Frieyou est le principal fabricant de feuilles auto - adhésives de moteur en Chine. Avec plus de 10 ans d'expérience dans la fabrication de tôles, nous nous concentrons sur la production de tôles de moteur auto - adhésives de haute qualité (stator et rotor) pour répondre aux exigences spécifiques de nos clients.
Dans le monde en évolution rapide des véhicules électriques (ve) et des moteurs électriques à haut rendement, la technologie d'auto - adhésif dans la pile de tôles de moteur se distingue et change la donne. Cette approche innovante a révolutionné la façon dont les empilements de moteurs sont conçus et fabriqués, améliorant considérablement les performances et l'efficacité du moteur.
Essentiellement, la technique de collage implique une méthode unique de superposition et de collage de fines feuilles de métal ensemble pour former le cœur du moteur électrique.
Dans le domaine de la fabrication de moteurs électriques, les empilements de moteurs auto - adhésifs se distinguent par leur structure unique et leurs performances améliorant l'efficacité. Le noyau de ces empilements de tôles est constitué de plusieurs couches d'acier électrotechnique connues pour leur haute Perméabilité magnétique et leur faible perte de fer. Le procédé d'auto - adhésif comprend généralement les étapes suivantes:
Le choix de la bonne qualité d'acier électrotechnique est essentiel. Ce matériau doit présenter d'excellentes propriétés magnétiques et être compatible avec le procédé de collage.
La plaque d'acier est recouverte d'une fine couche de matériau adhésif, généralement une résine spéciale. Ce revêtement est la clé du processus d'auto - adhésif.
Les plaques de revêtement sont empilées avec précision, assurant l'alignement pour des performances magnétiques optimales.
La pile est alors affectée par la chaleur et la pression. Cela active l'adhésif, fusionnant les couches en une unité cohésive solide.
Après collage, l'empilement est refroidi dans des conditions contrôlées pour solidifier le collage et conserver la forme désirée.
Cette méthode de collage innovante améliore les performances du moteur de plusieurs façons. Tout d'abord, il réduit l'entrefer entre les empilements, minimisant ainsi les pertes d'énergie dues aux courants de Foucault. Deuxièmement, l'absence de fixations traditionnelles ou de soudures élimine les pertes d'énergie supplémentaires et les faiblesses mécaniques. Enfin, le processus de fabrication simplifié rend le moteur non seulement plus efficace, mais aussi plus compact et plus léger, ce qui le rend idéal pour un large éventail d'applications où l'espace et le poids sont des considérations clés.
Les empilements de moteurs auto - adhésifs ont révolutionné plusieurs industries grâce à l'amélioration de leur efficacité et de leurs performances.
Le noyau stratifié convient à la traction de véhicule électrique, à la conduite de véhicule électrique, au vélo électrique, à la moto, au scooter et au moyeu.
Nos noyaux de rotor de stator sont adaptés pour les fenêtres, les puits de lumière, les essuie - glaces, les ventilateurs, l'allumage, les pompes à eau, les sièges, les EPS, les démarreurs et la traction.
Les piles de noyau de moteur sont appliquées aux véhicules, aux voitures de tourisme, aux trains à grande vitesse, aux métros et aux camions lourds.
Les empilements de moteurs auto - adhésifs ont révolutionné plusieurs industries grâce à l'amélioration de leur efficacité et de leurs performances.
L'auto - adhésif dans la conception du moteur apporte de nombreux avantages et est essentiel pour les besoins d'ingénierie modernes.
Le stratifié adhésif a une excellente résistance à la traction et au cisaillement de 14 - 18n / mm², ce qui le rend suffisamment robuste pour les opérations secondaires telles que le tournage, le meulage et le perçage. Cette haute résistance assure la durabilité et la longévité, ce qui est essentiel dans les environnements exigeants où les moteurs électriques des véhicules électriques fonctionnent.
L'empilement de stratifiés auto - adhésifs améliore considérablement l'uniformité du contact de surface, la planéité et la verticalité de plus de 0,50. Cette précision (mesurée avec une règle d'épaisseur de seulement 0,05 mm) garantit des performances et un alignement optimaux à l'intérieur du moteur, ce qui permet un fonctionnement plus fluide et une usure réduite.
Avec ces tôles, le niveau de vibration du moteur peut être réduit de 0,05. La réduction des vibrations contribue non seulement à un fonctionnement plus stable et plus efficace du moteur, mais améliore également l'expérience de conduite globale en minimisant les vibrations à l'intérieur du véhicule, ce qui se traduit par une conduite plus fluide et plus confortable.
Ces empilements de tôles de stator et de rotor offrent une densité de puissance plus élevée, des dimensions réduites et un poids réduit, tout en conservant un coefficient d'empilement élevé de plus de 0985. Cette caractéristique est essentielle pour une conception de moteur électrique compacte et puissante qui permet une utilisation plus efficace de l'espace et des matériaux dans les véhicules électriques.
Avec l'empilement auto - adhésif, le bruit est considérablement réduit de 5 db. La réduction des émissions sonores est particulièrement bénéfique en milieu urbain, où la pollution sonore est un problème croissant. Un moteur plus silencieux contribue à rendre les véhicules électriques plus confortables et moins perturbateurs sur la route.
La conduction thermique renforcée dans ces empilements permet un transfert thermique axial optimal, réduisant efficacement la température du moteur de 5 à 10 °C. Cette gestion thermique améliorée est essentielle pour maintenir l'efficacité du moteur et prévenir la surchauffe, ce qui prolonge la durée de vie du moteur et garantit des performances constantes dans diverses conditions de fonctionnement.
La résistance accrue des empilements auto - adhésifs rend les options de conception plus flexibles et innovantes, y compris les conceptions de pont magnétique plus petites de 0,25 à 0,50 MM. Cette flexibilité ouvre de nouvelles possibilités de conception de moteurs, permettant aux ingénieurs de créer des moteurs plus efficaces et plus compacts pour des applications et des exigences spécifiques.
Le couple du moteur équipé de ces tôles a augmenté de 0,05 et l'efficacité a été améliorée de manière similaire. Cette amélioration est essentielle pour les véhicules électriques, car chaque amélioration de l’efficacité se traduit par de meilleures performances, une autonomie plus longue et une consommation d’énergie plus faible, ce qui rend les voitures plus attrayantes et pratiques pour les consommateurs.
Le blocage du flux magnétique est éliminé, la perte de fer est réduite de 0,15 ~ 0,30, ce qui permet d'économiser considérablement de l'énergie. Cette efficacité augmente non seulement la durée de vie de la batterie, mais réduit également la consommation globale d'énergie. De plus, la réduction du besoin de vernis isolants permet à la fois de réaliser des économies et de bénéficier à l’environnement.
La haute pureté de l'empilage auto - adhésif améliore les performances du moteur et prolonge sa durée de vie. Cette propreté est essentielle pour maintenir l'intégrité des composants du moteur, en veillant à ce qu'ils soient en parfait état pendant une longue période. Les moteurs plus propres sont plus fiables, offrent des performances constantes et réduisent le besoin de maintenance ou de remplacement fréquents.
La technologie auto - adhésive dans les empilements de moteurs est un phare de l'innovation dans l'industrie des véhicules électriques (ve). Sa capacité à améliorer l'efficacité du moteur, à réduire le bruit et les vibrations et à améliorer la gestion thermique marque une étape importante dans la conception du moteur. La compacité et la précision qu’il offre sont essentielles pour répondre à la demande croissante de véhicules électriques plus efficaces et durables.
Avec les progrès continus de cette technologie de laminage auto - adhésif, nous pouvons nous attendre à une plus grande amélioration des performances du moteur et à une application plus large dans diverses applications. La technologie auto - adhésive n'est pas seulement la tendance actuelle; C’est un élément clé pour façonner l’avenir des véhicules électriques.
Le rivetage utilise des fixations mécaniques pour maintenir les empilements ensemble. Cette méthode est fiable et facile à mettre en œuvre, mais elle ajoute du poids et crée des points de stress au sein de la pile.
Cette technique utilise un laser de haute puissance pour souder les empilements ensemble à des points spécifiques. Le soudage au laser offre une liaison solide et un alignement précis, mais peut introduire un chauffage local.
L'emboîtement consiste à créer des languettes et des fentes sur les bords de l'empilement, ce qui leur permet de s'accrocher ensemble sans nécessiter d'adhésif supplémentaire.
L'auto - adhésif implique l'intégration d'un matériau adhésif dans le stratifié lui - même, permettant le collage pendant le processus de fabrication sans nécessiter d'adhésif supplémentaire. Il en résulte une combinaison transparente et durable.
Le matériau adhésif du noyau du moteur auto - adhésif est généralement eb540, eb546, eb548, eb549 et eb549.
Les moteurs eb549 et eb549 - Fast sont principalement utilisés dans les moteurs d'entraînement de véhicules à énergie nouvelle et dans les noyaux de moteur de petite et moyenne taille, offrant des performances et une fiabilité exceptionnelles dans ces applications.
Vous pouvez nous envoyer vos informations par e - mail, telles que le dessin de conception, la qualité des matériaux, etc. notre commande de noyau de moteur est grande ou petite, même 1 pièce, nous pouvons le faire.
Les empilements sont collés à l'aide d'un vernis adhésif / plaque arrière pour former un noyau stable. Contrairement aux méthodes traditionnelles qui reposent sur des dents emboîtées ou des points de soudure pour la fixation des tôles, cette technique de tôle collée est utilisée pour réduire les pertes et la corrosion entre les couches.
Nos délais de livraison pour les stratifiés de moteur peuvent varier en fonction de plusieurs facteurs, y compris la taille et la complexité de la commande. Habituellement, notre délai d'exécution de prototype de stratifié est 7 - 20 jours. Le temps de production en série pour les empilements de noyau de rotor et de stator est de 6 à 8 semaines ou plus.
Les empilements auto - adhésifs sont le plus souvent utilisés dans les moteurs automobiles à énergie nouvelle. Ils sont également idéaux pour une variété d'autres applications, y compris les moteurs industriels, les moteurs de traction, les systèmes d'énergie renouvelable et les moteurs électriques haute performance, offrant une plus grande efficacité, moins de bruit et une meilleure durabilité dans différents domaines.
Le collage de feuillets est une avancée révolutionnaire dans le domaine de la fabrication de moteurs électriques. Les feuillets de moteurs auto - adhésifs activent leurs propriétés adhésives grâce à un processus de traitement thermique. Lorsqu'ils sont soumis à la chaleur, les empilements se lient ensemble au niveau moléculaire pour former une connexion transparente et solide.
Les empilements de tôles de moteurs adhésifs sont utilisés dans diverses industries et applications en raison de leur conception et de leur précision efficaces et compactes. Il s'agit principalement de voitures électriques, de drones, de robots, etc.
Oui, les tôles adhésives peuvent être utilisées pour segmenter le stator, offrant un collage précis entre les segments individuels pour créer un ensemble statorique unifié.
Le collage de feuillets est une avancée révolutionnaire dans le domaine de la fabrication de moteurs électriques. Les feuillets de moteurs auto - adhésifs activent leurs propriétés adhésives grâce à un processus de traitement thermique. Lorsqu'ils sont soumis à la chaleur, les empilements se lient ensemble au niveau moléculaire pour former une connexion transparente et solide.
En plus de l'estampage et de la découpe laser, des techniques telles que la gravure en ligne, le moulage au rouleau et la métallurgie des poudres peuvent également être utilisées. L'usinage secondaire des tôles empilées par moteur comprend l'empilage, l'électrophorèse, le revêtement isolant, l'enroulement et le recuit.
Les empilements de moteurs auto - adhésifs peuvent bénéficier à divers moteurs, y compris les moteurs à courant continu sans balais, les moteurs synchrones à aimants permanents et les moteurs à induction, entre autres.
Oui, les assemblages de moteur auto - adhésifs peuvent être personnalisés pour répondre à des exigences spécifiques et des performances optimales du moteur, telles que la taille, la forme et les propriétés magnétiques. Cela permet une plus grande flexibilité dans la conception et l'optimisation du moteur.
Contrairement aux méthodes traditionnelles qui reposent sur des points d'emboîtement ou de soudure pour fixer les empilements, cette technique d'empilage adhésif est utilisée pour réduire les pertes et la corrosion entre les couches.
Oui, les assemblages de moteur auto - adhésifs peuvent être personnalisés pour répondre à des exigences spécifiques et des performances optimales du moteur, telles que la taille, la forme et les propriétés magnétiques. Cela permet une plus grande flexibilité dans la conception et l'optimisation du moteur.
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