Διαταραχή τεχνολογίας: Φυσικά όρια των παραδοσιακών πυρήνων και ανακάλυψη της τεχνολογίας αυτοκόλλητων
Η εξέλιξη των πυρήνων του κινητήρα είναι ουσιαστικά μια ιστορία μάχης της απώλειας ενέργειας έναντι της μηχανικής καταπόνησης. Κάθε σημείο πριτσινιού που αφήνεται σε έναν παραδοσιακό πυρήνα δημιουργεί μια ζώνη εντοπισμένης παραμόρφωσης μαγνητικού πεδίου, αυξάνοντας την απώλεια δινορευμάτων πάνω από 15%. Η ζώνη που επηρεάζεται από τη θερμότητα από τη συγκόλληση προκαλεί μη αναστρέψιμες αλλαγές στη δομή του κρυσταλλικού πλέγματος του χάλυβα πυριτίου, μειώνοντας τη διαπερατότητα και προκαλώντας δραματική αύξηση της απώλειας σιδήρου.
Πιο κρίσιμο, στο πεδίο εξαιρετικά υψηλής ταχύτητας άνω των 20.000 σ.α.λ., η φυγόκεντρη δύναμη δημιουργεί μια τάση σε επίπεδο μικρομέτρων για διαχωρισμό μεταξύ των ελασμάτων, οδηγώντας σε μειωμένη δυναμική ακαμψία και εκθετική αύξηση των κραδασμών και του θορύβου. Η καινοτομία της αυτοκόλλητης τεχνολογίας έγκειται στη χρήση της συγκολλητικής δύναμης μοριακού επιπέδου για την αντικατάσταση των μηχανικών συνδέσεων, εξαλείφοντας φυσικά σημεία αστοχίας. Η κόλλα σχηματίζει ένα ομοιόμορφο νανοφίλμ μεταξύ των φύλλων, δημιουργώντας μια «άκαμπτη αλλά εύκαμπτη» σχεδόν μονολιθική δομή κατά τη σκλήρυνση, παρέχοντας επαρκή συνολική ακαμψία για να αντισταθεί στη φυγόκεντρο δύναμη ενώ διατηρεί τα κατάλληλα χαρακτηριστικά απόσβεσης για την απορρόφηση της δονητικής ενέργειας.
Τέσσερις πυρήνες ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα των εξαιρετικά λεπτών αυτοκόλλητων πυρήνων
Εξαιρετική προσαρμοστικότητα υψηλής ταχύτητας και μηχανική αντοχή
Ο πυρήνας σχηματίζει μια σχεδόν ενιαία δομή με ισχύ δεσμού παρεμβολής 5-25 MPa, αυξάνοντας τη συνολική ακαμψία πάνω από 300%. Εξαλείφει πλήρως τους κινδύνους διαστολής και παραμόρφωσης της ελασματοποίησης στις 20.000+ σ.α.λ., αποτρέποντας το τρίψιμο του στάτορα-ρότορα και παρέχοντας μια βάση αξιοπιστίας για κινητήρες εξαιρετικά υψηλής ταχύτητας.
Σημαντικά μειωμένη απώλεια σιδήρου, σπάζοντας τα όρια απόδοσης
Εξαλείφει πλήρως τη μηχανική καταπόνηση και τις ζώνες που επηρεάζονται από τη θερμότητα που προκαλούνται από το πριτσίνωμα/συγκόλληση, διατηρώντας τις βέλτιστες μαγνητικές ιδιότητες του χάλυβα πυριτίου. Σε σύγκριση με τις παραδοσιακές διεργασίες, η απώλεια σιδήρου μειώνεται κατά 20-35%, βοηθώντας τους κινητήρες να ξεπεράσουν τους βαθμούς απόδοσης IE5 και βελτιώνοντας σημαντικά την ενεργειακή απόδοση και την εμβέλεια του τελικού προϊόντος.
Ανώτερη απόδοση NVH για "Silent" Drive
Το συγκολλητικό στρώμα δρα ως ένα αποτελεσματικό στοιχείο απόσβεσης, γεμίζοντας τα κενά μικροσκοπικής παρεμβολής και απορροφώντας/ρυθμίζοντας την ηλεκτρομαγνητική ενέργεια δόνησης. Ο ηλεκτρομαγνητικός θόρυβος υψηλής συχνότητας μειώνεται κατά 6-10 dB(A) και η επιτάχυνση κραδασμών RMS μειώνεται πάνω από 60%, παρέχοντας μια αθόρυβη και ομαλή εμπειρία για εφαρμογές υψηλής τεχνολογίας.
Βελτιωμένη θερμική ομοιομορφία & απαγωγή θερμότητας
Το σκληρυμένο αυτοκόλλητο στρώμα δημιουργεί μια αποτελεσματική «θερμική γέφυρα», μειώνοντας τη θερμική αντίσταση της παρεμβολής κατά 70%, επιτρέποντας τη θερμότητα στο εσωτερικό του πυρήνα να μεταφερθεί γρήγορα και ομοιόμορφα στο περίβλημα. Μειώνει τις τοπικές θερμοκρασίες θερμών σημείων κατά 15-25°C, βελτιώνοντας τη δυνατότητα συνεχούς απόδοσης ισχύος του κινητήρα και τη θερμική αξιοπιστία.
Σύγκριση τεχνολογίας: Αυτοκόλλητοι πυρήνες έναντι παραδοσιακών πυρήνων
Τα ακόλουθα δεδομένα, βασισμένα σε συγκριτικές δοκιμές πανομοιότυπων σχεδίων και ποιοτήτων υλικών (20JNEH1200), αποκαλύπτουν τα ολοκληρωμένα πλεονεκτήματα απόδοσης της αυτοκόλλητης τεχνολογίας:
| Μετρική σύγκρισης | Παραδοσιακός πυρήνας από σιλικονούχο χάλυβα (Καρτσίνισμα/Συγκόλληση) | Εξαιρετικά λεπτός αυτοκόλλητος/συγκολλημένος πυρήνας |
|---|---|---|
| Μηχανική Αντοχή | Δίκαιη, σημαντική διαστολή εξωτερικής διαμέτρου σε υψηλή ταχύτητα (85μ @20 krpm) | Εξαιρετική, σχεδόν ολοκληρωμένη δομή, ελάχιστη επέκταση (12μ @20 krpm) |
| Απώλεια/Αποτελεσματικότητα Σιδήρου | Επηρεάζεται σε μεγάλο βαθμό από την καταπόνηση επεξεργασίας, τυπική τιμή 6,8W/kg @1,5T/400Hz | Πολύ χαμηλή, διατηρούνται οι μαγνητικές ιδιότητες, τυπική τιμή 5,1W/kg @1,5T/400Hz |
| Απόδοση NVH | Θόρυβος από μικρο-κίνηση παρεμβολής, επιτάχυνση κραδασμών 2,8 m/s2 | Ανώτερη, η απόσβεση μειώνει τον θόρυβο, επιτάχυνση κραδασμών 1,1 m/s2 |
| Πολυπλοκότητα διαδικασίας | Απαιτεί πρόσθετα βήματα πριτσίνωσης ή συγκόλλησης μετά τη σφράγιση, αυξάνοντας τον χρόνο κύκλου | Απλοποιημένη, άμεση στοίβαξη και μονή θερμική σκλήρυνση μετά από σφράγιση, απόδοση βελτιωμένη κατά 40% |
| Εφαρμοστέο πάχος | Δύσκολα πριτσίνια εξαιρετικά λεπτά φύλλα (0,1 mm), επιρρεπή σε παραμόρφωση και σχίσιμο | Απόλυτα συμβατό, ειδικά σχεδιασμένο για εξαιρετικά λεπτό χάλυβα πυριτίου 0,05-0,35 mm |
Υλικά & Διαδικασίες: Διπλή διασφάλιση για ακραίες επιδόσεις
Επανάσταση υλικού από εξαιρετικά λεπτό χάλυβα πυριτίου
Με βάση τη φυσική αρχή ότι η απώλεια δινορευμάτων είναι ανάλογη με το τετράγωνο του πάχους, η μείωση του πάχους του χάλυβα πυριτίου από 0,35 mm σε 0,1 mm μπορεί να μειώσει την απώλεια δινορευμάτων στο 1/4. Συνεργαζόμαστε με κορυφαία χαλυβουργεία για την ανάπτυξη εξειδικευμένου αυτοκόλλητου επικαλυμμένου χάλυβα πυριτίου, με προεπικαλυμμένη κόλλα 3-5 micron ειδικής φόρμουλας εποξειδικής βάσης στην επιφάνεια του υποστρώματος, επιτυγχάνοντας αντοχή συγκόλλησης 10-25 MPa μετά τη σκλήρυνση.
Διαδικασία συγκόλλησης σε καλούπι υψηλής ακρίβειας
Το σύστημα συγκόλλησης in-die πέμπτης γενιάς μας επιτυγχάνει τη σύγχρονη διαδικασία "stamp-and-bond", εφαρμόζοντας με ακρίβεια κουκκίδες κόλλας σε καθορισμένες θέσεις κατά τη διάρκεια σφράγισης υψηλής ταχύτητας (120-200 χτυπήματα/λεπτό), με ακρίβεια επαναληψιμότητας θέσης 0,02 mm και ακρίβεια ελέγχου όγκου κόλλας ± 2%. Για την ευάλωτη περιοχή των δοντιών, χρησιμοποιείται πατενταρισμένη τεχνολογία συγκόλλησης ενίσχυσης δύο σημείων, εφαρμόζοντας αυτοκόλλητες κουκκίδες ταυτόχρονα στην άκρη και τη ρίζα του δοντιού για να σχηματιστεί μια σταθερή τριγωνική δομή, αυξάνοντας την ακαμψία των δοντιών κατά 70-100%, αντέχοντας τέλεια την υψηλή τάση συναρμολόγησης των περιελίξεων φουρκέτας.
Βιομηχανικές Εφαρμογές: Προσαρμοσμένες Λύσεις
Άξονες κινητήρα υψηλής ταχύτητας
Χρησιμοποιεί εξαιρετικά λεπτό χάλυβα πυριτίου πάχους 0,1 mm και κάτω με κόλληση πλήρους δοντιού + βοηθητικό σχήμα κόλλησης εξωτερικού κύκλου, εξασφαλίζοντας ακρίβεια δυναμικής ισορροπίας και δομική σταθερότητα στις 30.000-50.000 σ.α.λ.
Βιομηχανικοί σερβοκινητήρες
Χρησιμοποιεί υλικά 0,15-0,2 mm με ακριβή έλεγχο του όγκου εφαρμογής της κόλλας, εξασφαλίζοντας αντοχή, ελαχιστοποιώντας ταυτόχρονα την επίδραση της συγκολλητικής στρώσης στον συντελεστή πλήρωσης της σχισμής, ικανοποιώντας απαιτήσεις υψηλής πυκνότητας ισχύος και υψηλών δυναμικής απόκρισης.
Κινητήρες έλξης οχημάτων Νέας Ενέργειας
Χρησιμοποιεί χάλυβα πυριτίου πάχους 0,2 mm σε συνδυασμό με ανθεκτική σε υψηλή θερμοκρασία κόλλα (180°C), βελτιστοποιημένη συγκόλληση δοντιών για αντοχή στην πίεση του συγκροτήματος περιέλιξης φουρκέτας, εξασφαλίζοντας μακροχρόνια σταθερότητα σε περιβάλλοντα με ψύξη λαδιού, συμβάλλοντας στην αύξηση της πυκνότητας ισχύος και της εμβέλειας οδήγησης.
Μηχανές UAV
Αντιμετωπίζοντας τις ακραίες ανάγκες ελαφρού βάρους, ανέπτυξε την τεχνολογία συγκόλλησης "Micro-Dot-Matrix" που εφαρμόζει ελάχιστη κόλλα μόνο σε βασικά σημεία πίεσης για την επίτευξη της βέλτιστης ισορροπίας μεταξύ βάρους και αντοχής, βελτιώνοντας την αναλογία ώθησης προς βάρος.
Σχετικά με την τεχνολογία Youyou
Η Youyou Technology Co., Ltd. ειδικεύεται στην κατασκευή αυτοσυνδεόμενων πυρήνων ακριβείας από διάφορα μαλακά μαγνητικά υλικά, συμπεριλαμβανομένων αυτοσυνδεόμενου χάλυβα πυριτίου, εξαιρετικά λεπτού χάλυβα πυριτίου και ειδικών μαλακών μαγνητικών κραμάτων αυτοκόλλησης. Χρησιμοποιούμε προηγμένες διαδικασίες κατασκευής για μαγνητικά εξαρτήματα ακριβείας, παρέχοντας προηγμένες λύσεις για μαλακούς μαγνητικούς πυρήνες που χρησιμοποιούνται σε βασικά στοιχεία ισχύος, όπως κινητήρες υψηλής απόδοσης, κινητήρες υψηλής ταχύτητας, μετασχηματιστές μέσης συχνότητας και αντιδραστήρες.
Τα προϊόντα πυρήνων ακριβείας της εταιρείας Self-bonding περιλαμβάνουν επί του παρόντος μια σειρά από πυρήνες από χάλυβα πυριτίου με πάχη λωρίδων 0,05 mm (ST-050), 0,1 mm (10JNEX900/ST-100), 0,15 mm, 0,2 mm (20JNEH1200/20HX2010CS/B20H20CS20000/20HX200F1200C). και 0,35mm (35JNE210/35JNE230/ B35A250-Z/35CS230HF), καθώς και ειδικούς πυρήνες από μαλακό κράμα, συμπεριλαμβανομένων των VACODUR 49 και 1J22 και 1J50.
