20JNHF1300 Chapas de aço elétrico para aplicação de alta frequência

Parâmetros

Curva de perda de núcleo de alta frequência de 10JNHF600

Curva de perda de núcleo de alta frequência de 20JNHF1300

Uma chapa de aço gradiente Si apresenta baixa perda de ferro na faixa de alta frequência e menor deterioração da perda de ferro sob tensões de compressão, portanto, é adequada para uso como material de núcleo de motores de alta velocidade, que sofreram uma redução considerável nos últimos anos. Ao realizar cisalhamento e ajuste por contração, as vantagens do aço gradiente Si como material motor são investigadas neste estudo. Tanto nos experimentos de cisalhamento quanto de tensão de compressão, o aço gradiente Si apresentou menor perda de ferro em comparação ao aço elétrico não orientado convencional (0,2 mm de espessura). Por simulação numérica, foram calculadas as eficiências dos motores retráteis usando aço Si gradiente e aço 0,03 Si. O motor que utilizou o aço gradiente Si apresentou eficiência significativamente maior do que aquele que utilizou o aço 0,03 Si. Além disso, mesmo em condições de condução urbana, o aço gradiente Si apresentou boa eficiência, devido à menor deterioração por perda de ferro. Portanto, o aço gradiente Si pode ser usado para uma ampla variedade de motores, além de dispositivos de alta frequência.

Comparação de desempenho

Deterioração da perda de ferro por cisalhamento a 400 Hz de 20JNHF1200 e 20JNHF1300

Deterioração da perda de ferro por cisalhamento a 1 Khz de 20JNHF1200 e 20JNHF1300

Efeito da tensão compressiva na perda de ferro a 400 Hz de 20JNHF1200 e 20JNHF1300

Efeito da tensão compressiva na perda de ferro a 1 Khz de 20JNHF1200 e 20JNHF1300

Materiais em estoque do Super Core 10JNEX900/10JNHF600/20JNHF1300