En la sociedad actual, los motores, como una fuente indispensable de poder en la producción industrial y la vida diaria, afectan directamente el desarrollo de varios campos. Para mejorar continuamente el rendimiento de los motores, los fabricantes de motores buscan constantemente innovación. Entre ellos, la tecnología de la pila de laminación de la unión de pegamento de motor, como un proceso de fabricación emergente, se destaca con sus ventajas únicas en el campo de la fabricación de motores. Este artículo profundizará en esta tecnología avanzada que lidera la revolución de la fabricación de aspectos tales como principios técnicos, ventajas, casos de aplicaciones y servicios de procesamiento personalizados.
La tecnología de la pila de laminación de unión de pegamento de motor es un proceso de fabricación que utiliza pegamento de alto rendimiento para unir y presionar las láminas de acero de silicio capa por capa, formando en última instancia una pila de laminación resistente y plana. Esta tecnología combina las ventajas de las conexiones mecánicas tradicionales y la unión química, asegurando un estrecho contacto entre las laminaciones al tiempo que mejora la resistencia mecánica general y la durabilidad.
A través de la unión de pegamento, la conducción de flujo magnético entre las láminas de acero de silicio se vuelve más suave, mejorando significativamente la eficiencia energética y la densidad de potencia del motor.
La unión de pegamento posee una buena resistencia al clima y un rendimiento sísmico, resistiendo efectivamente el impacto de varios factores ambientales duros y extendiendo la vida útil del motor.
La superficie de laminación plana reduce en gran medida el ruido de fricción y el ruido aerodinámico durante la operación del motor.
Esta tecnología es aplicable a varios tipos de motores, incluidos motores de CC, motores de CA, motores paso a paso, etc., que satisfacen las necesidades de diferentes escenarios de aplicación.
El uso de pegamento ecológico reduce la contaminación ambiental durante el proceso de producción y se alinea con la tendencia global del desarrollo sostenible.
En los motores de accionamiento de los nuevos vehículos de energía, la tecnología de unión de pegamento mejora efectivamente el rendimiento de potencia y el rendimiento del par del motor, ayudando a los nuevos vehículos de energía a alcanzar un rendimiento de aceleración más rápido y más rápido.
En la fabricación de motores de electrodomésticos, la tecnología de unión de pegamento no solo mejora el nivel de eficiencia energética del motor, sino que también reduce el ruido operativo, lo que brinda una experiencia de usuario más cómoda.
Los servomotores en equipos de automatización industrial requieren una precisión y estabilidad extremadamente altas. La tecnología de enlace de pegamento garantiza la estabilidad y la precisión del motor durante la operación de alta velocidad.
Para satisfacer las necesidades individuales de diferentes clientes, proporcionamos servicios de procesamiento personalizados integrales para la tecnología de pila de laminación de enlaces de pegamento motor. Desde una consulta técnica inicial hasta el diseño detallado del producto, y luego hasta la fabricación profesional, mantenemos una comunicación cercana con los clientes durante todo el proceso para garantizar que el producto final pueda cumplir con sus estrictos requisitos. Además, también brindamos un servicio postventa integral y soporte técnico para garantizar el desarrollo estable a largo plazo de los clientes.
Tecnológico La aparición de la tecnología de la pila de laminación de unión de pegamento motor ha traído cambios revolucionarios a la industria de fabricación de motores. No solo mejora el rendimiento y la eficiencia de los motores, sino que también contribuye a la protección y sostenibilidad del medio ambiente. Mirando hacia el futuro, tenemos razones para creer que con el avance continuo de la ciencia y la tecnología y el surgimiento continuo de las innovaciones, la tecnología de la pila de laminación de enlaces de pegamento motor se utilizará ampliamente en más campos, inyectando una nueva vitalidad en el desarrollo de la sociedad humana.
Yoyou Technology Co., Ltd. se especializa en la fabricación de núcleos de precisión de retroiluminación hechos de varios materiales magnéticos blandos, incluidos el acero de silicio de retroceso, el acero de silicio ultra delgado y las aleaciones magnéticas suaves especializadas de retroceso. Utilizamos procesos de fabricación avanzados para componentes magnéticos de precisión, proporcionando soluciones avanzadas para núcleos magnéticos blandos utilizados en componentes de potencia clave, como motores de alto rendimiento, motores de alta velocidad, transformadores de frecuencia media y reactores.
Los productos de núcleo de precisión de autoexpresión de la compañía actualmente incluyen una gama de núcleos de acero de silicio con espesores de tiras de 0.05 mm (ST-050), 0.1 mm (10JNEX900/ST-100), 0.15 mm, 0.2 mm (20JNEH1200/20HX1200/B20AV1200/20CS1200HF) y 0.35MM (35JNE210/35JNE B35A250-Z/35CS230HF), así como núcleos especializados de aleación magnética suave, incluida la aleación magnética suave 1J22/1J50/1J79.
Como fabricante de la pila de enlaces de laminación del estator y rotor en China, inspeccionamos estrictamente las materias primas utilizadas para hacer las laminaciones.
Los técnicos utilizan herramientas de medición como pinzas, micrómetros y medidores para verificar las dimensiones de la pila laminada.
Las inspecciones visuales se realizan para detectar cualquier defecto de superficie, rasguños, abolladuras u otras imperfecciones que puedan afectar el rendimiento o la apariencia de la pila laminada.
Debido a que las pilas de laminación del motor del disco generalmente están hechas de materiales magnéticos como el acero, es fundamental para probar propiedades magnéticas como permeabilidad, coercitividad y magnetización de saturación.
Mecanismo de conexión |
Adhesive bonding forms chemical bonds through chemical reactions, while riveting and welding form connections through mechanical locking and melting of materials, respectively. |
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Efecto de calor |
Adhesive bonding has no heat affected zone and does not affect material properties, while riveting and welding may cause material deformation or performance changes. |
Precisión y uniformidad |
Adhesive bonding provides higher precision and uniform stress distribution, while riveting and welding may cause stress concentration. |
Flexibilidad |
Adhesive bonding has a certain degree of flexibility, absorbing vibration and impact, while riveting and welding connections are usually more rigid. |
Preparar la hoja de acero de silicio |
Cut the silicon steel sheet to the appropriate size and shape according to the design requirements. |
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Tratamiento superficial |
Clean the surface of the silicon steel sheet, remove oil and impurities, and ensure good bonding effect. |
Pegamento |
Apply specialized adhesive evenly on the surface of the silicon steel sheet. |
Apilado |
Stack the coated silicon steel sheets in order to ensure alignment and tight contact. |
Curado a presión |
Apply pressure to tightly bond the laminations and cure the adhesive under certain temperature and time conditions. |
Procesamiento post |
Trim, inspect, and package the cured stack as needed. |
Aumentar la densidad de potencia |
Through adhesive bonding, close contact between silicon steel sheets is achieved, increasing magnetic flux density and thus increasing the power output of the motor. |
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Rendimiento de disipación de calor mejorado |
Adhesive bonding helps to form a continuous heat conduction path, improving the heat dissipation efficiency of the motor. |
Reducción de peso y diseño compacto |
Adhesive bonding allows for the use of thinner silicon steel sheets and more compact structural designs, helping to reduce motor weight and improve energy efficiency. |
Mejorar el rendimiento de NVH |
(noise, vibration, and roughness): The smooth surface bonded with glue reduces friction and vibration during rotation, reducing noise. |
Adaptarse a la producción modular |
Adhesive bonding technology facilitates modular production, improves production efficiency and assembly accuracy. |
El adhesivo del núcleo de hierro puede soportar altas temperaturas. El tipo de adhesivo seleccionado es crucial en el proceso de diseño y fabricación. Por lo general, el adhesivo utilizado para unir los núcleos de hierro es el adhesivo resistente a la alta temperatura, lo que puede mantener la estabilidad en entornos de alta temperatura sin perder la adhesión. Estos adhesivos están especialmente formulados para garantizar que la resistencia al adhesivo y la integridad estructural aún puedan mantenerse en el funcionamiento normal del motor y las condiciones extremas, como el funcionamiento de alta temperatura.
Por lo tanto, el uso de adhesivo resistente a alta temperatura para la unión del núcleo de hierro es confiable y puede adaptarse a los requisitos de trabajo de los motores en entornos de alta temperatura.
El devanado del estator es un componente fundamental del motor eléctrico y juega un papel clave en la conversión de energía eléctrica en energía mecánica. Esencialmente, consiste en bobinas que, cuando se energizan, crean un campo magnético giratorio que impulsa el motor. La precisión y calidad del devanado del estator afecta directamente la eficiencia, el par y el rendimiento general del motor. Ofrecemos una gama integral de servicios de devanado del estator para cumplir con una amplia gama de tipos y aplicaciones de motor. Ya sea que esté buscando una solución para un proyecto pequeño o un gran motor industrial, nuestra experiencia garantiza un rendimiento y una vida útil óptimas.
La tecnología de recubrimiento de polvo epoxi implica aplicar un polvo seco que luego cura bajo calor para formar una capa protectora sólida. Asegura que el núcleo motor tenga mayor resistencia a la corrosión, el desgaste y los factores ambientales. Además de la protección, el recubrimiento de polvo epoxi también mejora la eficiencia térmica del motor, asegurando una disipación de calor óptima durante la operación. Hemos dominado esta tecnología para proporcionar servicios de recubrimiento de polvo epoxi de primer nivel para núcleos de motor. Nuestro equipo de vanguardia, combinado con la experiencia de nuestro equipo, garantiza una aplicación perfecta, mejorando la vida y el rendimiento del motor.
El aislamiento del moldeo por inyección para los estatores de motores es un proceso especializado utilizado para crear una capa de aislamiento para proteger los devanados del estator. Esta tecnología implica inyectar una resina termoestable o material termoplástico en una cavidad de moho, que luego se cure o enfría para formar una capa de aislamiento sólido. <br> <br> El proceso de moldeo por inyección permite el control de la inyección de la falta de la falta de la falta de la falta de la falta de la falta de la falta de la insuficiencia, la inyección de la falta de la insulción, la inyección de la insuficiencia de la insu actuación. La capa de aislamiento previene los cortocircuitos eléctricos, reduce las pérdidas de energía y mejora el rendimiento general y la confiabilidad del estator del motor.
En aplicaciones motoras en entornos hostiles, las laminaciones del núcleo del estator son susceptibles de óxido. Para combatir este problema, el recubrimiento de deposición electroforética es esencial. Este proceso aplica una capa protectora con un grosor de 0.01 mm a 0.025 mm al laminado. Avance Nuestra experiencia en protección contra la corrosión del estator para agregar la mejor protección de óxido a su diseño.
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