Як професійна фабрика з виготовлення нестандартних сердечників двигунів, ми спеціалізуємося на виробництві високоточних пакетів ламінування Hiperco 50, розроблених для розкриття повного потенціалу високопродуктивних двигунів. Якщо ви шукаєте рішення з м’якого магнітного сплаву, яке забезпечує виняткову щільність потужності, низькі втрати в сердечнику та чудову механічну міцність, пакети ламінування Hiperco 50 — це відповідь. Розроблені для вимогливих галузей, де кожен міліметр і кожен ват мають значення, наші індивідуальні ламінування Hiperco 50 адаптовані до вашої унікальної конструкції двигуна, допомагаючи вам залишатися попереду на конкурентних ринках, таких як авіакосмічна промисловість, електромобілі (EV) і промислова автоматизація.
Hiperco 50, також відомий як 1J22, Permendur або Vacoflux 50, — це кобальт-залізо-ванадієвий м’який магнітний сплав, який вирізняється неперевершеною магнітною насиченістю (до 24 кілогаусс), значно вищою, ніж стандартна електротехнічна сталь. Стек ламінування Hiperco 50 — це багатошарова збірка тонких смужок Hiperco 50, точно вирізаних і укладених у ядро двигунів, генераторів і трансформаторів. Конструкція ламінування мінімізує втрати на вихрові струми, тоді як властиві властивості Hiperco 50 забезпечують максимальну щільність магнітного потоку, що робить його ідеальним для компактних двигунів високої потужності.
Виготовлені відповідно до стандартів ASTM A801 Alloy 1, наші пакети ламінування Hiperco 50 використовують унікальну комбінацію магнітних і механічних характеристик сплаву: низьку коерцитивність, високу механічну стабільність і відмінну оброблюваність за умови правильної обробки. Незалежно від того, чи потрібні вам невеликі прототипи чи великосерійне виробництво, ми налаштовуємо кожну деталь відповідно до ваших вимог.
Коли ви обираєте спеціалізовані стеки ламінування Hiperco 50 на нашому заводі, ви інвестуєте в потужність двигуна, яка перевершує традиційні сердечники з електротехнічної сталі. Ось що їх відрізняє:
Завдяки магнітному насиченню 24 кілограми, стеки ламінування Hiperco 50 забезпечують вищу щільність потоку, дозволяючи вам проектувати менші, легші двигуни без шкоди для потужності, критичної для електромобілів, аерокосмічних генераторів і компактного промислового обладнання.
У порівнянні зі стандартною електротехнічною сталлю, Hiperco 50 зменшує втрати на вихрові струми та гістерезис, покращуючи ефективність двигуна та зменшуючи споживання енергії. Ідеально підходить для високочастотних застосувань, таких як силова електроніка та точні приводи.
Композиція кобальт-залізо-ванадій Hiperco 50 забезпечує виняткову міцність на розрив і довговічність навіть за підвищених температур і механічних навантажень, ідеально підходить для важких умов, таких як аерокосмічні та важкі промислові двигуни.
Завдяки точному термічному обробленню (включаючи контрольований відпал) і контролю росту зерна ми налаштовуємо магнітні та механічні властивості вашої стопки ламінування Hiperco 50 відповідно до ваших точних вимог двигуна.
Hiperco 50 зберігає свої магнітні характеристики при високих температурах, що робить його придатним для двигунів, що працюють в екстремальних умовах, від авіаційних двигунів до промислових систем опалення.
Щоб краще проілюструвати переваги пакетів ламінування Hiperco 50, ми зібрали детальне порівняння зі стандартною електротехнічною сталлю – одним із найбільш часто використовуваних матеріалів для сердечників двигунів. Ця таблиця чітко показує, чому Hiperco 50 є кращим вибором для високопродуктивних двигунів.
| Параметр продуктивності | Стек для ламінування Hiperco 50 | Стандартна електротехнічна сталь |
|---|---|---|
| Магнітне насичення (кілогаусс) | До 24 | 15-18 |
| Втрати ядра (при 50 Гц, 1,5 Т) | Низький (�3,5 Вт/кг) | Вище (4,5-6,0 Вт/кг) |
| Міцність на розрив (МПа) | �690 | 400-550 |
| Термостійкість | Відмінно (зберігає працездатність до 200°C) | Помірний (продуктивність погіршується вище 150°C) |
| Ідеальне застосування | Аерокосмічна промисловість, електромобілі, високоточні двигуни | Загальнопромислові двигуни, апарати малої потужності |
Як спеціалізована фабрика з виробництва двигунів, ми розуміємо, що кожна конструкція двигуна унікальна. Ось чому ми пропонуємо наскрізне налаштування стопок ламінування Hiperco 50 на основі передової технології виробництва та суворого контролю якості:
Стоки для ламінування Hiperco 50 користуються довірою в галузях, де висока продуктивність і надійність не підлягають обговоренню. Наші спеціальні ядра використовуються в:
Авіаційні генератори, сердечники ротора/статора для аерокосмічних двигунів і прецизійні електромагнітні компоненти, які вимагають компактної конструкції та стійкості до високих температур.
Тягові двигуни високої щільності з меншими й легшими сердечниками покращують ефективність батареї та загальну продуктивність автомобіля.
Прецизійні серводвигуни, високочастотні трансформатори та магнітні підсилювачі для робототехніки, верстатів з ЧПУ та промислових приводів. 24 години.
Дросельні котушки, індуктори та високоефективні трансформатори, які потребують низьких втрат у сердечнику та високої щільності магнітного потоку. основні оновлення.
Приводи для тактильних пристроїв, динаміків і датчиків, де Hiperco 50 забезпечує найвищу щільність зусилля для компактних компонентів.
Коли справа доходить до нестандартних стеків ламінування Hiperco 50, досвід, точність і налаштування мають значення. Ось чому виробники з усього світу довіряють нам:
Готові підвищити продуктивність двигуна за допомогою ламінованих пакетів Hiperco 50? Незалежно від того, чи є у вас детальний проектний креслення або потрібна допомога в оптимізації основного проекту, наша команда готова допомогти. Як ваш надійний виробник стеків для ламінування Hiperco 50, ми прагнемо надавати рішення, які відповідають вашим унікальним потребам і перевершують ваші очікування.
Request a Technical ConsultationЗв’яжіться з нами зараз, щоб обговорити ваш проект, запросити безкоштовну пропозицію або дізнатися більше про те, як наші нестандартні пакети ламінування Hiperco 50 можуть змінити конструкцію вашого двигуна. Давайте разом створювати високоефективні, енергоефективні двигуни.
Youyou Technology Co., Ltd. спеціалізується на виробництві прецизійних самоз’єднувальних сердечників, виготовлених із різних магнітом’яких матеріалів, у тому числі із самоз’єднувальної кремнієвої сталі, надтонкої кремнієвої сталі та спеціальних м’яких магнітних сплавів. Ми використовуємо передові процеси виробництва прецизійних магнітних компонентів, надаючи передові рішення для м’яких магнітних сердечників, які використовуються в ключових енергетичних компонентах, таких як високопродуктивні двигуни, високошвидкісні двигуни, середньочастотні трансформатори та реактори.
Продукти компанії Self-bonding precision core наразі включають діапазон кремнієвих сталевих сердечників із товщиною стрічки 0,05 мм (ST-050), 0,1 мм (10JNEX900/ST-100), 0,15 мм, 0,2 мм (20JNEH1200/20HX1200/ B20AV1200/20CS1200HF) та 0,35 мм (35JNE210/35JNE230/ B35A250-Z/35CS230HF), а також сердечники зі спеціальних м’яких магнітних сплавів, включаючи Hiperco 50 і VACODUR 49, 1J22 і 1J50.
Як виробник ламінування статора та ротора в Китаї, ми суворо перевіряємо сировину, що використовується для виготовлення ламінування.
Техніки використовують такі вимірювальні інструменти, як штангенциркулі, мікрометри та метри, щоб перевірити розміри ламінованого стосу.
Візуальний огляд виконується для виявлення будь-яких поверхневих дефектів, подряпин, вм’ятин або інших недоліків, які можуть вплинути на продуктивність або зовнішній вигляд ламінованого стосу.
Оскільки пакети ламінування дискового двигуна зазвичай виготовляються з магнітних матеріалів, таких як сталь, важливо перевірити такі магнітні властивості, як проникність, коерцитивна сила та намагніченість насичення.
Обмотка статора є основним компонентом електродвигуна і відіграє ключову роль у перетворенні електричної енергії в механічну. По суті, він складається з котушок, які, будучи під напругою, створюють обертове магнітне поле, яке приводить в рух двигун. Точність і якість обмотки статора безпосередньо впливають на ефективність, крутний момент і загальну продуктивність двигуна.<br><br>Ми пропонуємо широкий спектр послуг з обмотки статора для широкого діапазону типів двигунів і застосувань. Незалежно від того, чи шукаєте ви рішення для невеликого проекту чи великого промислового двигуна, наш досвід гарантує оптимальну продуктивність і термін служби.
Технологія епоксидного порошкового покриття передбачає нанесення сухого порошку, який потім твердне під дією тепла, утворюючи твердий захисний шар. Це гарантує, що серцевина двигуна має більшу стійкість до корозії, зносу та факторів навколишнього середовища. Окрім захисту, епоксидне порошкове покриття також покращує теплову ефективність двигуна, забезпечуючи оптимальне розсіювання тепла під час роботи.<br><br>Ми освоїли цю технологію, щоб надавати першокласні послуги з епоксидного порошкового покриття для сердечників двигуна. Наше найсучасніше обладнання в поєднанні з досвідом нашої команди забезпечує ідеальне застосування, покращуючи термін служби та продуктивність двигуна.
Лиття під тиском ізоляції для статорів двигуна – це спеціальний процес, який використовується для створення ізоляційного шару для захисту обмоток статора.<br><br>Ця технологія передбачає вприскування термореактивної смоли або термопластичного матеріалу в порожнину форми, який потім затверджується або охолоджується, щоб утворити твердий ізоляційний шар.<br><br>Процес лиття під тиском дозволяє точно й рівномірно контролювати товщину ізоляційний шар, що гарантує оптимальні характеристики електроізоляції. Ізоляційний шар запобігає електричним коротким замиканням, зменшує втрати енергії та покращує загальну продуктивність і надійність статора двигуна.
У двигунах, які працюють у важких умовах, шари сердечника статора чутливі до іржі. Для боротьби з цією проблемою необхідне електрофоретичне нанесення покриття. Під час цього процесу на ламінат наноситься захисний шар товщиною від 0,01 мм до 0,025 мм.<br><br>Використовуйте наш досвід у захисті від корозії статора, щоб додати вашій конструкції найкращий захист від іржі.
Тільки для конкретних сценаріїв! Не підходить для високочастотної роботи (>5 кГц) двигунів головного приводу; однак він може значно підвищити щільність потужності компонентів низької та середньої частоти, таких як насоси рульового керування та компресори кондиціонерів. Будь ласка, надайте робочі параметри перед налаштуванням; ми проведемо безкоштовний техніко-економічний аналіз.
Стандартна товщина 0,1 ~ 0,35 мм. Для надтонких вимог (наприклад, 0,05 мм) необхідно оцінити доцільність штампування. Ми пропонуємо послугу багаторівневого пробного виробництва: перевірка магнітних властивостей невеликих партій перед масовим виробництвом.
Обов'язкові заводські перевірки: інтенсивність магнітної індукції (Bm), втрати заліза (P1,5/50) і коефіцієнт розшарування. Підтримується тестування сторонніх розробників (SGS/CTI), звіти про тестування додаються.
Стандартні продукти: 15 днів і більше; індивідуальні продукти, включаючи термічну обробку: 25 ~ 35 днів. Ціна за одиницю приблизно в 3-5 разів вища за ціну високоякісної кремнієвої сталі, але загальні переваги значні (зменшені розміри – нижча загальна вартість машини).
Повний діапазон налаштувань: Зовнішній ротор/Внутрішній ротор�Похилі щілини/Прямі щілини�Клепані/зварні/скріплені ламінування�З ізоляційним покриттям/Без покриття
Шукаєте надійного виробника стека самоклеючих сердечників із ламінування статора та ротора? Не дивіться далі! Зв’яжіться з нами сьогодні, щоб отримати найсучасніші рішення та якісне покриття статора, яке відповідає вашим вимогам.
Зв’яжіться з нашою технічною командою зараз, щоб отримати самоклеюче рішення для захисту від ламінування силіконової сталі та розпочати свій шлях до інноваційних високоефективних двигунів!
Get Started NowРекомендовано для вас