stacked and heat-cured under precise pressure profiles. The resulting stack has zero rivets, zero welds, and 100% inter-sheet insulation, lowering high-frequency core loss by 10% to 20% while offering superior structural rigidity and vibration damping.

IV.精密接合形状とNVH対策

セグメント化されたステータにおける主なエンジニアリング上の課題は、微細なジョイント エア ギャップ (5C15 μm) と歯ピッチの変動の導入であり、これにより磁気抵抗と深刻な NVH (騒音、振動、および過酷さ) が誘発される可能性があります。

接合部の空隙によって生じる磁気抵抗を排除するために、積層体は交互の重ね接合構成で積み重ねられます。層 1 の継ぎ目ギャップは層 2 の連続鋼体によってオフセットされ、覆われているため、磁束が隣接する層を介してギャップをスムーズに「バイパス」できます。

  • プログレッシブダイ公差: スタンピングダイ公差は±0.002 mm (±2μm) 以内に保たれ、均一な歯ピッチを保証します。
  • ハウジングの熱収縮フィット: 組み立てられたセグメント化されたステーターは、熱収縮フィットまたは高熱樹脂ポッティングによってモーター ハウジング内で半径方向に圧縮され、接合部のコンプライアンスを排除し、コギング トルク高調波を中和します。
  

ユーユーカンパニーについて

中国の精密モーターコア加工の専門メーカーとして、Youyou Company は最先端の 0.10mmC0.20mm の超薄順送スタンピングと高度な Backlack 自己接着ラミネート ソリューションを提供しています。当社はセグメント化ステータ積層スタック (T セグメント歯) を専門とし、ヘアピン巻線のスロット充填率を最大 (最大 88%) にし、層間短絡を排除し、10%C20% の鉄損削減を達成するように設計されており、世界の OEM および Tier-1 サプライヤーに最大のトルク密度と熱効率を提供します。

次世代の EV トラクション モーター、人型ロボットのジョイント アクチュエーター、高速ドローン推進、半導体ハンドリング システムのいずれを開発している場合でも、当社のエンドツーエンドの製造能力が対応します。 3C5 日間のラピッド プロトタイピング、Backlack 熱接合トライアル、DFM ストリップ ネスティング解析、およびカスタム軟磁性合金 (Vacodur 49 / 1J50) コア処理については、当社のエンジニアリング チームにお問い合わせください。

モーターの出力密度とパワーをアップグレードする準備ができています。費用対効果は?

コア機能: セグメント化された固定子と固定子T セグメント ラミネート、0.10 mm 極薄電気鋼スタンピング、バックラック自己融着技術、コバルト鉄合金コア、ヘアピン巻線ステーター、および高速ターン DFM プロトタイピング。

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セグメント化されたステータの積層および製造の品質管理Tセグメントコア

精密モーターコアメーカーとして、Youyou Company は厳格な QC プロトコルを実施し、欠陥のない高トルク密度の軟磁性スタックを提供します。

0.10mmの材質と厚さバックラック検査:0.10mmC0.20mmの電磁鋼板とBステージエポキシコーティングを厳密に検査し、高い絶縁抵抗を保証し、渦電流損失を排除します。

+2μm スタンピング&アンプ;組立精度: プログレッシブ超硬ダイスは、打ち抜き公差を±0.002mm (バリ≦5μm) 以内に保ちます。拡張マンドレルにより、組み立てられたステータの同心度が <0.01mm であることが保証されます。

バックラックせん断強度と強度ゼロオーバーフロースロット: AOI は表面欠陥ゼロを保証し、カスタムツールは強力な接着 (>12 MPa) とヘアピン巻き用の 100% クリーンでオーバーフローのないスロットを保証します。

ACコア損失と電流損失磁気検証: B-H 曲線と AC 損失テストにより、リベット留めまたは溶接されたステーターと比較して、高周波下で鉄損が 10%C20% 低いことが確認されています。

セグメント化されたステータ積層板および T セグメント コアの品質管理

よくある質問

セグメント化されたステータ積層、T セグメント設計、ヘアピン巻線の互換性、およびバックラックの精密製造に関する技術的な回答。

極薄のシリコン鋼とコバルト鉄合金には、極めて高いクリアランス精度が必要です。当社では、せん断クリアランスをシート厚の 3% ~ 5% 以内に抑えた超硬順送ダイスを使用し、スタンピング バリを 10%以内に維持します。 5μm。応力に敏感な合金の場合、透磁率を完全に回復するために、スタンピング後の真空保護雰囲気アニーリングを提供します。

当社では、動的な 3 段階の温度および圧力プロファイルと組み合わせた独自のスロット シーリング ボンディング ツールを利用しています。これにより、室温で 12 MPa 以上、150℃で 6 MPa 以上の高いせん断強度が保証されるとともに、スロット内部を 100% 清浄でオーバーフローのない状態に保ち、後続の巻線中にワイヤ絶縁が損傷するリスクをゼロにします。

順送金型を使用することで、スタンピング公差は±0.002mmに抑えられます。積層時には、個々の厚さのばらつきを打ち消すために重ね接合オーバーラップ積層を適用し、続いて高精度の油圧エキスパンドマンドレルを使用してラジアルクランプを行います。これにより、組み立てられた &le; の同心性が保証されます。 0.01mm、エアギャップシームは8μm以下。

当社は、高価な工具を使用せずに、ワイヤー EDM/ノッチ スタンピングと特殊な Backlack 治具を使用して、3 ~ 5 営業日で納品する短納期プロトタイピング サービスを提供しています。また、当社のエンジニアリング チームは DFM の最適化を提供し、ストリップの歩留まりを最大 85% 以上向上させ、量産前に大幅な原材料コストの削減を実現します。

すべての生産バッチは、CMM の寸法検証、せん断接着試験、専用のコア テスターに​​よる AC 鉄損試験など、100% 厳格な検査を受けます。また、スタックは 500 回の熱衝撃サイクル (-40 ℃ ~ +180 ℃) にさらされ、層間剥離のない長期的な信頼性が確保されています。

セグメント化されたステータのボトルネックと問題を克服する準備はできていますか?モーターのトルク密度を最大化しますか?

カスタムのセグメント化されたステーターとステーターを始めましょう。 Tセグメントコアプロジェクトの現在

セグメント化されたステータ積層、0.10 mm の極薄バックラック自己融着スタック、T セグメント歯の加工、および超硬順送スタンピングを専門とする中国の信頼できる精密モーター コア メーカーをお探しですか?もう探す必要はありません。 EV 牽引用の高トルク アクチュエータ、ヒューマノイド ロボット ジョイント ドライブ、高速ドローン推進、または半導体ハンドリング システムのいずれを設計している場合でも、Youyou Company は、ヘアピン巻線の統合 (スロット充填率最大 88%) に最適化された、カスタマイズされた高密度軟磁性コア ソリューションを提供します。当社では、端面の平面振れを &le; 以内に厳密に制限しています。 0.008mm、スタック真円度&le以内。 0.01mm - エアギャップの不均一性とローターとステーターの擦れを完全に排除します。

今すぐ当社のエンジニアリング チームにお問い合わせいただき、カスタムのセグメント化されたステータおよびステータの 3C5 日間のラピッド プロトタイピングの見積もりと DFM ネスティング分析を入手してください。 Tセグメントコア!

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