Youou Companyの自己接着コアの利点は何ですか

自己接着性のワンピースモールディングテクノロジーを使用して、新しい世代のモーターコアを作成します。

自己接着コアテクノロジー

自己接着コアは、新しいモーターコアテクノロジーです。彼らは、シリコンスチールシートの表面に適用された特別な接着剤を利用します。これは、積み重ねられて硬化して固体の統合コアを形成し、従来の機械的留め方と溶接方法を置き換えます。このテクノロジーは、コア内のボイドを大幅に削減し、コア処理中の磁気分解の影響を軽減し、渦電流とヒステリシスの損失を減らし、それにより運動効率と信頼性が向上します。

セルフボンディングコアテクノロジーの導入

自己接着コアプロセス

このプロセスの鍵は、ステーターコアの品質と安定性を確保するために、厳密な制御とともに、自己接着コーティングの適切な選択と適用にあります。

あなたは自己結合ステーターコアプロセスです

自己粘着性コアプロセスは、特別なコーティングと高温硬化を使用して、ラミネーション間に緊密な結合を作成し、全体的な構造強度を大幅に向上させます。

従来のリベッティング方法と比較して、自己接着コアはより大きな安定性を提供します。高速回転中の渦電流と振動を減らし、運動効率をさらに向上させ、ノイズと振動レベルを低下させ、それにより全体的な運動性能を向上させます。

自己接着ステーターコアの特定の処理プロセスの紹介

また、自己接着コアは、エンドプレートやクランプリングなどのファスナーの必要性を減らし、それにより利用可能なスペース内のコアの有効長を増加させます。

自己接着コアの技術的困難

超薄型シリコンスチールシートを使用すると、鉄の損失が最小限に抑えられ、渦電流が狭い隙間に閉じ込められ、回路抵抗が増加し、それにより渦電流と鉄の損失が減少します。これが、単一の磁気材料ではなく、断熱性ワニスでコーティングされた積層薄いシリコン鋼シートからモーターが構築される理由です。

自己結合ステーターコアの技術的困難の分析

ただし、超薄型シリコンスチールシートはリベット付きジョイントを形成することが困難であり、レーザー溶接はコアに亀裂や不均一なストレスを引き起こし、運動性能に悪影響を与える可能性があります。したがって、自己粘着コアは、超薄型シリコン鋼シートを組み立てるのに理想的なソリューションです。

自己接着コアの課題の1つは、シリコン鋼シートの一貫したコーティングの厚さを確保することです。さらに、材料の貯蔵と長寿のための高い要件には、洗練された処理とテスト機器が必要です。

自己接着プロセスとリベッティングプロセスの磁気密度比較

さらに、適切な自己粘着コーティング材料の選択には、慎重に検討する必要があります。 Youou Technologyには、材料に独自の利点があり、0.05-0.15 mmの薄いシリコン鋼シートで自給自足を達成し、0.2 mm以上の標準的な自己接着シリコンスチールシートにBaosteelとShougangの材料を使用しています。

あなたのテクノロジーの自己接着コアの利点

Yououの自己粘着性コアは、フル表面の積層技術を備えており、さまざまなシナリオで高速で高効率モーターに適しています。それらは、熱管理、コア構造強度、温度抵抗、ノイズ、振動抵抗、設計の柔軟性において、かけがえのない利点を提供します。

あなたのテクノロジーの利点の概要自己接着コア

主な利点:

  • インターラメラーの渦電流はありません:コア全体の循環電流の影響を排除し、渦電流の損失をさらに削減します。
  • 高い熱伝導率:コア層の間で熱導電性材料が使用され、急速な熱散逸と均一な温度上昇を可能にします。
  • ノイズの減少:コア層間の結合強度は、リベット溶接などのプロセスによって達成されたものよりもはるかに優れており、磁気測定によって引き起こされる電磁ノイズを最小限に抑えます。
  • コア応力が低い:変形や熱効果なしで材料性能を最大化し、処理による性能劣化を最小限に抑えます。
  • 設計の柔軟性:特殊な構造を備えたコアデザインと互換性があり、柔軟な機密性を提供します。
  • 安定性:コアは200 cを超える温度で動作し、振動と外力に対する抵抗は他のプロセスの耐性よりもはるかに優れています。 Improved production efficiency: The entire process is fully automated, eliminating manual labor.
  • コアの小型化:リベットと溶接の必要性を排除すると、最小のコアサイズは10mm未満になりました。

Youou Technologyの自己接着コアのアプリケーション

Yououの自己粘着コアは大きな利点を提供し、現在、航空機モーター、水素燃料電池エアコンプレッサーモーター、ドローンモーター、ロボットモーター、ロボットモーター、自動車メインドライブモーター、小型用品モーター、磁気浮揚モーター、産業モーターなど、幅広い用途で使用されています。

あなたのテクノロジーのセルフボンディングコアのアプリケーション領域

あなたのテクノロジーについて

YouYou Technology Co.、Ltd。は、自己接着シリコン鋼、超薄型シリコンスチール、自己接着特殊特殊軟質磁性合金など、さまざまな柔らかい磁気材料で作られた自己接着精度コアの製造を専門としています。精密磁気成分の高度な製造プロセスを利用して、高性能モーター、高速モーター、中頻度変圧器、原子炉などの主要なパワーコンポーネントで使用されるソフト磁気コアに高度なソリューションを提供します。

同社の自己粘着性精密コア製品には、現在0.05mm(ST-050)、0.1mm(10JNEX900/ST-100)、0.15mm、0.2mm(20JNEH1200/20HX1200/B20AV1200/20CS1200HF)のストリップ厚のシリコンスチールコアの範囲が含まれています。 B35A250-Z/35CS230HF)、および1J22および1J50を含む特殊なソフト磁気合金コア。

Youou Technology Companyの自己接着技術の紹介

結論

モーター効率を向上させるための新しいテクノロジーとして、自己接着コアテクノロジーは幅広いアプリケーションの見通しを保持し、重要な開発動向を表しています。モーター産業をより大きな効率、環境への親しみやすさ、パフォーマンスに向けて駆り立て、さらに多くの分野で広く適用されます。

ラミネーションボンディングスタックの品質管理

中国のステーターおよびローターラミネーションボンディングスタックメーカーとして、積層を作るために使用される原材料を厳密に検査します。

技術者は、キャリパー、マイクロメートル、メートルなどの測定ツールを使用して、ラミネートスタックの寸法を検証します。

目視検査は、積層スタックの性能または外観に影響を与える可能性のある表面欠陥、傷、へこみ、またはその他の欠陥を検出するために行われます。

ディスクモーターラミネーションスタックは通常、鋼などの磁気材料で作られているため、透過性、強制性、飽和磁化などの磁気特性をテストすることが重要です。

接着ローターとステーターラミネーションの品質制御

その他のモーターラミネーションアセンブリプロセス

固定子巻線プロセス

ステーター巻線は、電気モーターの基本的な成分であり、電気エネルギーを機械的エネルギーに変換する上で重要な役割を果たします。本質的に、それはコイルで構成されており、エネルギーを与えたときに、モーターを駆動する回転磁場を作成します。固定子の巻線の精度と品質は、モーターの効率、トルク、および全体的な性能に直接影響します。幅広いモータータイプと用途を満たすために、包括的な範囲のステーター巻きサービスを提供します。小さなプロジェクトのソリューションを探しているか、大規模な産業モーターを探しているかにかかわらず、当社の専門知識は最適なパフォーマンスと寿命を保証します。

モーターラミネーションアセンブリステーター巻線プロセス

モーターコア用のエポキシパウダーコーティング

エポキシパウダーコーティング技術には、乾燥粉末を塗布し、熱中で治癒して固体保護層を形成します。これにより、モーターコアは腐食、摩耗、環境要因に対する耐性が高くなります。保護に加えて、エポキシパウダーコーティングはモーターの熱効率も改善し、動作中に最適な熱散逸を確保します。この技術を習得して、モーターコアに一流のエポキシパウダーコーティングサービスを提供しました。私たちの最先端の機器は、チームの専門知識と組み合わせて、完璧なアプリケーションを保証し、モーターの生活とパフォーマンスを改善します。

モーターラミネーションアセンブリモーターコア用のエポキシパウダーコーティング

モーターラミネーションスタックの射出成形

モーターステートルの射出成形断熱材は、ステーターの巻線を保護するための断熱層を作成するために使用される特殊なプロセスです。この技術には、熱硬化性樹脂または熱可塑性物質をカビの空洞に注入することが含まれます。その後、硬化または冷却されて固体断熱層を形成します。断熱層は、電気ショートサーキットを防ぎ、エネルギー損失を減らし、モーターステーターの全体的な性能と信頼性を向上させます。

モーターラミネーションアセンブリモーターラミネーションスタックの射出成形

モーターラミネーションスタックの電気泳動コーティング/堆積技術

過酷な環境でのモーターアプリケーションでは、ステーターコアのラミネーションは錆の影響を受けやすくなっています。この問題に対抗するには、電気泳動堆積コーティングが不可欠です。このプロセスは、ラミネートに0.01mmから0.025mmの厚さの保護層を適用します。ステーター腐食保護の専門知識をレバレッジして、デザインに最適な錆保護を追加します。

モーターラミネーションスタックの電気泳動コーティング堆積技術

FAQ

モーターラミネーションスチールにはどのような厚さがありますか? 0.1mm?

モーターコアラミネーションスチールグレードの厚さには、0.05/0.10/0.15/0.20/0.25/0.35/0.5mmなどが含まれます。日本と中国の大規模な工場から。通常のシリコンスチールと0.065の高さのシリコンシリコンスチールがあります。鉄の損失が低く、磁気透過性が高くなります。シリコン鋼があります。在庫グレードは豊富で、すべてが利用可能です。

現在、モーターラミネーションコアに使用されている製造プロセスは何ですか?

スタンピングとレーザー切断に加えて、ワイヤーエッチング、ロール形成、粉末冶金、その他のプロセスも使用できます。モーターラミネーションの二次プロセスには、接着剤積層、電気泳動、断熱コーティング、巻き、巻き、アニーリングなどが含まれます。

モーターラミネーションを注文する方法は?

メールで、デザインの図面、マテリアルグレードなどの情報をメールで送信できます。たとえそれが1ピースであっても、どんなに大きくても小さくても、モーターコアを注文できます。

コアラミネーションを配信するのに通常どのくらい時間がかかりますか?

モーターラミネートのリード時間は、順序のサイズや複雑さなど、多くの要因に基づいて異なります。通常、ラミネートプロトタイプのリードタイムは7〜20日です。ローターとステーターのコアスタックのボリューム生産時間は、6〜8週間以上です。

モーターラミネートスタックを設計できますか?

はい、OEMおよびODMサービスを提供しています。モーターコアの発達を理解する豊富な経験があります。

ローターとステーターの接着と溶接の利点は何ですか?

ローターステーター結合の概念は、パンチまたはレーザー切断後のモーターラミネーションシートに絶縁粘着結合剤を適用するロールコートプロセスを使用することを意味します。次に、ラミネーションを圧力下でスタッキングフィクスチャに入れ、治療サイクルを完了するために2回加熱されます。結合は、磁気コアのリベットジョイントまたは溶接の必要性を排除し、それが段階的損失を減らします。結合されたコアは、最適な熱伝導率、ハムノイズなし、温度の変化で呼吸しないことを示します。

接着剤結合は高温に耐えることができますか?

絶対に。私たちが使用する接着剤ボンディング技術は、高温に耐えるように設計されています。私たちが使用する接着剤は耐熱性であり、極端な温度条件でも結合の完全性を維持するため、高性能モーターアプリケーションに最適です。

接着剤ドットボンディングテクノロジーとは何ですか?それはどのように機能しますか?

接着剤の結合には、小さなドットの接着剤をラミネートに塗布し、圧力と熱の下で結合します。この方法は、正確で均一な結合を提供し、最適なモーター性能を確保します。

自己結合と伝統的な絆の違いは何ですか?

自己結合とは、結合材料のラミネート自体への統合を指し、追加の接着剤を必要とせずに製造プロセス中に結合を自然に発生させることができます。これにより、シームレスで長期にわたる絆が可能になります。

電気モーターのセグメント化されたステートルには、結合したラミネートを使用できますか?

はい、結合されたラミネーションをセグメント化されたステートルに使用することができ、セグメント間の正確な結合を使用して、統一されたステーターアセンブリを作成します。この分野では成熟した経験があります。お客様のサービスにお問い合わせください。

準備はできたか?

ステーターとローターのラミネーション自己接着コアスタックを今すぐ開始してください!

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