ในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าที่กำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว ความสนใจของสาธารณชนมักจะมุ่งเน้นไปที่ความจุของแบตเตอรี่หรืออัลกอริทึมการขับขี่อัตโนมัติ อย่างไรก็ตาม พื้นฐานทางกายภาพที่กำหนดว่ามอเตอร์รถยนต์ไฟฟ้าจะสามารถบรรลุประสิทธิภาพและความหนาแน่นของกำลังสูงสุดได้หรือไม่นั้น อยู่ภายในหัวใจของมัน นั่นก็คือ แกนสเตเตอร์ และวัสดุที่ใช้ทำแกนนั้นเป็นตัวกำหนดทุกอย่าง ไม่ว่าจะเป็นประสิทธิภาพ การจัดการความร้อน เสียงรบกวน และท้ายที่สุดคือระยะทางการวิ่งของรถยนต์
ในฐานะผู้ผลิตแผ่นลามิเนตแกนแม่เหล็กเฉพาะทางที่ทำงานอย่างใกล้ชิดกับนักออกแบบมอเตอร์ทั่วอเมริกาเหนือและยุโรป เรามักพบกับข้อกำหนดที่สำคัญเดียวกันจากผู้พัฒนามอเตอร์รถยนต์ไฟฟ้าและวิศวกรคอมเพรสเซอร์อยู่เสมอ นั่นคือ เราจะลดการสูญเสียในแกนแม่เหล็กที่ความถี่อินเวอร์เตอร์สูงให้น้อยที่สุด ในขณะที่เพิ่มความหนาแน่นของกำลังไฟฟ้าให้สูงสุดและควบคุมต้นทุนการผลิตได้อย่างไร
คำตอบเริ่มต้นด้วยการเลือกวัสดุในระดับการเคลือบ: Shougang ESW1025R ซึ่งเป็นเหล็กกล้าไฟฟ้าแบบไม่กำหนดทิศทางขนาด 0.19 มม. ที่ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับโลกแห่งมอเตอร์รถยนต์ไฟฟ้าและคอมเพรสเซอร์ประสิทธิภาพสูงที่มีความต้องการสูง
ความท้าทายของมอเตอร์ไฟฟ้า: ความถี่สูงขึ้น การสูญเสียต่ำลง ความหนาแน่นของกำลังมากขึ้น
อินเวอร์เตอร์สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่ผลักดันการทำงานของมอเตอร์ไปอยู่ในช่วง 400–700 เฮิรตซ์ ที่ความถี่เหล่านี้ การสูญเสียในแกนมอเตอร์จะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว วัสดุที่ทำงานได้ดีที่ 50/60 เฮิรตซ์ อาจกลายเป็นข้อเสียเมื่อความถี่ในการสวิตช์เพิ่มขึ้น ในขณะเดียวกัน ผู้ผลิตบรรจุภัณฑ์ก็บีบพื้นที่ทุกมิลลิเมตรให้เหลือน้อยที่สุด โดยต้องการวัสดุที่ให้ฟลักซ์สูงสุดในปริมาตรที่น้อยที่สุด
นี่คือสภาพแวดล้อมที่เหมาะสมที่สุดสำหรับ ESW1025R ในการแสดงประสิทธิภาพสูงสุด
เหตุใด ESW1025R จึงโดดเด่น
1. การสูญเสียเหล็กต่ำมากเป็นพิเศษที่ความถี่สูง — หลังจากการอบอ่อน
| พารามิเตอร์ | รับประกัน | ทั่วไป |
|---|---|---|
| P1.0/400 (W/kg) | ≤ 10 | 9.6 |
| P1.0/700 (W/kg) | ≤ 25 | 21.1 |
ตัวเลขเหล่านี้ยอดเยี่ยมมาก ที่ความถี่ 700 เฮิรตซ์ ซึ่งเป็นช่วงความถี่ที่ลวดเชื่อมขนาด 0.19 มม. ของคู่แข่งหลายรายเริ่มมีปัญหา ลวดเชื่อม ESW1025R ให้การสูญเสียพลังงานจากเหล็กโดยเฉลี่ยเพียง 21.1 วัตต์/กิโลกรัม สำหรับมอเตอร์รถยนต์ไฟฟ้าที่ทำงานที่ความถี่อินเวอร์เตอร์สูง นั่นหมายความว่าระยะทางการวิ่งจะไกลขึ้น ภาระในการจัดการความร้อนลดลง และระบบระบายความร้อนจะมีขนาดเล็กลง
2. การจัดเรียงสนามแม่เหล็กสูง — บรรจุฟลักซ์ได้มากขึ้น สร้างมอเตอร์ขนาดเล็กกว่าได้
ESW1025R รับประกันค่า J50 ≥ 1.55 T (โดยทั่วไป 1.57–1.58 T) ระดับความอิ่มตัวสูงนี้หมายความว่าวงจรแม่เหล็กของคุณสามารถรองรับฟลักซ์ได้มากขึ้นโดยไม่จำเป็นต้องใช้พื้นที่หน้าตัดแกนที่ใหญ่ขึ้น ผลลัพธ์ที่ได้คือ การออกแบบมอเตอร์ที่กะทัดรัดยิ่งขึ้นพร้อมความหนาแน่นของกำลังที่สูงขึ้น ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญเมื่อทุกตารางเซนติเมตรในชุดแบตเตอรี่ของยานพาหนะมีการแข่งขันกันอย่างดุเดือด
3. ความหนาเพียง 0.19 มม. — สร้างขึ้นเพื่อความเป็นจริงความถี่สูง
ความหนา 0.19 มม. ถูกเลือกมาโดยเจาะจงเพื่อการใช้งานที่ความถี่สูง แผ่นลามิเนตที่บางกว่าจะช่วยลดการสูญเสียกระแสไหลวน ซึ่งเป็นกลไกการสูญเสียหลักที่ความถี่สูงกว่า 400 เฮิรตซ์ เมื่อรวมกับการสูญเสียฮิสเทอรีซิสที่ต่ำอยู่แล้วของ ESW1025R ผลรวมที่ได้ในความถี่การทำงานของรถยนต์ไฟฟ้าคือวัสดุที่สูญเสียพลังงานในรูปความร้อนน้อยลง
4. ความแข็งแรงเชิงกลที่โดดเด่น — ให้ผลผลิตการปั๊มที่ดีกว่า อายุการใช้งานของแม่พิมพ์ยาวนานขึ้น
จากมุมมองของโรงงานผลิตแผ่นลามิเนต นี่คือเหตุผลที่ ESW1025R ได้รับความไว้วางใจจากเราในทุกๆ วัน:
| คุณสมบัติ | รับประกัน | ทั่วไป |
|---|---|---|
| ความแข็งแรงของผลผลิต | ≥ 700 MPa | 750 MPa |
| ความแข็งแรงดึง | ≥ 750 MPa | 800 MPa |
| การยืดตัว | ≥ 2% | 6% |
| ความแข็ง | — | 260 HV1 |
ด้วยผลผลิตสูงและความแข็งแรงดึงสูง ทำให้วัสดุนี้ทนต่อการเสียรูปในระหว่างการปั๊มขึ้นรูป ลดการเกิดครีบและสึกหรอของแม่พิมพ์ และด้วยการยืดตัวโดยทั่วไปที่ 6% ทำให้ยังคงขึ้นรูปได้ดี ในเครื่องปั๊มขึ้นรูปของเรา สิ่งนี้หมายถึงการปั๊มผิดพลาดน้อยลง เศษวัสดุน้อยลง และช่วงเวลาการลับคมแม่พิมพ์ที่ยาวนานขึ้น ซึ่งเป็นการประหยัดต้นทุนอย่างแท้จริงเมื่อผลิตในปริมาณมาก
5. ปัจจัยการเรียงซ้อน ≥ 95% — เพิ่มประสิทธิภาพการใช้วัสดุให้สูงสุด
อัตราส่วนการเรียงซ้อน 95% ขึ้นไป หมายถึงเหล็กแม่เหล็กไฟฟ้าต่อปริมาตรแกนที่มากขึ้น สำหรับนักออกแบบมอเตอร์ นี่คือประสิทธิภาพที่แท้จริง: แรงบิดต่อแอมแปร์สูงขึ้น ความต้องการทองแดงลดลง และชิ้นส่วนประกอบโดยรวมเบาลง เมื่อรวมกับการควบคุมความหนาอย่างเข้มงวด (ค่าเบี่ยงเบนตามแนวยาวโดยทั่วไปเพียง 0.004 มม.) แผ่นเหล็กของเราจึงเรียงซ้อนแน่นสม่ำเสมอทุกครั้ง
ความยืดหยุ่นในการเคลือบผิวสำหรับทุกกระบวนการผลิต
ESW1025R มาพร้อมกับการกำหนดค่าการเคลือบสามแบบเพื่อให้เหมาะกับขั้นตอนการผลิตของคุณ:
| การเคลือบ | พิมพ์ | ความหนา | ความต้านทานระหว่างชั้น |
|---|---|---|---|
| M1 | กึ่งอินทรีย์ (ปราศจากโครเมียม) | 0.4–1.0 μm | ≥ 3 Ω·cm² |
| M4 | กึ่งอินทรีย์ | 0.4–1.0 μm | ≥ 3 Ω·cm² |
| M3 / M7 | อินทรีย์ (ยึดเกาะด้วยตนเอง) | 2.0–6.0 μm | ≥ 10 Ω·cm² |
ตัวเลือก M1 ที่ปราศจากโครเมียมนั้นน่าสนใจเป็นพิเศษสำหรับลูกค้าในยุโรปที่ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนด REACH ส่วนสารเคลือบแบบยึดติดเอง M3/M7 นั้นเหมาะสำหรับลูกค้าที่ต้องการกำจัดขั้นตอนการยึดติดแยกต่างหาก — เพียงแค่ทำการอบแห้งที่อุณหภูมิ 240–250 องศาเซลเซียส ก็พร้อมสำหรับการประกอบแล้ว
สารเคลือบทุกชนิดให้การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมในทุกด้าน
ความแม่นยำที่คุณวัดได้
ความสม่ำเสมอของขนาดเป็นสิ่งที่ไม่สามารถต่อรองได้ในการผลิตแผ่นลามิเนตปริมาณมาก ESW1025R มอบสิ่งต่อไปนี้:
- ความคลาดเคลื่อนของความหนาตามแนวยาว: ≤ 0.006 มม. (โดยทั่วไป 0.004 มม.)
- ค่าเบี่ยงเบนความหนาตามแนวขวาง: ≤ 0.008 มม. (โดยทั่วไป 0.005 มม.)
- ค่าเบี่ยงเบนความกว้าง: ≤ 1.5 มม. (โดยทั่วไป 0.5 มม.)
- ค่าแฟกเตอร์คลื่น: ≤ 1.5% (โดยทั่วไป 0.8%)
ค่าความคลาดเคลื่อนเหล่านี้ช่วยให้แม่พิมพ์ปั๊มของเราทำงานได้อย่างราบรื่นและแกนที่ซ้อนกันของคุณมีความสม่ำเสมอ ลดขั้นตอนการปรับแต่งหลังการผลิตและปรับปรุงความสม่ำเสมอในแต่ละล็อต
สิ่งนี้หมายความอย่างไรต่อการออกแบบมอเตอร์ของคุณ
กล่าวโดยสรุป ESW1025R มอบสิ่งต่อไปนี้ให้คุณ:
- การสูญเสียพลังงานแกนกลางโดยรวมที่ความถี่การทำงานของรถยนต์ไฟฟ้าลดลง → ระยะทางการขับขี่ของรถยนต์เพิ่มขึ้น
- ความหนาแน่นฟลักซ์สูงขึ้น → โครงสร้างมอเตอร์ที่เล็กและเบากว่า
- ความสามารถในการปั๊มขึ้นรูปที่เหนือกว่า &rare ผลผลิตสูงกว่า ต้นทุนต่อการเคลือบต่ำกว่า
- การควบคุมขนาดที่แม่นยำ → การเรียงซ้อนที่สม่ำเสมอ ประสิทธิภาพที่คาดการณ์ได้
- ความยืดหยุ่นในการเคลือบ & ความเข้ากันได้กับสายการผลิตที่มีอยู่ของคุณ
สำหรับนักออกแบบมอเตอร์ที่มุ่งหวังเป้าหมายประสิทธิภาพระดับ Class 1 หรือ Class 2 ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า วัสดุนี้สมควรได้รับการพิจารณาอย่างจริงจัง
ศักยภาพด้านการผลิตของเรา
ในฐานะพันธมิตรผู้ผลิตแผ่นลามิเนตแกนกลางขั้นสูง เราได้ออกแบบกรอบการผลิตที่เข้มงวดสำหรับการแปรรูปเหล็กไฟฟ้า:
- การปั๊มขึ้นรูปที่มีความแม่นยำสูง: การปั๊มขึ้นรูปและการอบชุบด้วยความร้อนแบบบูรณาการ ช่วยรักษาความเที่ยงตรงและความตั้งฉากให้อยู่ในเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนที่แคบสำหรับชิ้นงานที่มีความหนาบาง
- กระบวนการอบอ่อนที่สม่ำเสมอ: การควบคุมบรรยากาศ การเพิ่มอุณหภูมิ การคงอุณหภูมิ และรอบการระบายความร้อนอย่างเข้มงวด ช่วยรับประกันคุณสมบัติทางแม่เหล็กที่ดีที่สุด พร้อมทั้งป้องกันการเกิดออกซิเดชันบนพื้นผิว
- การสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็วและการสนับสนุนด้านวัสดุ: เราสนับสนุนความเร็วในการพัฒนาผลิตภัณฑ์อย่างรวดเร็ว โดยให้ความช่วยเหลืออย่างเต็มที่ตั้งแต่การเลือกเหล็กไฟฟ้าไปจนถึงการจัดส่งแผ่นลามิเนตตัวอย่างและการผลิตในปริมาณน้อย
เกี่ยวกับบริษัท Youyou
ในฐานะผู้ผลิตแผ่นลามิเนตแกนมอเตอร์เฉพาะทาง บริษัท Youyou นำเสนอโซลูชันแผ่นลามิเนตขั้นสูงที่ออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหาความหนาแน่นของแรงบิด การสูญเสียในแกนมอเตอร์ และประสิทธิภาพการผลิตในมอเตอร์ EV รุ่นใหม่และคอมเพรสเซอร์ประสิทธิภาพสูง ด้วยการผสานรวมการปั๊มขึ้นรูปเหล็กกล้าไฟฟ้าที่มีความแม่นยำ 0.19 มม. เข้ากับเทคโนโลยีการอบชุบความร้อนและการเคลือบขั้นสูง เราจึงช่วยให้ผู้ผลิตมอเตอร์และนักออกแบบทั่วอเมริกาเหนือและยุโรปสามารถสร้างแกนมอเตอร์ที่มีความหนาแน่นของกำลังสูงและมีการสูญเสียต่ำเป็นพิเศษ ซึ่งมีประสิทธิภาพทั้งในห้องทดสอบและบนท้องถนน
เพิ่มประสิทธิภาพมอเตอร์รถยนต์ไฟฟ้าให้ดียิ่งขึ้นด้วยเหล็กกล้าไฟฟ้า Shougang ESW1025R
ส่งข้อมูลจำเพาะการออกแบบมอเตอร์หรือแบบร่างการเคลือบของคุณเพื่อรับการประเมินความเป็นไปได้ของวัสดุ ESW1025R อย่างครอบคลุม การให้คำปรึกษาเกี่ยวกับการเลือกสารเคลือบ (M1/M4/M3/M7) หรือการสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็ว (ระยะเวลาดำเนินการ 7-10 วัน)
การควบคุมคุณภาพสำหรับเหล็กกล้าไฟฟ้า Shougang ESW1025R
ในฐานะผู้ผลิตแผ่นเหล็กลามิเนตแกนกลางเฉพาะทางที่ทำงานอย่างใกล้ชิดกับนักออกแบบมอเตอร์และคอมเพรสเซอร์สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า บริษัท Youyou บังคับใช้การควบคุมคุณภาพตลอดกระบวนการผลิตสำหรับเหล็กกล้าไฟฟ้าแบบไม่กำหนดทิศทาง Shougang ESW1025R หนา 0.19 มม. โดยการผสมผสานการตรวจสอบคุณสมบัติทางแม่เหล็กอย่างเข้มงวด (P1.0/700 = 1.55 T) ความคลาดเคลื่อนของมิติที่แม่นยำ (การเบี่ยงเบนตามแนวยาว) และความยืดหยุ่นในการเคลือบหลายชั้น (M1/M4/M3/M7) เราจึงส่งมอบแผ่นเหล็กลามิเนตไฟฟ้าประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาสำหรับระบบขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้าความถี่สูง คอมเพรสเซอร์ประสิทธิภาพสูง และการใช้งานมอเตอร์อุตสาหกรรมที่ต้องการประสิทธิภาพสูง
การตรวจสอบคุณสมบัติทางแม่เหล็กและการควบคุมการอบอ่อน: เหล็กกล้าไร้สนิม ESW1025R ทุกชุดผ่านการทดสอบคุณสมบัติทางแม่เหล็ก 100% ตามมาตรฐาน GB/T 3655 หลังจากการอบอ่อน เรารับประกันว่า P1.0/400 = 1.55 T (โดยทั่วไป 1.57-1.58) โปรไฟล์การอบอ่อนที่เราแนะนำคือ บรรยากาศไนโตรเจน 100% การคงอุณหภูมิไว้ที่ 850 องศาเซลเซียส เป็นเวลา 60 นาที การให้ความร้อนที่ควบคุมได้ <= 200 องศาเซลเซียส/ชั่วโมง และการทำให้เย็นลงที่ <= 60 องศาเซลเซียส/ชั่วโมง ซึ่งจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพทางแม่เหล็กที่ดีที่สุดในทุกชุดการผลิต
ความแม่นยำของขนาดและความสม่ำเสมอของความหนา: แผ่น ESW1025R ขนาด 0.19 มม. ให้ความสม่ำเสมอของขนาดที่ยอดเยี่ยม: ความคลาดเคลื่อนของความหนาตามแนวยาว <= 0.006 มม. (โดยทั่วไป 0.004 มม.), ความคลาดเคลื่อนของความหนาตามแนวขวาง <= 0.008 มม. (โดยทั่วไป 0.005 มม.), ความคลาดเคลื่อนของความกว้าง <= 1.5 มม. (โดยทั่วไป 0.5 มม.) และค่าความโค้ง <= 1.5% (โดยทั่วไป 0.8%) ค่าความคลาดเคลื่อนที่แคบเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงคุณภาพการปั๊มขึ้นรูปที่สม่ำเสมอ การเรียงซ้อนของแผ่นลามิเนตที่สม่ำเสมอ และประสิทธิภาพของมอเตอร์ที่คาดการณ์ได้ตลอดการผลิต
การตรวจสอบความแข็งแรงเชิงกลและปัจจัยการเรียงซ้อน: ESW1025R รับประกันความแข็งแรงคราก >= 700 MPa (โดยทั่วไป 750 MPa) และความแข็งแรงดึง >= 750 MPa (โดยทั่วไป 800 MPa) ทำให้มั่นใจได้ถึงความสามารถในการขึ้นรูปที่ดีเยี่ยมโดยมีการเกิดครีบน้อยที่สุดและอายุการใช้งานของแม่พิมพ์ที่ยาวนาน การยืดตัวโดยทั่วไป 6% และความแข็ง 260 HV1 ให้ความสมดุลระหว่างความสามารถในการขึ้นรูปและความแข็งแกร่ง ปัจจัยการเรียงซ้อนของเราบรรลุผลอย่างสม่ำเสมอที่ >= 95% (ตามมาตรฐาน GB/T 19289) ทำให้การใช้ประโยชน์จากวัสดุแม่เหล็กที่ใช้งานได้ในทุกชั้นแกนสูงสุด
ความสมบูรณ์ของสารเคลือบและความต้านทานการแทรกซ้อน: ESW1025R มีให้เลือกสี่แบบเพื่อให้เหมาะกับกระบวนการผลิตของคุณ: M1 (กึ่งอินทรีย์ ปราศจากโครเมียม คลาส C5 - เหมาะสำหรับตลาดในยุโรปที่สอดคล้องกับ REACH), M4 (กึ่งอินทรีย์ C5) และ M3/M7 (อินทรีย์แบบยึดติดเอง C3) สารเคลือบทุกชนิดให้ความต้านทานการแทรกซ้อน >= 3 โอห์ม.ซม. (M1/M4) หรือ >= 10 โอห์ม.ซม. (M3/M7) พร้อมการยึดเกาะและความแข็งแรงในการยึดติดที่ดีเยี่ยม ซึ่งได้รับการตรวจสอบตามมาตรฐาน DIN EN 1464/1465 สารเคลือบ M3/M7 แบบยึดติดเองจะอบแห้งที่อุณหภูมิ 240-250 องศาเซลเซียส เพื่อการผสานรวมอย่างราบรื่นในขั้นตอนการยึดติดลามิเนตของคุณ
คำถามที่พบบ่อย
ข้อมูลเชิงเทคนิคเกี่ยวกับเหล็กกล้าไฟฟ้า Shougang ESW1025R หนา 0.19 มม. สำหรับแกนมอเตอร์รถยนต์ไฟฟ้า การลดการสูญเสียแกนความถี่สูง และการผลิตแผ่นลามิเนตที่มีความแม่นยำสูง
อะไรทำให้ ESW1025R เหมาะสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าความถี่สูง?
ESW1025R เป็นเหล็กกล้าไฟฟ้าแบบไม่กำหนดทิศทางที่มีความหนา 0.19 มม. ซึ่งได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานความถี่สูง ความหนาที่บางเป็นพิเศษช่วยลดการสูญเสียกระแสไหลวนได้อย่างมาก ทำให้ได้ค่าการสูญเสียแกนหลังการอบอ่อนที่ยอดเยี่ยมที่ P1.0/700 ≤ 21.1 W/kg ที่ 700 Hz / 1.0 T เมื่อรวมกับความหนาแน่นของฟลักซ์สูงที่ J50 ≤ 1.55 T ทำให้นักออกแบบมอเตอร์สามารถสร้างแรงบิดและประสิทธิภาพที่เหนือกว่าในอินเวอร์เตอร์ขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้าที่ทำงานที่ 400-700 Hz
คุณสมบัติทางแม่เหล็กที่สำคัญของ ESW1025R หลังการอบอ่อนมีอะไรบ้าง?
หลังจากผ่านกระบวนการอบอ่อนที่เหมาะสม (บรรยากาศไนโตรเจน 100%, 850 องศาเซลเซียส / 60 นาที) เหล็กกล้า ESW1025R แสดงประสิทธิภาพทางแม่เหล็กที่โดดเด่น: P1.0/400 ≤ 9.6 วัตต์/กก., P1.0/700 ≤ 21.1 วัตต์/กก. และ J50 ≤ 1.55 เทสลา (J1.7 ≤ 1.57-1.58 เทสลา) ค่าเหล่านี้ทำให้ ESW1025R จัดอยู่ในกลุ่มเหล็กกล้าไฟฟ้าที่มีการสูญเสียต่ำที่สุดในกลุ่มความหนา 0.19 มม. ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าความเร็วสูงและอินเวอร์เตอร์ความถี่สูง
มีตัวเลือกการเคลือบแบบใดบ้างสำหรับ ESW1025R?
ESW1025R มีตัวเลือกการเคลือบสี่แบบเพื่อให้เหมาะกับความต้องการใช้งานที่หลากหลาย ได้แก่ M1 (ปราศจากโครเมียม / ระดับ C5 เป็นไปตามข้อกำหนด REACH ของสหภาพยุโรปอย่างสมบูรณ์), M4 (กึ่งอินทรีย์ / ระดับ C5), M3 (ยึดเกาะได้เอง / อินทรีย์ / ระดับ C3) และ M7 (ยึดเกาะได้เอง / อินทรีย์ / ระดับ C3) ตัวเลือก M1 ที่ปราศจากโครเมียมนั้นน่าสนใจเป็นพิเศษสำหรับผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) ในยุโรปที่ต้องการปฏิบัติตามมาตรฐานการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวด
คุณสมบัติทางกลและปัจจัยการเรียงซ้อนคืออะไร?
ESW1025R ผสานประสิทธิภาพแม่เหล็กที่ยอดเยี่ยมเข้ากับความแข็งแรงทางกลที่แข็งแกร่ง วัสดุนี้ให้ความแข็งแรงคราด (yield strength) ≥ 700 MPa (อบชุบ: ≥ 750 MPa), ความแข็งแรงดึง (tensile strength) ≥ 750 MPa (อบชุบ: ≥ 800 MPa), การยืดตัว 6% และความแข็ง 260 HV1 ปัจจัยการเรียงซ้อน (stacking factor) ≥ 95% ช่วยให้ใช้ประโยชน์จากวัสดุแม่เหล็กได้สูงสุดในแกนสเตเตอร์ที่ขึ้นรูปด้วยการปั๊ม คุณสมบัติเหล่านี้สนับสนุนการขึ้นรูปด้วยแรงดันสูง อายุการใช้งานของแม่พิมพ์ที่ยาวนาน และประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ภายใต้แรงเค้นทางกล
สามารถรับประกันค่าความคลาดเคลื่อนของขนาดได้เท่าใด?
ESW1025R ผลิตขึ้นโดยมีค่าความคลาดเคลื่อนทางมิติที่เข้มงวด เพื่อรองรับการปั๊มขึ้นรูปที่แม่นยำ: ค่าเบี่ยงเบนความหนาตามแนวยาว ≤ 0.006 มม. (อบชุบ: ≤ 0.004 มม.), ค่าเบี่ยงเบนความหนาตามแนวขวาง ≤ 0.008 มม. (อบชุบ: ≤ 0.005 มม.), ค่าเบี่ยงเบนความกว้าง ≤ 1.5 มม. (อบชุบ: ≤ 0.5 มม.) และความเรียบ ≤ 1.5% (อบชุบ: ≤ 0.8%) ค่าความคลาดเคลื่อนเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงคุณภาพการเคลือบที่สม่ำเสมอและการประกอบที่ไร้รอยต่อในการผลิตแกนมอเตอร์ปริมาณมาก
พร้อมลดการสูญเสียพลังงานหลักและเพิ่มความหนาแน่นของพลังงานด้วย Shougang ESW1025R แล้วหรือยัง?
เริ่มต้นโปรเจ็กต์มอเตอร์แกน ESW1025R แบบกำหนดเองของคุณได้แล้ววันนี้
กำลังมองหาพันธมิตรผู้ผลิตแผ่นลามิเนตมอเตอร์ที่เชื่อถือได้ในประเทศจีน ซึ่งเชี่ยวชาญด้านการแปรรูปเหล็กกล้าไฟฟ้าแบบไม่กำหนดทิศทางขนาด 0.19 มม. และการผลิตแกนสเตเตอร์/โรเตอร์ที่มีความแม่นยำสูงใช่หรือไม่? ไม่ต้องมองหาที่ไหนอีกแล้ว! ตั้งแต่มอเตอร์ขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้าและไดรฟ์อุตสาหกรรมความถี่สูง ไปจนถึงแอคชูเอเตอร์สำหรับอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ Core Lamination Solutions ให้บริการโซลูชันแกนแม่เหล็กอ่อนที่มีความแม่นยำและสูญเสียต่ำ ด้วยความยืดหยุ่นในการเคลือบหลายชั้น (M1/M4/M3/M7) ประสิทธิภาพแม่เหล็กที่ง่ายต่อการอบอ่อน และการควบคุมมิติอย่างเข้มงวด เราช่วยให้คุณเชื่อมช่องว่างได้อย่างราบรื่นจากการสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็วไปสู่การผลิตอัตโนมัติในปริมาณมาก
ติดต่อทีมวิศวกรของเราวันนี้เพื่อขอตัวอย่างแผ่นลามิเนต ESW1025R รับใบเสนอราคาสำหรับการสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็วภายใน 7-10 วัน หรือรับคำปรึกษาด้านการเลือกวัสดุ การเคลือบผิว และการประเมิน DFM ฟรี สำหรับโครงการมอเตอร์รุ่นใหม่ของคุณ!
Get Your Custom Quote Now
