שיבוש טכנולוגיה: גבולות פיזיים של ליבות מסורתיות ופריצת דרך של טכנולוגיה דביקה עצמית
האבולוציה של הליבות המוטוריות היא בעצם היסטוריה של מאבק באובדן אנרגיה לעומת מתח מכני. כל נקודת מסמרת שנותרה על ליבה מסורתית יוצרת אזור של עיוות תחום מגנטי מקומי, ומגדילה את אובדן זרם המערבולת ביותר מ-15%. האזור המושפע מהחום מהריתוך גורם לשינויים בלתי הפיכים במבנה הסריג הגבישי של פלדת הסיליקון, מפחית את החדירות וגורם לאובדן ברזל להתעלות בצורה דרמטית.
באופן קריטי יותר, בתחום המהירות האולטרה-גבוהה מעל 20,000 סל"ד, כוח צנטריפוגלי יוצר נטייה ברמת המיקרון להפרדה בין למינציות, מה שמוביל לירידה בקשיחות דינמית ולעלייה מעריכית ברטט וברעש. פריצת הדרך של טכנולוגיית ההדבקה העצמית נעוצה בשימוש שלה בכוח הדבקה ברמה מולקולרית כדי להחליף חיבורים מכניים, תוך ביטול נקודות כשל פיזיות. הדבק יוצר ננו-film אחיד בין היריעות, יוצר מבנה מעין מונוליטי "נוקשה אך גמיש" בעת ריפוי, המספק קשיחות כוללת מספקת כדי לעמוד בפני כוח צנטריפוגלי תוך שמירה על מאפייני שיכוך מתאימים לקליטת אנרגיית רטט.
ארבעה יתרונות תחרותיים ליבות של ליבות דביקות דביקות במיוחד
יכולת הסתגלות גבוהה במיוחד במהירות גבוהה וחוזק מכני
הליבה יוצרת מבנה מעין אינטגרלי עם חוזק קשר בין-למינציה של 5-25MPa, מה שמגדיל את הקשיחות הכוללת ביותר מ-300%. מבטל לחלוטין את סיכוני ההתרחבות והעיוות של למינציה ב-20,000+ סל"ד, מונע שפשוף סטאטור-רוטור, ומספק בסיס אמינות למנועים בעלי מהירות גבוהה במיוחד.
אובדן ברזל מופחת באופן משמעותי, פריצת גבולות יעילות
מבטל לחלוטין נזקי מתח מכני ואזורים מושפעי חום הנגרמים על ידי ריתוך/ריתוך, תוך שמירה על התכונות המגנטיות האופטימליות של פלדת סיליקון. בהשוואה לתהליכים מסורתיים, איבוד הברזל מופחת ב-20-35%, מה שעוזר למנועים לפרוץ את דרגות היעילות של IE5 ולשפר משמעותית את היעילות האנרגטית והטווח של המוצר הסופי.
ביצועי NVH מעולים עבור כונן "שקט".
שכבת הדבק פועלת כאלמנט שיכוך יעיל, ממלאת פערי אינטרלמינציה מיקרוסקופיים וסופגת/מחצפת אנרגיית רטט אלקטרומגנטית. רעש אלקטרומגנטי בתדר גבוה מופחת ב-6-10 dB(A), והאצת הרטט RMS מופחתת ביותר מ-60%, מה שמספק חוויה שקטה וחלקה ליישומים מתקדמים.
אחידות תרמית משופרת ופיזור חום
שכבת הדבק המתרפא מייצרת "גשר תרמי" יעיל, המפחיתה את ההתנגדות התרמית של האינטרלמינציה ב-70%, ומאפשרת הולכת חום בתוך הליבה במהירות ובאופן אחיד לבית. מפחית את טמפרטורות הנקודה החמה המקומית ב-15-25 �C, משפר את יכולת תפוקת הכוח הרציפה של המנוע ואת האמינות התרמית.
השוואת טכנולוגיה: ליבות דביקות מול ליבות מסורתיות
הנתונים הבאים, המבוססים על בדיקה השוואתית של עיצובים וציוני חומרים זהים (20JNEH1200), חושפים את יתרונות הביצועים המקיפים של טכנולוגיית הדבקה עצמית:
| מדד השוואה | ליבת פלדת סיליקון מסורתית (ריתוך/ריתוך) | ליבה דביקה/מודבקת דקה במיוחד |
|---|---|---|
| חוזק מכני | הרחבה הוגנת, משמעותית בקוטר החיצוני במהירות גבוהה (85 �m @20krpm) | מבנה מצוין, מעין אינטגרלי, התרחבות מינימלית (12�m @20krpm) |
| איבוד/יעילות ברזל | מושפע מאוד מלחץ עיבוד, ערך טיפוסי 6.8W/kg @1.5T/400Hz | נמוך מאוד, תכונות מגנטיות נשמרות, ערך טיפוסי 5.1W/kg @1.5T/400Hz |
| ביצועי NVH | רעש ממיקרו-תנועת אינטרלמינציה, האצת רטט 2.8m/s2 | שיכוך מעולה מפחית רעש, האצת רעידות 1.1m/s2 |
| מורכבות התהליך | דורש שלבי ריתוך או ריתוך נוספים לאחר הטבעה, מה שמגדיל את זמן המחזור | ערימה פשוטה, ישירה ואשפרה תרמית אחת לאחר הטבעה, היעילות השתפרה ב-40% |
| עובי ישים | סדינים דקים במיוחד (�0.1 מ"מ) קשים למסמר, נוטים לעיוותים ולקריעה | תואם בצורה מושלמת, תוכנן במיוחד עבור פלדת סיליקון דקה במיוחד בגודל 0.05-0.35 מ"מ |
חומרים ותהליכים: אבטחה כפולה לביצועים קיצוניים
מהפכת חומר של פלדת סיליקון דקה במיוחד
בהתבסס על העיקרון הפיזיקלי שאובדן זרם המערבולת הוא פרופורציונלי לריבוע העובי, הפחתת עובי פלדת סיליקון מ-0.35 מ"מ ל-0.1 מ"מ יכולה להפחית את אובדן זרם המערבולת ל-1/4. אנו משתפים פעולה עם מפעלי פלדה מובילים לפיתוח פלדת סיליקון מצופה בהדבקה עצמית מיוחדת, עם דבק מצופה מראש בפורמולה מיוחדת של 3-5 מיקרון על בסיס אפוקסי על משטח המצע, ומשיג חוזק חיבור אינטרלמינציה של 10-25MPa לאחר ריפוי.
תהליך הדבקה בתוך המות בדיוק גבוה
מערכת ההדבקה במות מהדור החמישי שלנו משיגה תהליך סינכרוני של "חותמת והדבקה", מריחת נקודות דבק במיקומים שצוינו במהלך הטבעה במהירות גבוהה (120-200 תנועות לדקה), עם דיוק חזרתיות של 0.02 מ"מ ודיוק בקרת נפח הדבק של �2%. עבור אזור השן הפגיע, טכנולוגיית הדבקת חיזוק כפולה מוגנת בפטנט, מריחת נקודות דבק בו-זמנית בקצה השן ובשורש ליצירת מבנה משולש יציב, הגדלת קשיחות השיניים ב-70-100%, עמידה בצורה מושלמת בלחץ ההרכבה הגבוה של פיתולי סיכת ראש.
יישומים בתעשייה: פתרונות מותאמים אישית
צירי מנוע מהירים
משתמש בפלדת סיליקון דקה במיוחד בגודל 0.1 מ"מ ומטה עם הדבקה מלאה בשיניים + ערכת הדבקה עזר מעגל חיצוני, המבטיחה דיוק איזון דינמי ויציבות מבנית ב-30,000-50,000 סל"ד.
מנועי סרוו תעשייתיים
משתמש בחומרים של 0.15-0.2 מ"מ עם שליטה מדויקת בנפח מריחת הדבק, מה שמבטיח חוזק תוך מזעור השפעת שכבת הדבק על גורם מילוי החריצים, עמידה בצפיפות הספק גבוהה ובדרישות תגובה דינמית גבוהות.
מנועי משיכה לרכב אנרגיה חדשים
משתמש בפלדת סיליקון בעובי 0.2 מ"מ בשילוב עם דבק עמיד לטמפרטורות גבוהות (180 מעלות צלזיוס), הדבקת שיניים אופטימלית לעמידה בלחץ מכלול סיכת ראש, המבטיח יציבות ארוכת טווח בסביבות מקוררות בשמן, ועוזר להגדיל את צפיפות ההספק וטווח הנסיעה.
כטב"ם מוטורס
מענה לצרכים קיצוניים של קל משקל, פיתחה טכנולוגיית הדבקה "מיקרו-נקודה-מטריקס" - מריחת דבק מינימלי רק בנקודות מאמץ מרכזיות כדי להשיג את האיזון האופטימלי בין משקל לחוזק, ולשפר את יחס הדחף למשקל.
אודות Youyou Technology
Youyou Technology Co., Ltd. מתמחה בייצור ליבות דיוק הדבקה עצמית העשויות מחומרים מגנטיים רכים שונים, לרבות פלדת סיליקון מליטה עצמית, פלדת סיליקון דקה במיוחד, וסגסוגות מגנטיות רכות מיוחדות להליכה עצמית. אנו משתמשים בתהליכי ייצור מתקדמים עבור רכיבים מגנטיים מדויקים, ומספקים פתרונות מתקדמים לליבות מגנטיות רכות המשמשות ברכיבי כוח מרכזיים כגון מנועים בעלי ביצועים גבוהים, מנועים מהירים, שנאים בתדר בינוני וכורים.
מוצרי הליבה המדויקים של החברה כוללים כיום מגוון ליבות מפלדת סיליקון עם עובי רצועות של 0.05 מ"מ(ST-050), 0.1 מ"מ(10JNEX900/ST-100), 0.15 מ"מ, 0.2 מ"מ (20JNEH1200/20HX1202AV1200/B2000/B2000/B2000/B1200/B) 0.35 מ"מ (35JNE210/35JNE230/B35A250-Z/35CS230HF), כמו גם ליבות סגסוגת מגנטית רכה מיוחדות כולל VACODUR 49 ו-1J22 ו-1J50.
