Lõi JNHF
Tấm thép silic cao có độ dốc với hàm lượng silic thấp ở phần trung tâm và 0,065 silicon ở gần các khu vực bề mặt bên ngoài.
Tấm thép silic cao có độ dốc với hàm lượng silic thấp ở phần trung tâm và 0,065 silicon ở gần các khu vực bề mặt bên ngoài.
|
Tổn thất lõi thấp Tổn thất lõi thấp |
Đối với tần số cao vượt quá 5 kHz, thậm chí JNEX-Core còn vượt trội hơn về mức suy hao lõi thấp. |
|---|---|
|
Có tính khả thi cao |
Khả năng làm việc tuyệt vời để ép, uốn, dập, v.v. |
|
Không định hướng |
Hầu như không có sự khác biệt về đặc tính giữa hướng lăn (hướng L) và hướng ngang (hướng C). Do đó, điều này có thể được sử dụng trong nhiều ứng dụng, từ máy cố định đến máy cán. |
|
Mật độ từ thông bão hòa cao |
Có mật độ từ thông bão hòa cao 1,85 ~ 1,94 T Sử dụng vật liệu này trong lò phản ứng sẽ tận dụng tối đa các đặc tính xếp chồng DC vượt trội. |
Đường cong tổn thất lõi tần số cao 10JNHF600
Đường cong tổn thất lõi tần số cao 20JNHF1300
Tấm thép Si gradient cho thấy tổn thất sắt thấp ở dải tần số cao và sự suy giảm tổn thất sắt thấp hơn dưới ứng suất nén, do đó, nó phù hợp để sử dụng làm vật liệu lõi của động cơ tốc độ cao, loại động cơ đã giảm kích thước đáng kể trong những năm gần đây. Bằng cách thực hiện cắt và co rút, các ưu điểm của thép gradient Si làm vật liệu động cơ đã được nghiên cứu trong nghiên cứu này. Trong cả thí nghiệm ứng suất cắt và ứng suất nén, thép gradient Si cho thấy tổn thất sắt thấp hơn so với thép điện không định hướng thông thường (dày 0,2 mm). Bằng mô phỏng số, hiệu suất của động cơ lắp co ngót sử dụng thép gradient Si và thép 0,03 Si đã được tính toán. Động cơ sử dụng thép gradient Si cho hiệu suất cao hơn đáng kể so với động cơ sử dụng thép 0,03 Si. Hơn nữa, ngay cả trong điều kiện lái xe trong thành phố, thép gradient Si cho thấy hiệu quả tốt do khả năng suy giảm tổn thất sắt thấp hơn. Do đó, thép gradient Si có thể được sử dụng cho nhiều loại động cơ ngoài các thiết bị tần số cao.
Suy giảm tổn thất sắt do cắt ở tần số 400Hz của 20JNHF1200 và 20JNHF1300
Suy giảm tổn thất sắt do cắt ở tần số 1Khz của 20JNHF1200 và 20JNHF1300
Ảnh hưởng của ứng suất nén đến tổn thất sắt ở 400Hz của 20JNHF1200 và 20JNHF1300
Ảnh hưởng của ứng suất nén đến tổn thất sắt ở 1Khz của 20JNHF1200 và 20JNHF1300
Nguyên liệu có sẵn Super Core 10JNEX900/10JNHF600/20JNHF1300
Bạn cũng có thể quan tâm đến
Lõi động cơ được dán, lắp ráp nhỏ gọn hơn, nâng cao hiệu suất và hiệu suất của động cơ, đồng thời giảm tiếng ồn và độ rung.
Dán keo Stator + Phương pháp EDM. Kiểm tra nhanh, kiểm tra tính ưu việt của lõi động cơ.
Keo cán màng là chất kết dính được sử dụng trong sản xuất các sản phẩm điện tử, có thể dùng để xếp chồng nhiều tấm lại với nhau tạo thành một tổng thể.