Hva er fordelene med ditt selskaps selvklebende kjerne

Bruk selvklebende støpingsteknologi i ett stykke for å skape en ny generasjon motorkjerner.

Selvklebende kjerneteknologi

Selvklebende kjerner er en ny motorisk kjerneteknologi. De bruker et spesielt lim påført overflaten av silisiumstålplater, som deretter blir stablet og herdet for å danne en solid, integrert kjerne, og erstatter tradisjonelle mekaniske feste- og sveisemetoder. Denne teknologien reduserer betydelig tomrom i kjernen, reduserer effekten av magnetisk nedbrytning under kjerneprosessering, og reduserer virvelstrøm og hysterese -tap, og forbedrer dermed motorisk effektivitet og pålitelighet.

Introduksjon av selvbinding av kjerneteknologi

Selvklebende kjerneprosess

Nøkkelen til denne prosessen ligger i riktig valg og anvendelse av selvklebende belegg, sammen med streng kontroll, for å sikre kvaliteten og stabiliteten til statorkjernen.

Du er selvbindingsstator kjerneprosess

Den selvklebende kjerneprosessen bruker et spesielt belegg og høye temperatur herding for å skape en tett binding mellom lamineringene, noe som forbedrer den generelle strukturelle styrken betydelig.

Sammenlignet med tradisjonelle nitrende metoder, gir selvklebende kjerner større stabilitet. De reduserer virvelstrømmer og vibrasjoner under høyhastighetsrotasjon, forbedrer motorens effektivitet og senker støy og vibrasjonsnivåer ytterligere, og forbedrer dermed den totale motoriske ytelsen.

Introduksjon til den spesifikke prosesseringsprosessen med selvlimstatorkjerne

Selvklebende kjerner reduserer også behovet for festemidler som endeplater og klemmeringer, og øker dermed den effektive lengden på kjernen i det tilgjengelige rommet.

Tekniske vanskeligheter med selvklebende kjerner

Å bruke ultratynne silisiumstålark minimerer jerntap, begrenser virvelstrømmer til smale hull og øker kretsmotstand, og reduserer dermed virvelstrømmer og jerntap. Dette er grunnen til at motorer er konstruert av laminerte tynne silisiumstålplater belagt med isolerende lakk, i stedet for et enkelt stykke magnetisk materiale.

Analyse av tekniske vanskeligheter med selvbindingsstatorkjerne

Imidlertid er ultratynne silisiumstålark vanskelige å danne naglet skjøter, og lasersveising kan forårsake sprekker og ujevn stress i kjernen, og påvirker motorisk ytelse negativt. Derfor er selvklebende kjerner en ideell løsning for å sette sammen ultratynne silisiumstålark.

En av utfordringene med selvklebende kjerner er å sikre jevn beleggtykkelse på silisiumstålarkene. Videre krever høye krav til materiell lagring og lang levetid sofistikert prosessering og testutstyr.

Sammenligning av magnetisk tetthet mellom selvlim og nitrende prosesser

Videre krever valg av passende selvklebende beleggmaterialer nøye vurdering. Du har unike fordeler i materialer, og oppnår selvforsyning i tynne silisiumstålplater på 0,05-0,15 mm og bruker materialer fra Baosteel og Shougang for standard selvklebende silisiumstålplater på 0,2 mm og over.

Fordelene med din selvklebende kjerner

Youous selvklebende kjerner, med lamineringsteknologi med full overflate, er egnet for høyhastighets motorer med høy effektivitet i forskjellige scenarier. De tilbyr uerstattelige fordeler innen termisk styring, kjernestrukturstyrke, temperaturmotstand, støy, vibrasjonsmotstand og designfleksibilitet.

Sammendrag av fordelene med din teknologi selvlimkjerne

Hovedfordeler:

  • Ingen interlamellære virvelstrømmer: Fjern påvirkningen av sirkulerende strømmer i hele kjernen, og reduserer virvelstrømstapene ytterligere.
  • Høy termisk ledningsevne: Svært termisk ledende materiale brukes mellom kjernelag, noe som muliggjør rask varmedissipasjon og ensartet temperaturøkning.
  • Redusert støy: Bindingsstyrken mellom kjernelagene er langt overlegen enn den oppnådde av prosesser som nagle -sveising, og minimerer elektromagnetisk støy forårsaket av magnetostriksjon.
  • Lav kjernestress: Maksimerer materialytelse uten deformasjon eller termiske effekter, og minimerer ytelsesnedbrytning på grunn av prosessering.
  • Designfleksibilitet: Kompatibel med kjernedesign med spesialiserte strukturer, og tilbyr fleksibel maskinbarhet.
  • Stabilitet: Kjernen fungerer ved temperaturer som overstiger 200�C, og dens motstand mot vibrasjoner og ytre krefter er langt overlegen den for andre prosesser. Forbedret produksjonseffektivitet: Hele prosessen er helautomatisert, og eliminerer manuell arbeidskraft.
  • Kjerne miniatyrisering: Eliminering av behovet for nagling og sveising, er den minste kjernestørrelsen nå under 10 mm.

Bruksområder av din selvklebende kjerner

Youous selvklebende kjerner gir betydelige fordeler og brukes for tiden i et bredt spekter av applikasjoner, inkludert flymotorer, luftfartøyscelleluftkompressormotorer, dronemotorer, flymotorer med lite althøyde, robotmotorer, bilmotorer for biler, magnetiske levitasjonsmotorer og industrielle motorer.

Applikasjonsområder av din teknologi Selfbindingskjerne

Om din teknologi

Youyou Technology Co., Ltd. spesialiserer seg på fremstilling av selvklebende presisjonskjerner laget av forskjellige myke magnetiske materialer, inkludert selvklebende silisiumstål, ultra-tynt silisiumstål og selvklebende spesialitets myke magnetiske legeringer. Vi bruker avanserte produksjonsprosesser for presisjonsmagnetiske komponenter, og gir avanserte løsninger for myke magnetiske kjerner som brukes i viktige kraftkomponenter som høyytelsesmotorer, høyhastighetsmotorer, middels frekvenstransformatorer og reaktorer.

Selskapet selvadesive presisjonskjerneprodukter inkluderer for tiden et utvalg av silisiumstålkjerner med strippetykkelser på 0,05 mm (ST-050), 0,1 mm (10JNEX900/ST-100), 0,15 mm, 0,2mm (20JNEH1200/20HX1200/B20AV1200/20CS1200/20HX1200/B20AV1200/20CS1200 0,35mm (35JNE210/35JNE230/B35A250-Z/35CS230HF), samt spesialitetsmyk magnetiske legeringskjerner inkludert 1J22 og 1J50.

Introduksjon til selvlimteknologi for YouOu -teknologiselskapet

Konklusjon

Som en ny teknologi for å forbedre motorisk effektivitet, har selvklebende kjerneteknologi brede applikasjonsutsikter og representerer en betydelig utviklingstrend. Det vil føre motorindustrien mot større effektivitet, miljøvennlighet og ytelse, og vil bli mye brukt på enda flere felt.

Kvalitetskontroll for lamineringsbindingsstabler

Som en stator og rotorlamineringsbindingstabelprodusent i Kina, inspiserer vi strengt råvarene som brukes til å lage lamineringene.

Teknikere bruker måleverktøy som bremser, mikrometer og målere for å bekrefte dimensjonene til den laminerte stabelen.

Visuelle inspeksjoner utføres for å oppdage overflatefekter, riper, bulker eller andre ufullkommenheter som kan påvirke ytelsen eller utseendet til den laminerte stabelen.

Fordi skivemotoriske lamineringsstabler vanligvis er laget av magnetiske materialer som stål, er det viktig å teste magnetiske egenskaper som permeabilitet, tvang og metningsmagnetisering.

Kvalitetskontroll for limrotor og stator -laminasjoner

Andre motoriske lamineringssamlingsprosesser

Stator viklingsprosess

Statorviklingen er en grunnleggende komponent i den elektriske motoren og spiller en nøkkelrolle i konvertering av elektrisk energi til mekanisk energi. I hovedsak består den av spoler som, når de er energisk, skaper et roterende magnetfelt som driver motoren. Presisjonen og kvaliteten på statorviklingen påvirker direkte effektiviteten, dreiemomentet og den generelle ytelsen til motoren. Vi tilbyr et omfattende utvalg av statorviklingstjenester for å møte et bredt spekter av motoriske typer og applikasjoner. Enten du leter etter en løsning for et lite prosjekt eller en stor industrimotor, garanterer vår ekspertise optimal ytelse og levetid.

Motoriske lamineringssamlingsstator viklingsprosess

Epoksypulverbelegg for motorkjerner

Epoksypulverbeleggsteknologi innebærer å bruke et tørt pulver som deretter kurerer under varme for å danne et solid beskyttende lag. Det sikrer at motorkjernen har større motstand mot korrosjon, slitasje og miljøfaktorer. I tillegg til beskyttelse, forbedrer epoksypulverbelegget også den termiske effektiviteten til motoren, og sikrer optimal varmedissipasjon under drift. Vi har mestret denne teknologien for å gi toppnotat epoksypulverbeleggingstjenester for motorkjerner. Vårt avanserte utstyr, kombinert med ekspertisen til teamet vårt, sikrer en perfekt applikasjon, og forbedrer motorens levetid og ytelse.

Motoriske laminasjoner Montering Epoksypulverbelegg for motorkjerner

Injeksjonsstøping av motoriske lamineringsstabler

Injeksjonsstøpingsisolasjon for motoriske statorer er en spesialisert prosess som brukes til å lage et isolasjonslag for å beskytte statorens viklinger. Denne teknologien innebærer å injisere en termohærende harpiks eller termoplastisk materiale i et mugghulrom, som deretter er kuret eller avkjølt for å danne et fast isolasjonssjikt. <bren> <bren din som er i innspringet og avkjølt og for å danne en fast isolasjon. isolasjonsytelse. Isolasjonslaget forhindrer elektriske kortslutning, reduserer energitap og forbedrer den samlede ytelsen og påliteligheten til motorstatoren.

Motoriske laminasjoner Montering Injeksjonsstøping av motoriske lamineringsstabler

Elektroforetisk belegg/avsetningsteknologi for motoriske lamineringsstabler

I motoriske applikasjoner i tøffe miljøer er lamineringene av statorkjernen mottakelige for rust. For å bekjempe dette problemet er elektroforetisk avsetningsbelegg viktig. Denne prosessen bruker et beskyttende lag med en tykkelse på 0,01 mm til 0,025 mm til laminatet. Lagre vår ekspertise innen statorkorrosjonsbeskyttelse for å legge til den beste rustbeskyttelsen til designet ditt.

Elektroforetisk belegg avsetningsteknologi for motoriske lamineringsstabler

Vanlige spørsmål

Hvilke tykkelser er det for motorisk lamineringsstål? 0,1 mm?

Tykkelsen på lamineringsstålkarakterer i motoren inkluderer 0,05/0,10/0,15/0,20/0,25/0,35/0,5 mm og så videre. Fra store stålfabrikker i Japan og Kina. Det er vanlig silisiumstål og 0,065 høyt silisium silisiumstål. Det er lavt jerntap og høyt magnetisk permeabilitet silisiumstål. Aksjekarakterene er rike og alt er tilgjengelig ..

Hvilke produksjonsprosesser brukes for tiden til motoriske lamineringskjerner?

I tillegg til stempling og laserskjæring, kan også ledningsetsing, rullforming, pulvermetallurgi og andre prosesser brukes. De sekundære prosessene for motoriske laminasjoner inkluderer limlaminering, elektroforese, isolasjonsbelegg, vikling, annealing, etc.

Hvordan bestille motoriske laminasjoner?

Du kan sende oss informasjonen din, for eksempel designtegninger, materialkarakterer osv. Via e -post. Vi kan gi bestillinger for motorkjernene våre uansett hvor store eller små, selv om det er 1 stk.

Hvor lang tid tar det deg vanligvis å levere kjernelamineringene?

Våre motoriske laminatlederperier varierer basert på en rekke faktorer, inkludert ordensstørrelse og kompleksitet. Vanligvis er våre laminatprototype ledetid 7-20 dager. Volumproduksjonstider for rotor og stator -kjernebunker er 6 til 8 uker eller lenger.

Kan du designe en motorisk laminatstabel for oss?

Ja, vi tilbyr OEM- og ODM -tjenester. Vi har lang erfaring med å forstå motorens kjerneutvikling.

Hva er fordelene med binding vs sveising på rotor og stator?

Konseptet med rotorstatorbinding betyr å bruke en rullefrakkprosess som anvender et isolerende limbindingsmiddel til motoriske lamineringsark etter stansing eller laserskjæring. Lamineringene blir deretter satt i en stablingsarmatur under trykk og oppvarmet en gang for å fullføre kurssyklusen. Binding eliminerer behovet for en naglefuger eller sveising av magnetkjernene, som igjen reduserer tap av interlaminart. De bundne kjernene viser optimal termisk ledningsevne, ingen brumstøy, og puster ikke ved temperaturendringer.

Kan limbinding motstå høye temperaturer?

Absolutt. Limbindingsteknologien vi bruker er designet for å tåle høye temperaturer. Limene vi bruker er varmebestandige og opprettholder bindingsintegritet selv under ekstreme temperaturforhold, noe som gjør dem ideelle for motoriske applikasjoner med høy ytelse.

Hva er limprikkbindingsteknologi og hvordan fungerer det?

Limprikkbinding innebærer å bruke små prikker av lim på laminatene, som deretter blir bundet sammen under trykk og varme. Denne metoden gir en presis og ensartet binding, noe som sikrer optimal motorisk ytelse.

Hva er forskjellen mellom selvbinding og tradisjonell binding?

Selvbinding refererer til integrering av bindingsmaterialet i selve laminatet, slik at bindingen kan oppstå naturlig under produksjonsprosessen uten behov for ytterligere lim. Dette gir mulighet for et sømløst og langvarig bånd.

Kan bundne laminater brukes til segmenterte statorer i elektriske motorer?

Ja, bundne laminasjoner kan brukes til segmenterte statorer, med presis binding mellom segmentene for å lage en enhetlig statormontering. Vi har moden erfaring på dette området. Velkommen til å kontakte vår kundeservice.

Er du klar?

Start stator og rotor laminering Selvklebende kjerner nå!

Leter du etter en pålitelig stator og rotor-laminering selvklebende kjerner stabelprodusent fra Kina? Se ikke lenger! Kontakt oss i dag for nyskapende løsninger og lamineringer av kvalitetsstator som oppfyller spesifikasjonene dine.

Kontakt vårt tekniske team nå for å skaffe den selvklebende silisiumstål-lamineringssikringsløsningen og starte reisen din med motorisk innovasjon med høy effektivitet!

Get Started Now

Anbefalt for deg