Núcleo JNHF
Hoja de acero gradiente con alto contenido de silicio con bajo contenido de silicio en la parte central y 0,065 de silicio cerca de las áreas de la superficie exterior.
Hoja de acero gradiente con alto contenido de silicio con bajo contenido de silicio en la parte central y 0,065 de silicio cerca de las áreas de la superficie exterior.
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Pérdida de núcleo baja Pérdida de núcleo baja |
Para altas frecuencias superiores a 5 kHz, eclipsa incluso a JNEX-Core por su baja pérdida de núcleo. |
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Altamente viable |
Excelente trabajabilidad para prensar, doblar, estampar, etc. |
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No orientado |
Prácticamente no hay diferencia en las características entre la dirección de rodadura (dirección L) y la dirección transversal (dirección C). Por lo tanto, se puede utilizar en una amplia gama de aplicaciones, desde máquinas estacionarias hasta máquinas laminadoras. |
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Densidad de flujo magnético de alta saturación |
Tiene una densidad de flujo magnético de alta saturación de 1,85 ~ 1,94 T. El uso de este material en un reactor aprovecha al máximo las características superiores de superposición de CC. |
Curva de pérdida del núcleo de alta frecuencia del 10JNHF600
Curva de pérdida del núcleo de alta frecuencia de 20JNHF1300
Una lámina de acero de Si gradiente muestra una baja pérdida de hierro en el rango de alta frecuencia y un menor deterioro de la pérdida de hierro bajo tensiones de compresión; por lo tanto, es adecuada para su uso como material central de motores de alta velocidad, que han experimentado una reducción considerable en los últimos años. En este estudio se investigan las ventajas del acero de Si gradiente como material de motor mediante corte y ajuste por contracción. Tanto en experimentos de tensión de corte como de compresión, el acero de gradiente de Si mostró una menor pérdida de hierro en comparación con el acero eléctrico convencional no orientado (0,2 mm de espesor). Mediante simulación numérica, se calcularon las eficiencias de los motores ajustados por contracción que utilizan acero de Si gradiente y acero de Si 0,03. El motor que utilizó acero de Si gradiente mostró una eficiencia significativamente mayor que el que utilizó acero de Si 0,03. Además, incluso en condiciones de conducción en ciudad, el acero con gradiente de Si mostró una buena eficiencia, debido a un menor deterioro por pérdida de hierro. Por lo tanto, el acero de Si gradiente se puede utilizar para una amplia variedad de motores además de dispositivos de alta frecuencia.
Deterioro de la pérdida de hierro por corte a 400 Hz de 20JNHF1200 y 20JNHF1300
Deterioro de la pérdida de hierro por corte a 1 Khz de 20JNHF1200 y 20JNHF1300
Efecto de la tensión de compresión sobre la pérdida de hierro a 400 Hz de 20JNHF1200 y 20JNHF1300
Efecto de la tensión de compresión sobre la pérdida de hierro a 1 Khz de 20JNHF1200 y 20JNHF1300
Materiales en stock de Super Core 10JNEX900/10JNHF600/20JNHF1300
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