Améliorez l'efficacité de votre moteur avec nos laminations auto-adhésives !

Obtenez des piles de lamination auto-collantes supérieures en Chine. Des conceptions innovantes pour une durabilité et une efficacité inégalées dans vos projets industriels.

Collage sur toute la face - Notre technique la moins dommageable pour la production de noyaux de stator et de rotor

Avantages du collage sur toute la surface avec contre-collage

Les piles de lamination auto-collantes, également appelées collage sur toute la surface, offrent des performances et une fiabilité exceptionnelles dans la fabrication de moteurs. Cette technique d'assemblage avancée garantit une intégrité structurelle améliorée, des vibrations réduites et une conductivité thermique et électrique supérieure.

L'auto-collage offre une solution plus propre et plus respectueuse de l'environnement en éliminant le besoin d'emboîtement ou de soudage. Nous fournissons également des piles de lamination collées.

Liberté de conception

Le noyau de moteur auto-collé est un processus de fabrication de noyau de stator innovant. En fait, le noyau de fer auto-collé peut être considéré comme une variante du noyau de fer collé.

Il utilise un revêtement fonctionnel spécial pour lier étroitement les pièces du noyau du stator afin d'obtenir une connexion intégrale. Grâce au processus d'auto-liaison, la résistance structurelle et la tolérance géométrique du noyau du stator peuvent être efficacement améliorées.

La clé de ce processus de collage des lamelles est la sélection et l'utilisation correctes de revêtements auto-adhésifs, ainsi qu'un contrôle strict pour garantir la qualité et la stabilité du noyau du stator.

Le processus de noyau auto-lié utilise des revêtements spéciaux et un durcissement à haute température pour lier étroitement les tôles du noyau, améliorant ainsi considérablement la résistance de la structure globale.

Applications des tôles de moteur auto-collantes

Les tôles d'acier électrique ultra-minces sont difficiles à former des points de rivetage ou des points d'emboîtement, et le soudage au laser peut provoquer une conduction locale, ce qui nuit aux performances du moteur. Par conséquent, les noyaux de fer auto-collés sont devenus un choix idéal pour résoudre le problème de la stratification et de l'assemblage de tôles d'acier au silicium ultra-minces.

Techniques d'empilage conventionnelles pour les piles de tôles d'acier électriques

Conductivité thermique améliorée

Le collage sur toute la surface avec Backlack permet une plus grande flexibilité dans la conception des moteurs. Les ingénieurs peuvent créer des conceptions complexes et optimisées sans les contraintes imposées par les méthodes de collage traditionnelles.

Vibrations et bruit réduits

Cette technique de collage garantit une stabilité mécanique élevée et une précision dimensionnelle précise. Le résultat est des noyaux de moteur robustes et fiables qui conservent leur intégrité structurelle dans diverses conditions de fonctionnement.

Stabilité mécanique et précision dimensionnelle

Assurez-vous que l'adhésif est appliqué correctement, en bonne quantité et avec une couverture uniforme. Cela peut être fait par inspection visuelle, mesures de poids ou autres méthodes.

Autonomie accrue des véhicules

Le collage sur toute la surface améliore la conductivité thermique, permettant une meilleure dissipation de la chaleur et des performances globales améliorées du moteur.

Maintien des propriétés magnétiques

Le collage sur toute la surface avec Backlack permet une plus grande flexibilité dans la conception du moteur. Les ingénieurs peuvent créer des conceptions complexes et optimisées sans les contraintes imposées par les méthodes de collage traditionnelles.

Emboîtement

Cette méthode réduit considérablement les vibrations et le bruit, ce qui conduit à un fonctionnement plus silencieux du moteur et à une expérience utilisateur améliorée.

Technologie de tôles d'acier électriques auto-collantes

Traitement de soudage laser de stratification statique de rotor et de stator

Rivetage

Cette technique utilise un laser haute puissance pour souder les lamelles ensemble à des points spécifiques. Le soudage au laser assure une liaison solide et un alignement précis, mais peut introduire un chauffage localisé.

Traitement d'interverrouillage de stratification statique de rotor et de stator

Soudage au laser

L'emboîtement consiste à créer des languettes et des fentes sur les bords des lamelles, ce qui leur permet de s'emboîter sans avoir recours à des agents de liaison supplémentaires.

Processus de rivetage de stratification statique de rotor et de stator

Laminés à noyau segmenté personnalisés en provenance de Chine

Le rivetage utilise des attaches mécaniques pour maintenir les lamelles ensemble. Cette méthode est fiable et facile à mettre en œuvre, mais peut ajouter du poids et créer des points de tension au sein de la pile.

Collage sur toute la surface — notre technique la moins dommageable pour la production de noyaux de stator et de rotor

Vérifiez que l'adhésif et les laminations répondent aux normes et exigences spécifiées. Cela comprend la vérification de l'étiquetage, des numéros de lot et de la documentation appropriés.

Pour les véhicules électriques, l'efficacité améliorée et les pertes d'énergie réduites grâce au collage sur toute la surface contribuent à une autonomie accrue du véhicule, ce qui en fait un choix privilégié pour les applications automobiles modernes.

Surveillez le processus de collage pour vous assurer que les laminations sont correctement alignées et collées avec l'adhésif. Nous pouvons impliquer des montages, surveiller la température et la pression et effectuer des contrôles ponctuels.

Inspectez les laminations collées pour détecter tout défaut, tel que délaminage, vides ou collage irrégulier. Cela peut être fait par inspection visuelle, test par ultrasons ou autres méthodes de test non destructif.

Contrôle qualité des stratifications adhésives de rotor et de stator

Produits de piles de tôles auto-collantes

Quels matériaux sont couramment utilisés dans les laminations de moteur auto-collantes ?

La technologie d'auto-collage dans les empilements de tôles de moteur offre une efficacité accrue, une réduction du bruit et des vibrations et une meilleure gestion thermique. Cette technologie permet des conceptions de moteurs plus compactes, essentielles pour les applications sensibles à l'espace. Elle garantit également une précision et une uniformité supérieures dans le noyau du moteur, ce qui conduit à de meilleures performances et à une meilleure longévité des moteurs électriques.

Améliorez les performances de votre moteur électrique grâce à nos services de piles de laminations de collage de rotor et de stator. Personnalisez vos laminations avec nous pour répondre aux exigences uniques de votre moteur.

Les matériaux les plus couramment utilisés dans les tôles de moteur auto-collantes sont l'acier au silicium et les alliages nickel-fer. Ces matériaux sont choisis pour leurs excellentes propriétés magnétiques, qui sont cruciales pour un fonctionnement efficace du moteur. L'acier au silicium, et notamment l'acier électrique, est privilégié pour sa faible perte de noyau et sa perméabilité élevée, ce qui le rend idéal pour les moteurs électriques à haut rendement. Y compris le matériau 10JNEX900 de la société japonaise Kawasaki Corporation, d'une épaisseur de 0,1 mm.

Quels sont les principaux avantages de la technologie d'auto-collage dans les piles de lamination de moteur ?

Assurer la cohérence de l'épaisseur du revêtement sur la surface de la tôle d'acier au silicium est un défi majeur. De plus, la gestion du stockage et de la rapidité du vernis de collage exige un équipement de traitement et de test de précision. Ces facteurs sont essentiels pour maintenir les normes de qualité élevées et les performances des piles de tôles auto-adhésives.

Quels sont les défis des piles de lamination auto-collantes ?

Les matériaux adhésifs des noyaux de moteur auto-collants sont généralement les EB540, EB546, EB548, EB549 et EB549 fast.

EB549 et EB549 fast sont principalement utilisés dans les moteurs d'entraînement des véhicules à énergie nouvelle et les noyaux de moteur de petite à moyenne taille, offrant d'excellentes performances et une fiabilité dans ces applications.

Les tôles de piles auto-collantes peuvent-elles être personnalisées ?

Les piles de tôles auto-adhésives sont le plus souvent utilisées dans les moteurs des véhicules à énergie nouvelle. Elles sont également idéales pour diverses autres applications, notamment les moteurs industriels, les moteurs de traction, les systèmes d'énergie renouvelable et les moteurs électriques hautes performances, offrant une efficacité accrue, un bruit réduit et une durabilité améliorée dans différents secteurs.

Quels sont les matériaux adhésifs des noyaux de moteur auto-collants ?

Le collage par lamination représente une avancée révolutionnaire dans la fabrication de moteurs. Les tôles auto-adhésives pour moteurs fonctionnent grâce à un processus de traitement thermique qui active leurs propriétés de liaison. Lorsqu'elles sont soumises à la chaleur, les tôles se lient au niveau moléculaire, créant une connexion homogène et solide.

Comment fonctionnent les tôles de moteur auto-collantes ?

Oui, les composants de moteur auto-collants peuvent être personnalisés pour répondre à des exigences spécifiques et à des performances optimales du moteur, telles que la taille, la forme et les propriétés magnétiques. Cela permet une plus grande flexibilité dans la conception et l'optimisation du moteur.

Contrôle de la qualité des tôles adhésives pour rotor et stator

Le collage par backlack préserve les propriétés magnétiques des laminations, garantissant des performances et une efficacité optimales du moteur.

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