В быстро развивающейся индустрии электромобилей внимание общественности часто сосредоточено на емкости батарей или алгоритмах автономного вождения. Однако физическая основа, определяющая, сможет ли электродвигатель достичь максимальной эффективности и удельной мощности, находится внутри его сердца: статорного сердечника. И материал, из которого изготовлен этот сердечник, определяет все — эффективность, теплоотвод, уровень шума и, в конечном итоге, запас хода автомобиля.
Как специализированный производитель сердечниковых пластин, тесно сотрудничающий с разработчиками электродвигателей в Северной Америке и Европе, мы часто сталкиваемся с одним и тем же важнейшим требованием от разработчиков электродвигателей и инженеров-компрессоров: как минимизировать потери в сердечнике на высоких частотах инвертора, одновременно максимизируя удельную мощность и контролируя производственные затраты?
Ответ начинается с выбора материала на уровне ламинирования: Shougang ESW1025R, неориентированная электротехническая сталь толщиной 0,19 мм, разработанная специально для требовательных условий эксплуатации в электродвигателях для транспортных средств и высокоэффективных компрессорах.
Современные инверторы для электромобилей переводят работу двигателя в диапазон 400–700 Гц. На этих частотах потери в сердечнике возрастают экспоненциально. Материал, хорошо работающий на 50/60 Гц, может стать слабым звеном при резком увеличении частоты переключения. Между тем, производители корпусов стремятся максимально эффективно использовать каждый миллиметр пространства, требуя материалов, обеспечивающих максимальный поток при минимальном объеме.
Именно в таких условиях ESW1025R проявляет себя наилучшим образом.




























| Параметр | Гарантия | Типичный |
|---|---|---|
| P1.0/400 (W/kg) | ≤ 10 | 9.6 |
| P1.0/700 (W/kg) | ≤ 25 | 21.1 |
Эти показатели исключительны. На частоте 700 Гц — в диапазоне, где многие конкуренты начинают испытывать трудности с марками стали толщиной 0,19 мм — ESW1025R обеспечивает типичные потери в железе всего 21,1 Вт/кг. Для электродвигателя, работающего на высоких частотах инвертора, это напрямую приводит к увеличению запаса хода, снижению нагрузки на систему терморегулирования и уменьшению размеров системы охлаждения.
ESW1025R гарантирует J50 > 1,55 Тл (типичное значение 1,57–1,58 Тл). Такой высокий уровень насыщения означает, что ваша магнитная цепь может пропускать больший магнитный поток без необходимости увеличения сечения сердечника. Результат? Более компактные конструкции двигателей с более высокой удельной мощностью — критически важное преимущество, когда каждый кубический сантиметр в автомобильном блоке двигателя является предметом конкуренции.
Толщина 0,19 мм специально выбрана для высокочастотных применений. Более тонкие слои подавляют потери от вихревых токов — основной механизм потерь выше 400 Гц. В сочетании с уже низкими потерями на гистерезис ESW1025R, совокупный эффект на рабочих частотах электромобилей приводит к тому, что материал просто теряет меньше энергии в виде тепла.
С точки зрения ламинирующего производства, именно здесь ESW1025R заслуживает нашей ежедневной лояльности:
| Свойство | Гарантия | Типичный |
|---|---|---|
| Предел текучести | ≥ 700 MPa | 750 MPa |
| Предел прочности | ≥ 750 MPa | 800 MPa |
| Удлинение | ≥ 2% | 6% |
| Твердость | — | 260 HV1 |
Высокая прочность на разрыв и предел текучести материала обеспечивают его устойчивость к деформации во время штамповки, уменьшая образование заусенцев и износ штампа. При этом, при типичном удлинении в 6%, он сохраняет хорошую формуемость. В наших прессах это приводит к уменьшению количества брака, снижению отходов и увеличению интервалов между заточкой штампа — реальная экономия средств при больших объемах производства.
Коэффициент укладки 95% и выше означает больше электромагнитной стали на единицу объема сердечника. Для разработчиков двигателей это чистая эффективность: более высокий крутящий момент на ампер, меньшие требования к меди и меньший общий вес конструкции. В сочетании с жестким контролем толщины (типичное продольное отклонение всего 0,004 мм) наши ламинированные пластины всегда укладываются очень плотно – каждый раз.
ESW1025R поставляется с тремя вариантами нанесения покрытия, чтобы соответствовать вашему производственному процессу:
| Покрытие | Тип | Толщина | Сопротивление межслойного соединения |
|---|---|---|---|
| M1 | Полуорганический (без хрома) | 0.4–1.0 μm | ≥ 3 Ω·cm² |
| M4 | Полуорганический | 0.4–1.0 μm | ≥ 3 Ω·cm² |
| M3 / M7 | Органический (самосвязывающийся) | 2.0–6.0 μm | ≥ 10 Ω·cm² |
Вариант M1 без хрома особенно привлекателен для европейских клиентов, стремящихся соответствовать требованиям регламента REACH. Самоклеящиеся покрытия M3/M7 идеально подходят для клиентов, желающих исключить отдельные этапы склеивания — достаточно отверждения при температуре 240–250 °C, и сборка готова.
Все покрытия обладают превосходной адгезией по всем параметрам.
В крупносерийном производстве ламинированных изделий точность размеров является обязательным условием. ESW1025R обеспечивает:
Эти допуски обеспечивают бесперебойную работу наших штамповочных матриц и однородность ваших многослойных сердечников – сокращая объем постобработки и повышая стабильность от партии к партии.
Проще говоря, ESW1025R предоставляет вам:
Для разработчиков электродвигателей, стремящихся к достижению показателей эффективности класса 1 или класса 2 в сегменте электромобилей, этот материал заслуживает серьезного внимания и включения в список потенциальных кандидатов.
Как передовой партнер в области производства ламинированных сердечников, мы разработали строгую производственную систему, ориентированную на обработку электротехнической стали:
Компания Youyou, специализирующаяся на производстве сердечников из ламинированной стали, предлагает передовые решения для ламинирования, разработанные для решения проблем, связанных с плотностью крутящего момента, потерями в сердечнике и эффективностью производства электродвигателей нового поколения и высокоэффективных компрессоров. Благодаря интеграции прецизионной штамповки электротехнической стали толщиной 0,19 мм с передовыми технологиями термообработки и нанесения покрытий, мы помогаем производителям и разработчикам электродвигателей в Северной Америке и Европе создавать высокоэффективные сердечники с низкими потерями, которые демонстрируют отличные результаты как на стенде, так и в реальных условиях эксплуатации.
Оптимизируйте производительность электродвигателя электромобиля с помощью электротехнической стали Shougang ESW1025R.
Предоставьте технические характеристики вашего двигателя или чертежи ламинирования для проведения комплексной оценки целесообразности использования материалов ESW1025R, консультации по выбору покрытия (M1/M4/M3/M7) или быстрого прототипирования (срок выполнения 7–10 дней).
Компания Youyou, являясь специализированным производителем сердечниковых ламинированных изделий и тесно сотрудничая с разработчиками электродвигателей и компрессоров, обеспечивает полный контроль качества на всех этапах производства неориентированной электротехнической стали Shougang ESW1025R толщиной 0,19 мм. Благодаря строгой проверке магнитных свойств (P1.0/700 = 1,55 Тл), высокой точности размеров (продольное отклонение) и возможности нанесения многослойных покрытий (M1/M4/M3/M7), мы предлагаем высокоэффективные электротехнические ламинированные изделия, разработанные для высокочастотных электроприводов электромобилей, высокоэффективных компрессоров и сложных промышленных электродвигателей.
Проверка магнитных свойств и контроль отжига: Каждая партия ESW1025R проходит 100% проверку магнитных свойств в соответствии со стандартом GB/T 3655. После отжига мы гарантируем P1.0/400 = 1,55 Тл (типичное значение 1,57-1,58). Рекомендуемый нами профиль отжига — 100% атмосфера N2, выдержка при 850 °C в течение 60 минут, контролируемый нагрев со скоростью <= 200 °C/ч и охлаждение со скоростью <= 60 °C/ч — обеспечивает оптимальные магнитные характеристики от партии к партии.
Точность размеров и равномерность толщины: полосы ESW1025R толщиной 0,19 мм обеспечивают исключительную точность размеров: отклонение толщины в продольном направлении <= 0,006 мм (типичное значение 0,004 мм), отклонение толщины в поперечном направлении <= 0,008 мм (типичное значение 0,005 мм), отклонение ширины <= 1,5 мм (типичное значение 0,5 мм) и коэффициент волнистости <= 1,5% (типичное значение 0,8%). Эти жесткие допуски гарантируют равномерное качество штамповки, стабильную укладку слоев ламината и предсказуемую работу двигателя на протяжении всего производственного цикла.
Проверка механической прочности и коэффициента укладки: ESW1025R гарантирует предел текучести >= 700 МПа (типичное значение 750 МПа) и предел прочности на растяжение >= 750 МПа (типичное значение 800 МПа), обеспечивая превосходную штамповочную способность с минимальным образованием заусенцев и увеличенным сроком службы матрицы. Типичное относительное удлинение 6% и твердость 260 HV1 обеспечивают сбалансированное сочетание формуемости и жесткости. Наш коэффициент укладки стабильно достигает >= 95% (согласно GB/T 19289), что максимизирует использование активного магнитного материала в каждом пакете сердечника.
Целостность покрытия и сопротивление межслойному склеиванию: ESW1025R доступен с четырьмя вариантами покрытия, соответствующими вашему производственному процессу: M1 (полуорганическое, без хрома, класс C5 — идеально подходит для европейских рынков, соответствующих требованиям REACH), M4 (полуорганическое, C5) и M3/M7 (органическое самоклеящееся, C3). Все покрытия обеспечивают сопротивление межслойному склеиванию >= 3 Ом·см² (M1/M4) или >= 10 Ом·см² (M3/M7), с превосходной адгезией и прочностью склеивания, подтвержденными в соответствии с DIN EN 1464/1465. Самоклеящиеся варианты M3/M7 отверждаются при температуре 240-250 °C для бесшовной интеграции в ваш процесс ламинирования.
Технические аспекты использования электротехнической стали Shougang ESW1025R толщиной 0,19 мм для сердечников электродвигателей электромобилей, снижения высокочастотных потерь в сердечниках и прецизионного ламинирования.
ESW1025R — это неориентированная электротехническая сталь толщиной 0,19 мм, специально разработанная для высокочастотных применений. Ее сверхтонкая толщина значительно снижает потери от вихревых токов, обеспечивая исключительные потери в сердечнике после отжига: P1.0/700 ≤ 21,1 Вт/кг при 700 Гц / 1,0 Тл. В сочетании с высокой плотностью магнитного потока J50 ≤ 1,55 Тл, ESW1025R позволяет разработчикам двигателей достигать превосходной плотности крутящего момента и эффективности в тяговых инверторах для электромобилей, работающих на частоте 400-700 Гц.
После оптимального отжига (100% атмосфера N2, 850 °C / 60 мин) сталь ESW1025R демонстрирует выдающиеся магнитные характеристики: P1.0/400 ≤ 9,6 Вт/кг, P1.0/700 ≤ 21,1 Вт/кг и J50 ≥ 1,55 Тл (J1.7 ≥ 1,57-1,58 Тл). Эти значения относят ESW1025R к электротехническим сталям с наименьшими потерями в диапазоне толщины 0,19 мм, что делает ее идеальной для высокоскоростных электродвигателей электромобилей и высокочастотных инверторов.
ESW1025R предлагает четыре варианта покрытия, соответствующих различным требованиям применения: M1 (без хрома / класс C5, полностью соответствует регламенту ЕС REACH), M4 (полуорганическое / класс C5), M3 (самосвязывающееся / органическое / класс C3) и M7 (самосвязывающееся / органическое / класс C3). Вариант M1 без хрома особенно привлекателен для европейских производителей оригинального оборудования, стремящихся соответствовать строгим экологическим стандартам.
ESW1025R сочетает в себе превосходные магнитные характеристики и высокую механическую прочность. Материал обладает пределом текучести ≥ 700 МПа (после отпуска: ≥ 750 МПа), пределом прочности на растяжение ≥ 750 МПа (после отпуска: ≥ 800 МПа), относительным удлинением 6% и твердостью 260 HV1. Коэффициент упаковки составляет ≥ 95%, что обеспечивает максимальное использование активного магнитного материала в штампованных статорных сердечниках. Эти свойства способствуют высокой производительности штамповки, увеличению срока службы штампов и надежной работе при механических нагрузках.
ESW1025R поставляется с жесткими допусками по размерам для обеспечения прецизионной штамповки: отклонение по продольной толщине ≤ 0,006 мм (после закалки: ≤ 0,004 мм), отклонение по поперечной толщине ≤ 0,008 мм (после закалки: ≤ 0,005 мм), отклонение по ширине ≤ 1,5 мм (после закалки: ≤ 0,5 мм) и плоскостность ≤ 1,5% (после закалки: ≤ 0,8%). Эти допуски обеспечивают стабильное качество ламинирования и бесшовную сборку при крупносерийном производстве сердечников электродвигателей.
Ищете надежного партнера по производству ламинированных сердечников для электродвигателей в Китае, специализирующегося на обработке неориентированной электротехнической стали толщиной 0,19 мм и прецизионном изготовлении сердечников статор/ротор? Больше искать не нужно! От тяговых двигателей для электромобилей и высокочастотных промышленных приводов до аэрокосмических актуаторов, Core Lamination Solutions предлагает прецизионные решения с низкими потерями для мягких магнитных сердечников. Благодаря гибкости многослойного покрытия (M1/M4/M3/M7), магнитным характеристикам, благоприятным для отжига, и строгому контролю размеров, мы помогаем вам плавно перейти от быстрого прототипирования к крупносерийному автоматизированному производству.
Свяжитесь с нашей инженерной командой сегодня, чтобы запросить образцы ламината ESW1025R, получить расценки на быстрое прототипирование за 7–10 дней или получить бесплатную консультацию по выбору материалов, нанесению покрытий и оценке DFM для вашего проекта двигателя следующего поколения!
Get Your Custom Quote Now