A mai társadalomban a Motors, mint az ipari termelés és a mindennapi élet nélkülözhetetlen energiaforrása, közvetlenül befolyásolja a különféle területek fejlődését. A motorok teljesítményének folyamatos javítása érdekében a motorgyártók folyamatosan innovációt keresnek. Közülük a motoros ragasztó -kötő laminálási verem technológia, mint a feltörekvő gyártási folyamat, kiemelkedik a motorgyártás területén. Ez a cikk belemerül ebbe a fejlett technológiába, amely a gyártási forradalmat olyan szempontokból vezeti, mint a műszaki alapelvek, az előnyök, az alkalmazási esetek és a testreszabott feldolgozási szolgáltatások.
A motoros ragasztási kötés laminálási verem technológiája olyan gyártási folyamat, amely nagy teljesítményű ragasztót használ a kötéshez és a szilícium acéllemez rétegek rétegénként történő nyomására, végül erős és lapos laminálási veremet képezve. Ez a technológia egyesíti a hagyományos mechanikai kapcsolatok és a kémiai kötés előnyeit, biztosítva a laminációk közötti szoros kapcsolatot, miközben javítja az általános mechanikai szilárdságot és a tartósságot.
A ragasztószerelés révén a szilícium acéllemezek közötti mágneses fluxusvezetés simábbá válik, ezáltal jelentősen javítva a motor energiahatékonyságát és energiahatékonyságát.
A ragasztáskötés jó időjárási ellenállással és szeizmikus teljesítménygel rendelkezik, hatékonyan ellenállva a különféle durva környezeti tényezők hatásainak, és meghosszabbítja a motor élettartamát.
A lapos laminálási felület nagymértékben csökkenti a súrlódási zajt és az aerodinamikai zajt a motor működése során.
Ez a technológia alkalmazható a különféle motorokra, beleértve a DC motorokat, AC motorokat, léptetőmotorokat stb., A különböző alkalmazási forgatókönyvek igényeinek kielégítése.
A környezetbarát ragasztó használata csökkenti a környezetszennyezést a termelési folyamat során, és igazodik a fenntartható fejlődés globális trendjéhez.
Az új energia járművek meghajtómotoraiban a ragasztási kötési technológia hatékonyan javítja a motor teljesítményét és nyomaték teljesítményét, segítve az új energia járműveket a hosszabb hatótávolságú és gyorsabb gyorsulási teljesítmény elérésében.
A háztartási motorok gyártásában a ragasztási kötési technológia nemcsak javítja a motor energiahatékonysági szintjét, hanem csökkenti a működési zajt, így kényelmesebb felhasználói élményt hoz.
Az ipari automatizálási berendezések szervo motorjai rendkívül nagy pontosságot és stabilitást igényelnek. A ragasztási kötési technológia biztosítja a motor stabilitását és pontosságát a nagysebességű működés során.
A különböző ügyfelek egyéni igényeinek kielégítése érdekében átfogó testreszabott feldolgozási szolgáltatásokat nyújtunk a motoros ragasztási laminálási verem technológiához. A kezdeti műszaki konzultációtól a részletes terméktervezésig, majd a professzionális gyártásig szoros kommunikációt tartunk az ügyfelekkel a folyamat során annak biztosítása érdekében, hogy a végtermék megfeleljen a szigorú követelményeiknek. Ezenkívül átfogó értékesítés utáni szolgáltatást és technikai támogatást is nyújtunk az ügyfelek hosszú távú stabil fejlesztésének biztosítása érdekében.
Technológiai: A motoros ragasztási kötés laminálási verem kialakulása forradalmi változásokat hozott a motorgyártó iparban. Ez nem csak javítja a motorok teljesítményét és hatékonyságát, hanem hozzájárul a környezetvédelemhez és a fenntarthatósághoz is. A jövőre nézve okunk van azt hinni, hogy a tudomány és a technológia folyamatos fejlődésével, valamint az innovációk folyamatos megjelenésével a motoros ragasztási laminálási verem technológiát széles körben használják több területen, új életerő injektálása az emberi társadalom fejlődéséhez.
Az Yoyou Technology Co., Ltd. a backlack precíziós magok gyártására szakosodott, különféle lágy mágneses anyagokból, beleértve a Backlack Silicon Steel, az ultravékony szilícium acél és a backlack speciális lágy mágneses ötvözeteket. Fejlett gyártási folyamatokat használunk a precíziós mágneses alkatrészekhez, fejlett megoldásokat kínálunk a lágy mágneses magokhoz, amelyeket a kulcsfontosságú energiakomponensekben, például a nagy teljesítményű motorokban, a nagysebességű motorokban, a közepes frekvenciájú transzformátorokban és a reaktorokban használnak.
A vállalat önmegkötési precíziós alaptermékei jelenleg számos szilícium acélmag-tartományt tartalmaznak, amelyek csík vastagságú, 0,05 mm (ST-050), 0,1 mm (10JNEX900/ST-100), 0,15 mm, 0,2 mm (20JNEH1200/20HX1200/B20AV1200/20CS1200HF) és 0,35MM (35JNE2120/35JNA230/35JNA230/35JNA230/35 J30/35 J30/35 mm (35JNE21200/B20AV1200), és 0,2 mm (20JNEH1200/20HX1200 B35A250-Z/35CS230HF), valamint speciális lágy mágneses ötvözet magok, beleértve a lágy mágneses ötvözetet, 1J22/1J50/1J79.
Mint állórész- és rotor laminálási kötéscsomaggyártó Kínában szigorúan megvizsgáljuk a laminációk készítéséhez használt alapanyagokat.
A technikusok mérőeszközöket, például féknyeregeket, mikrométereket és mérőket használnak a laminált verem méretének ellenőrzésére.
Vizuális ellenőrzéseket végeznek a felületi hibák, karcolások, horpadások vagy egyéb hiányosságok észlelésére, amelyek befolyásolhatják a laminált verem teljesítményét vagy megjelenését.
Mivel a korongmotoros laminálási halmokat általában mágneses anyagokból, például acélból készülnek, kritikus fontosságú a mágneses tulajdonságok, például a permeabilitás, a koerciencia és a telítettség mágnesezése tesztelése.
Csatlakozási mechanizmus |
Adhesive bonding forms chemical bonds through chemical reactions, while riveting and welding form connections through mechanical locking and melting of materials, respectively. |
---|---|
Hőhatás |
Adhesive bonding has no heat affected zone and does not affect material properties, while riveting and welding may cause material deformation or performance changes. |
Pontosság és egységesség |
Adhesive bonding provides higher precision and uniform stress distribution, while riveting and welding may cause stress concentration. |
Rugalmasság |
Adhesive bonding has a certain degree of flexibility, absorbing vibration and impact, while riveting and welding connections are usually more rigid. |
Készítse elő a szilícium acéllemezt |
Cut the silicon steel sheet to the appropriate size and shape according to the design requirements. |
---|---|
Felszíni kezelés |
Clean the surface of the silicon steel sheet, remove oil and impurities, and ensure good bonding effect. |
Ragasztás |
Apply specialized adhesive evenly on the surface of the silicon steel sheet. |
Halmozás |
Stack the coated silicon steel sheets in order to ensure alignment and tight contact. |
Nyomásmérés |
Apply pressure to tightly bond the laminations and cure the adhesive under certain temperature and time conditions. |
Feldolgozás utáni feldolgozás |
Trim, inspect, and package the cured stack as needed. |
Növelje az energia sűrűségét |
Through adhesive bonding, close contact between silicon steel sheets is achieved, increasing magnetic flux density and thus increasing the power output of the motor. |
---|---|
Fokozott hőeloszlás teljesítménye |
Adhesive bonding helps to form a continuous heat conduction path, improving the heat dissipation efficiency of the motor. |
Súlycsökkentés és kompakt kialakítás |
Adhesive bonding allows for the use of thinner silicon steel sheets and more compact structural designs, helping to reduce motor weight and improve energy efficiency. |
Javítsa az NVH teljesítményét |
(noise, vibration, and roughness): The smooth surface bonded with glue reduces friction and vibration during rotation, reducing noise. |
Alkalmazkodni a moduláris termeléshez |
Adhesive bonding technology facilitates modular production, improves production efficiency and assembly accuracy. |
A vasmag ragasztója valóban ellenállhat a magas hőmérsékleteknek. A kiválasztott ragasztó típusa kulcsfontosságú a tervezési és gyártási folyamatban. Általában a vasmagok rögzítéséhez használt ragasztó magas hőmérsékletű rezisztens ragasztó, amely fenntarthatja a magas hőmérsékletű környezetben a stabilitást anélkül, hogy a tapadást elveszíti. Ezeket a ragasztókat kifejezetten úgy alakítják ki, hogy biztosítsák, hogy a ragasztási szilárdság és a szerkezeti integritás továbbra is fenntartható legyen a motor normál működése és a szélsőséges körülmények között, például a magas hőmérsékleten.
Ezért a magas hőmérsékletű rezisztens ragasztó használata a vasmag-kötéshez megbízható, és képes alkalmazkodni a motorok működési igényeihez a magas hőmérsékletű környezetben.
Az állórész tekercse az elektromos motor alapvető alkotóeleme, és kulcsszerepet játszik az elektromos energia mechanikus energiává történő átalakításában. Alapvetően olyan tekercsekből áll, amelyek energiájuk során forgó mágneses mezőt hoznak létre, amely a motort hajtja. Az állórész -tekercs pontossága és minősége közvetlenül befolyásolja a motor hatékonyságát, nyomatékát és általános teljesítményét. Átfogó állórész -tekercs -szolgáltatásokat kínálunk a motoros típusok és alkalmazások széles skálájának kielégítésére. Függetlenül attól, hogy megoldást keres egy kis projektre vagy egy nagy ipari motorra, szakértelmünk garantálja az optimális teljesítményt és az élettartamot.
Az epoxi por bevonási technológiája magában foglalja egy száraz por felhordását, amely majd hő alatt gyógyít, hogy szilárd védőréteget képezzen. Biztosítja, hogy a motormag nagyobb ellenállással rendelkezik a korrózióval, a kopással és a környezeti tényezőkkel szemben. A védelem mellett az epoxi-por bevonat javítja a motor hőhatékonyságát is, biztosítva az optimális hőeloszlás működését. Ezt a technológiát elsajátítottuk, hogy a motormagok legmagasabb szintű epoxi-porbevonat-szolgáltatásait biztosítsuk. A legmodernebb berendezésünk, valamint csapatunk szakértelmével kombinálva tökéletes alkalmazást biztosít, javítva a motor életét és teljesítményét.
A motoros sztatorokhoz freektrogramozott formázási szigetelés egy speciális eljárás, amely egy szigetelő réteg létrehozására szolgál az állórész tekercseinek védelme érdekében. Ez a technológia magában foglalja a hőre keményedő gyanta vagy a hőre lágyuló anyag injektálását egy penészüregbe, amelyet ezután gyógyítanak vagy lehűtünk egy szilárd szigetelési réteg kialakításához. A szigetelő réteg megakadályozza az elektromos rövidzárlatokat, csökkenti az energiaveszteségeket, és javítja a motoros állórész általános teljesítményét és megbízhatóságát.
A motoros alkalmazásokban durva környezetben az állórész magjának laminálásai érzékenyek a rozsdara. A probléma leküzdésére elengedhetetlen az elektroforetikus lerakódás bevonása. Ez a folyamat egy védőréteget alkalmaz, amelynek vastagsága 0,01 mm - 0,025 mm a laminátumhoz.
Megbízható állórész- és rotor laminálási ön adagoló magok verem gyártóját keresi Kínából? Ne keressen tovább! Vegye fel velünk a kapcsolatot ma az élvonalbeli megoldásokkal és az Ön specifikációinak megfelelõ minőségi státor laminációkkal.
Vegye fel a kapcsolatot a műszaki csapatunkkal most, hogy megszerezze az ön adagoló szilícium acél laminációs bizonyító megoldását, és kezdje el a nagy hatékonyságú motorinnováció útját!
Get Started NowAjánlott az Ön számára