1J22 Yumuşak Manyetik Alaşım Malzemesi: Gelecek Gücün Sırrı - Kendini Bağlama Stator Çekirdeği

Modern motorlarda ve elektromanyetik cihazlarda daha yüksek verimlilik, daha küçük boyut ve daha güçlü performans arayışında, her maddi yenilik teknolojik bir devrimi ateşleme potansiyeline sahiptir. Çok sayıda gelişmiş malzeme arasında, olağanüstü manyetik özellikleri ile 1J22 Yumuşak Manyetik Alaşım, sessizce gelecekteki güç sistemlerini yönlendirmede kilit bir oyuncu haline geliyor. Yenilikçi kendi kendini bağlayan çekirdek teknolojisi ile birleştirildiğinde, bu alaşım yavaş yavaş verimlilik, hassasiyet ve sürdürülebilirlik geleceğini açar.

1J22 Yumuşak Manyetik Alaşım nedir?

1J22, öncelikle demir (Fe) ve kobalttan (CO) oluşan yüksek doygunluk manyetik indüksiyon yumuşak manyetik alaşımdır. Demir-kobalt-molibden (Fe-Co-Mo) malzeme ailesine aittir. En önemli özellikleri:

  • Son derece yüksek doygunluk manyetik indüksiyon (BS): Sıradan silikon çeliğini (yaklaşık 2.0T) ve çoğu ferrit malzemeyi aşan 2.4T'ye ulaşabilir. Bu, aynı hacim içinde daha güçlü bir manyetik alan taşıyabileceği anlamına gelir.
  • Mükemmel manyetik geçirgenlik: Düşük ve orta manyetik alanlarda yüksek geçirgenlik gösterir, bu da motor verimliliğini ve tepki hızını artırmaya yardımcı olur.
  • Mükemmel İşlenebilirlik: Soğuk haddeleme ve damgalama yoluyla ince tabakalar veya karmaşık şekiller halinde oluşturulabilir, bu da hassas elektromanyetik bileşenler için uygun hale getirir.
1J22 Yumuşak Manyetik Alaşım Nedir

Bu özellikler 1J22'yi havacılık, üst düzey motorlar, hassas sensörler, tıbbi ekipman (MRI gibi) ve yeni enerji araç tahrik sistemleri için ideal bir seçim haline getirir.

Geleneksel silikon çekirdeklerin zorlukları

1J22'nin mükemmel performansına rağmen, geleneksel demir çekirdek üretimi sayısız zorluklarla karşı karşıya:

  • Yüksek laminar yalıtım gereksinimleri: Girdap akım kayıplarını azaltmak için, demir çekirdekleri tipik olarak her biri bir yalıtım kaplaması gerektiren yüzlerce hatta binlerce lamine tabakadan yapılmıştır.
  • Karmaşık ve maliyetli süreçler: Kaplama, kurutma, hizalama ve pres takma sıkıcıdır ve verim birden çok adımla kontrol edilir.
  • Mekanik stres manyetik özellikleri etkiler: Aşırı pres takma kuvveti, malzemenin manyetik geçirgenliğini azaltabilir.
1J22 Yumuşak Manyetik Alaşım Malzemesi ve Geleneksel Silikon Çekirdek Arasındaki Zorluklar

Sınırlı alan kullanımı: Yalıtım tabakası ve pres-oturan boşluklar ek alan tüketerek güç yoğunluğu artışlarını sınırlar.

Kendi kendini bağlayan çekirdekler: darboğazları kıran bir yenilik

Kendini bağlayan çekirdek teknolojinin, 1J22 gibi yüksek performanslı malzemelerin verimli uygulanması için yeni bir yol sağladığı bu fona karşı.

Kendi kendini bağlayan çekirdeklerin temel prensibi, alaşım tabakalara özel yüzey tedavileri (mikro-oksidasyon, nano kaplama veya organik/inorganik bağlayıcıların tanıtımı gibi) uygulamaktır. Bu, ısıtma veya oda sıcaklığı sertleştirme yoluyla laminasyondan sonra otomatik olarak birbirlerine bağlanmalarını sağlar, bu da ilave yalıtım vernik veya mekanik bağlantı elemanlarına olan ihtiyacı ortadan kaldırır.

1J22 + kendini bağlayan teknolojinin sinerjik avantajları:

  1. Aşırı inceltme ve yüksek dolgu faktörü

    Daha ince 1J22 şeridi (örn., 0.1 mm'den az) kullanılabilir. Son derece ince kendi kendini bağlayan tabaka, çekirdeğin dolgu faktörünü önemli ölçüde iyileştirir, birim hacim başına daha fazla manyetik malzeme ve manyetik akı yoğunluğunu arttırır.

  2. Eddy akımlarını ve demir kayıplarını önemli ölçüde azaltır.

    Kendi kendini bağlayan tabaka ayrıca laminasyonlar arasındaki girdap akım yollarını etkili bir şekilde bloke ederek yalıtım sağlar. Özellikle yüksek frekanslı koşullar altında mükemmeldir ve motorun ultra yüksek verimlilik elde etmesine yardımcı olur.

    1J22 ve Kendi Kendine Bağlama Teknolojisinin Sinerjistik Avantajları Eddy Akımlarını ve Demir Kayıplarını önemli ölçüde azaltır
  3. Üretim süreçlerini basitleştirir ve maliyetleri azaltır.

    Geleneksel yalıtım kaplamasının ve kurutma adımlarının ortadan kaldırılması, üretim döngülerini kısaltır, enerji tüketimini ve VOC emisyonlarını azaltır ve yeşil üretim trendleriyle hizalanır.

  4. Güçlü yapısal istikrar

    Bağlı çekirdek, geleneksel lamine çekirdeklere kıyasla güçlü bütünlük ve üstün titreşim ve darbe direnci sunar, bu da yüksek hızlı motorlar ve sert çalışma koşulları için uygun hale getirir.

    1J22 ve Kendi Kendine Yapışkan Teknolojisinin sinerjistik avantajları üretim sürecini basitleştirir ve maliyetleri azaltır
  5. Artan tasarım özgürlüğü

    Karmaşık üç boyutlu manyetik devre yapıları, yeni motorların (eksenel akı ve harmonik motorlar gibi) tasarım gereksinimlerini karşılamak için özelleştirilmiş kutup şekillerini destekleyebilir.

Uygulama senaryoları: gücün geleceğini yönlendirmek

  • Yeni Enerji Araç Sürücü Motorları: Uçuş aralığını genişleterek güç yoğunluğunu ve verimliliğini artırın.
  • İHA'lar ve Elektrik Havacılık: Hafif, son derece duyarlı motorlar için çekirdek malzemeler.
  • Üst düzey endüstriyel servo motorlar: Kesin kontrol ve hızlı dinamik yanıtı etkinleştirin.
  • Yenilenebilir enerji dönüştürücüler: Yüksek frekanslı transformatörler ve indüktörler için idealdir.
1J22 Uygulama Senaryoları İktidarın Geleceğini Yönlendiriyor

Sonuç: Malzemelerde ve süreçlerde ikili bir devrim

1J22 Yumuşak Manyetik Alaşım, Malzeme Biliminin Başyapıtıdır ve Kendi Kendini Bağlayan Çekirdek Teknoloji, tüm potansiyelinin kilidini açmanın anahtarını sağlar. İkisinin kombinasyonu sadece bir performans artışından daha fazlasını temsil eder; Malzemelerden üretime kadar sistemik bir devrimi temsil eder.

Gelecek geldi ve güç sistemlerinin "kalbi" daha küçük, daha güçlü ve daha akıllı hale geliyor. 1J22 kendi kendini bağlayan çekirdek, yüksek verimli motorların arkasındaki "gizli silah" olabilir ve insanlığı sessizce yeşil, zeki ve verimli bir enerji dönemine yönlendirir.

YouYou Technology Company'nin kendi kendine yapışkan teknolojisine giriş

Teknoloji hakkında

YouYou Technology Co., Ltd., kendi kendine yapışkan silikon çelik, ultra ince silikon çelik ve kendi kendine yapışkanlı özel yumuşak manyetik alaşımlar dahil olmak üzere çeşitli yumuşak manyetik malzemelerden yapılmış kendi kendine yapışkan hassas çekirdeklerin üretimi konusunda uzmanlaşmıştır. Hassas manyetik bileşenler için gelişmiş üretim süreçlerini kullanıyoruz, yüksek performanslı motorlar, yüksek hızlı motorlar, orta frekans transformatörleri ve reaktörler gibi anahtar güç bileşenlerinde kullanılan yumuşak manyetik çekirdekler için gelişmiş çözümler sunuyoruz.

Şirketin kendinden yapışkanlı hassas çekirdek ürünleri şu anda 0.05mm (ST-050), 0.1mm (10JNEX900/ST-100), 0.15mm, 0.2mm (20JNEH1200/20HX1200/B20AV1200/20CS1200HF) ve 0.35mne210 içeren bir dizi silikon çelik çekirdek aralığı ve B35A250-Z/35CS230HF) ve ayrıca 1J22 ve 1J50 dahil özel yumuşak manyetik alaşım çekirdekler.

Laminasyon bağlama yığınları için kalite kontrolü

Çin'de bir stator ve rotor laminasyon bağlama yığını üreticisi olarak, laminasyonları yapmak için kullanılan hammaddeleri kesinlikle inceliyoruz.

Teknisyenler, lamine yığın boyutlarını doğrulamak için kaliperler, mikrometreler ve sayaçlar gibi ölçüm araçlarını kullanırlar.

Lamine yığının performansını veya görünümünü etkileyebilecek yüzey kusurlarını, çizikleri, ezikleri veya diğer kusurları tespit etmek için görsel incelemeler yapılır.

Disk motoru laminasyon yığınları genellikle çelik gibi manyetik malzemelerden yapıldığından, geçirgenlik, zorluk ve doygunluk mıknatıslanması gibi manyetik özellikleri test etmek önemlidir.

Yapışkan rotor ve stator laminasyonları için kalite kontrolü

Diğer Motor Laminasyon Montaj Süreci

Stator sarma işlemi

Stator sargısı elektrik motorunun temel bir bileşenidir ve elektrik enerjisinin mekanik enerjiye dönüştürülmesinde önemli bir rol oynar. Esasen, enerjilendirildiğinde motoru yönlendiren dönen bir manyetik alan yaratan bobinlerden oluşur. Stator sargısının hassasiyeti ve kalitesi, motorun verimliliğini, torkunu ve genel performansını doğrudan etkiler. İster küçük bir proje ister büyük bir endüstriyel motor için bir çözüm arıyor olun, uzmanlığımız optimum performansı ve ömrü garanti eder.

Motor Laminasyonlar Montaj Stator sarma işlemi

Motor çekirdekler için epoksi toz boyası

Epoksi toz kaplama teknolojisi, daha sonra katı bir koruyucu tabaka oluşturmak için ısı altında iyileşen kuru bir tozun uygulanmasını içerir. Motor çekirdeğinin korozyon, aşınma ve çevresel faktörlere karşı daha fazla dirençli olmasını sağlar. Korumaya ek olarak, epoksi toz boyası, motorun termal verimliliğini de artırır ve çalışma sırasında optimum ısı dağılmasını sağlar. Motor çekirdekleri için birinci sınıf epoksi toz kaplama hizmetleri sağlamak için bu teknolojiye hakim olduk. En son teknoloji ekipmanlarımız, ekibimizin uzmanlığı ile birleştiğinde, motorun yaşamını ve performansını iyileştirerek mükemmel bir uygulama sağlar.

Motor çekirdekler için motor laminasyonlar düzeneği epoksi toz boyası

Motor laminasyon yığınlarının enjeksiyon kalıplama

Motor statörleri için enjeksiyon kalıplama yalıtım, stator sargılarını korumak için bir yalıtım tabakası oluşturmak için kullanılan özel bir işlemdir.Bu teknoloji, bir termoset reçinesi veya termoplastik malzemenin katı bir yalıtım tabakasına enjekte edilmesini içerir, bu da daha sonra enjeksiyon kalıbı prosesinin, enjeksiyon kalabalık prosesine izin vermesi için iyileştirilir veya soğutulur. Yalıtım tabakası elektrikli kısa devreleri önler, enerji kayıplarını azaltır ve motor statorunun genel performansını ve güvenilirliğini artırır.

Motor Laminasyonlar Montaj Enjeksiyon Motor Laminasyon Yığınlarının Kalıplama

Motor laminasyon yığınları için elektroforetik kaplama/biriktirme teknolojisi

Zor ortamlardaki motor uygulamalarında, stator çekirdeğinin laminasyonları paslanmaya duyarlıdır. Bu sorunla mücadele etmek için elektroforetik biriktirme kaplaması esastır. Bu işlem, laminat için 0.01mm ila 0.025 mm kalınlığında koruyucu bir tabaka uygular. Tasarımınıza en iyi pas korumasını eklemek için stator korozyon korumasındaki uzmanlığımızı kaldırın.

Motor laminasyon yığınları için elektroforetik kaplama biriktirme teknolojisi

SSS

Motor laminasyon çeliği için hangi kalınlıklar var? 0.1mm?

Motor çekirdek laminasyon çelik derecelerinin kalınlığı 0.05/0.10/0.15/0.20/0.25/0.35/0.5mm vb. Japonya ve Çin'deki büyük çelik fabrikalardan. Sıradan silikon çelik ve 0.065 yüksek silikon silikon çelik vardır. Düşük demir kaybı ve yüksek manyetik geçirgenlik silikon çeliği vardır. Stok notları zengin ve her şey mevcuttur ..

Motor laminasyon çekirdekleri için şu anda hangi üretim süreçleri kullanılmaktadır?

Damgalama ve lazer kesimine ek olarak, tel dağlama, rulo oluşturma, toz metalurjisi ve diğer işlemler de kullanılabilir. Motor laminasyonlarının ikincil süreçleri arasında tutkal laminasyon, elektroforez, yalıtım kaplaması, sarma, tavlama vb.

Motor laminasyonları nasıl sipariş edilir?

Tasarım çizimleri, malzeme notları vb. Gibi bilgilerinizi e -posta ile gönderebilirsiniz. 1 parça olsa bile, ne kadar büyük veya küçük olursa olsun motor çekirdeklerimiz için sipariş verebiliriz.

Çekirdek laminasyonları teslim etmeniz genellikle ne kadar sürer?

Motor laminat teslim sürelerimiz, sipariş büyüklüğü ve karmaşıklık dahil olmak üzere bir dizi faktöre göre değişir. Tipik olarak, laminat prototip teslim sürelerimiz 7-20 gündür. Rotor ve stator çekirdek yığınları için hacim üretim süreleri 6 ila 8 hafta veya daha uzundur.

Bizim için bir motor laminat yığını tasarlayabilir misiniz?

Evet, OEM ve ODM hizmetleri sunuyoruz. Motor çekirdeği gelişimini anlamada geniş deneyime sahibiz.

Rotor ve stator üzerindeki bağlamanın ve kaynağın avantajları nedir?

Rotor stator bağı kavramı, delinme veya lazer kesiminden sonra motor laminasyon tabakalarına bir yalıtım yapışkan bağlama maddesi uygulayan bir rulo ceket işlemi kullanmak anlamına gelir. Laminasyonlar daha sonra basınç altında bir istifleme fikstürüne konur ve tedavi döngüsünü tamamlamak için ikinci kez ısıtılır. Bağlama, perçin eklemlerine olan ihtiyacı veya manyetik çekirdeklerin kaynağını ortadan kaldırır, bu da interlaminar kaybını azaltır. Bağlı çekirdekler optimal termal iletkenlik, uğultu gürültüsü yoktur ve sıcaklık değişikliklerinde nefes almayın.

Tutkal bağlama yüksek sıcaklıklara dayanabilir mi?

Kesinlikle. Kullandığımız tutkal bağlama teknolojisi, yüksek sıcaklıklara dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Kullandığımız yapıştırıcılar ısıya dayanıklıdır ve aşırı sıcaklık koşullarında bile bağ bütünlüğünü korur, bu da onları yüksek performanslı motor uygulamaları için ideal hale getirir.

Tutkal nokta bağlama teknolojisi nedir ve nasıl çalışır?

Tutkal nokta bağı, laminatlara küçük nokta tutkal uygulamasını içerir, bunlar daha sonra basınç ve ısı altına bağlanır. Bu yöntem, optimum motor performansını sağlayan hassas ve tek tip bir bağ sağlar.

Kendini bağlayan ve geleneksel bağlar arasındaki fark nedir?

Kendi kendini bağlama, bağlanma malzemesinin laminatın kendisine entegrasyonunu ifade ederek bağın, ek yapıştırıcılara ihtiyaç duymadan üretim işlemi sırasında doğal olarak gerçekleşmesine izin verir. Bu, kesintisiz ve uzun süreli bir bağa izin verir.

Bağlı laminatlar elektrik motorlarındaki segmentli statorlar için kullanılabilir mi?

Evet, bağlı laminasyonlar, segmentli statorlar için kullanılabilir, segmentler arasında birleştirilmiş bir stator düzeneği oluşturmak için hassas bağlanma ile kullanılabilir. Bu alanda olgun bir deneyimimiz var. Müşteri hizmetimizle iletişime geçmeye hoş geldiniz.

Hazır mısın?

Stator ve Rotor Laminasyon Başlat Kendinden Yapışkan Çekirdekler Şimdi Yığın!

Çin'den güvenilir bir stator ve rotor laminasyon kendi kendine yapışkan çekirdekler yığın üreticisi mi arıyorsunuz? Daha Fazla Gereksin! Spesifikasyonlarınızı karşılayan en son çözümler ve kaliteli stator laminasyonları için bugün bize ulaşın.

Kendinden yapışkanlı silikon çelik laminasyon prova çözümünü elde etmek ve yüksek verimli motor inovasyon yolculuğunuza başlamak için şimdi teknik ekibimizle iletişime geçin!

Get Started Now

Sizin İçin Önerildi