Hvad er fordelene ved dig, du er virksomhedens selvklæbende kerne

Brug selvklæbende støbningsteknologi i ét stykke til at skabe en ny generation af motorkerner.

Selvklæbende kerneteknologi

Selvklæbende kerner er en ny motorisk kerneteknologi. De bruger et specielt klæbemiddel, der påføres overfladen af ​​siliciumstålplader, som derefter stables og hærdes for at danne en solid, integreret kerne, der erstatter traditionelle mekaniske fastgørelses- og svejsemetoder. Denne teknologi reducerer hulrum markant inden for kernen, mindsker virkningerne af magnetisk nedbrydning under kerneforarbejdning og reducerer hvirvelstrøm og hysteresetab og forbedrer derved motorisk effektivitet og pålidelighed.

Introduktion af selvbinding kerneteknologi

Selvklæbende kerneproces

Nøglen til denne proces ligger i den korrekte selektion og anvendelse af selvklæbende belægninger sammen med streng kontrol for at sikre kvaliteten og stabiliteten af ​​statorkernen.

Du er selvbinding af statorkerneprocessen

Den selvklæbende kerneproces bruger en speciel coating og høj temperaturhærdning til at skabe et stramt binding mellem lamineringerne, hvilket markant forbedrer den samlede strukturelle styrke.

Sammenlignet med traditionelle nitningsmetoder tilbyder selvklæbende kerner større stabilitet. De reducerer hvirvelstrømme og vibrationer under højhastighedsrotation, hvilket forbedrer motorisk effektivitet og sænker støj- og vibrationsniveauer yderligere og forbedrer derved den samlede motoriske ydeevne.

Introduktion til den specifikke behandlingsproces for selvklæbende statorkerne

Selvklæbende kerner reducerer også behovet for fastgørelsesmidler som slutplader og klemmeringe, hvilket øger den effektive længde af kernen inden for det tilgængelige rum.

Tekniske vanskeligheder ved selvklæbende kerner

Brug af ultratynde siliciumstålplader minimerer jerntab, begrænser hvirvelstrømme til indsnævrede huller og øger kredsløbsmodstanden og reducerer derved hvirvelstrømme og jerntab. Dette er grunden til, at motorer er konstrueret af laminerede tynde siliciumstålplader belagt med isolerende lak i stedet for et enkelt stykke magnetisk materiale.

Analyse af tekniske vanskeligheder ved selvbinding statorkerne

Imidlertid er ultratynde siliciumstålplader vanskelige at danne nitede samlinger, og lasersvejsning kan forårsage revner og ujævn stress i kernen, hvilket påvirker motorens ydelse negativt. Derfor er selvklæbende kerner en ideel løsning til samling af ultratynde siliciumstålplader.

En af udfordringerne ved selvklæbende kerner er at sikre en ensartet belægningstykkelse på siliciumstålpladerne. Endvidere kræver høje krav til materialelagring og levetid sofistikeret behandling og testudstyr.

Sammenligning af magnetisk densitet mellem selvklæbende og nittende processer

Endvidere kræver udvælgelsen af ​​passende selvklæbende belægningsmaterialer omhyggelig overvejelse. Du har teknologi unikke fordele i materialer, der opnår selvforsyning i tynde siliciumstålplader på 0,05-0,15 mm og ved hjælp af materialer fra Baosteel og Shougang til standard selvklæbende siliciumstålplader på 0,2 mm og derover.

Fordele ved din teknologis selvklæbende kerner

Du er selvklæbende kerner, der indeholder lamineringsteknologi med fuld overflade, er egnede til højhastighedsmotorer med høje effektivitet i forskellige scenarier. De tilbyder uerstattelige fordele ved termisk styring, kernet strukturel styrke, temperaturresistens, støj, vibrationsmodstand og designfleksibilitet.

Resumé af fordelene ved din teknologi selvklæbende kerne

Hovedfordele:

  • Ingen interlamellære hvirvelstrømme: Fjern påvirkningen af ​​cirkulerende strømme i hele kernen, hvilket yderligere reducerer hvirvelstrømstab.
  • Høj termisk ledningsevne: Meget termisk ledende materiale anvendes mellem kernelag, hvilket muliggør hurtig varmeafledning og ensartet temperaturstigning.
  • Nedsat støj: Limestyrken mellem kernelag er langt bedre end den, der opnås ved processer, såsom nitte svejsning, hvilket minimerer elektromagnetisk støj forårsaget af magnetostriktion.
  • Lav kernestress: maksimerer materialets ydeevne uden deformation eller termiske effekter, hvilket minimerer ydelsesnedbrydning på grund af behandling.
  • Designfleksibilitet: Kompatibel med kernesign med specialiserede strukturer, der tilbyder fleksibel bearbejdelighed.
  • Stabilitet: Kernen fungerer ved temperaturer, der overstiger 200�C, og dens modstand mod vibrationer og eksterne kræfter er langt bedre end andre processer. Forbedret produktionseffektivitet: Hele processen er fuldt automatiseret, hvilket eliminerer manuel arbejdskraft.
  • Kerneiniaturisering: Fjernelse af behovet for nitning og svejsning er den mindste kernestørrelse nu under 10 mm.

Anvendelser af din teknologis selvklæbende kerner

Du er selvklæbende kerner tilbyder betydelige fordele og bruges i øjeblikket i en lang række applikationer, herunder flysmotorer, brændstofbrændselscelleluftkompressormotorer, drone-motorer, lavhøjde-flysmotorer, robotmotorer, Automotive Main Drive Motors, Small Appliance Motors, Magnetic Levitation Motors og Industrial Motors.

Applikationsområder for din teknologi selvbinding kerne

Om din teknologi

You You Technology Co., Ltd. er specialiseret i fremstilling af selvklæbende præcisionskerner lavet af forskellige bløde magnetiske materialer, herunder selvklæbende siliciumstål, ultratynde siliciumstål og selvklæbende specielle bløde magnetiske legeringer. Vi bruger avancerede fremstillingsprocesser til præcisionsmagnetiske komponenter, der leverer avancerede opløsninger til bløde magnetiske kerner, der bruges i nøgleffektkomponenter, såsom motorer med højtydende, højhastighedsmotorer, mellemfrekvenstransformatorer og reaktorer.

Virksomheden selvklæbende præcisionskerneprodukter inkluderer i øjeblikket en række siliciumstålkerner med striptykkelser på 0,05 mm (ST-050), 0,1 mm (10JNEX900/ST-100), 0,15 mm, 0,2 mm (20JNEH1200/20HX1200/B20AV1200/20CS1200HF) og 20JNEH1200/20HX1200/B20AV1200/20CS1200HF) og og 0,35 mm (35JNE210/35JNE230/B35A250-Z/35CS230HF) såvel som specialt bløde magnetiske legeringskerner inklusive 1J22 og 1J50.

Introduktion til selvklæbende teknologi fra dit teknologiselskab

Konklusion

Som en ny teknologi til forbedring af motorisk effektivitet har selvklæbende kerneteknologi brede applikationsudsigter og repræsenterer en betydelig udviklingstrend. Det vil drive motorindustrien mod større effektivitet, miljøvenlighed og ydeevne og vil blive bredt anvendt på endnu flere områder.

Kvalitetskontrol til lamineringsbinding stabler

Som en stator- og rotoramineringsbinding af stakproducent i Kina inspicerer vi strengt de råvarer, der blev brugt til at fremstille lamineringerne.

Teknikere bruger måleværktøjer såsom calipers, mikrometer og meter til at verificere dimensionerne på den laminerede stak.

Visuelle inspektioner udføres for at detektere eventuelle overfladefejl, ridser, buler eller andre ufuldkommenheder, der kan påvirke ydelsen eller udseendet af den laminerede stak.

Da diskmotoramineringsstacks normalt er lavet af magnetiske materialer såsom stål, er det kritisk at teste magnetiske egenskaber, såsom permeabilitet, tvang og mætningsmagnetisering.

Kvalitetskontrol for klæbende rotor og stator -lamineringer

Andre motoriske lamineringer samlingsproces

Statorviklingsproces

Statorviklingen er en grundlæggende komponent i den elektriske motor og spiller en nøglerolle i omdannelsen af ​​elektrisk energi til mekanisk energi. I det væsentlige består det af spoler, der, når det er energisk, skaber et roterende magnetfelt, der driver motoren. Præcisionen og kvaliteten af ​​statorviklingen påvirker direkte effektiviteten, drejningsmomentet og den samlede ydelse af motoren. Vi tilbyder et omfattende udvalg af statorviklingstjenester for at imødekomme en lang række motortyper og applikationer. Uanset om du leder efter en løsning til et lille projekt eller en stor industrimotor, garanterer vores ekspertise optimal ydelse og levetid.

Motoramineringer Montering Stator Winding Process

Epoxy pulverbelægning til motorkerner

Epoxy -pulverbelægningsteknologi involverer påføring af et tørt pulver, der derefter kurerer under varme for at danne et solidt beskyttende lag. Det sikrer, at motorkernen har større modstand mod korrosion, slid og miljøfaktorer. Foruden beskyttelse forbedrer epoxypulverbelægning også den termiske effektivitet af motoren, hvilket sikrer optimal varmeafledning under drift. Vi har mestret denne teknologi til at levere top-notch epoxy pulverbelægningstjenester til motorkerner. Vores avancerede udstyr kombineret med vores teams ekspertise sikrer en perfekt anvendelse, der forbedrer motorens liv og ydeevne.

Motoramineringer Montering Epoxy Pulverbelægning til motorkerner

Injektionsstøbning af motoriske lamineringsstacks

Injektionsstøbningsisolering til motorstatorer er en specialiseret proces, der bruges til at skabe et isoleringslag til at beskytte statorens viklinger. Denne teknologi involverer injicering af et termohærdende harpiks eller termoplastisk materiale i et formhulrum, som derefter er helbredt eller afkølet for at danne et fast isoleringslag isoleringsydelse. Isoleringslaget forhindrer elektriske kortslutninger, reducerer energitab og forbedrer den samlede ydelse og pålidelighed af motorstatoren.

Motoramineringer Montering af injektionsstøbning af motoriske lamineringsstacks

Elektroforetisk belægning/afsætningsteknologi til motor lamineringsstacks

I motoriske applikationer i barske miljøer er statorkernes lamineringer modtagelige for rust. For at bekæmpe dette problem er elektroforetisk afsætningsbelægning afgørende. Denne proces anvender et beskyttende lag med en tykkelse på 0,01 mm til 0,025 mm på laminatet. Smør vores ekspertise inden for statorkorrosionsbeskyttelse for at tilføje den bedste rustbeskyttelse til dit design.

Elektroforetisk belægningsaflejringsteknologi til motor lamineringsstacks

FAQS

Hvilke tykkelser er der for motorisk lamineringsstål? 0,1 mm?

Tykkelsen af ​​motorkernes lamineringsstålkvaliteter inkluderer 0,05/0,10/0,15/0,20/0,25/0,35/0,5 mm og så videre. Fra store stålfabrikker i Japan og Kina. Der er almindeligt siliciumstål og 0,065 høj siliciumsiliciumstål. Der er lavt jerntab og høj magnetisk permeabilitet siliciumstål. Aktiekaraktererne er rige, og alt er tilgængeligt ..

Hvilke fremstillingsprocesser bruges i øjeblikket til motoriske lamineringskerner?

Ud over stempling og laserskæring, kan trådetning, rulleformning, pulvermetallurgi og andre processer også bruges. De sekundære processer med motoriske lamineringer inkluderer limaminering, elektroforese, isoleringsbelægning, vikling, annealing osv.

Hvordan bestiller man motoriske lamineringer?

Du kan sende os dine oplysninger, såsom designtegninger, materialeklasser osv., Via e -mail. Vi kan lave ordrer til vores motorkerner, uanset hvor stor eller lille, selvom det er 1 stykke.

Hvor lang tid tager det normalt dig at levere kerneamineringerne?

Vores motoriske laminats ledetider varierer baseret på en række faktorer, herunder ordenstørrelse og kompleksitet. Vores laminatprototype-ledetider er typisk 7-20 dage. Volumenproduktionstider for rotor- og stator -kerne stabler er 6 til 8 uger eller længere.

Kan du designe en motorisk laminatstak til os?

Ja, vi tilbyder OEM- og ODM -tjenester. Vi har lang erfaring med at forstå motorisk kerneudvikling.

Hvad er fordelene ved binding vs svejsning på rotor og stator?

Begrebet rotorstatorbinding betyder at bruge en rullefrakkeproces, der anvender et isolerende klæbemiddelbindingsmiddel til motorlamineringsarkene efter stansning eller laserskæring. Lamineringerne sættes derefter i en stablingsarmatur under tryk og opvarmes en anden gang for at afslutte kurcyklussen. Bonding eliminerer behovet for en nittefuger eller svejsning af de magnetiske kerner, hvilket igen reducerer interlaminar -tab. De bundne kerner viser optimal termisk ledningsevne, ingen hum støj, og indånder ikke ved temperaturændringer.

Kan limbinding modstå høje temperaturer?

Absolut. Limbindingsteknologien, vi bruger, er designet til at modstå høje temperaturer. De klæbemidler, vi bruger, er varmebestandig og opretholder bindingsintegritet, selv under ekstreme temperaturforhold, hvilket gør dem ideelle til høje ydeevne motoriske applikationer.

Hvad er limprikbindingsteknologi, og hvordan fungerer det?

Limprikbinding involverer påføring af små prikker lim på laminaterne, som derefter er bundet sammen under tryk og varme. Denne metode giver en præcis og ensartet binding, hvilket sikrer optimal motorisk ydeevne.

Hvad er forskellen mellem selvbinding og traditionel binding?

Selvbinding henviser til integrationen af ​​bindingsmaterialet i selve laminatet, hvilket gør det muligt for limning at forekomme naturligt under fremstillingsprocessen uden behov for yderligere klæbemidler. Dette giver mulighed for en problemfri og langvarig bånd.

Kan bundne laminater bruges til segmenterede statorer i elektriske motorer?

Ja, bundne lamineringer kan bruges til segmenterede statorer med præcis binding mellem segmenterne for at skabe en samlet statorenhed. Vi har moden erfaring på dette område. Velkommen til at kontakte vores kundeservices.

Er du klar?

Start stator og rotor laminering selvklæbende kerner stak nu!

Leder du efter en pålidelig stator og rotoraminerings selvklæbende kerner stakproducent fra Kina? Se ikke længere! Kontakt os i dag for banebrydende løsninger og kvalitetsstator-lamineringer, der opfylder dine specifikationer.

Kontakt vores tekniske team nu for at få den selvklæbende siliciumstållamineringssikkerhedsløsning og starte din rejse med højeffektiv motorisk innovation!

Get Started Now

Anbefales til dig