Синхронний двигун з постійними магнітами використовує постійні магніти, вбудовані в ротор, для створення постійного магнітного поля, усуваючи потребу в щітках або контактних кільцях. Така конструкція забезпечує вищий ККД, зменшує тепловиділення та зменшує обслуговування. Ми спеціалізуємося на виробництві високоякісного ламінування синхронних двигунів з постійними магнітами, пропонуючи індивідуальні рішення для сердечників статора та ротора для різних застосувань.
Персоналізуйте статор і ротор двигуна PMS
PMSM відомі своїм точним контролем швидкості, високою щільністю потужності та відмінною продуктивністю в широкому діапазоні застосувань. Вони широко використовуються в транспортних засобах з новою енергією, промисловій автоматизації, робототехніці та системах відновлюваної енергії завдяки своїй надійності, компактним розмірам і можливостям енергозбереження.
Ми спеціалізуємося на виготовленні на замовлення статорів і роторів синхронних двигунів з постійними магнітами (PMSM), пропонуючи швидке створення прототипів за допомогою лазерного різання та різання дроту. Наші можливості включають виробництво середніх і великих сердечників статорів і роторів, що забезпечує придатність для різних застосувань PMSM.
Ми отримуємо матеріали від провідних китайських постачальників кремнієвої сталі, таких як JFE, Baosteel, WISCO та Shougang. Товщина 0,1 мм/0,2 мм (включаючи JFE SuperCore 10JNEX900) і т. д. Для укладання статорів і роторів ми пропонуємо кілька варіантів, включаючи блокування, зварювання, самоз’єднання, скобування та заклепування. Ми прагнемо надавати високоякісні, надійні та економічно ефективні індивідуальні рішення для підтримки ваших проектів PMSM.
Складне штампування та прогресивне штампування для ламінування двигуна PMS
Ми пропонуємо два методи штампування для сердечників статорів і роторів PMSM.
Складне штампування - це метод, при якому всі операції різання та формування виконуються за один хід преса. Ця технологія забезпечує високу точність і послідовність, що робить її ідеальною для виготовлення складних шарів статора та ротора PMSM. Він особливо підходить для малих і середніх виробничих партій, де потрібні складні форми та жорсткі допуски.
Прогресивне штампування передбачає ряд послідовних операцій, що виконуються на різних етапах суцільної смуги матеріалу. Кожна станція в пресі виконує певну операцію, поступово формуючи завершальну частину. Цей метод є високоефективним для великомасштабного виробництва, пропонуючи відмінне використання матеріалу та нижчу вартість одиниці.
FAQ
Які ключові характеристики синхронних двигунів з постійними магнітами?
Висока ефективність
Оптимізована конструкція для максимального перетворення енергії.
Точний контроль
Синхронізує швидкість ротора з частотою струму живлення.
Міцна конструкція
Міцна конструкція для тривалої роботи.
Компактний дизайн
Компактний, ідеально підходить для різних застосувань.
Тиха робота
Мінімальний шум під час роботи.
Висока щільність крутного моменту
Забезпечує високу продуктивність при невеликій площі.
Управління температурою
Ефективні системи охолодження запобігають перегріву.
Універсальні програми
Підходить для промислового, автомобільного та побутового використання.
Екологічно чистий
Енергоефективний, зменшує вуглецевий слід.
Яка різниця між двигуном PMS і BLDC?
Компресори кондиціонерів змінного струму зазвичай використовують однофазні асинхронні двигуни або трифазні асинхронні двигуни. Ці двигуни користуються перевагою через свою надійність, ефективність і здатність забезпечувати необхідний крутний момент для приводу компресора, забезпечуючи ефективне охолодження в побутових і комерційних системах кондиціонування повітря.
Які основні переваги технології самосклеювання в стеках для ламінування двигунів?
Технологія самосклеювання в пакетах ламінування двигунів забезпечує підвищену ефективність, зниження рівня шуму та вібрації та покращене управління температурою. Ця технологія дозволяє створювати більш компактні двигуни, що має вирішальне значення для чутливих до простору додатків. Це також забезпечує більш високу точність і рівномірність серцевини двигуна, що призводить до кращої продуктивності та довговічності електродвигунів.
Які матеріали зазвичай використовуються в самосклеюваних двигунах?
Найбільш часто використовуваними матеріалами для самосклеюваних ламінацій двигунів є кремнієва сталь і сплави нікелю та заліза. Ці матеріали вибрано через їхні чудові магнітні властивості, які є вирішальними для ефективної роботи двигуна. Кремнієва сталь, а також електротехнічна сталь, зокрема, користується перевагою через низькі втрати в сердечнику та високу проникність, що робить її ідеальною для високоефективних електродвигунів.
Перетворіть свій бізнес за допомогою наших провідних рішень для ламінування синхронних двигунів із постійними магнітами в Китаї – дійте зараз!
Ми досягли коефіцієнта укладання статора й ротора понад 0,97 і рівня кваліфікації продукції 0,98. Наші послуги включають надання звітів про матеріали та звітів про перевірку якості, а також використання сучасного випробувального обладнання, такого як CMM та проектори. Зв’яжіться з нами, щоб налаштувати ламінування статора та ротора двигуна відповідно до ваших потреб синхронного двигуна з постійними магнітами.
Вас також може зацікавити
