כיצרנית ליבות מנועים בהתאמה אישית עם שנים של ניסיון בשירות תעשיית המל"טים הכבדים, אנו יודעים שהביצועים של מנועי DC ללא מברשות (BLDC) קובעים ישירות את הצלחתן של משימות מל"טים כבדים. מאספקת מטען תעשייתי וריסוס חקלאי בקנה מידה גדול ועד לבדיקת תשתיות בגובה רב ומעקב צבאי, מל"טים כבדים (עומס 50 ק"ג) מסתמכים על מנועי BLDC בעלי מומנט גבוה ויעילים, ובלב כל מנוע BLDC בעל ביצועים גבוהים הוא מנוע BLDC המותאם בדיוק לדרישות הליבה הייחודיות שלו.
נתוני YOUYOU TECH Trends מראים שחיפושים אחר �מנועי BLDC כבדים של מל"טים� �ליבות מנוע מותאמות אישית למל"טים� וליבה עם מומנט גבוה של BLDC גדלו ב-67% בשנה האחרונה, מונע על ידי שוק המל"טים הכבד הגלובלי המשגשג (הצפוי להגיע ל-7.2064 מיליארד דולר). שלא כמו מל"טים צרכניים, מל"טים כבדים פועלים בסביבות קשות עם דרישות עומס גבוה מתמשכות, מה שהופך את ליבות המנוע מהמדף לבחירה מסוכנת. להלן, אנו מפרקים את התפקיד הקריטי של ליבות מנוע מותאמות אישית עבור מנועי BLDC כבדים של מל"טים, עם השוואות מפורטות כדי להדגיש מדוע התאמה אישית גוברת על פתרונות בגודל אחד המותאם לכולם - המגובים בנתונים אמיתיים בתעשייה ובמומחיות הייצור שלנו.
לפני הצלילה לתוך ליבות המנוע, חשוב להבין מדוע מנועי BLDC הם תקן הזהב עבור מל"טים כבדים. בעוד שמנועים מוברשים זולים יותר מראש, הם לא מצליחים לענות על צורכי העמידות והיעילות של משימות הרמה כבדה. הטבלה שלהלן משווה מנועי BLDC לעומת מנועים מוברשים עבור יישומי מזל"ט כבדים – תובנות מפתח המתאימות לשאילתות החיפוש המובילות של YOUYOU TECH עבור מערכות הנעה כבדות של מל"טים:
| מדד ביצועים | BLDC Motors (אידיאלי עבור מל"טים כבדים) | מנועים מוברש (לא מתאים לרחפנים כבדים) | יתרון מרכזי עבור מל"טים כבדים |
|---|---|---|---|
| יעילות | 85C95% (גבוה, ממזער את ריקון הסוללה) | 60C75% (נמוך, מבזבז אנרגיה) | מאריך את זמן הטיסה (20C60+ דקות למשימות מסחריות) |
| צפיפות מומנט | גבוה (עד 100+ ק"ג דחף, סל"ד נמוך) | נמוך (לא יכול לתמוך במטענים כבדים) | מאפשר משלוח מטען, ריסוס חקלאי ועומסי חיישנים כבדים |
| עמידות ותחזוקה | תחזוקה נמוכה, אורך חיים של 1800+ שעות, ללא בלאי מברשות | תחזוקה גבוהה, תוחלת חיים של 200C500 שעות, החלפת מברשת תכופה | עמיד בסביבות קשות (אבק, לחות, טמפרטורות קיצוניות) |
| יצירת חום | נמוך (העברה אלקטרונית מפחיתה הצטברות חום) | גבוה (חיכוך מברשת גורם להתחממות יתר) | מונע כשל מנוע במהלך טיסות ארוכות, עומס גבוה |
| רמת רעש | נמוך (פעולה חלקה ושקטה) | גבוה (חיכוך מברשת יוצר רעש) | אידיאלי למשימות רגישות לרעש (מעקב, משלוח מטען עירוני) |
הנתונים מדברים בעד עצמם: מנועי BLDC הם הבחירה היחידה עבור מל"טים כבדים והביצועים שלהם תלויים לחלוטין בליבת המנוע. כיצרנית ליבות מותאמת אישית, אנו מתמחים בפתרון האתגרים הייחודיים של מנועי BLDC של מזל"טים כבדים על ידי עיצוב ליבות המעצימות את היתרונות הטבעיים שלהם.
אחת הטעויות הנפוצות ביותר שעושים יצרני רחפנים כבדים היא שימוש בליבות מנוע מהמדף כדי לחסוך זמן. למרות שזה עשוי לעבוד עבור רחפנים לצרכנים, משימות כבדות דורשות ליבות המותאמות למפרטי מנוע ספציפיים (דגמי 3510, 4114, 5008, 240110) ודרישות המשימה. להלן השוואה מפורטת של ליבות המנוע המותאמות אישית שלנו לעומת חלופות מדף המותאמות לחיפושי YOUYOU TECH כמו �ליבת BLDC מותאמת אישית לעומת אופ-המדף� וביצועי ליבת מנוע רחפנים כבדים�:
| גורם מפתח לביצועים | ליבות המנוע המותאמות אישית שלנו (מותאמת לרחפנים כבדים) | ליבות מנוע מהמדף | השפעה על מנועי BLDC של רחפנים כבדים |
|---|---|---|---|
| איכות חומר ולמינציה | פלדת סיליקון בדרגה גבוהה (למינציות דקות 0.2C0.35 מ"מ), אפשרויות סגסוגת אמורפית; חישול מדויק להפחתת מתח; ציפויים עמידים בפני קורוזיה | פלדת סיליקון בדרגה נמוכה (למינציות בעובי 0.5 מ"מ+); ללא חישול; ציפוי בסיסי (אם יש) | ליבות מותאמות אישית מפחיתות את אובדן הברזל ב-30C40%, משפרות את היעילות ומפחיתות את הצטברות החום; ליבות מדף מבזבזות אנרגיה ומתחממות יתר על המידה |
| אופטימיזציה של מומנט | צורות חריצים מותאמות אישית (מותאמת לשטף מגנטי), גובה ערימה מותאם ועיצוב מעגל מגנטי כדי למקסם את צפיפות המומנט (173N�m+ עבור דגמי דחף גבוה) | צורות חריצים גנריות, גובה ערימה בגודל אחד המתאים לכולם; אין אופטימיזציה של מומנט | ליבות מותאמות אישית מאפשרות תפוקת מומנט גבוהה ב-25C35% מבלי להגדיל את גודל המנוע; ליבות מדף מגבילות את קיבולת המטען |
| Iron Loss (Eddy Current + Hysteresis) | ממוזער (�2.5W/kg ב-50Hz); ערימת למינציה אופטימלית להפחתת זרמי מערבולת | גבוה (�5W/kg ב-50Hz); ערימת למינציה גרועה | ליבות מותאמות אישית מאריכות את חיי הסוללה ב-20C30%; ליבות מדף מפחיתות את זמן הטיסה ודורשות סוללות גדולות יותר (הוספת משקל) |
| עמידות ועמידות סביבתית | עמיד ב-40 �C עד 85�C, רטט גבוה, אבק ולחות; עיצוב מבני מותאם ללחץ טיסה בהרמה כבדה | טווח טמפרטורות מוגבל (-20�C עד 60�C); התנגדות רעידות ירודה; ללא הגנה מפני קורוזיה | ליבות מותאמות אישית מחזיקות פי 2C3 יותר; ליבות מדף נכשלות בטרם עת בסביבות תעשייתיות/מרוחקות קשות |
| תאימות לגודל מנוע | מותאם לגדלים נפוצים של מנוע BLDC של רחפנים כבדים (3510, 4114, 5008, 240110) ועיצובי OEM מותאמים אישית; אינטגרציה חלקה עם סטטור/רוטור | גדלים גנריים; לעתים קרובות דורשים שינויים כדי להתאים למנועי מזל"ט כבדים | ליבות מותאמות אישית מבטלות בעיות התאמה ומפחיתות את זמן ההרכבה; ליבות מהמדף גורמות לעיכובים ולפערים בביצועים |
| עלות-יעילות (לטווח ארוך) | עלות מוקדמת גבוהה יותר, אך עלות בעלות כוללת נמוכה יותר (פחות החלפות, פחות תחזוקה, ביצועי מנוע טובים יותר) | עלות מוקדמת נמוכה יותר, אך עלות גבוהה יותר לטווח ארוך (החלפות תכופות, תקלות מנוע, משימות אבודות) | ליבות מותאמות אישית מפחיתות את עלויות התפעול הכוללות ב-40%+ עבור ציי מל"טים כבדים |
כיצרנית ייעודית של ליבות מנוע מותאמות אישית, אנחנו לא רק מייצרים ליבות, אנחנו משתפים פעולה עם יצרני ציוד מקורי לרחפנים כבדים כדי לעצב פתרונות שיפתרו את האתגרים הדחופים ביותר שלהם. בהתבסס על המגמות האחרונות בתעשייה (לפי חיפוש YOUYOU TECH) והניסיון שלנו עם מותגי מל"טים כבדים גלובליים, היצע הליבה שלנו כולל:
בחר מפלדת סיליקון ברמה גבוהה, סגסוגת אמורפית או חומרים מגנטיים מותאמים אישית (בהתבסס על ההספק, המומנט והצרכים הסביבתיים של המנוע שלך). אנו מוצאים חומרים העומדים בתקני ISO 9001 ו-IATF 16949, ומבטיחים ביצועים עקביים בכל אצווה.
צוות ההנדסה שלנו עובד עם המפרט שלך כדי לייעל את עיצוב החריצים, עובי הלמינציה וגובה הערימה, ואז יוצר אבות טיפוס מהירים (7C10 ימים) לבדיקת ביצועים לפני ייצור בקנה מידה מלא. אנו מתמחים בליבות הן עבור מנועי BLDC פנימיים (במהירות גבוהה עם כנפיים קבועות כבדות) והן עם רוטור חיצוני (סל"ד נמוך, מולטירוטורים עם מומנט גבוה).
אנו משתמשים בהטבעה מתקדמת (משטחים דיוק גבוה לדיוק חריצים), ערימה אוטומטית ובקרת איכות קפדנית (בדיקות ביצועים מגנטיים, בדיקות אובדן ברזל, בדיקות ממדים) כדי להבטיח שכל ליבה עומדת בסטנדרטים המדויקים שלך. יכולת הייצור שלנו תומכת הן באבות טיפוס של אצווה קטנה והן בהזמנות OEM בקנה מידה גדול (10,000+ יחידות לחודש).
בין אם אתה צריך ליבות עמידות בפני קורוזיה עבור מל"טים חקלאיים, ליבות מומנט גבוה עבור מל"טים מטען, או ליבות רעש נמוך עבור מל"טים מעקב, אנו מתאימים את העיצובים שלנו לדרישות המשימה הייחודיות שלך.
שאילתת חיפוש מובילה נוספת של YOUYOU TECH עבור מנועי BLDC של מזל"טים כבדים היא �החומר הטוב ביותר עבור ליבות מנוע BLDC.� החומר המתאים תלוי בהספק המנוע, זמן הטיסה והסביבה שלך�לכן ערכנו השוואה בין חומרי הליבה הנפוצים ביותר בהם אנו משתמשים עבור יישומי רחפנים כבדים:
| חומר ליבה | איבוד ברזל (W/kg ב-50Hz) | צפיפות מומנט | עמידות | הטוב ביותר עבור יישומי מזל"ט כבדים |
|---|---|---|---|---|
| פלדת סיליקון בדרגה גבוהה (0.2 מ"מ) | 1.8C2.5 | גבוה | מצוין | מל"טים כבדים לשימוש כללי (מטען, בדיקה, חקלאות) C הבחירה הפופולרית ביותר |
| סגסוגת אמורפית | 0.8C1.5 | גבוה מאוד | מצוין | משימות טיסה ארוכות (�40 דקות), מנועים בעלי הספק גבוה (400V+, 127A) |
| פלדת סיליקון (0.35 מ"מ) | 2.6C3.5 | בינוני-גבוה | טוב | מל"טים כבדים רגישים לעלות (מל"טים תעשייתיים ברמת הכניסה) |
תעשיית הרחפנים הכבדים צומחת במהירות והתחרות עזה. כדי להתבלט, אתה צריך מנועי BLDC שעולים על כל השאר, וזה מתחיל בליבה מותאמת אישית של יצרן שמבין את הצרכים שלך. הנה הסיבה ש-OEM של מל"טים כבדים ברחבי העולם בוחרים בנו:
בין אם אתם מתכננים מנוע BLDC חדש של מזל"ט כבד, משדרגים דגם קיים או זקוקים לליבה מותאמת אישית עבור משימת נישה, אנחנו כאן כדי לעזור. הצוות שלנו יעבוד איתך כדי להבין את המפרט שלך, לייעל את עיצוב הליבה שלך ולספק פתרון העונה על צרכי הביצועים, התקציב וציר הזמן שלך.
Request a Technical Consultationצור איתנו קשר עוד היום כדי לדון בדרישות ליבת מנוע BLDC של המל"ט הכבד שלך. בוא נבנה ליבה שמניעה את הצלחת המל"ט שלך ועוזרת לך להתבלט בשוק הרחפנים הכבדים המשגשגים.
Youyou Technology Co., Ltd. מתמחה בייצור ליבות דיוק הדבקה עצמית העשויות מחומרים מגנטיים רכים שונים, לרבות פלדת סיליקון מליטה עצמית, פלדת סיליקון דקה במיוחד, וסגסוגות מגנטיות רכות מיוחדות להליכה עצמית. אנו משתמשים בתהליכי ייצור מתקדמים עבור רכיבים מגנטיים מדויקים, ומספקים פתרונות מתקדמים לליבות מגנטיות רכות המשמשות ברכיבי כוח מרכזיים כגון מנועים בעלי ביצועים גבוהים, מנועים מהירים, שנאים בתדר בינוני וכורים.
מוצרי הליבה המדויקים של החברה כוללים כיום מגוון ליבות מפלדת סיליקון עם עובי רצועות של 0.05 מ"מ(ST-050), 0.1 מ"מ(10JNEX900/ST-100), 0.15 מ"מ, 0.2 מ"מ (20JNEH1200/20HX1202AV1200/B2000/B2000/B2000/B1200/B) 0.35 מ"מ (35JNE210/35JNE230/B35A250-Z/35CS230HF), כמו גם ליבות סגסוגת מגנטית רכה מיוחדות כולל Hiperco 50 ו-VACODUR 49 ו-1J22 ו-1J50.
כיצרן ערימות מליטה למינציה של סטטור ורוטור בסין, אנו בודקים בקפדנות את חומרי הגלם המשמשים לייצור הלמינציות.
טכנאים משתמשים בכלי מדידה כמו קליפרים, מיקרומטרים ומדים כדי לאמת את מידות הערימה המשולבת.
בדיקות חזותיות מבוצעות כדי לזהות פגמים משטחים, שריטות, שקעים או פגמים אחרים שעלולים להשפיע על הביצועים או המראה של הערימה המשולבת.
מכיוון שערימות למינציה של מנועי דיסק עשויות בדרך כלל מחומרים מגנטיים כגון פלדה, חשוב לבדוק תכונות מגנטיות כגון חדירות, כפייה ומגנטיזציה של רוויה.
פיתול הסטטור הוא מרכיב בסיסי במנוע החשמלי וממלא תפקיד מפתח בהמרה של אנרגיה חשמלית לאנרגיה מכנית. בעיקרו של דבר, הוא מורכב מסלילים שכאשר הם מופעלים, יוצרים שדה מגנטי מסתובב המניע את המנוע. הדיוק והאיכות של סלילה הסטטור משפיעים ישירות על היעילות, המומנט והביצועים הכוללים של המנוע.<br><br>אנו מציעים מגוון מקיף של שירותי סלילת סטטור כדי לענות על מגוון רחב של סוגי מנועים ויישומים. בין אם אתם מחפשים פתרון לפרויקט קטן או מנוע תעשייתי גדול, המומחיות שלנו מבטיחה ביצועים ותוחלת חיים מיטביים.
טכנולוגיית ציפוי אבקת אפוקסי כוללת מריחת אבקה יבשה אשר לאחר מכן מתרפאת בחום ליצירת שכבת הגנה מוצקה. זה מבטיח שלליבת המנוע יש עמידות רבה יותר בפני קורוזיה, בלאי וגורמים סביבתיים. בנוסף להגנה, ציפוי אבקת אפוקסי משפר גם את היעילות התרמית של המנוע, ומבטיח פיזור חום אופטימלי במהלך הפעולה.<br><br>השתלטנו על הטכנולוגיה הזו כדי לספק שירותי ציפוי אבקת אפוקסי מהשורה הראשונה עבור ליבות המנוע. הציוד המתקדם שלנו, בשילוב עם המומחיות של הצוות שלנו, מבטיח יישום מושלם, שיפור חייו וביצועיו של המנוע.
בידוד הזרקה לסטטורים של מנוע הוא תהליך מיוחד המשמש ליצירת שכבת בידוד להגנה על פיתולי הסטטור.<br><br>טכנולוגיה זו כוללת הזרקת שרף תרמוסטי או חומר תרמופלסטי לתוך חלל תבנית, אשר לאחר מכן נרפא או מקורר ליצירת שכבת בידוד מוצקה.<br><br>ההזרקה המדויקת של תהליך ההזרקה וההזרקה האחידה מאפשרת שליטה אופטימלית של תהליך ההזרקה והדפוס החשמלי. ביצועי בידוד. שכבת הבידוד מונעת קצרים חשמליים, מפחיתה הפסדי אנרגיה ומשפרת את הביצועים והאמינות הכוללים של הסטטור המנוע.
ביישומי מנוע בסביבות קשות, הלמינציות של ליבת הסטטור רגישות לחלודה. כדי להילחם בבעיה זו, ציפוי שקיעה אלקטרופורטי חיוני. תהליך זה מחיל שכבת הגנה בעובי של 0.01 מ"מ עד 0.025 מ"מ על הלמינציה.<br><br>מנף את המומחיות שלנו בהגנה מפני קורוזיה סטטור כדי להוסיף את הגנת החלודה הטובה ביותר לעיצוב שלך.
רק לתרחישים ספציפיים! לא מתאים לפעולה בתדר גבוה (>5kHz) של מנועי כונן ראשי; עם זאת, הוא יכול לשפר משמעותית את צפיפות ההספק ברכיבים בתדר נמוך עד בינוני כגון משאבות היגוי ומדחסי מיזוג אוויר. אנא ספק פרמטרי הפעלה לפני התאמה אישית; אנו נערוך ניתוח היתכנות בחינם.
עובי סטנדרטי הוא 0.1 ~ 0.35 מ"מ. עבור דרישות דקות במיוחד (למשל, 0.05 מ"מ), יש להעריך את כדאיות ההחתמה. אנו מציעים שירות ייצור ניסיון מדורג: אימות באצווה קטנה של תכונות מגנטיות לפני ייצור המוני.
בדיקות חובה במפעל: עוצמת אינדוקציה מגנטית (Bm), איבוד ברזל (P1.5/50), ומקדם למינציה. בדיקות של צד שלישי (SGS/CTI) נתמכות, עם דוחות בדיקה מצורפים.
מוצרים סטנדרטיים: 15 ימים או יותר; מוצרים מותאמים אישית כולל טיפול בחום: 25 ~ 35 ימים. מחיר היחידה הוא בערך פי 3-5 מזה של פלדת סיליקון בדרגה גבוהה, אך היתרונות הכוללים הם משמעותיים (גודל מופחת - עלות מכונה נמוכה יותר).
מגוון רחב של התאמה אישית: רוטור חיצוני/רוטור פנימי�חריץ משופע/חריץ ישר�למינציה מסומרות/מרותך/מוצמדת�עם ציפוי מבודד/ללא ציפוי
מחפש למינציה סטטור ורוטור אמין ערימת ליבות דביקות יצרן מסין? אל תחפש עוד! פנו אלינו עוד היום לקבלת פתרונות חדישים ולמינציות סטטור איכותיות העונות על המפרט שלכם.
צור קשר עם הצוות הטכני שלנו עכשיו כדי להשיג את פתרון ההגהה למינציה מפלדת סיליקון הדביקה ולהתחיל את המסע שלך לחדשנות מוטורית ביעילות גבוהה!
Get Started Nowמומלץ עבורך