Als professionele fabrikant van op maat gemaakte motorkernen met jarenlange ervaring in de zware drone-industrie, weten we dat de prestaties van borstelloze DC-motoren (BLDC) rechtstreeks bepalend zijn voor het succes van UAV-missies met zware lasten. Van industriële vrachtaflevering en grootschalige landbouwspuiten tot infrastructuurinspectie op grote hoogte en militair toezicht, zware drones (payload �50kg) vertrouwen op efficiënte BLDC-motoren met hoog koppel� en de kern van elke krachtige BLDC-motor wordt gevormd door een nauwkeurig ontworpen kern die is afgestemd op zijn unieke eisen.
Uit gegevens van YOUYOU TECH Trends blijkt dat zoekopdrachten naar ‘zware drone BLDC-motoren’, ‘op maat gemaakte motorkernen voor UAV’s’ en ‘BLDC-kern met hoog koppel’ het afgelopen jaar met 67% zijn toegenomen, gedreven door de bloeiende mondiale markt voor zware drones (die naar verwachting in 2030 7,64 miljard dollar zal bedragen). In tegenstelling tot consumentendrones opereren zware drones in zware omgevingen met voortdurende hoge belastingseisen, waardoor kant-en-klare motorkernen een riskante keuze zijn. Hieronder geven we een overzicht van de cruciale rol van op maat gemaakte motorkernen voor zware drone BLDC-motoren, met gedetailleerde vergelijkingen om te benadrukken waarom maatwerk beter is dan one-size-fits-all-oplossingen, ondersteund door echte branchegegevens en onze productie-expertise.
Before diving into motor cores, it�s critical to understand why BLDC motors are the gold standard for heavy drones. While brushed motors are cheaper upfront, they fail to meet the durability and efficiency needs of heavy-lift missions. The table below compares BLDC motors vs. brushed motors for heavy drone applications�key insights that align with top YOUYOU TECH search queries for heavy UAV propulsion systems:
| Prestatiestatistiek | BLDC-motoren (ideaal voor zware drones) | Borstelmotoren (niet geschikt voor zware drones) | Belangrijkste voordeel voor zware drones |
|---|---|---|---|
| Efficiëntie | 85C95% (hoog, minimaliseert batterijverbruik) | 60C75% (laag, verspilt energie) | Verlengt de vliegtijd (20C60+ minuten voor commerciële missies) |
| Koppeldichtheid | Hoog (tot 100+ kg stuwkracht, laag toerental) | Laag (kan geen zware ladingen ondersteunen) | Maakt vrachtaflevering, landbouwspuiten en zware sensorbelastingen mogelijk |
| Duurzaamheid & Onderhoud | Weinig onderhoud, levensduur van meer dan 1800 uur, geen borstelslijtage | Veel onderhoud, levensduur van 200C500 uur, frequente vervanging van de borstels | Bestand tegen zware omstandigheden (stof, vocht, extreme temperaturen) |
| Warmteopwekking | Laag (elektronische commutatie vermindert de warmteontwikkeling) | Hoog (borstelwrijving veroorzaakt oververhitting) | Voorkomt motorstoring tijdens langeafstandsvluchten met hoge belasting |
| Geluidsniveau | Laag (soepele, stille werking) | Hoog (borstelwrijving veroorzaakt geluid) | Ideaal voor geluidsgevoelige missies (surveillance, stedelijke vrachtaflevering) |
De gegevens spreken voor zich: BLDC-motoren zijn de enige keuze voor zware drones en hun prestaties hangen volledig af van de motorkern. Als fabrikant van op maat gemaakte kernen zijn wij gespecialiseerd in het oplossen van de unieke uitdagingen van zware drone BLDC-motoren door kernen te ontwerpen die hun natuurlijke voordelen versterken.
Een van de meest voorkomende fouten die fabrikanten van zware drones maken, is het gebruik van kant-en-klare motorkernen om tijd te besparen. Hoewel dit misschien werkt voor consumentendrones, vereisen zware missies kernen die zijn afgestemd op specifieke motorspecificaties (modellen 3510, 4114, 5008, 240110) en missievereisten. Hieronder vindt u een gedetailleerde vergelijking van onze op maat gemaakte motorkernen versus kant-en-klare alternatieven, geoptimaliseerd voor YOUYOU TECH-zoekopdrachten zoals 'aangepaste BLDC-kern versus kant-en-klare' en 'zware drone-motorkernprestaties':
| Key Performance Factor | Onze aangepaste motorkernen (geoptimaliseerd voor zware drones) | Kant-en-klare motorkernen | Impact op zware drone BLDC-motoren |
|---|---|---|---|
| Materiaalkwaliteit en laminering | Hoogwaardig siliciumstaal (0,2C0,35 mm dunne lamellen), amorfe legeringsopties; precisiegloeien om spanning te verminderen; corrosiebestendige coatings | Laagwaardig siliciumstaal (0,5 mm+ dikke lamellen); geen gloeien; basiscoating (indien aanwezig) | Op maat gemaakte kernen verminderen het ijzerverlies met 30-40%, verbeteren de efficiëntie en verminderen de warmteopbouw; Kant-en-klare kernen verspillen energie en raken oververhit |
| Koppeloptimalisatie | Aangepaste sleufvormen (geoptimaliseerd voor magnetische flux), op maat gemaakte stapelhoogte en magnetisch circuitontwerp om de koppeldichtheid te maximaliseren (173N·m+ voor modellen met hoge stuwkracht) | Algemene sleufvormen, one-size-fits-all stapelhoogte; geen koppeloptimalisatie | Aangepaste kernen maken een 25C35% hoger koppel mogelijk zonder de motorgrootte te vergroten; Kant-en-klare kernen beperken het laadvermogen |
| IJzerverlies (wervelstroom + hysteresis) | Geminimaliseerd (�2,5 W/kg bij 50 Hz); geoptimaliseerde lamineringsstapeling om wervelstromen te verminderen | Hoog (�5W/kg bij 50Hz); slechte stapeling van het laminaat | Aangepaste kernen verlengen de levensduur van de batterij met 20C30%; Kant-en-klare kernen verminderen de vliegtijd en vereisen grotere batterijen (toevoegend gewicht) |
| Duurzaamheid en milieubestendigheid | Bestand tegen -40 °C tot 85 °C, hoge trillingen, stof en vocht; structureel ontwerp geoptimaliseerd voor vliegbelasting bij zware lasten | Beperkt temperatuurbereik (-20°C tot 60°C); slechte trillingsweerstand; geen corrosiebescherming | Aangepaste kernen gaan 2C3x langer mee; Kant-en-klare kernen vallen voortijdig uit in zware industriële/afgelegen omgevingen |
| Compatibiliteit met motorgrootte | Afgestemd op gangbare BLDC-motorgroottes voor zware drones (3510, 4114, 5008, 240110) en aangepaste OEM-ontwerpen; naadloze integratie met stator/rotor | Generieke maten; vereisen vaak aanpassingen om op zware dronemotoren te passen | Op maat gemaakte kernen elimineren montageproblemen en verkorten de montagetijd; Kant-en-klare kernen veroorzaken vertragingen en prestatieverschillen |
| Kosteneffectiviteit (lange termijn) | Hogere initiële kosten, maar lagere totale eigendomskosten (minder vervangingen, minder onderhoud, betere motorprestaties) | Lagere kosten vooraf, maar hogere kosten op de lange termijn (frequente vervangingen, motorstoringen, verloren missies) | Aangepaste kernen verlagen de totale operationele kosten met meer dan 40% voor zware dronevloten |
Als toegewijde fabrikant van motorkernen op maat maken we niet alleen kernen, maar werken we samen met zware drone-OEM's om oplossingen te ontwerpen die hun meest dringende uitdagingen oplossen. Based on the latest industry trends (per YOUYOU TECH search) and our experience with global heavy drone brands, our core offerings include:
Kies uit hoogwaardig siliciumstaal, amorfe legering of aangepaste magnetische materialen (op basis van het vermogen, koppel en de omgevingsbehoeften van uw motor). We kopen materialen in die voldoen aan de ISO 9001- en IATF 16949-normen, waardoor consistente prestaties bij elke batch worden gegarandeerd.
Ons technische team werkt met uw specificaties om het sleufontwerp, de lamineringsdikte en de stapelhoogte te optimaliseren en maakt vervolgens snelle prototypes (7-10 dagen) om de prestaties te testen voordat de productie op volledige schaal plaatsvindt. Wij zijn gespecialiseerd in kernen voor zowel BLDC-motoren met binnenrotor (zware drones met hoge snelheid met vaste vleugels) als buitenrotor (multirotors met laag toerental en hoog koppel).
We gebruiken geavanceerd stempelen (zeer nauwkeurige matrijzen voor sleufnauwkeurigheid), geautomatiseerd stapelen en strikte kwaliteitscontrole (magnetische prestatietests, testen op ijzerverlies, maatcontroles) om ervoor te zorgen dat elke kern aan uw exacte normen voldoet. Onze productiecapaciteit ondersteunt zowel kleine prototypes als grootschalige OEM-orders (meer dan 10.000 eenheden/maand).
Of u nu corrosiebestendige kernen nodig heeft voor agrarische drones, kernen met een hoog koppel voor vrachtdrones of geluidsarme kernen voor surveillance drones, wij stemmen onze ontwerpen af op uw unieke missievereisten.
Een andere populaire YOUYOU TECH-zoekopdracht voor zware drone BLDC-motoren is ‘het beste materiaal voor BLDC-motorkernen.’ Het juiste materiaal hangt af van het vermogen, de vliegtijd en de omgeving van je motor. Daarom hebben we een vergelijking gemaakt van de meest voorkomende kernmaterialen die we gebruiken voor zware drone-toepassingen:
| Kernmateriaal | IJzerverlies (W/kg bij 50 Hz) | Koppeldichtheid | Duurzaamheid | Beste voor zware drone-toepassingen |
|---|---|---|---|---|
| Hoogwaardig siliciumstaal (0,2 mm) | 1.8C2.5 | Hoog | Uitstekend | Zware drones voor algemeen gebruik (vracht, inspectie, landbouw) C meest populaire keuze |
| Amorfe legering | 0,8C1,5 | Zeer hoog | Uitstekend | Langevluchtmissies (�40 min.), krachtige motoren (400V+, 127A) |
| Siliciumstaal (0,35 mm) | 2.6C3.5 | Middelhoog | Goed | Kostengevoelige zware drones (instapmodel industriële UAV's) |
De zware drone-industrie groeit snel en de concurrentie is hevig. Om op te vallen heeft u BLDC-motoren nodig die beter presteren dan de rest. En dat begint met een op maat gemaakte kern van een fabrikant die uw behoeften begrijpt. Dit is de reden waarom zware drone-OEM’s wereldwijd voor ons kiezen:
Of je nu een nieuwe zware drone BLDC-motor ontwerpt, een bestaand model upgradet of een aangepaste kern nodig hebt voor een nichemissie, wij zijn er om je te helpen. Ons team zal met u samenwerken om uw specificaties te begrijpen, uw kernontwerp te optimaliseren en een oplossing te leveren die voldoet aan uw prestatie-, budget- en tijdlijnbehoeften.
Request a Technical ConsultationContact us today to discuss yor heavy drone BLDC motor core requirements. Let�s build a core that powers your drone�s success�and helps you stand out in the booming heavy drone market.
Youyou Technology Co., Ltd. is gespecialiseerd in de vervaardiging van zelfhechtende precisiekernen gemaakt van verschillende zachte magnetische materialen, waaronder zelfhechtend siliciumstaal, ultradun siliciumstaal en zelfhechtende speciale zachte magnetische legeringen. We maken gebruik van geavanceerde productieprocessen voor magnetische precisiecomponenten en bieden geavanceerde oplossingen voor zachte magnetische kernen die worden gebruikt in belangrijke vermogenscomponenten zoals krachtige motoren, hogesnelheidsmotoren, middenfrequentietransformatoren en reactoren.
De zelfhechtende precisiekernproducten van het bedrijf omvatten momenteel een reeks siliciumstalen kernen met stripdiktes van 0,05 mm (ST-050), 0,1 mm (10JNEX900/ST-100), 0,15 mm, 0,2 mm (20JNEH1200/20HX1200/B20AV1200/20CS1200HF) en 0,35 mm (35JNE210/35JNE230/B35A250-Z/35CS230HF), evenals speciale kernen van zachte magnetische legeringen, waaronder Hiperco 50 en VACODUR 49 en 1J22 en 1J50.
Als fabrikant van stator- en rotorlamineringsstapels in China inspecteren we strikt de grondstoffen die worden gebruikt om de lamineringen te maken.
Technici gebruiken meetinstrumenten zoals schuifmaten, micrometers en meters om de afmetingen van de gelamineerde stapel te verifiëren.
Er worden visuele inspecties uitgevoerd om eventuele oppervlaktedefecten, krassen, deuken of andere onvolkomenheden op te sporen die de prestaties of het uiterlijk van de gelamineerde stapel kunnen beïnvloeden.
Omdat lamineringsstapels voor schijfmotoren meestal zijn gemaakt van magnetische materialen zoals staal, is het van cruciaal belang om magnetische eigenschappen zoals permeabiliteit, coërciviteit en verzadigingsmagnetisatie te testen.
De statorwikkeling is een fundamenteel onderdeel van de elektromotor en speelt een sleutelrol bij de omzetting van elektrische energie in mechanische energie. Essentially, it consists of coils that, when energized, create a rotating magnetic field that drives the motor. De precisie en kwaliteit van de statorwikkeling heeft een directe invloed op de efficiëntie, het koppel en de algehele prestaties van de motor.<br><br>We bieden een uitgebreid assortiment statorwikkelingsdiensten om te voldoen aan een breed scala aan motortypen en toepassingen. Of u nu een oplossing zoekt voor een klein project of een grote industriële motor, onze expertise garandeert optimale prestaties en levensduur.
Epoxypoedercoatingtechnologie omvat het aanbrengen van een droog poeder dat vervolgens onder hitte uithardt en een stevige beschermlaag vormt. Het zorgt ervoor dat de motorkern een grotere weerstand heeft tegen corrosie, slijtage en omgevingsfactoren. Naast bescherming verbetert epoxypoedercoating ook de thermische efficiëntie van de motor, waardoor een optimale warmteafvoer tijdens bedrijf wordt gegarandeerd.<br><br>We hebben deze technologie onder de knie om eersteklas epoxypoedercoatingdiensten voor motorkernen te leveren. Onze state-of-the-art apparatuur, gecombineerd met de expertise van ons team, zorgt voor een perfecte toepassing, waardoor de levensduur en prestaties van de motor worden verbeterd.
Spuitgietisolatie voor motorstators is een gespecialiseerd proces dat wordt gebruikt om een isolatielaag te creëren om de statorwikkelingen te beschermen.<br><br>Deze technologie omvat het injecteren van een thermohardende hars of thermoplastisch materiaal in een vormholte, die vervolgens wordt uitgehard of gekoeld om een solide isolatielaag te vormen.<br><br>Het spuitgietproces maakt nauwkeurige en uniforme controle van de dikte van de isolatielaag mogelijk, waardoor optimale elektrische isolatieprestaties worden gegarandeerd. De isolatielaag voorkomt elektrische kortsluiting, vermindert energieverliezen en verbetert de algehele prestaties en betrouwbaarheid van de motorstator.
In motor applications in harsh environments, the laminations of the stator core are susceptible to rust. To combat this problem, electrophoretic deposition coating is essential. Bij dit proces wordt een beschermlaag met een dikte van 0,01 mm tot 0,025 mm op het laminaat aangebracht.<br><br>Maak gebruik van onze expertise op het gebied van statorcorrosiebescherming om de beste roestbescherming aan uw ontwerp toe te voegen.
Alleen voor specifieke scenario's! Niet geschikt voor hoogfrequent bedrijf (>5kHz) van hoofdaandrijfmotoren; het kan echter de vermogensdichtheid aanzienlijk verbeteren in componenten met een lage tot middenfrequentie, zoals stuurpompen en airconditioningcompressoren. Geef bedrijfsparameters op vóór aanpassing; wij voeren gratis een haalbaarheidsanalyse uit.
Standaarddikte is 0,1 ~ 0,35 mm. Voor ultradunne vereisten (bijvoorbeeld 0,05 mm) moet de haalbaarheid van het stempelen worden geëvalueerd. We bieden een gelaagde proefproductieservice: kleine batchverificatie van magnetische eigenschappen vóór massaproductie.
Mandatory factory inspections: magnetic induction intensity (Bm), iron loss (P1.5/50), and lamination factor. Third-party testing (SGS/CTI) is supported, with test reports attached.
Standaardproducten: 15 dagen of meer; op maat gemaakte producten inclusief warmtebehandeling: 25 ~ 35 dagen. De eenheidsprijs is ongeveer 3-5 keer die van hoogwaardige siliciumstaalplaten, maar de algemene voordelen zijn aanzienlijk (kleinere afmetingen en lagere totale machinekosten).
Volledig maatwerk: externe rotor/interne rotor�Schuine sleuf/Rechte sleuf�Geklonken/gelast/gelijmd laminaat�Met isolerende coating/zonder coating
Op zoek naar een betrouwbare stator- en rotorlaminering, zelfklevende kernstapelfabrikant uit China? Zoek niet verder! Neem vandaag nog contact met ons op voor geavanceerde oplossingen en hoogwaardige statorlamineringen die aan uw specificaties voldoen.
Neem nu contact op met ons technische team om de zelfklevende oplossing voor het lamineren van siliciumstaal te verkrijgen en begin uw reis van hoogefficiënte motorinnovatie!
Get Started NowAanbevolen voor u