Ako profesionálny výrobca jadra motora na zákazku s dlhoročnými skúsenosťami v odvetví ťažkých dronov vieme, že výkon bezkomutátorových jednosmerných (BLDC) motorov priamo určuje úspech ťažkých UAV misií. Od doručovania priemyselného nákladu a rozsiahleho poľnohospodárskeho postreku až po inšpekciu infraštruktúry vo vysokých nadmorských výškach a vojenský dohľad, ťažké drony (užitočné zaťaženie �50 kg) sa spoliehajú na výkonné motory BLDC s vysokým krútiacim momentom a v srdci každého vysokovýkonného motora BLDC je precízne skonštruované jadro prispôsobené jeho jedinečným požiadavkám.
Údaje YOUYOU TECH Trends ukazujú, že vyhľadávania �ťažkých dronových BLDC motorov� �vlastných motorových jadier pre UAVs� a �jadre BLDC s vysokým krútiacim momentom� sa za posledný rok zvýšili o 67 %, čo je spôsobené rastúcim globálnym trhom s ťažkými dronmi (predpokladá sa, že dosiahne 206 30 miliárd USD). Na rozdiel od spotrebiteľských dronov, ťažké drony fungujú v drsnom prostredí s neustálymi požiadavkami na vysoké zaťaženie, vďaka čomu sú bežne dostupné jadrá motorov riskantnou voľbou. Nižšie rozoberáme kritickú úlohu vlastných motorových jadier pre ťažké motory BLDC dronov s podrobnými porovnaniami, aby sme zdôraznili, prečo prispôsobenie poráža univerzálne riešenia, ktoré sú podporené skutočnými priemyselnými údajmi a našimi výrobnými odbornými znalosťami.
Pred ponorením sa do jadier motorov je dôležité pochopiť, prečo sú motory BLDC zlatým štandardom pre ťažké drony. Aj keď sú brúsené motory vopred lacnejšie, nespĺňajú požiadavky na odolnosť a efektivitu pri ťažkých nákladných vozidlách. Nasledujúca tabuľka porovnáva motory BLDC vs. brúsené motory pre ťažké aplikácie dronov�kľúčové poznatky, ktoré sú v súlade s hlavnými vyhľadávacími dopytmi YOUYOU TECH pre ťažké pohonné systémy UAV:
| Výkonnostná metrika | BLDC motory (ideálne pre ťažké drony) | Kartáčované motory (nevhodné pre ťažké drony) | Kľúčová výhoda pre ťažké drony |
|---|---|---|---|
| Efektívnosť | 85C95% (vysoké, minimalizuje vybitie batérie) | 60C75% (nízka, plytvanie energiou) | Predlžuje čas letu (20C60+ minút pre komerčné misie) |
| Hustota krútiaceho momentu | Vysoká (ťah až 100+ kg, nízke otáčky) | Nízka (nepodporuje veľké užitočné zaťaženie) | Poháňa doručovanie nákladu, poľnohospodárske postrekovanie a veľké zaťaženie snímačov |
| Trvanlivosť a údržba | Nízka údržba, životnosť 1800+ hodín, žiadne opotrebovanie kefky | Vysoká údržba, životnosť 200C500 hodín, častá výmena kefy | Odoláva drsnému prostrediu (prach, vlhkosť, extrémne teploty) |
| Generovanie tepla | Nízka (elektronická komutácia znižuje hromadenie tepla) | Vysoká (trenie kefy spôsobuje prehriatie) | Zabraňuje poruche motora počas dlhých letov s vysokým zaťažením |
| Úroveň hluku | Nízka (hladká, tichá prevádzka) | Vysoká (trenie kefy vytvára hluk) | Ideálne pre misie citlivé na hluk (sledovanie, doručovanie nákladu v mestách) |
Údaje hovoria samy za seba: motory BLDC sú jedinou voľbou pre ťažké drony a ich výkon závisí výlučne od jadra motora. Ako vlastný výrobca jadier sa špecializujeme na riešenie jedinečných výziev ťažkých dronových BLDC motorov tým, že navrhujeme jadrá, ktoré umocňujú ich prirodzené výhody.
Jednou z najčastejších chýb, ktorých sa výrobcovia ťažkých dronov dopúšťajú, je používanie bežne dostupných motorových jadier na úsporu času. Aj keď to môže fungovať pre spotrebiteľské drony, misie s ťažkými nákladmi vyžadujú jadrá prispôsobené špecifickým špecifikáciám motora (modely 3510, 4114, 5008, 240110) a požiadavkám misie. Nižšie je uvedené podrobné porovnanie našich vlastných motorových jadier a štandardných alternatív�optimalizovaných pre vyhľadávanie YOUYOU TECH, ako sú „vlastné jadro BLDC vs. bežne dostupné“ a „výkon jadra motora ťažkého drona“:
| Kľúčový faktor výkonu | Naše vlastné motorové jadrá (optimalizované pre ťažké drony) | Štandardné jadrá motora | Vplyv na motory BLDC ťažkých dronov |
|---|---|---|---|
| Kvalita materiálu a laminácia | Vysokokvalitná silikónová oceľ (vrstvy tenké 0,2C 0,35 mm), možnosti amorfnej zliatiny; presné žíhanie na zníženie stresu; nátery odolné voči korózii | Nízkokvalitná silikónová oceľ (0,5 mm + hrubé laminácie); žiadne žíhanie; základný náter (ak existuje) | Vlastné jadrá znižujú straty železa o 30C40%, zlepšujú účinnosť a znižujú tvorbu tepla; sériovo vyrábané jadrá plytvajú energiou a prehrievajú sa |
| Optimalizácia krútiaceho momentu | Vlastné tvary štrbín (optimalizované pre magnetický tok), prispôsobená výška stohu a dizajn magnetického obvodu na maximalizáciu hustoty krútiaceho momentu (173 N�m+ pre modely s vysokým ťahom) | Všeobecné tvary slotov, výška zásobníka jedna veľkosť; žiadna optimalizácia krútiaceho momentu | Vlastné jadrá umožňujú o 25C35% vyšší krútiaci moment bez zvýšenia veľkosti motora; Štandardné jadrá obmedzujú kapacitu užitočného zaťaženia |
| Strata železa (vírivý prúd + hysterézia) | minimalizované (�2,5 W/kg pri 50 Hz); optimalizované stohovanie laminácií na zníženie vírivých prúdov | Vysoká (�5 W/kg pri 50 Hz); zlé stohovanie laminácie | Vlastné jadrá predlžujú životnosť batérie o 20 až 30 %; Štandardné jadrá skracujú čas letu a vyžadujú väčšie batérie (pridávajú na hmotnosti) |
| Trvanlivosť a odolnosť voči životnému prostrediu | Odoláva -40°C až 85°C, vysokým vibráciám, prachu a vlhkosti; konštrukčný dizajn optimalizovaný pre letové namáhanie pri vysokom zdvihu | Obmedzený teplotný rozsah (-20°C až 60°C); slabá odolnosť proti vibráciám; žiadna ochrana proti korózii | Vlastné jadrá vydržia 2C3x dlhšie; štandardné jadrá predčasne zlyhávajú v drsných priemyselných/odľahlých prostrediach |
| Kompatibilita veľkosti motora | Prispôsobené bežným rozmerom motora BLDC pre ťažké drony (3510, 4114, 5008, 240110) a vlastným dizajnom OEM; bezproblémová integrácia so statorom/rotorom | Všeobecné veľkosti; často vyžadujú úpravy, aby vyhovovali ťažkým motorom dronov | Vlastné jadrá eliminujú problémy s montážou a skracujú čas montáže; bežne dostupné jadrá spôsobujú oneskorenia a výkonnostné medzery |
| Nákladová efektívnosť (dlhodobá) | Vyššie počiatočné náklady, ale nižšie celkové náklady na vlastníctvo (menej výmen, menej údržby, lepší výkon motora) | Nižšie počiatočné náklady, ale vyššie dlhodobé náklady (časté výmeny, poruchy motora, stratené misie) | Vlastné jadrá znižujú celkové prevádzkové náklady o viac ako 40 % pre flotily ťažkých dronov |
Ako špecializovaný výrobca jadier motorov na zákazku nerobíme len jadrá, ale spolupracujeme s výrobcami ťažkých dronov pri navrhovaní riešení, ktoré riešia ich najnaliehavejšie výzvy. Na základe najnovších trendov v odvetví (podľa vyhľadávania YOUYOU TECH) a našich skúseností s globálnymi značkami ťažkých dronov, naše hlavné ponuky zahŕňajú:
Vyberte si z vysoko kvalitnej kremíkovej ocele, amorfnej zliatiny alebo prispôsobených magnetických materiálov (na základe výkonu, krútiaceho momentu a environmentálnych potrieb vášho motora). Vyrábame materiály, ktoré spĺňajú normy ISO 9001 a IATF 16949, čím zaisťujeme konzistentný výkon v rámci každej šarže.
Náš inžiniersky tím pracuje s vašimi špecifikáciami na optimalizácii dizajnu drážky, hrúbky laminácie a výšky stohu a potom vytvára rýchle prototypy (7C10 dní) na testovanie výkonu pred sériovou výrobou. Špecializujeme sa na jadrá BLDC motorov s vnútorným rotorom (vysokorýchlostné ťažké drony s pevným krídlom) a vonkajším rotorom (multirotory s nízkymi otáčkami a vysokým krútiacim momentom).
Používame pokročilé razenie (vysoko presné matrice pre presnosť drážky), automatizované stohovanie a prísnu kontrolu kvality (testovanie magnetického výkonu, testovanie straty železa, kontroly rozmerov), aby sme zabezpečili, že každé jadro spĺňa vaše presné normy. Naša výrobná kapacita podporuje malosériové prototypy aj veľké objednávky OEM (10 000+ jednotiek/mesiac).
Či už potrebujete jadrá odolné voči korózii pre poľnohospodárske drony, jadrá s vysokým krútiacim momentom pre nákladné drony alebo jadrá s nízkou hlučnosťou pre sledovacie drony, prispôsobíme naše návrhy vašim jedinečným požiadavkám na misiu.
Ďalším hlavným vyhľadávacím dopytom YOUYOU TECH pre ťažké motory dronov BLDC je �najlepší materiál pre jadrá motorov BLDC.� Správny materiál závisí od výkonu vášho motora, času letu a prostredia�preto sme zostavili porovnanie najbežnejších materiálov jadra, ktoré používame pre aplikácie ťažkých dronov:
| Materiál jadra | Strata železa (W/kg pri 50 Hz) | Hustota krútiaceho momentu | Trvanlivosť | Najlepšie pre ťažké aplikácie dronov |
|---|---|---|---|---|
| Vysokokvalitná silikónová oceľ (0,2 mm) | 1.8C2.5 | Vysoká | Výborne | Univerzálne ťažké drony (náklad, inšpekcia, poľnohospodárstvo) C najobľúbenejšia voľba |
| Amorfná zliatina | 0,8C1,5 | Veľmi vysoká | Výborne | Misie na dlhé lety (�40 minút), vysokovýkonné motory (400V+, 127A) |
| Silikónová oceľ (0,35 mm) | 2.6C3.5 | Stredne vysoké | Dobre | Nákladovo citlivé ťažké drony (priemyselné UAV základnej úrovne) |
Odvetvie ťažkých dronov rýchlo rastie�a konkurencia je tvrdá. Aby ste vynikli, potrebujete BLDC motory, ktoré prekonajú ostatné�a ktoré začínajú s vlastným jadrom od výrobcu, ktorý rozumie vašim potrebám. Tu je dôvod, prečo si nás výrobcovia OEM ťažkých dronov po celom svete vyberajú:
Či už navrhujete nový ťažký motor dronu BLDC, inovujete existujúci model alebo potrebujete vlastné jadro pre špeciálnu misiu, sme tu, aby sme vám pomohli. Náš tím bude s vami spolupracovať, aby sme pochopili vaše špecifikácie, optimalizovali váš základný dizajn a dodali riešenie, ktoré vyhovuje vašim potrebám v oblasti výkonu, rozpočtu a časovej osi.
Request a Technical ConsultationKontaktujte nás ešte dnes, aby ste prediskutovali požiadavky na jadro motora BLDC ťažkého dronu. Postavme jadro, ktoré poháňa úspech vášho dronu a pomôže vám vyniknúť na rýchlo sa rozvíjajúcom trhu ťažkých dronov.
Youyou Technology Co., Ltd. sa špecializuje na výrobu samoväzbových presných jadier vyrobených z rôznych mäkkých magnetických materiálov, vrátane samospojovacej kremíkovej ocele, ultratenkej kremíkovej ocele a špeciálnych mäkkých magnetických zliatin s vlastným spájaním. Využívame pokročilé výrobné procesy pre presné magnetické komponenty a poskytujeme pokročilé riešenia pre mäkké magnetické jadrá používané v kľúčových silových komponentoch, ako sú vysokovýkonné motory, vysokorýchlostné motory, stredofrekvenčné transformátory a reaktory.
Produkty spoločnosti Samolepiace presné jadro v súčasnosti zahŕňajú rad jadier z kremíkovej ocele s hrúbkou pásu 0,05 mm (ST-050), 0,1 mm (10JNEX900/ST-100), 0,15 mm, 0,2 mm (20JNEH1200/20HX1200) a 02CS/020AV 0,35 mm (35JNE210/35JNE230/ B35A250-Z/35CS230HF), ako aj špeciálne jadrá z mäkkej magnetickej zliatiny vrátane Hiperco 50 a VACODUR 49 a 1J22 a 1J50.
Ako výrobca stohu na lepenie statorových a rotorových laminácií v Číne prísne kontrolujeme suroviny používané na výrobu laminácií.
Technici používajú meracie nástroje, ako sú posuvné meradlá, mikrometre a metre, aby overili rozmery vrstveného stohu.
Vykonávajú sa vizuálne kontroly, aby sa zistili akékoľvek povrchové chyby, škrabance, priehlbiny alebo iné nedokonalosti, ktoré môžu ovplyvniť výkon alebo vzhľad laminovaného stohu.
Pretože laminovacie zväzky kotúčových motorov sú zvyčajne vyrobené z magnetických materiálov, ako je oceľ, je dôležité otestovať magnetické vlastnosti, ako je permeabilita, koercivita a saturačná magnetizácia.
Vinutie statora je základnou súčasťou elektromotora a zohráva kľúčovú úlohu pri premene elektrickej energie na mechanickú energiu. V podstate pozostáva z cievok, ktoré pri napájaní vytvárajú rotujúce magnetické pole, ktoré poháňa motor. Presnosť a kvalita vinutia statora priamo ovplyvňuje účinnosť, krútiaci moment a celkový výkon motora.<br><br>Ponúkame komplexnú škálu služieb vinutia statora pre širokú škálu typov a aplikácií motorov. Či už hľadáte riešenie pre malý projekt alebo veľký priemyselný motor, naše odborné znalosti zaručujú optimálny výkon a životnosť.
Technológia epoxidového práškového lakovania zahŕňa nanášanie suchého prášku, ktorý potom vytvrdzuje teplom a vytvára pevnú ochrannú vrstvu. Zabezpečuje väčšiu odolnosť jadra motora voči korózii, opotrebovaniu a environmentálnym faktorom. Epoxidové práškové lakovanie okrem ochrany zlepšuje aj tepelnú účinnosť motora a zaisťuje optimálny odvod tepla počas prevádzky.<br><br>Túto technológiu sme zvládli, aby sme mohli poskytovať špičkové služby epoxidového práškového lakovania jadier motorov. Naše najmodernejšie vybavenie v kombinácii s odbornými znalosťami nášho tímu zaisťuje perfektnú aplikáciu, zlepšuje životnosť a výkon motora.
Vstrekovacia izolácia pre statory motora je špecializovaný proces, ktorý sa používa na vytvorenie izolačnej vrstvy na ochranu vinutia statora.<br><br>Táto technológia zahŕňa vstrekovanie termosetovej živice alebo termoplastického materiálu do dutiny formy, ktorá sa potom vytvrdzuje alebo ochladzuje, aby sa vytvorila pevná izolačná vrstva.<br><br>Proces vstrekovania umožňuje presnú a rovnomernú kontrolu hrúbky vrstvy elektrickej izolácie, čo zaručuje optimálny elektrický izolačný výkon. Izolačná vrstva zabraňuje elektrickým skratom, znižuje energetické straty a zlepšuje celkový výkon a spoľahlivosť statora motora.
V motorových aplikáciách v drsnom prostredí sú lamely jadra statora náchylné na hrdzu. Na boj proti tomuto problému je nevyhnutné elektroforetické nanášanie. Tento proces nanáša na laminát ochrannú vrstvu s hrúbkou 0,01 mm až 0,025 mm.<br><br>Využite naše odborné znalosti v oblasti ochrany proti korózii statora a pridajte do svojho dizajnu najlepšiu ochranu proti hrdzi.
Len pre špecifické scenáre! Nevhodné pre vysokofrekvenčnú prevádzku (>5 kHz) hlavných hnacích motorov; môže však výrazne zlepšiť hustotu výkonu v komponentoch s nízkou až strednou frekvenciou, ako sú čerpadlá riadenia a kompresory klimatizácie. Pred prispôsobením uveďte prevádzkové parametre; vykonáme bezplatnú analýzu uskutočniteľnosti.
Štandardná hrúbka je 0,1 ~ 0,35 mm. Pre ultratenké požiadavky (napr. 0,05 mm) je potrebné posúdiť realizovateľnosť razenia. Ponúkame službu stupňovitej skúšobnej výroby: malosériové overenie magnetických vlastností pred sériovou výrobou.
Povinné výrobné kontroly: intenzita magnetickej indukcie (Bm), strata železa (P1,5/50) a faktor laminácie. Podporované je testovanie treťou stranou (SGS/CTI) s pripojenými testovacími správami.
Štandardné produkty: 15 dní alebo viac; prispôsobené produkty vrátane tepelného spracovania: 25 ~ 35 dní. Jednotková cena je približne 3 až 5-krát vyššia ako v prípade plechov z vysokokvalitnej kremíkovej ocele, ale celkové výhody sú značné (menšia veľkosť � nižšie celkové náklady na stroj).
Celá škála prispôsobení: Vonkajší rotor/Vnútorný rotor�Šikmá drážka/Priama drážka�Nitované/Zvárané/Lepené laminovanie�S izolačným povlakom/Bez povlaku
Hľadáte spoľahlivú lamináciu statora a rotora Výrobca samolepiacich jadier z Číny? Nehľadajte ďalej! Kontaktujte nás ešte dnes pre špičkové riešenia a kvalitné statorové lamináty, ktoré spĺňajú vaše špecifikácie.
Kontaktujte náš technický tím, aby ste získali samolepiace riešenie laminácie z kremíkovej ocele a začnite svoju cestu inovácií vysoko účinných motorov!
Get Started NowOdporúčané pre vás