Tehnološka motnja: fizične omejitve tradicionalnih jeder in preboj samolepilne tehnologije
Razvoj motornih jeder je v bistvu zgodovina boja proti izgubi energije proti mehanskim obremenitvam. Vsaka točka zakovice, ki ostane na tradicionalnem jedru, ustvari območje lokaliziranega popačenja magnetne domene, kar poveča izgubo vrtinčnega toka za več kot 15 %. Toplotno prizadeto območje zaradi varjenja povzroči nepopravljive spremembe strukture kristalne mreže silicijevega jekla, kar zmanjša prepustnost in povzroči dramatično povečanje izgube železa.
Bolj kritično je, da centrifugalna sila v območju ultra visokih hitrosti nad 20.000 RPM ustvari mikronsko težnjo za ločevanje med laminati, kar vodi do zmanjšane dinamične togosti in eksponentnega povečanja vibracij in hrupa. Preboj samolepilne tehnologije je v uporabi lepilne sile na molekularni ravni za zamenjavo mehanskih povezav, s čimer se odpravijo fizična mesta okvar. Lepilo tvori enakomeren nano-film med ploščami, kar po utrjevanju ustvari "togo, a fleksibilno" kvazi-monolitno strukturo, ki zagotavlja zadostno splošno togost, da se upre centrifugalni sili, hkrati pa ohranja ustrezne lastnosti dušenja za absorbiranje vibracijske energije.
Štiri ključne konkurenčne prednosti ultratankih samolepilnih jeder
Ekstremna prilagodljivost pri visokih hitrostih in mehanska trdnost
Jedro tvori kvazi-integralno strukturo z medslojno vezno trdnostjo 5-25MPa, kar poveča splošno togost za več kot 300%. Popolnoma odpravlja nevarnost širjenja in deformacije laminacije pri 20.000+ RPM, preprečuje drgnjenje med statorjem in rotorjem ter zagotavlja temelj zanesljivosti za motorje z izjemno visoko hitrostjo.
Bistveno zmanjšana izguba železa, presežena meja učinkovitosti
Popolnoma odpravlja poškodbe zaradi mehanskih obremenitev in toplotno prizadete cone, ki nastanejo zaradi kovičenja/varjenja, ter ohranja optimalne magnetne lastnosti silicijevega jekla. V primerjavi s tradicionalnimi procesi se izguba železa zmanjša za 20–35 %, kar motorjem pomaga prebiti stopnje učinkovitosti IE5 in znatno izboljša energetsko učinkovitost in doseg končnega izdelka.
Vrhunska zmogljivost NVH za "tiho" vožnjo
Lepilna plast deluje kot učinkovit dušilni element, ki zapolnjuje mikroskopske prepletene reže in absorbira/blaži energijo elektromagnetnih vibracij. Visokofrekvenčni elektromagnetni šum se zmanjša za 6–10 dB(A), RMS pospešek tresljajev pa se zmanjša za več kot 60 %, kar zagotavlja tiho in gladko izkušnjo za vrhunske aplikacije.
Izboljšana toplotna enakomernost in odvajanje toplote
Strjena lepilna plast vzpostavi učinkovit "toplotni most", ki zmanjša toplotni upor med plastmi za 70 %, kar omogoča hiter in enakomeren prenos toplote znotraj jedra do ohišja. Zmanjša lokalne temperature vročih točk za 15-25 °C, izboljša zmožnost neprekinjenega izhoda moči motorja in toplotno zanesljivost.
Primerjava tehnologije: samolepilna jedra v primerjavi s tradicionalnimi jedri
Naslednji podatki, ki temeljijo na primerjalnem testiranju identičnih dizajnov in razredov materialov (20JNEH1200), razkrivajo celovite prednosti samolepilne tehnologije:
| Primerjalna metrika | Tradicionalno jedro iz silicijevega jekla (kovičenje/varjenje) | Izjemno tanko samolepilno/vezano jedro |
|---|---|---|
| Mehanska trdnost | Poštena, znatna ekspanzija zunanjega premera pri visoki hitrosti (85µm @ 20krpm) | Odlična, kvazi-integralna struktura, minimalna ekspanzija (12µm @ 20krpm) |
| Izguba/učinkovitost železa | Močno pod vplivom obremenitev pri obdelavi, tipična vrednost 6,8 W/kg pri 1,5 T/400 Hz | Zelo nizka, ohranjene magnetne lastnosti, tipična vrednost 5,1 W/kg pri 1,5 T/400 Hz |
| Zmogljivost NVH | Hrup zaradi mikrogibanja interlaminacije, pospešek vibracij 2,8 m/s2 | Vrhunsko, dušenje zmanjšuje hrup, pospešek tresljajev 1,1m/s2 |
| Kompleksnost procesa | Zahteva dodatne korake kovičenja ali varjenja po žigosanju, kar podaljša čas cikla | Poenostavljeno, neposredno zlaganje in enkratno termično strjevanje po žigosanju, učinkovitost izboljšana za 40 % |
| Veljavna debelina | Zelo tanke plošče (0,1 mm), ki jih je težko zakovičiti, so nagnjene k deformacijam in trganju | Popolnoma združljiv, posebej zasnovan za 0,05-0,35 mm ultra tanko silikonsko jeklo |
Materiali in procesi: dvojno zagotovilo za izjemno učinkovitost
Materialna revolucija ultra tankega silicijevega jekla
Na podlagi fizičnega načela, da je izguba zaradi vrtinčnih tokov sorazmerna s kvadratom debeline, lahko zmanjšanje debeline silicijevega jekla z 0,35 mm na 0,1 mm zmanjša izgubo zaradi vrtinčnih tokov na 1/4. Sodelujemo z vrhunskimi jeklarnami pri razvoju specializiranega samolepilnega silicijevega jekla s prevlečenim 3–5 mikronskim lepilom na osnovi epoksidne smole na površini podlage, ki po strjevanju doseže 10–25MPa prepleteno trdnost.
Visoko natančen postopek lepljenja v kalupu
Naš sistem za lepljenje v matrici pete generacije dosega sinhroni postopek "žigosanja in povezovanja", z natančnim nanašanjem lepilnih pik na določene lokacije med hitrim žigosanjem (120-200 gibov/minuto), s točnostjo ponovljivosti položaja 0,02 mm in natančnostjo nadzora volumna lepila 2 %. Za ranljivo območje zob je uporabljena patentirana tehnologija dvotočkovnega ojačitvenega lepljenja, ki istočasno nanese lepilne pike na konico zoba in korenino, da se oblikuje stabilna trikotna struktura, s čimer se poveča togost zoba za 70-100 %, kar popolnoma prenese visoko obremenitev pri sestavljanju navitij lasnih sponk.
Industrijske aplikacije: prilagojene rešitve
Visokohitrostna motorna vretena
Uporablja ultratanko silikonsko jeklo debeline 0,1 mm in manj z lepljenjem s celimi zobmi + shemo pomožnega lepljenja zunanjega kroga, ki zagotavlja natančnost dinamičnega ravnotežja in strukturno stabilnost pri 30.000–50.000 RPM.
Industrijski servo motorji
Uporablja materiale debeline 0,15–0,2 mm z natančnim nadzorom volumna nanosa lepila, ki zagotavlja trdnost in hkrati zmanjšuje vpliv lepilne plasti na faktor polnjenja reže, izpolnjuje visoke zahteve glede gostote moči in visoke dinamične odzivnosti.
New Energy Vehicle Traction Motors
Uporablja silikonsko jeklo debeline 0,2 mm v kombinaciji z lepilom, odpornim na visoke temperature (180 °C), optimizirano vezjo zob, da prenese obremenitev sklopa navitja lasnice, kar zagotavlja dolgoročno stabilnost v okoljih, hlajenih z oljem, kar pomaga povečati gostoto moči in doseg vožnje.
UAV motorji
Zadovoljevanje izjemno lahkih potreb, razvita tehnologija lepljenja "Micro-Dot-Matrix" z minimalnim nanosom lepila samo na ključnih točkah obremenitve, da se doseže optimalno ravnovesje med težo in trdnostjo ter izboljša razmerje med silo in težo.
O tehnologiji Youyou
Youyou Technology Co., Ltd. je specializirano za proizvodnjo samolepilnih natančnih jeder iz različnih mehkomagnetnih materialov, vključno s samolepilnim silicijevim jeklom, ultratankim silicijevim jeklom in samolepilnimi posebnimi mehkomagnetnimi zlitinami. Uporabljamo napredne proizvodne postopke za natančne magnetne komponente, ki zagotavljajo napredne rešitve za mehka magnetna jedra, ki se uporabljajo v ključnih močnostnih komponentah, kot so visokozmogljivi motorji, visokohitrostni motorji, srednjefrekvenčni transformatorji in reaktorji.
Izdelki podjetja Self-bonding precizna jedra trenutno vključujejo vrsto jeder iz silicijevega jekla z debelino trakov 0,05 mm (ST-050), 0,1 mm (10JNEX900/ST-100), 0,15 mm, 0,2 mm (20JNEH1200/20HX1200/ B20AV1200/20CS1200HF) in 0,35 mm (35JNE210/35JNE230/ B35A250-Z/35CS230HF), kot tudi posebna jedra iz mehkih magnetnih zlitin, vključno z VACODUR 49 ter 1J22 in 1J50.
