急速に進化する電気自動車業界では、バッテリー容量や自動運転アルゴリズムに注目が集まりがちです。しかし、EVモーターが最高の効率と出力密度を実現できるかどうかを決定づける物理的な基盤は、その心臓部であるステーターコアにあります。そして、そのコアを構成する材料が、効率、熱管理、騒音、そして最終的には航続距離といったあらゆる要素を左右するのです。
北米およびヨーロッパのモーター設計者と緊密に連携するコア積層板の専門メーカーとして、当社はEVモーター開発者やコンプレッサーエンジニアから、常に同じ重要な要望を受けています。それは、「高いインバータ周波数においてコア損失を最小限に抑えつつ、電力密度を最大化し、製造コストを抑制するにはどうすればよいか?」というものです。
その答えは、積層レベルでの材料選択から始まります。Shougang ESW1025Rは、電気自動車用モーターや高効率コンプレッサーといった要求の厳しい世界向けに特別に設計された、厚さ0.19mmの無方向性電磁鋼板です。
最新のEVインバータは、モーターの動作周波数を400~700Hzの範囲にまで高めています。この周波数帯では、コア損失が指数関数的に増加します。50/60Hzで優れた性能を発揮する材料も、スイッチング周波数が上昇すると、かえって問題となる可能性があります。一方、パッケージングメーカーはあらゆるスペースを最大限に活用するため、最小限の体積で最大の磁束を実現できる材料を求めています。
ESW1025Rが真価を発揮するのは、まさにこのような環境においてである。




























| パラメータ | 保証 | 典型的な |
|---|---|---|
| P1.0/400 (W/kg) | ≤ 10 | 9.6 |
| P1.0/700 (W/kg) | ≤ 25 | 21.1 |
これらの数値は驚異的です。700Hzという周波数帯(多くの競合他社の0.19mmグレードが苦戦し始める周波数帯)において、ESW1025Rはわずか21.1W/kgという優れた鉄損を実現しています。インバータ周波数の高いEVモーターにとって、これは航続距離の延長、熱管理負荷の軽減、冷却システムの小型化に直結します。
ESW1025Rは、J50≧1.55T(標準値1.57~1.58T)を保証します。この高い飽和磁束密度により、コア断面積を大きくすることなく、磁気回路でより多くの磁束を流すことができます。その結果、よりコンパクトなモーター設計と高い電力密度を実現できます。これは、車載パック内のあらゆる立方センチメートルが貴重な資源となる状況において、非常に重要な利点となります。
0.19 mmという厚さは、高周波用途向けに意図的に選定されています。薄い積層板は、400 Hzを超える周波数で支配的な損失メカニズムである渦電流損失を抑制します。ESW1025Rの既に低いヒステリシス損失と組み合わせることで、EV動作周波数における累積効果として、熱として無駄になるエネルギーが単純に少なくなる材料となります。
ラミネート加工工場の視点から見ると、ESW1025Rが日々の信頼に値する理由は以下のとおりです。
| 財産 | 保証 | 典型的な |
|---|---|---|
| 降伏強度 | ≥ 700 MPa | 750 MPa |
| 抗張力 | ≥ 750 MPa | 800 MPa |
| 伸長 | ≥ 2% | 6% |
| 硬度 | — | 260 HV1 |
高い降伏強度と引張強度により、この材料はプレス加工時の変形に強く、バリの発生や金型の摩耗を軽減します。それでいて、標準伸び率は6%と低く、優れた成形性を実現しています。当社のプレス機では、これによりプレスミスが減り、スクラップが削減され、金型研磨の間隔が長くなります。つまり、量産時には大幅なコスト削減につながります。
積層率が95%以上ということは、コアの単位体積あたりの電磁鋼板の使用量が多いことを意味します。モーター設計者にとって、これはまさに効率性の向上につながります。つまり、アンペアあたりのトルクが高くなり、銅の使用量が減り、全体のアセンブリが軽量化されるのです。さらに、厚みの厳密な管理(標準的な縦方向の偏差はわずか0.004mm)と相まって、当社の積層板は毎回、常に高い密着性で積層されます。
ESW1025Rは、お客様の製造ワークフローに合わせて3種類のコーティング構成で出荷されます。
| コーティング | タイプ | 厚さ | 層間抵抗 |
|---|---|---|---|
| M1 | 半有機栽培(クロムフリー) | 0.4–1.0 μm | ≥ 3 Ω·cm² |
| M4 | 半有機 | 0.4–1.0 μm | ≥ 3 Ω·cm² |
| M3 / M7 | 有機(自己結合) | 2.0–6.0 μm | ≥ 10 Ω·cm² |
M1クロムフリーオプションは、REACH規制への対応に取り組む欧州のお客様にとって特に魅力的です。M3/M7自己接着コーティングは、個別の接着工程を省きたいお客様に最適です。240~250℃で硬化させるだけで、すぐに組み立てに取り掛かれます。
全てのコーティング剤が、全体的に優れた密着性を発揮します。
大量生産のラミネート加工において、寸法精度は譲れない条件です。ESW1025Rは以下の性能を実現します。
これらの公差により、当社のプレス金型は良好な状態を保ち、積層コアの均一性が向上します。これにより、後処理が削減され、バッチごとの一貫性が向上します。
簡単に言うと、ESW1025Rは以下の機能を提供します。
電気自動車分野でクラス1またはクラス2の効率目標を追求するモーター設計者にとって、この素材は真剣に検討すべき候補リストに加えるべきものです。
先進的なコア積層材製造パートナーとして、当社は電磁鋼板加工に関する厳格な生産体制を構築しました。
コア積層板の専門メーカーであるYouyou社は、次世代EVモーターや高効率コンプレッサーにおけるトルク密度、コア損失、製造効率の課題を解決するために設計された高度な積層板ソリューションを提供しています。0.19mmの精密な電磁鋼板プレス加工と高度な熱処理およびコーティング技術を統合することで、北米およびヨーロッパのモーターOEMおよび設計者が、ベンチテストと実走行の両方で優れた性能を発揮する、高出力密度かつ超低損失のモーターコアを構築できるよう支援します。
首鋼ESW1025R電磁鋼板でEVモーターの性能を最適化
モーターの設計仕様書または積層図面をご提出いただければ、ESW1025R材料の実現可能性に関する包括的な評価、コーティング選定に関するコンサルティング(M1/M4/M3/M7)、または迅速なプロトタイピング(納期7~10日)をご提供いたします。
EVモーターおよびコンプレッサー設計者と緊密に連携するコア積層板の専門メーカーとして、Youyou社はShougang ESW1025R 0.19mm無方向性電磁鋼板の全工程品質管理を実施しています。厳格な磁気特性検証(P1.0/700 = 1.55 T)、精密な寸法公差(縦方向偏差)、およびマルチコーティングの柔軟性(M1/M4/M3/M7)を組み合わせることで、高周波EV推進、高効率コンプレッサー、および要求の厳しい産業用モーター用途向けに設計された高性能電磁鋼板を提供しています。
磁気特性検証および焼鈍制御:ESW1025Rは、すべてのバッチでGB/T 3655に従って100%磁気特性試験を実施しています。焼鈍後、P1.0/400 = 1.55 T(標準値1.57~1.58)を保証します。推奨焼鈍プロファイル(100% N2雰囲気、850℃で60分間保持、200℃/h以下の制御加熱、60℃/h以下の冷却)により、バッチごとに最適な磁気性能を保証します。
寸法精度と厚み均一性:ESW1025R 0.19mmストリップは、優れた寸法精度を実現しています。縦方向の厚み偏差は0.006mm以下(標準値0.004mm)、横方向の厚み偏差は0.008mm以下(標準値0.005mm)、幅偏差は1.5mm以下(標準値0.5mm)、波状係数は1.5%以下(標準値0.8%)です。これらの厳しい公差により、均一なプレス加工品質、一貫した積層構造、そして生産ロット全体にわたる予測可能なモーター性能が保証されます。
機械的強度と積層率の検証:ESW1025Rは、降伏強度≧700MPa(標準値750MPa)および引張強度≧750MPa(標準値800MPa)を保証し、バリの発生を最小限に抑え、金型寿命を延ばしながら優れたプレス加工性を実現します。標準伸び6%、硬度260HV1は、成形性と剛性のバランスの取れた組み合わせを提供します。当社の積層率は一貫して≧95%(GB/T 19289準拠)を達成し、各コアスタックにおける活性磁性材料の利用率を最大化します。
コーティングの完全性と層間抵抗:ESW1025Rは、製造プロセスに合わせて4つのコーティングオプションをご用意しています。M1(半有機、Crフリー、C5クラス - REACH準拠の欧州市場に最適)、M4(半有機、C5)、およびM3/M7(有機自己接着、C3)。すべてのコーティングは、DIN EN 1464/1465で検証された優れた接着性と接着強度を備え、3Ω・cm2以上(M1/M4)または10Ω・cm2以上(M3/M7)の層間抵抗を実現します。M3/M7自己接着タイプは240~250℃で硬化するため、ラミネーション接着ワークフローにシームレスに統合できます。
EVモーターコア向けShougang ESW1025R 0.19mm電磁鋼板、高周波コア損失低減、および精密積層製造に関する技術的考察。
ESW1025Rは、高周波用途向けに特別に設計された厚さ0.19mmの無方向性電磁鋼板です。極薄ゲージにより渦電流損失を大幅に抑制し、700Hz/1.0TにおいてP1.0/700≦21.1W/kgという優れた焼鈍後鉄損を実現します。J50≧1.55Tという高い磁束密度と組み合わせることで、ESW1025Rは、400~700Hzで動作するEVトラクションインバータにおいて、モーター設計者が優れたトルク密度と効率を達成することを可能にします。
最適な焼鈍処理(窒素雰囲気100%、850℃、60分)を施したESW1025Rは、優れた磁気特性を示します。P1.0/400≦9.6W/kg、P1.0/700≦21.1W/kg、J50≧1.55T(J1.7≧1.57~1.58T)。これらの値により、ESW1025Rは厚さ0.19mmの電磁鋼板の中で最も損失の少ない鋼材の一つとなり、高速EVモーターや高周波インバーターに最適です。
ESW1025Rは、多様な用途要件に対応するため、4種類のコーティングオプションを提供しています。M1(クロムフリー/C5クラス、EU REACH規制に完全準拠)、M4(半有機/C5クラス)、M3(自己接着性/有機/C3クラス)、M7(自己接着性/有機/C3クラス)です。特に、厳しい環境コンプライアンス基準を満たそうとする欧州のOEM企業にとって、M1クロムフリーオプションは非常に魅力的です。
ESW1025Rは、優れた磁気特性と堅牢な機械的強度を兼ね備えています。この材料は、降伏強度≧700MPa(焼戻し後:≧750MPa)、引張強度≧750MPa(焼戻し後:≧800MPa)、伸び6%、硬度260HV1を実現しています。積層率は≧95%で、プレス加工されたステータコアにおける磁性材料の利用率を最大限に高めます。これらの特性により、高歩留まりのプレス加工、金型寿命の延長、機械的ストレス下での信頼性の高い性能が実現します。
ESW1025Rは、精密プレス加工をサポートするために、厳しい寸法公差で供給されます。縦方向の厚さ偏差は0.006 mm以下(焼戻し材:0.004 mm以下)、横方向の厚さ偏差は0.008 mm以下(焼戻し材:0.005 mm以下)、幅偏差は1.5 mm以下(焼戻し材:0.5 mm以下)、平面度は1.5%以下(焼戻し材:0.8%以下)です。これらの公差により、大量生産されるモーターコアにおいて、一貫した積層品質とシームレスな組み立てが保証されます。
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