?Prednosti in analiza samolepilnega silicijevega jekla za avtomobilske pogonske motorje?

V redu, podrobno razpravljajmo o prednostih uporabe samolepilnega silicijevega jekla v avtomobilskih pogonskih motorjih in izvedimo poglobljeno analizo.

Vzpon domačih vrhunskih silikonskih jeklenih materialov. Samolepilna tehnologija olajša domačo zamenjavo osnovnih motornih komponent

Kaj je samolepilno silikonsko jeklo?

Najprej moramo razumeti njegove osnovne komponente:

: Učinek lepljenja (trdnost) je močno odvisen od treh procesnih parametrov: temperature, tlaka in časa. Neustrezni parametri lahko povzročijo šibko oprijemljivost ali staranje premaza.Silikonsko jeklo: Znano tudi kot elektrotehnično jeklo, je osnovni material za izdelavo motornih jeder. Z dodajanjem silicija se upornost materiala poveča, kar zmanjša "izgube vrtinčnih tokov", ki nastanejo v izmeničnih magnetnih poljih, s čimer se izboljša učinkovitost motorja.
: Učinek lepljenja (trdnost) je močno odvisen od treh procesnih parametrov: temperature, tlaka in časa. Neustrezni parametri lahko povzročijo šibko oprijemljivost ali staranje premaza.Samolepilni sloj: Na površino silikonske jeklene pločevine je nanesen poseben izolacijski premaz z lepilnimi lastnostmi. Ta premaz se lahko aktivira pod posebnimi pogoji (običajno visoka temperatura in tlak), pri čemer se ustvari močan oprijem.

Kombinacija teh dveh elementov povzroči samolepilno silikonsko jeklo. Potem ko je vtisnjen v statorske/rotorske laminacije, se segreje in pod pritiskom, da trdno poveže plošče skupaj in tvori bolj robustno jedro.

Popolno ujemanje za motorje s ploščato žico Sinergistična inovacija tehnologije samolepilnega silicijevega jekla in postopka X Pin

Glavne prednosti samolepilnega silicijevega jekla v avtomobilskih pogonskih motorjih

V primerjavi s tradicionalnimi postopki laminiranja, ki zahtevajo kovičenje ali varjenje, samolepilno silicijevo jeklo ponuja številne izboljšave zmogljivosti, ki popolnoma izpolnjujejo stroge zahteve električnih vozil glede visoke gostote moči, visoke učinkovitosti, visoke hitrosti ter nizkih vibracij in hrupa v pogonskih motorjih.

Bistveno izboljšana togost in moč, prilagajanje visokim hitrostim
- Prednosti: Vezano jedro postane kvazi-integralna struktura, z vmesno vezno trdnostjo, ki običajno doseže 5-20 MPa. To znatno izboljša splošno togost in mehansko trdnost jedra.
- Analiza: Motorji električnih vozil se razvijajo proti višjim hitrostim (npr. od 12.000 vrt./min do 20.000 vrt./min ali celo višje). Pri visokih hitrostih na rotor delujejo ogromne centrifugalne sile. Pri tradicionalnih lameliranih jedrih se lahko laminat izboči ali deformira, kar povzroči trenje s statorjem (drgnjenje statorja) in poškodbe motorja. Samolepilna jedra se učinkovito upirajo tej deformaciji in zagotavljajo varno in zanesljivo delovanje motorja pri ekstremnih hitrostih.
Zmanjšane izgube železa, izboljšana motorna učinkovitost in doseg
- Prednosti: Zmanjšuje poškodbe zaradi napetosti in poslabšanje lastnosti materiala pločevine iz silicijevega jekla, ki ga povzročajo tradicionalne mehanske metode povezovanja (kot sta kovičenje in varjenje).
- Analiza: Magnetne lastnosti silicijeve jeklene pločevine (zlasti izgube železa) so zelo občutljive na mehanske obremenitve. Postopki kovičenja in varjenja ustvarjajo velike lokalizirane napetosti in toplotno prizadeta območja, kar vodi do poslabšanja strukture magnetne domene na teh področjih in povečanih izgub zaradi vrtinčnega toka in histereze. Samolepilna tehnologija uporablja fizično lepljenje, s čimer se izogne tej poškodbi in tako bolje ohrani lastnosti nizke izgube železa materiala. To pomaga izboljšati učinkovitost motorja, zlasti v mestnih voznih razmerah s pogostimi spremembami hitrosti, s čimer se posredno poveča doseg vozila.

Kako lahko samolepilno silikonsko jeklo omogoči motorjem električnih vozil, da delujejo brez hrupa

Odlična zmogljivost NVH (zmanjšane vibracije in hrup)
- Prednosti: Vmesna vez učinkovito zavira tresenje in vibracije med laminati.
- Analiza: Med delovanjem motorja je jedro izpostavljeno magnetostrikciji ("dihanje" materiala) in elektromagnetnim silam, ki jih ustvarja visokofrekvenčno izmenično magnetno polje. V tradicionalnih laminiranih jedrih te sile povzročajo majhne relativne premike in vibracije med laminati, kar je pomemben vir elektromagnetnega šuma v motorjih. Samolepilna prevleka zapolni vrzeli med laminati kot "lepilo", absorbira in duši te vibracije z učinkom dušenja, s čimer znatno zmanjša hrup med delovanjem motorja in izboljša udobje v vožnji.
Izboljšana toplotna zmogljivost in enakomernost odvajanja toplote
- Prednosti: Čeprav lepilna plast zagotavlja izolacijo, je njena toplotna prevodnost na splošno boljša od prevodnosti zraka.
- Analiza: V tradicionalnih jedrih obstajajo majhne zračne reže med laminati, zrak pa je slab prevodnik toplote. Samolepilna prevleka vzpostavi učinkovitejšo toplotno prevodno pot med ploščama, kar pomaga enakomerneje in hitreje prevajati toploto, ki nastaja znotraj jedra (predvsem zob) na oba konca jedra in ohišja, kamor jo nato odvaja hladilni sistem. To izboljša enakomernost odvajanja toplote v motorju, pomaga zmanjšati lokalne temperature vročih točk in poveča zmožnost stalne izhodne moči motorja.
Poenostavljen proizvodni proces, izboljšana proizvodna učinkovitost in doslednost
- Prednosti: Odpravlja postopke kovičenja ali varjenja, kar poenostavi postopek sestavljanja jedra.
- Analiza: Na avtomatiziranih proizvodnih linijah je mogoče žigosane pločevine iz silicijevega jekla neposredno zložiti in nato povezati v eni peči za segrevanje in sušenje. To zmanjša proizvodne korake in naložbe v opremo ter izboljša učinkovitost proizvodnje. Hkrati se izogne nihanjem zmogljivosti, ki jih povzroči nedosledna kakovost kovičenja/varjenja (kot je neenakomerna sila kovičenja in brizganje pri varjenju), s čimer izboljša konsistenco in zanesljivost izdelka.

Nova pot do motorjev lahkih električnih vozil Popolna združljivost samolepilnega silicijevega jekla in ultra tankega silicijevega jekla

Celovita analiza: izzivi in premisleki

Kljub pomembnim prednostim je treba pri nanašanju samolepilnega silicijevega jekla upoštevati naslednje dejavnike:

: Učinek lepljenja (trdnost) je močno odvisen od treh procesnih parametrov: temperature, tlaka in časa. Neustrezni parametri lahko povzročijo šibko oprijemljivost ali staranje premaza.Višji stroški: Stroški materiala za samolepilno silikonsko jeklo so višji od stroškov navadnega silikonskega jekla s prevleko. Poleg tega proizvodni proces zahteva dodatno opremo za ogrevanje in sušenje (kot so pečice) ter natančen sistem za nadzor temperature.
: Učinek lepljenja (trdnost) je močno odvisen od treh procesnih parametrov: temperature, tlaka in časa. Neustrezni parametri lahko povzročijo šibko oprijemljivost ali staranje premaza.Stroge zahteve za nadzor procesa: Učinek lepljenja (trdnost) je močno odvisen od treh procesnih parametrov: temperature, tlaka in časa. Neustrezni parametri lahko povzročijo šibko oprijemljivost ali staranje premaza.
: Učinek lepljenja (trdnost) je močno odvisen od treh procesnih parametrov: temperature, tlaka in časa. Neustrezni parametri lahko povzročijo šibko oprijemljivost ali staranje premaza.Slaba vzdržljivost: Ko je jedro spojeno v celoto, ga je skoraj nemogoče razstaviti in popraviti. Če pride do proizvodnih napak, lahko celotno jedro postane neuporabno.
: Učinek lepljenja (trdnost) je močno odvisen od treh procesnih parametrov: temperature, tlaka in časa. Neustrezni parametri lahko povzročijo šibko oprijemljivost ali staranje premaza.Visoke zahteve za učinkovitost premaza: Samolepilni premaz mora ohranjati dobro izolacijo, toplotno odpornost (običajno mora vzdržati temperature nad 180 °C), oprijem in sposobnost obdelave, hkrati pa imeti visoko trdnost lepljenja.

'Nevidni varuh' 800 V visokonapetostnih platformnih motorjev Prednosti samolepilnega silicijevega jekla v visokofrekvenčnih aplikacijah

Če povzamem

uporaba samolepilnega silicijevega jekla v avtomobilskih pogonskih motorjih je odličen primer združevanja inovacij materialov z optimizacijo procesa. Pametno rešuje številna protislovja med mehansko trdnostjo, elektromagnetno zmogljivostjo in zmogljivostjo NVH pri motorjih z visoko hitrostjo, visokim izkoristkom in visoko gostoto moči s pristopom "lepljenje namesto kovičenje/varjenje".

Primerjalne dimenzije	Tradicionalno silikonsko jeklo (kovičenje/varjenje)	Samolepilno silikonsko jeklo
Mehanska trdnost	Na splošno je nagnjen k raztezanju listov pri visokih hitrostih	Odlična, močna celovitost, primerna za visoke hitrosti
Izguba/učinkovitost železa	Močno pod vplivom strojne obremenitve	Nižje hitrosti, ohranja prvotne magnetne lastnosti materiala
Zmogljivost NVH	Miniaturno premikanje med listi, kar povzroča relativno visok hrup	Vrhunsko, dušenje in zmanjšanje tresljajev, nizka raven hrupa
Zmogljivost odvajanja toplote	Na splošno je med ploščami zagotovljena zračna izolacija	Boljša, izboljšana pot toplotne prevodnosti
Proizvodni proces	Zahteva kovičenje/varjenje, ki vključuje več postopkov	Poenostavljeno, enostopenjsko segrevanje in oblikovanje po zlaganju
Stroški	Nizki stroški materiala, zmerni stroški postopka	Visoki stroški materiala, potrebna je naložba v opremo

Onkraj dobe varjenja Kako samolepilno silicijevo jeklo preoblikuje proizvodne procese jedra motorja

Zaključek

Ker se zahteve glede zmogljivosti električnih vozil še naprej povečujejo, samolepilno silicijevo jeklo postopoma postaja eden izmed prednostnih materialov za pogonske motorje višjega cenovnega razreda. Kljub izzivu višjih stroškov je zaradi njegovih celovitih prednosti zmogljivosti, zlasti pri zagotavljanju zanesljivosti pri visokih hitrostih in izboljšanju energetske učinkovitosti, ključni material, ki spodbuja razvoj tehnologij električnega pogona naslednje generacije. Za vozila, ki si prizadevajo za vrhunsko zmogljivost, dolg doseg in nizek hrup, je uporaba samolepilnega silicijevega jekla zelo dragocena tehnološka izbira.

Samolepilno silikonsko jeklo Nevidna revolucija pri izboljšanju energetske učinkovitosti motorjev električnih vozil

O tehnologiji Youyou

Youyou Technology Co., Ltd. je specializirano za proizvodnjo samolepilnih natančnih jeder iz različnih mehkomagnetnih materialov, vključno s samolepilnim silicijevim jeklom, ultratankim silicijevim jeklom in samolepilnimi posebnimi mehkomagnetnimi zlitinami. Uporabljamo napredne proizvodne postopke za natančne magnetne komponente, ki zagotavljajo napredne rešitve za mehka magnetna jedra, ki se uporabljajo v ključnih močnostnih komponentah, kot so visokozmogljivi motorji, visokohitrostni motorji, srednjefrekvenčni transformatorji in reaktorji.

Izdelki podjetja Self-bonding precizna jedra trenutno vključujejo vrsto jeder iz silicijevega jekla z debelino trakov 0,05 mm (ST-050), 0,1 mm (10JNEX900/ST-100), 0,15 mm, 0,2 mm (20JNEH1200/20HX1200/ B20AV1200/20CS1200HF) in 0,35 mm (35JNE210/35JNE230/ B35A250-Z/35CS230HF), kot tudi posebna jedra iz mehkih magnetnih zlitin, vključno z 1J22 in 1J50.

Nadzor kakovosti za nize za lepljenje laminacije

Kot proizvajalec laminatov statorja in rotorja na Kitajskem strogo nadzorujemo surovine, ki se uporabljajo za izdelavo laminatov.

Tehniki uporabljajo merilna orodja, kot so čeljusti, mikrometri in metri, da preverijo dimenzije laminiranega sklada.

Vizualni pregledi se izvajajo za odkrivanje morebitnih površinskih napak, prask, udrtin ali drugih nepopolnosti, ki lahko vplivajo na delovanje ali videz laminiranega sklada.

Ker so sklopi laminiranih diskovnih motorjev običajno izdelani iz magnetnih materialov, kot je jeklo, je ključnega pomena preizkusiti magnetne lastnosti, kot so prepustnost, koercitivnost in magnetizacija nasičenja.

Kontrola kakovosti za lepljive laminacije rotorja in statorja

Drugi postopek sestavljanja motornih lamel

Postopek navijanja statorja

Statorsko navitje je temeljni sestavni del elektromotorja in ima ključno vlogo pri pretvorbi električne energije v mehansko. V bistvu je sestavljen iz tuljav, ki, ko so pod napetostjo, ustvarijo vrtljivo magnetno polje, ki poganja motor. Natančnost in kakovost statorskega navitja neposredno vplivata na učinkovitost, navor in celotno zmogljivost motorja. Ponujamo obsežen nabor storitev navitja statorja, ki ustreza širokemu naboru tipov motorjev in aplikacij. Ne glede na to, ali iščete rešitev za majhen projekt ali velik industrijski motor, naše strokovno znanje zagotavlja optimalno zmogljivost in življenjsko dobo.

Montaža lamel motorja Postopek navitja statorja

Epoksi praškasti premaz za motorna jedra

Tehnologija nanašanja epoksi praškastega premaza vključuje nanos suhega prahu, ki se nato strdi pod toploto in tvori trdno zaščitno plast. Zagotavlja večjo odpornost jedra motorja na korozijo, obrabo in okoljske dejavnike. Poleg zaščite epoksi praškasti premaz izboljša tudi toplotno učinkovitost motorja, kar zagotavlja optimalno odvajanje toplote med delovanjem. To tehnologijo smo obvladali za zagotavljanje vrhunskih storitev epoksidnega praškastega premaza za motorna jedra. Naša najsodobnejša oprema v kombinaciji s strokovnim znanjem naše ekipe zagotavlja popolno uporabo, izboljšuje življenjsko dobo in zmogljivost motorja.

Motor Laminations Montaža Epoksi praškasti premaz za motorna jedra

Brizganje nizov laminiranih motorjev

Brizganje izolacije za statorje motorja je specializiran postopek, ki se uporablja za ustvarjanje izolacijske plasti za zaščito navitij statorja. Ta tehnologija vključuje vbrizgavanje termoreaktivne smole ali termoplastičnega materiala v kalupno votlino, ki se nato strdi ali ohladi, da se tvori trdna izolacijska plast.<br><br>Postopek brizganja omogoča natančen in enoten nadzor debeline izolacijske plasti, zagotavlja optimalno električno izolacijo. Izolacijska plast preprečuje električne kratke stike, zmanjšuje izgube energije in izboljša splošno delovanje in zanesljivost statorja motorja.

Montaža laminiranih motorjev Brizganje sklopov laminiranih motorjev

Tehnologija elektroforetskega premazovanja/odlaganja za nize laminacije motorjev

Pri uporabi motorjev v težkih okoljih so lamele jedra statorja dovzetne za rjo. Za boj proti tej težavi je bistvenega pomena premaz z elektroforetskim nanašanjem. Ta postopek na laminat nanese zaščitno plast debeline od 0,01 mm do 0,025 mm. Izkoristite naše strokovno znanje in izkušnje pri zaščiti statorja pred korozijo, da svojemu dizajnu dodate najboljšo zaščito pred rjo.

Tehnologija nanašanja elektroforetskega premaza za nize laminacije motorjev

POGOSTA VPRAŠANJA

Kakšne debeline obstajajo za motorno laminirano jeklo? 0,1 MM?

Debelina jekla za laminiranje jedra motorja vključuje 0,05/0,10/0,15/0,20/0,25/0,35/0,5 mm in tako naprej. Iz velikih jeklarn na Japonskem in Kitajskem. Obstaja navadno silicijevo jeklo in 0,065 visoko silicijevo silicijevo jeklo. Obstaja silicijeva jekla z nizko izgubo železa in visoko magnetno prepustnostjo. Zaloge so bogate in vse je na voljo..

Kateri proizvodni postopki se trenutno uporabljajo za laminirana jedra motorjev?

Poleg žigosanja in laserskega rezanja se lahko uporabljajo tudi jedkanje žice, valjanje, praškasta metalurgija in drugi postopki. Sekundarni postopki laminacije motorja vključujejo laminacijo z lepilom, elektroforezo, izolacijsko prevleko, navijanje, žarjenje itd.

Kako naročiti motorne laminacije?

Po elektronski pošti nam lahko pošljete svoje podatke, kot so načrtovalske risbe, razredi materiala itd. Za naša motorna jedra lahko naročimo ne glede na to, kako velika ali majhna, tudi če gre za 1 kos.

Koliko časa običajno vzamete za dostavo jedrnih laminatov?

Naši dobavni roki za motorne laminata se razlikujejo glede na številne dejavnike, vključno z velikostjo in kompleksnostjo naročila. Običajno je dobavni rok našega prototipa laminata 7-20 dni. Časi velike proizvodnje za jedra rotorja in statorja so 6 do 8 tednov ali več.

Ali lahko za nas oblikujete sklop motornih laminata?

Da, nudimo storitve OEM in ODM. Imamo bogate izkušnje z razumevanjem razvoja motoričnega jedra.

Kakšne so prednosti lepljenja rotorja in statorja v primerjavi z varjenjem?

Koncept lepljenja statorja rotorja pomeni uporabo postopka valjanja, ki nanese izolacijsko lepilno sredstvo za lepljenje na laminirane plošče motorja po luknjanju ali laserskem rezanju. Laminacije se nato postavijo v napravo za zlaganje pod pritiskom in drugič segrejejo, da se zaključi cikel strjevanja. Lepljenje odpravlja potrebo po kovičnih spojih ali varjenju magnetnih jeder, kar posledično zmanjša interlaminarne izgube. Vezana jedra kažejo optimalno toplotno prevodnost, brez hrupa in ne dihajo pri temperaturnih spremembah.

Ali lahko lepilo prenese visoke temperature?

Vsekakor. Tehnologija lepljenja, ki jo uporabljamo, je zasnovana tako, da prenese visoke temperature. Lepila, ki jih uporabljamo, so odporna na vročino in ohranjajo celovitost lepila tudi v ekstremnih temperaturnih pogojih, zaradi česar so idealna za aplikacije z visoko zmogljivimi motorji.

Kaj je tehnologija lepljenja in kako deluje?

Lepljenje z lepilnimi pikami vključuje nanašanje majhnih pikic lepila na laminate, ki se nato zlepijo skupaj pod pritiskom in toploto. Ta metoda zagotavlja natančno in enakomerno vez, kar zagotavlja optimalno delovanje motorja.

Kakšna je razlika med samolepljenjem in tradicionalnim lepljenjem?

Samolepljenje se nanaša na integracijo veznega materiala v sam laminat, kar omogoča naravno lepljenje med proizvodnim procesom brez potrebe po dodatnih lepilih. To omogoča brezhibno in dolgotrajno vez.

Ali se lahko lepljeni laminati uporabljajo za segmentirane statorje v elektromotorjih?

Da, lepljene lamele je mogoče uporabiti za segmentirane statorje z natančno povezavo med segmenti, da se ustvari enoten statorski sklop. Na tem področju imamo zrele izkušnje. Dobrodošli, da stopite v stik z našo službo za stranke.

Ste pripravljeni?

Začnite laminirati stator in rotor Samolepilna jedra zložiti zdaj!

Iščete zanesljivega proizvajalca laminiranih samolepilnih jeder statorja in rotorja iz Kitajske? Ne iščite več! Stopite v stik z nami še danes za vrhunske rešitve in kakovostne statorske lamele, ki ustrezajo vašim zahtevam.

Obrnite se na našo tehnično ekipo zdaj, da pridobite samolepilno rešitev za laminacijo iz silikonskega jekla in začnite svojo pot k inovacijam visoko učinkovitih motorjev!

Get Started Now

Priporočeno za vas

Prilagojena matrica za izbijanje statorja velikega generatorja, natančna kompozitna kalupna matrica statorskega rotorja, ena matrica za izbijanje

Po meri vtisnjene laminacije motorja

Pripravljeni kalupi za vtiskovanje jedra statorja

Različne vrste postopkov navijanja statorja

Postopek navijanja statorja

Youyou Technology zagotavlja celotno paleto storitev navijanja motorjev za vse velikosti motorjev

Proizvajalec laminatov statorja z aksialnim pretokom na Kitajskem

Proizvajalec laminatov statorja z aksialnim pretokom na Kitajskem

Laminacije statorja z aksialnim pretokom za električna vozila, motorna kolesa, letala