L'épreuve de pointe de la technologie de laminage des moteurs: analyse comparative approfondie de la liaison et du soudage

Dans le monde de précision de la fabrication motrice, la technologie de laminage est le cœur de l'amélioration des performances et de l'efficacité, et le choix de son processus d'assemblage est crucial. YouYou Tech offre un aperçu approfondi des différences entre les deux technologies de laminage principales, le lien et le soudage, fournissant aux fabricants des conseils détaillés lorsqu'ils décident de la construction d'un noyau moteur à haute efficacité. Cet article considère de manière approfondie le coût, l'efficacité, la compatibilité des matériaux et les performances finales du produit, révèle les scénarios, avantages et inconvénients applicables des deux processus et aide les entreprises à se démarquer dans la concurrence féroce du marché.

Le chemin vers les détails de l'avancement technologique du soudage et de la liaison dans la technologie de laminage moteur

Technologie de laminage à moteur: la force invisible stimule l'industrie moderne

Les laminations du moteur, le fondement structurel du cœur du moteur, sont constituées de couches de feuilles métalliques finement empilées conçues pour maximiser les performances électriques et magnétiques. Ces stratifiés sont largement utilisés dans l'automobile, l'électronique, les énergies renouvelables, les équipements médicaux et d'autres domaines, et constituent un facteur clé dans la promotion de l'innovation technologique et des améliorations de l'efficacité énergétique.

Tendances futures de la fabrication de moteurs Le chemin de développement durable de la technologie de laminage des liaisons et du soudage

Technologie adhésive: art flexible et efficace de la fusion des matériaux

Le lien, où les stratifications sont solidement liés avec les adhésifs, est favorisé pour sa large compatibilité des matériaux, sa rentabilité et sa capacité à réduire le poids. Non seulement cela fonctionne avec les métaux, mais il se combine également parfaitement avec les composites et les polymères, ouvrant de nouvelles avenues pour l'innovation de design. La technologie de liaison est excellente pour réduire les vibrations et rendre les moteurs plus lisses, en particulier dans les applications sensibles au poids telles que l'aérospatiale et l'électronique portable. Cependant, la stabilité à long terme de la liaison et le temps de guérison initial sont des considérations importantes pour les fabricants.

Comparaison de la profondeur du processus de laminage moteur Analyse complète des technologies de liaison et de la technologie de soudage

Technologie de soudage: intégration structurelle puissante et précise

En revanche, le soudage utilise la chaleur et la pression pour fusionner de manière transparente les matériaux stratifiés pour créer une structure extrêmement forte. De la précision du soudage au laser à la large application du soudage TIG et MAG, la technologie de soudage assure la forte résistance et la durabilité des stratifications motrices, en particulier en jouant un rôle central dans les applications qui nécessitent une fiabilité et une efficacité extrêmes, telles que les véhicules électriques et les moteurs industriels. Bien que la technologie de soudage soit supérieure à l'amélioration de l'efficacité de la production, son investissement initial élevé, ses exigences opérationnelles complexes et sa déformation possible de matériaux minces sont des défis qui ne peuvent pas être ignorés lors de la prise de décisions.

Noyau d'une fabrication motrice efficace explorant les avantages et les inconvénients des technologies de laminage adhésif et de soudage

Orientation décisionnelle: considération complète, sélection précise

Décider entre le collage et le soudage nécessite une combinaison de facteurs: propriétés des matériaux, contrôle des coûts, vitesse de production et impact environnemental. Bien que le soudage soit supérieur en force et en durabilité, le lien est plus attrayant en termes de flexibilité, de rentabilité et de variété matérielle. De plus, l'urgence de l'efficacité de la production et l'objectif ultime du projet sont également des considérations importantes.

Améliorer la qualité motrice et interpréter en profondeur les différences entre les technologies de laminage adhésive et de soudage

Conclusion

En bref, la compréhension des nuances du lien et du soudage dans la technologie de laminage moteur est la clé pour optimiser le processus de fabrication et assurer les performances du produit. Alors que la technologie continue d'évoluer, les fabricants doivent suivre les tendances et évaluer continuellement des technologies innovantes pour s'assurer qu'elles restent compétitives dans le domaine en évolution rapide de la fabrication de laminage. Qu'il s'agisse de moteurs automobiles qui poursuivent des performances ultimes ou des équipements d'énergie renouvelable nécessitant un léger et une grande efficacité, saisissant avec précision les scénarios applicables de liaison et de soudage est une étape clé vers la leadership de l'industrie.

Solution de production efficace Sélection intelligente de soudage et de liaison du processus de laminage moteur

À propos de la technologie de votre

Youyou Technology Co., Ltd. se spécialise dans la fabrication de cœurs de précision de backlack en divers matériaux magnétiques doux, y compris en acier de silicium backlack, en acier de silicium ultra-mince et en alliages magnétiques doux spécialisés. Nous utilisons des processus de fabrication avancés pour les composants magnétiques de précision, fournissant des solutions avancées pour les noyaux magnétiques mous utilisés dans les composants de puissance clés tels que les moteurs à haute performance, les moteurs à grande vitesse, les transformateurs de fréquence moyenne et les réacteurs.

The company Self-bonding precision core products currently include a range of silicon steel cores with strip thicknesses of 0.05mm(ST-050), 0.1mm(10JNEX900/ST-100), 0.15mm, 0.2mm(20JNEH1200/20HX1200/ B20AV1200/20CS1200HF), and 0.35mm(35JNE210/35JNE230/ B35A250-Z / 35CS230HF), ainsi que les noyaux d'alliage magnétique doux spécialisés, y compris l'alliage magnétique doux 1J22 / 1J50 / 1J79.

Contrôle de la qualité pour les piles de liaison de laminage

En tant que fabricant de pile de liaison de laminage de stator et de rotor en Chine, nous inspectons strictement les matières premières utilisées pour faire les stratifications.

Les techniciens utilisent des outils de mesure tels que les étriers, les micromètres et les compteurs pour vérifier les dimensions de la pile laminée.

Des inspections visuelles sont effectuées pour détecter tous les défauts de surface, rayures, bosses ou autres imperfections qui peuvent affecter les performances ou l'apparence de la pile laminée.

Étant donné que les piles de laminage du moteur à disque sont généralement faites de matériaux magnétiques tels que l'acier, il est essentiel de tester les propriétés magnétiques telles que la perméabilité, la coercivité et la magnétisation de saturation.

Contrôle de la qualité pour le rotor adhésif et les laminations du stator

Autres procédés d'assemblage de laminations à moteur

Processus d'enroulement du stator

L'enroulement du stator est un composant fondamental du moteur électrique et joue un rôle clé dans la conversion de l'énergie électrique en énergie mécanique. Essentiellement, il se compose de bobines qui, lorsqu'elles sont sous tension, créent un champ magnétique rotatif qui entraîne le moteur. La précision et la qualité de l'enroulement du stator affectent directement l'efficacité, le couple et les performances globales du moteur. Nous proposons une gamme complète de services de bobinage du stator pour répondre à une large gamme de types de moteurs et d'applications. Que vous recherchiez une solution pour un petit projet ou un grand moteur industriel, notre expertise garantit des performances optimales et une durée de vie.

Assemblage de laminations du moteur Processus d'enroulement du stator

Revêtement en poudre époxy pour les noyaux de moteur

La technologie de revêtement en poudre époxy implique l'application d'une poudre sèche qui guérit ensuite sous la chaleur pour former une couche de protection solide. Il garantit que le noyau moteur a une plus grande résistance à la corrosion, à l'usure et aux facteurs environnementaux. En plus de la protection, le revêtement en poudre époxy améliore également l'efficacité thermique du moteur, assurant une dissipation de chaleur optimale pendant le fonctionnement. Nous avons maîtrisé cette technologie pour fournir des services de revêtement en poudre époxy de premier ordre pour les noyaux de moteur. Notre équipement de pointe, combiné à l'expertise de notre équipe, assure une application parfaite, améliorant la vie et les performances du moteur.

Assemblage des laminations du moteur revêtement en poudre époxy pour les noyaux de moteur

Moulure d'injection de piles de laminage du moteur

L'isolation de moulage par injection pour les statistiques motrices est un processus spécialisé utilisé pour créer une couche d'isolation pour protéger les enroulements du stator. Cette technologie consiste à injecter une résine thermodurcissante ou un matériau thermoplastique dans une cavité de moisissure, qui est ensuite durcie ou refroidie pour former une couche d'isolation solide. <br> <br> Le processus de moulage par injection permet un contrôle de précision et de le contrôle de la précision de l'épaisseur. La couche d'isolation empêche les courts-circuits électriques, réduit les pertes d'énergie et améliore les performances globales et la fiabilité du stator du moteur.

Assemblage des laminations du moteur Moulage d'injection de piles de laminage du moteur

Technologie de revêtement / dépôt électrophorétique pour les piles de laminage moteur

Dans les applications motrices dans des environnements difficiles, les laminations du noyau du stator sont sensibles à la rouille. Pour lutter contre ce problème, le revêtement de dépôt électrophorétique est essentiel. Ce processus applique une couche protectrice d'une épaisseur de 0,01 mm à 0,025 mm au stratifié.

Technologie de dépôt de revêtement électrophorétique pour les piles de laminage moteur

FAQ

Quelles épaisseurs y a-t-il pour l'acier de laminage du moteur? 0,1 mm?

L'épaisseur des grades d'acier de laminage du noyau du moteur comprend 0,05 / 0,10 / 0,15 / 0,20 / 0,25 / 0,35 / 0,5 mm et ainsi de suite. Des grandes aciéries au Japon et en Chine. Il y a un acier de silicium ordinaire et un acier de silicium à haut silicium 0,065. Il y a une faible perte de fer et une perméabilité magnétique élevée en acier de silicium. Les notes de stock sont riches et tout est disponible.

Quels processus de fabrication sont actuellement utilisés pour les noyaux de laminage de moteur?

En plus de l'estampage et de la découpe au laser, de la gravure du fil, de la formation de rouleaux, de la métallurgie de la poudre et d'autres processus peut également être utilisé. Les processus secondaires des stratifications motrices comprennent la stratification de colle, l'électrophorèse, le revêtement d'isolation, l'enroulement, le recuit, etc.

Comment commander des laminations moteurs?

Vous pouvez nous envoyer vos informations, telles que les dessins de conception, les notes matérielles, etc., par e-mail. Nous pouvons faire des commandes pour nos noyaux de moteur, peu importe la taille ou la petite, même si elle est 1 morceau.

Combien de temps vous faut-il habituellement pour livrer les stratifications de base?

Notre délai de plastification à moteur varie en fonction d'un certain nombre de facteurs, notamment la taille de l'ordre et la complexité. En règle générale, nos délais de plomb prototype stratifié sont de 7 à 20 jours. Les temps de production de volume pour les piles de noyau du rotor et du stator sont de 6 à 8 semaines ou plus.

Pouvez-vous concevoir une pile de stratifiée à moteur pour nous?

Oui, nous proposons des services OEM et ODM. Nous avons une vaste expérience dans la compréhension du développement des noyaux moteurs.

Quels sont les avantages de la collage par rapport au soudage sur le rotor et le stator?

Le concept de liaison du stator du rotor signifie à l'aide d'un processus de couche de rouleau qui applique un agent de liaison de backlack isolant aux feuilles de laminage du moteur après coup de poing ou coupe laser. Les laminations sont ensuite placées dans un luminaire d'empilement sous pression et chauffées une deuxième fois pour terminer le cycle de guérison. Le lien élimine la nécessité d'une articulation rivet ou d'un soudage des noyaux magnétiques, ce qui réduit à son tour la perte interlaminaire. Les noyaux liés montrent une conductivité thermique optimale, pas de bruit de bourdonnement et ne respirent pas aux changements de température.

La liaison des colles peut-elle résister à des températures élevées?

Absolument. La technologie de liaison de colle que nous utilisons est conçue pour résister à des températures élevées. Les adhésifs que nous utilisons sont résistants à la chaleur et maintiennent l'intégrité des liaisons même dans des conditions de température extrêmes, ce qui les rend idéales pour les applications moteurs à haute performance.

Qu'est-ce que la technologie de liaison à points de colle et comment cela fonctionne-t-il?

La liaison à points de colle consiste à appliquer de petits points de colle sur les stratifiés, qui sont ensuite liés ensemble sous pression et chaleur. Cette méthode fournit une liaison précise et uniforme, garantissant des performances motrices optimales.

Quelle est la différence entre l'auto-liaison et le lien traditionnel?

L'auto-liaison se réfère à l'intégration du matériau de liaison dans le stratifié lui-même, permettant à la liaison de se produire naturellement pendant le processus de fabrication sans avoir besoin d'adhésifs supplémentaires. Cela permet une liaison transparente et durable.

Les stratifiés liés peuvent-ils être utilisés pour les statistiques segmentées dans les moteurs électriques?

Oui, les laminations collées peuvent être utilisées pour les statistiques segmentées, avec une liaison précise entre les segments pour créer un assemblage stator unifié. Nous avons une expérience mature dans ce domaine. Bienvenue pour contacter notre service client.

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