Youyou je přední výrobce samovazných motorových laminací v Číně. S více než 10letými zkušenostmi ve výrobě laminátů se specializujeme na výrobu vysoce kvalitních samovazných motorových laminátů (jak statorů, tak rotorů), abychom splnili specifické požadavky zákazníků.
V rychle se vyvíjejícím světě elektrických vozidel (EV) a vysoce účinných motorů vyniká technologie samospojování v sestavách laminace motorů jako zásadní změna hry. Tento inovativní přístup přináší revoluci ve způsobu, jakým jsou navrhovány a vyráběny laminace motoru, výrazně zlepšuje výkon a účinnost motoru.
Technologie spojování v podstatě zahrnuje jedinečnou metodu vrstvení a spojování tenkých plechů dohromady za účelem vytvoření jádra elektromotoru.
Základní kroky samovazných laminovacích stohů motoru
V oblasti výroby elektromotorů vynikají samovazné laminovací svazky motorů svou jedinečnou strukturou a vlastnostmi zvyšujícími účinnost. Jádro těchto laminovacích svazků se skládá z více vrstev elektrooceli, která je známá svou vysokou magnetickou permeabilitou a nízkými ztrátami železa. Proces samolepování obecně zahrnuje následující kroky:
Výběr materiálu
Výběr správné třídy elektrooceli je zásadní. Tento materiál musí vykazovat vynikající magnetické vlastnosti a být kompatibilní s procesem lepení.
Aplikace nátěru
Na ocelové plechy se nanáší tenká vrstva spojovacího materiálu, často speciální pryskyřice. Tento povlak je klíčem k procesu samolepení.
Stohování
Potažené listy jsou přesně stohovány, což zajišťuje zarovnání pro optimální magnetický výkon.
Zahřívání a lisování
Stoh je pak vystaven teplu a tlaku. To aktivuje pojivo a spojí vrstvy do pevné, soudržné jednotky.
Chlazení
Po spojení se svazek ochladí za řízených podmínek, aby spojení ztuhlo a udrželo požadovaný tvar.
Tato inovativní metoda lepení zlepšila výkon motoru v několika aspektech. Za prvé zmenšuje vzduchovou mezeru mezi lamelami, čímž minimalizuje energetické ztráty způsobené vířivými proudy na nejvyšší možnou míru. Za druhé, absence tradičních spojovacích prvků nebo svarů eliminuje dodatečné energetické ztráty a mechanické nedostatky. A konečně, zjednodušený výrobní proces činí motor nejen efektivnější, ale také kompaktnější a lehčí, což z něj činí ideální volbu pro širokou škálu aplikací, kde jsou klíčovými faktory prostor a hmotnost.
Aplikace samovazných laminovacích stohů motoru
Samolepící laminovací sady motorů způsobily revoluci v mnoha průmyslových odvětvích svou účinností a vylepšeními výkonu.
Elektrická vozidla
Laminovací jádra se používají u EV trakce, poháněných EV, elektrických kol, motocyklů, skútrů a nábojů.
Automobilový průmysl
Naše jádro statorového rotoru se vztahuje na okno, střešní okno, stěrač, ventilátor, zapalování, vodní čerpadlo, sedadlo, EPS, startér a trakci.
Přeprava
Laminace jádra motoru aplikovaná na vozidla, osobní automobily, vysokorychlostní železnice, metro a těžká nákladní vozidla.
Samolepící laminovací sady motorů způsobily revoluci v mnoha průmyslových odvětvích svou účinností a vylepšeními výkonu.
Výhody samovazných laminovacích stohů motoru
Samolepení v konstrukci motoru přináší řadu výhod, které jsou klíčové pro potřeby moderního inženýrství.
Vysoká pevnost
Laminace spojené lepidlem mají vynikající pevnost ve smyku v tahu 14-18N/mm², díky čemuž jsou dostatečně pevné pro sekundární operace, jako je soustružení, broušení a vrtání. Tato vysoká pevnost zajišťuje odolnost a dlouhou životnost, což je rozhodující v náročném prostředí, ve kterém motory elektrických vozidel pracují.
Vysoká přesnost
Samolepící laminovací svazky nabízejí výrazně zlepšenou rovnoměrnost kontaktu s povrchem, s více než 0,50 zlepšením rovinnosti a kolmosti. Tato přesnost (měřená pomocí spároměru o tloušťce pouhých 0,05 mm) zajišťuje optimální výkon a vyrovnání uvnitř motoru, což má za následek hladší provoz a nižší opotřebení.
Snížené vibrace
S těmito vrstvenými svazky lze úrovně vibrací motoru snížit o 0,05. Snížené vibrace nejen napomáhají stabilnějšímu a efektivnějšímu chodu motoru, ale také zlepšuje celkový zážitek z jízdy tím, že minimalizuje vibrace pociťované uvnitř vozidla, což vede k hladší a pohodlnější jízdě.
Vysoká hustota výkonu
Tyto statorové a rotorové vrstvené sestavy nabízejí vyšší hustotu výkonu, menší rozměry a nižší hmotnost při zachování vysokého stohovacího faktoru nad 0,985. Tato funkce je nezbytná pro kompaktní a výkonné konstrukce motorů, které umožňují efektivnější využití prostoru a materiálů v elektrických vozidlech.
Snížená hlučnost
Se samovaznými vrstvami je hluk výrazně snížen o 5 dB. Snížení emisí hluku je zvláště výhodné v městském prostředí, kde je hluková zátěž rostoucím problémem. Tišší motory pomáhají dělat elektromobily pohodlnějšími a méně rušivými na silnici.
Chlazení
Zlepšená tepelná vodivost v těchto svazcích umožňuje optimální axiální přenos tepla a účinně snižuje teplotu motoru o 5-10 °C. Toto vylepšené řízení teploty je nezbytné pro udržení účinnosti motoru a zabránění přehřátí, čímž se prodlouží životnost motoru a zajistí konzistentní výkon v širokém rozsahu provozních podmínek.
Flexibilní design
Zvýšená pevnost samovazných laminovacích svazků umožňuje flexibilnější a inovativnější možnosti designu, včetně menších konstrukcí magnetických můstků 0,25-0,50 mm. Tato flexibilita otevírá nové možnosti v konstrukci motorů a umožňuje inženýrům vytvářet účinnější a kompaktnější motory pro specifické aplikace a požadavky.
Vylepšená účinnost
Motory vybavené těmito lamelami mají nárůst točivého momentu o 0,05 s podobným zvýšením účinnosti. Toto vylepšení je pro elektromobily zásadní, protože každé zvýšení účinnosti znamená lepší výkon, delší dojezd a nižší spotřebu energie, díky čemuž jsou vozy pro spotřebitele atraktivnější a praktičtější.
Vysoká energetická účinnost
Eliminace ucpání toku a snížení ztrát železa o 0,15~0,30 vede k významným úsporám energie. Tato účinnost nejen prodlužuje životnost baterie, ale také snižuje celkovou spotřebu energie. Snížená potřeba izolačního laku navíc přispívá jak k úspoře nákladů, tak prospívá životnímu prostředí.
Vysoká čistota
Vysoká čistota samovazného laminovacího svazku zlepšuje výkon motoru a prodlužuje jeho životnost. Tato čistota je nezbytná pro zachování integrity součástí motoru a zajišťuje jejich optimální dlouhodobou funkci. Motory Cleaner jsou spolehlivější, poskytují konzistentní výkon a snižují potřebu časté údržby nebo výměny.
Závěr
Samolepící technologie v laminovacích svazcích motorů je majákem inovací v průmyslu elektrických vozidel (EV). Jeho schopnost zvýšit účinnost motoru, snížit hluk a vibrace a zlepšit tepelný management znamená velký krok vpřed v konstrukci motoru. Kompaktnost a přesnost, kterou nabízí, jsou zásadní pro splnění vyvíjejících se požadavků na účinnější a udržitelnější elektrická vozidla.
Vzhledem k tomu, že tato technologie samovazné laminace stále postupuje, můžeme očekávat ještě větší zlepšení výkonu motoru a širší využití v různých aplikacích. Samolepící technologie je více než jen současný trend; je klíčovou součástí utváření budoucnosti elektrických vozidel.
Další techniky stohování pro stohy elektrické laminace oceli
Nýtování
Nýtování používá mechanické spojovací prvky, které drží lamely pohromadě. Tato metoda je spolehlivá a snadno implementovatelná, ale může přidat váhu a vytvořit napěťové body v rámci stohu.
Laserové svařování
Tato technika využívá vysoce výkonný laser ke svaření laminací dohromady v určitých bodech. Laserové svařování poskytuje pevné spojení a přesné vyrovnání, ale může zavést lokalizované zahřívání.
Blokování
Vzájemné spojení zahrnuje vytvoření jazýčků a štěrbin na okrajích laminací, což jim umožňuje zaklapnout do sebe bez potřeby dalších spojovacích prostředků.
FAQ
Čím se samolepicí lepení liší od tradičního lepení?
Samoadheze zahrnuje integraci adhezivního materiálu do samotného laminátu, což umožňuje lepení probíhat během výrobního procesu bez potřeby dalších adheziv. Výsledkem je hladký a dlouhotrvající spoj.
Jaké jsou lepicí materiály samolepícího jádra motoru?
Lepicí materiály samosvorných jader motoru jsou typicky EB540, EB546, EB548, EB549 a EB549 fast.
EB549 a EB549 fast se primárně používají v nových hnacích motorech energetických vozidel a malých až středně velkých jádrech motorů, přičemž v těchto aplikacích poskytují vynikající výkon a spolehlivost.
Jak objednat motorové lamináty?
Můžete nám poslat svou zprávu e-mailem, jako jsou konstrukční výkresy, třídy materiálu atd. Naše objednávky jádra motoru jsou bez ohledu na velikost, i když je to 1 kus, který můžeme udělat.
Jak se samolepící motorové lamináty porovnávají s konvenčními metodami lepení?
Laminace používají spojovací lak/backlack ke spojení, aby vytvořily stabilní jádro. Na rozdíl od tradičních metod, které se spoléhají na do sebe zapadající zuby nebo svařovací body pro zajištění laminací, se tato technologie lepení laminace používá ke snížení interlaminárních ztrát a koroze.
Jak dlouho obvykle trvá dodání vašich jádrových laminátů?
Naše dodací lhůta motorových laminátů se může lišit v závislosti na několika faktorech, včetně velikosti objednávky a složitosti. Běžně je dodací lhůta našeho prototypu laminace 7-20 dní. Doba sériové výroby svazků jádra rotoru a statoru je 6 až 8 týdnů nebo více.
Aplikace samovazných motorových laminací
Samolepící laminovací svazky se nejčastěji používají v motorech nových energetických vozidel. Jsou také ideální pro různé další aplikace, včetně průmyslových motorů, trakčních motorů, systémů obnovitelných zdrojů energie a vysoce výkonných elektromotorů, přičemž nabízejí zvýšenou účinnost, sníženou hlučnost a zvýšenou odolnost v různých odvětvích.
Jak fungují samolepící motorové lamináty?
Laminování představuje převratný pokrok ve výrobě motorů. Samolepící motorové laminace pracují prostřednictvím procesu tepelného zpracování, který aktivuje jejich lepicí vlastnosti. Při vystavení teplu se laminace spojí na molekulární úrovni a vytvoří hladké a pevné spojení.
Kde se používá Bonded Motor Stack?
Lepené laminovací sady motorů se používají v různých průmyslových odvětvích a aplikacích díky vysoké účinnosti, kompaktnímu designu a přesnosti. Především včetně elektrických vozidel, dronů, robotiky atd.
Lze lepicí lamely použít pro segmentové statory v elektromotorech?
Ano, pro segmentované statory lze použít lepicí lamely, které poskytují přesné spojení mezi jednotlivými segmenty a vytvářejí jednotnou sestavu statoru.
Jak fungují samolepící motorové lamináty?
Laminování představuje převratný pokrok ve výrobě motorů. Samolepící motorové laminace pracují prostřednictvím procesu tepelného zpracování, který aktivuje jejich lepicí vlastnosti. Při vystavení teplu se laminace spojí na molekulární úrovni a vytvoří hladké a pevné spojení.
Jaké výrobní techniky se používají pro motorová laminovaná jádra?
Kromě lisování a řezání laserem lze také použít techniky jako leptání drátem, válcování a práškovou metalurgii. Sekundární proces laminace motoru zahrnuje stohování, elektroforézu, izolační povlak, navíjení a žíhání.
Jaké typy motorů mohou těžit ze samolepicích motorových laminátů?
Samolepící laminace motoru mohou být přínosem pro širokou škálu motorů, včetně bezkomutátorových stejnosměrných motorů, synchronních motorů s permanentními magnety a indukčních motorů.
Lze samolepící stohové laminace přizpůsobit?
Ano, samovazné součásti motoru lze upravit tak, aby splňovaly specifické požadavky a optimální výkon motoru, jako je velikost, tvar a magnetické vlastnosti. To umožňuje větší flexibilitu při návrhu a optimalizaci motoru.
Jaké jsou výhody technologie lepení ve srovnání s jinými metodami stohování?
Na rozdíl od tradičních metod, které se spoléhají na spojování nebo svařování bodů k zajištění laminací, se tato technologie lepení laminace používá ke snížení interlaminárních ztrát a koroze.
Lze samolepící stohové laminace přizpůsobit?
Ano, samovazné součásti motoru lze upravit tak, aby splňovaly specifické požadavky a optimální výkon motoru, jako je velikost, tvar a magnetické vlastnosti. To umožňuje větší flexibilitu při návrhu a optimalizaci motoru.
Vylepšete účinnost motoru pomocí našich samolepicích laminací!
Jste připraveni se spojit s týmem odborníků YOUYOU?
Doporučeno pro vás
