JNHF-ydin
Gradientti korkeapiipitoinen teräslevy, jossa pieni piipitoisuus keskiosassa ja 0,065 piitä lähellä ulkopinta-alueita.
Gradientti korkeapiipitoinen teräslevy, jossa pieni piipitoisuus keskiosassa ja 0,065 piitä lähellä ulkopinta-alueita.
|
Matala ydinhäviö Matala ydinhäviö |
Yli 5 kHz:n korkeilla taajuuksilla se ylittää jopa JNEX-Coren alhaisella ydinhäviöllä. |
|---|---|
|
Erittäin toimiva |
Erinomainen työstettävyys puristamiseen, taivutukseen, leimaamiseen jne. |
|
Ei-suuntautunut |
Vierintäsuunnan (L-suunta) ja poikittaissuunnan (C-suunta) ominaisuuksissa ei ole käytännössä mitään eroa. Siksi sitä voidaan käyttää monenlaisissa sovelluksissa kiinteistä koneista valssauskoneisiin. |
|
Korkean kyllästymisen magneettivuon tiheys |
Sillä on korkea saturaatiomagneettivuon tiheys, 1,85 ~ 1,94 T. Tämän materiaalin käyttäminen reaktorissa hyödyntää täyden hyödyn ylivertaisista tasaviritysominaisuuksista. |
Korkean taajuuden ydinhäviökäyrä 10JNHF600
Korkean taajuuden ydinhäviökäyrä 20JNHF1300
Gradientti-Si-teräslevyssä on alhainen rautahäviö suurtaajuusalueella ja pienempi rautahäviön heikkeneminen puristusjännityksissä, joten se soveltuu käytettäväksi viime vuosina huomattavasti pienentyneiden nopeiden moottoreiden ydinmateriaalina. Suorittamalla leikkaus- ja kutistesovitusta tässä tutkimuksessa tutkitaan gradientti-Si-teräksen etuja moottorimateriaalina. Sekä leikkaus- että puristusjännityskokeissa gradientti Si-teräs osoitti pienempää rautahävikkiä verrattuna perinteiseen suuntaamattomaan sähköteräkseen (0,2 mm paksu). Numeerisella simuloinnilla laskettiin gradientti-Si-terästä ja 0,03 Si-terästä käyttävien kutistesovitettujen moottoreiden hyötysuhteet. Gradientti Si-terästä käyttävä moottori osoitti huomattavasti korkeampaa hyötysuhdetta kuin 0,03 Si-teräs. Lisäksi gradientti-Si-teräs osoitti hyvää hyötysuhdetta jopa kaupunkiajo-olosuhteissa, koska rautahäviö heikkeni vähemmän. Siksi gradientti Si-terästä voidaan käyttää moniin moottoreihin korkeataajuisten laitteiden lisäksi.
Rautahäviön heikkeneminen leikkaamalla taajuudella 400 Hz 20JNHF1200 ja 20JNHF1300
Rautahäviön heikkeneminen leikkauksesta 1 khz:llä 20JNHF1200 ja 20JNHF1300
Puristusjännityksen vaikutus rautahäviöön taajuudella 400 Hz 20JNHF1200 ja 20JNHF1300
Puristusstressin vaikutus raudan hävikkiin taajuudella 1 khz 20JNHF1200 ja 20JNHF1300
Varastossa olevat materiaalit Super Core 10JNEX900/10JNHF600/20JNHF1300
Saatat myös olla kiinnostunut
Liimattu moottorin ydin, kompaktimpi kokoonpano parantaa moottorin tehokkuutta ja suorituskykyä samalla, kun se vähentää melua ja tärinää.
Staattorin liimaus EDM-menetelmä. Nopea koestus, testaa moottoriytimen suorituskyvyn ylivoimaisuutta.
Laminointiliima on elektroniikkatuotteiden valmistuksessa käytettävä liima, jota voidaan käyttää useiden arkkien pinoamiseen yhteen kokonaisuuden muodostamiseksi.
Tekijänoikeus©PuTian YouYou Technology Co.,Ltd