?Vacodur 49 trong các ứng dụng động cơ và lõi Stator tùy chỉnh

VACODUR 49 là hợp kim từ mềm 49% CoCFe (cobaltCiron) được thiết kế để mang lại độ bão hòa từ cực cao và độ bền cơ học mạnh mẽ, khiến nó phù hợp với động cơ điện hiệu suất cao và cấu trúc lõi từ tùy chỉnh tiên tiến.

1. Đặc tính từ của VACODUR 49

Tài sản Mô tả
Phân cực bão hòa (Js) Lên đến khoảng. 2,3 T � cao hơn đáng kể so với thép silicon
cưỡng bức Lực cưỡng bức thấp để giảm tổn thất trễ
Mất lõi Trung bình đến thấp, tùy thuộc vào độ dày cán và ủ
Điện trở suất cao Cải thiện hiệu suất ở tần số trung bìnhChigh
Ủ độ nhạy Xử lý nhiệt ảnh hưởng mạnh mẽ đến hiệu suất từ tính

2. Đặc tính cơ và nhiệt

Tài sản Hành vi
Sức mạnh năng suất (có thể điều chỉnh sau khi ủ) Có thể điều chỉnh cho rôto tốc độ cao bằng cách sử dụng các chu kỳ ủ cụ thể
Độ bền kéo cao Thích hợp cho các ngăn rôto chịu ứng suất cơ học
Ổn định nhiệt Hoạt động đáng tin cậy ở nhiệt độ cao
Chống mỏi Độ bền mỏi tốt cho động cơ tải tuần hoàn

3. Ưu điểm của động cơ điện

  • Tải từ cao hơn cho phép thiết kế stato/rotor nhỏ hơn và nhẹ hơn.
  • Cải thiện mật độ mô-men xoắn và mật độ công suất trong động cơ khớp robot nhỏ gọn.
  • Giảm nguy cơ bão hòa từ tính khi vận hành dòng điện cao/từ thông cao.
  • Thích hợp cho rôto tốc độ cao nơi độ bền cơ học là rất quan trọng.
  • Hỗ trợ các ứng dụng chính xác trong robot, hàng không vũ trụ và động cơ servo.

4. Hạn chế và cân nhắc

  • Đắt hơn thép tấm Si?Fe tiêu chuẩn.
  • Yêu cầu ủ có kiểm soát để đạt được hiệu suất từ ​​tính tối ưu.
  • Phải đảm bảo lớp phủ cách nhiệt thích hợp khi được sử dụng làm cán mỏng.
  • Không được đề xuất làm vật liệu kết cấu vỏ (chỉ lõi từ).

5. Sản xuất lõi từ tùy chỉnh bằng VACODUR 49

VACODUR 49 thường được sử dụng cho lõi động cơ và máy phát điện tiên tiến, nơi mật độ từ thông và cường độ rôto là rất quan trọng. Chế tạo tùy chỉnh bao gồm:

  • Cắt laser hoặc dán tem
  • Ngăn xếp cán rôto và stato
  • Lõi động cơ được phân đoạn
  • Tấm động cơ hướng trục
  • Các bộ phận rôto tốc độ cao

Các bước kỹ thuật điển hình

  1. Lựa chọn vật liệu: Xác định mật độ từ thông yêu cầu và các giới hạn cơ học.
  2. Tối ưu hóa độ dày cán:0,1C0,35 mm tùy thuộc vào tốc độ/tần số.
  3. Dập chính xác hoặc cắt laser: Kiểm soát dung sai kích thước.
  4. : Kết tinh lại để tối đa hóa tính thấm và độ bão hòa.
  5. Liên kết ngăn xếp: Hàn, liên kết, lồng vào nhau hoặc cách điện bằng epoxy.

6. Ứng dụng động cơ được đề xuất

  • Động cơ khớp robot (mật độ mô-men xoắn cao)
  • Rôto PMSM / BLDC tốc độ cao
  • Thiết bị truyền động hàng không vũ trụ
  • Động cơ servo chính xác
  • Động cơ hướng trục

7. Tóm tắt kỹ thuật

VACODUR 49 là hợp kim Co?Fe cao cấp phù hợp cho các ứng dụng động cơ điện tiên tiến đòi hỏi mật độ từ thông bão hòa cao và tính toàn vẹn của cấu trúc. Việc sử dụng nó có thể làm tăng đáng kể mật độ mô-men xoắn và giảm kích thước động cơ, đặc biệt có lợi cho các khớp robot nhỏ gọn và hệ thống servo hiệu suất cao. Quá trình xử lý thích hợp - đặc biệt là quá trình ủ và cán màng - là rất quan trọng để đạt được hiệu suất tối đa.

Giới thiệu về công nghệ Youyou

Công ty TNHH Công nghệ Youyou chuyên sản xuất lõi chính xác tự liên kết được làm bằng nhiều vật liệu từ mềm khác nhau, bao gồm thép silicon tự liên kết, thép silicon siêu mỏng và hợp kim từ mềm đặc biệt tự liên kết. Chúng tôi sử dụng các quy trình sản xuất tiên tiến cho các thành phần từ tính chính xác, cung cấp các giải pháp tiên tiến cho lõi từ mềm được sử dụng trong các thành phần năng lượng quan trọng như động cơ hiệu suất cao, động cơ tốc độ cao, máy biến áp tần số trung bình và lò phản ứng.

Các sản phẩm lõi chính xác tự liên kết của công ty hiện bao gồm nhiều loại lõi thép silicon có độ dày dải 0,05mm(ST-050), 0,1mm(10JNEX900/ST-100), 0,15mm, 0,2mm(20JNEH1200/20HX1200/ B20AV1200/20CS1200HF) và 0,35mm(35JNE210/35JNE230/ B35A250-Z/35CS230HF), cũng như các lõi hợp kim từ mềm đặc biệt bao gồm VACODUR 49 và 1J22 và 1J50.

Kiểm soát chất lượng cho các ngăn xếp liên kết cán

Là nhà sản xuất ống liên kết cán stator và rôto ở Trung Quốc, chúng tôi kiểm tra nghiêm ngặt các nguyên liệu thô được sử dụng để sản xuất cán màng.

Kỹ thuật viên sử dụng các công cụ đo lường như thước cặp, micromet và máy đo để xác minh kích thước của chồng lớp.

Kiểm tra trực quan được thực hiện để phát hiện bất kỳ khuyết tật bề mặt, vết trầy xước, vết lõm hoặc các khuyết điểm khác có thể ảnh hưởng đến hiệu suất hoặc hình thức của ngăn xếp nhiều lớp.

Bởi vì các lớp màng động cơ đĩa thường được làm bằng vật liệu từ tính như thép nên việc kiểm tra các đặc tính từ tính như độ thấm, độ kháng từ và độ bão hòa từ hóa là rất quan trọng.

Kiểm soát chất lượng đối với các tấm dán rôto và stato dính

Quy trình lắp ráp tấm động cơ khác

Quá trình quấn dây Stator

Cuộn dây stato là thành phần cơ bản của động cơ điện và đóng vai trò quan trọng trong việc chuyển đổi năng lượng điện thành năng lượng cơ học. Về cơ bản, nó bao gồm các cuộn dây, khi được cấp điện sẽ tạo ra một từ trường quay dẫn động động cơ. Độ chính xác và chất lượng của cuộn dây stato ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất, mô-men xoắn và hiệu suất tổng thể của động cơ. Chúng tôi cung cấp đầy đủ các dịch vụ cuộn dây stato để đáp ứng nhiều loại động cơ và ứng dụng. Cho dù bạn đang tìm kiếm giải pháp cho một dự án nhỏ hay động cơ công nghiệp lớn, chuyên môn của chúng tôi đều đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ tối ưu.

Quá trình quấn dây Stator lắp ráp động cơ

Sơn bột Epoxy cho lõi động cơ

Công nghệ sơn bột Epoxy bao gồm việc áp dụng một loại bột khô, sau đó xử lý dưới nhiệt để tạo thành một lớp bảo vệ vững chắc. Nó đảm bảo rằng lõi động cơ có khả năng chống ăn mòn, mài mòn và các yếu tố môi trường cao hơn. Ngoài tác dụng bảo vệ, sơn tĩnh điện epoxy còn giúp cải thiện hiệu suất nhiệt của động cơ, đảm bảo tản nhiệt tối ưu trong quá trình vận hành. Chúng tôi đã làm chủ công nghệ này để cung cấp dịch vụ sơn tĩnh điện epoxy đỉnh cao cho lõi động cơ. Thiết bị hiện đại của chúng tôi, kết hợp với chuyên môn của đội ngũ chúng tôi, đảm bảo ứng dụng hoàn hảo, cải thiện tuổi thọ và hiệu suất của động cơ.

Lớp phủ động cơ lắp ráp sơn Epoxy cho lõi động cơ

Ép phun các ngăn xếp động cơ

Cách nhiệt ép phun cho stato động cơ là một quy trình chuyên biệt dùng để tạo ra lớp cách điện nhằm bảo vệ cuộn dây của stato. Công nghệ này bao gồm việc bơm nhựa nhiệt rắn hoặc vật liệu nhựa nhiệt dẻo vào khoang khuôn, sau đó được xử lý hoặc làm nguội để tạo thành lớp cách điện rắn.<br><br>Quy trình ép phun cho phép kiểm soát chính xác và thống nhất độ dày của lớp cách điện, đảm bảo hiệu suất cách điện tối ưu. Lớp cách điện ngăn ngừa đoản mạch điện, giảm tổn thất năng lượng và cải thiện hiệu suất cũng như độ tin cậy tổng thể của stato động cơ.

Lắp ráp cán màng động cơ Đúc phun các ngăn xếp cán động cơ

Công nghệ phủ/lắng đọng điện di cho ngăn xếp cán động cơ

Trong các ứng dụng động cơ trong môi trường khắc nghiệt, các lớp lõi stato dễ bị rỉ sét. Để giải quyết vấn đề này, lớp phủ lắng đọng điện di là cần thiết. Quy trình này áp dụng một lớp bảo vệ có độ dày từ 0,01 mm đến 0,025 mm cho tấm laminate. Tận dụng kiến ​​thức chuyên môn của chúng tôi về bảo vệ chống ăn mòn stato để tăng thêm khả năng chống gỉ tốt nhất cho thiết kế của bạn.

Công nghệ lắng đọng lớp phủ điện di cho ngăn xếp cán động cơ

Câu hỏi thường gặp

Có những độ dày nào cho thép cán động cơ? 0,1 triệu?

Độ dày của các loại thép cán lõi động cơ bao gồm 0,05/0,10/0,15/0,20/0,25/0,35/0,5MM, v.v. Từ các nhà máy thép lớn ở Nhật Bản và Trung Quốc. Có thép silicon thông thường và thép silicon cao 0,065. Có tổn thất sắt thấp và thép silicon có tính thấm từ cao. Các loại chứng khoán rất phong phú và mọi thứ đều có sẵn..

Những quy trình sản xuất nào hiện đang được sử dụng cho lõi cán động cơ?

Ngoài việc dập và cắt laser, khắc dây, tạo hình cuộn, luyện kim bột và các quy trình khác cũng có thể được sử dụng. Các quá trình thứ cấp của cán màng động cơ bao gồm cán keo, điện di, phủ cách điện, cuộn dây, ủ, v.v.

Làm thế nào để đặt hàng cán màng động cơ?

Bạn có thể gửi cho chúng tôi thông tin của bạn, chẳng hạn như bản vẽ thiết kế, cấp vật liệu, v.v., qua email. Chúng tôi có thể đặt hàng lõi động cơ của mình dù lớn hay nhỏ, dù là 1 chiếc.

Bạn thường mất bao lâu để giao các lớp cán lõi?

Thời gian sản xuất tấm ghép động cơ của chúng tôi thay đổi dựa trên một số yếu tố, bao gồm quy mô đơn hàng và độ phức tạp. Thông thường, thời gian sản xuất nguyên mẫu laminate của chúng tôi là 7-20 ngày. Thời gian sản xuất khối lượng cụm lõi rôto và stato là từ 6 đến 8 tuần hoặc lâu hơn.

Bạn có thể thiết kế một ngăn xếp động cơ cho chúng tôi không?

Có, chúng tôi cung cấp dịch vụ OEM và ODM. Chúng tôi có nhiều kinh nghiệm trong việc tìm hiểu sự phát triển của lõi động cơ.

Ưu điểm của liên kết so với hàn trên rôto và stato là gì?

Khái niệm liên kết stato rôto có nghĩa là sử dụng quy trình phủ cuộn áp dụng chất kết dính cách điện vào các tấm cán của động cơ sau khi đục lỗ hoặc cắt laze. Sau đó, các lớp mỏng được đưa vào thiết bị xếp chồng dưới áp suất và được nung nóng lần thứ hai để hoàn thành chu trình xử lý. Việc liên kết giúp loại bỏ nhu cầu sử dụng mối nối đinh tán hoặc hàn lõi từ, từ đó làm giảm sự mất mát giữa các lớp. Các lõi được liên kết cho thấy khả năng dẫn nhiệt tối ưu, không có tiếng ồn và không thở khi nhiệt độ thay đổi.

Keo dán có chịu được nhiệt độ cao không?

Chắc chắn rồi. Công nghệ liên kết keo mà chúng tôi sử dụng được thiết kế để chịu được nhiệt độ cao. Chất kết dính mà chúng tôi sử dụng có khả năng chịu nhiệt và duy trì tính toàn vẹn của liên kết ngay cả trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt, điều này khiến chúng trở nên lý tưởng cho các ứng dụng động cơ hiệu suất cao.

Công nghệ liên kết chấm keo là gì và nó hoạt động như thế nào?

Liên kết chấm keo bao gồm việc bôi các chấm keo nhỏ lên các tấm mỏng, sau đó chúng được liên kết với nhau dưới áp suất và nhiệt. Phương pháp này mang lại sự liên kết chính xác và đồng đều, đảm bảo hiệu suất động cơ tối ưu.

Sự khác biệt giữa tự liên kết và liên kết truyền thống là gì?

Tự liên kết đề cập đến sự tích hợp của vật liệu liên kết vào chính tấm gỗ, cho phép liên kết diễn ra một cách tự nhiên trong quá trình sản xuất mà không cần thêm chất kết dính. Điều này cho phép một liên kết liền mạch và lâu dài.

Có thể sử dụng các tấm dán liên kết cho các stato phân đoạn trong động cơ điện không?

Có, có thể sử dụng các tấm dán liên kết cho các stato phân đoạn, với sự liên kết chính xác giữa các đoạn để tạo ra một cụm stato thống nhất. Chúng tôi có kinh nghiệm trưởng thành trong lĩnh vực này. Chào mừng bạn đến liên hệ với dịch vụ khách hàng của chúng tôi.

Bạn đã sẵn sàng chưa?

Bắt đầu cán stato và rôto Xếp chồng các lõi tự dính ngay bây giờ!

Đang tìm kiếm một nhà sản xuất cán lõi tự dính và stato đáng tin cậy từ Trung Quốc? Đừng tìm đâu xa! Hãy liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để có các giải pháp tiên tiến và chất lượng cán mỏng stator đáp ứng thông số kỹ thuật của bạn.

Hãy liên hệ với nhóm kỹ thuật của chúng tôi ngay bây giờ để có được giải pháp chống cán thép silicon tự dính và bắt đầu hành trình đổi mới động cơ hiệu suất cao của bạn!

Get Started Now

Đề xuất cho bạn